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Das stimmt so nicht. Aber es gibt nicht in allen Buchungsklassen Meilen, z.B. nicht in L:
ST-Segment-Run ab HAM
- Starter*in MisterBird
- Datum Start
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Das stimmt so nicht. Aber es gibt nicht in allen Buchungsklassen Meilen, z.B. nicht in L:
E
embraer
Guest
Mag sein aber für die muss man halt wesentlich mehr dann zahlen.
Das ist nichts für die Discountsegmentrunner.
Jungs, alles eine Sache der Buchungsklasse, das kann man überhaupt nicht pauschal so sagen. Ich habe nämlich etwas anders...
Ja, stimmt auch, und dabei...
Von den 4 AZ-Flügen die ich im 1. Quartal habe, sind von 14 Segmenten 13 Meilen-fähig bei FB. Als Faustregel (vielleicht war es auch zu 100% wahr, habe ich jetzt aber nicht mehr im Kopf) is alles was bei MilleMiglia Meilen bringt, auch bei FB als Segment zu zählen.
Bei AZ sieht es dann in etwa so aus:
Nachtrag:
Die 14 Segmente haben zusammen 180 € gekostet - ich denke Obermaximierer-fähig.
Zuletzt bearbeitet:
Jetzt hab ich ein Denkproblem: Bringt mir ein AF-Europaflug mit AZ-Flugnummer Meilen bei FB? Ich bin nicht sicher, welche Tabelle hier gilt ... Laut AF-Tabelle gäbe es Meilen. Laut AZ-Tabelle nicht. In der AF-Tabelle findet sich ja folgender Hinweis, der darauf schließen lässt, dass es Meilen geben sollte:
N
no_way_codeshares
Guest
Habe Ende 2012 einen Segment Run mit UX gemacht.
Preislich und zeitlich kann ich eine Kombination wie Palma-Barcelona-Madrid-Vigo und evtl zurück sehr empfehlen, die Airline dagegen nicht (auf Inlandsflügen auch keine Loungezugang). Also günstige Verbindung ex HAM mit AF/KL zu einem UX-Abflughafen suchen, wobei es bei den AF/KL Kurzstreckenpreisen sinnvoller sein kann zwei separate Hin und Rückflugtickets mit fiktiven Rückflugterminen zu kreuzen oder gleich mit AB zum UX Segment Run hinzufliegen. Wer dann wie ich mit separaten Tickets aber wegen UX-Verspätung seinen AB-Heimflug verpasst, hat verzockt.
Preislich und zeitlich kann ich eine Kombination wie Palma-Barcelona-Madrid-Vigo und evtl zurück sehr empfehlen, die Airline dagegen nicht (auf Inlandsflügen auch keine Loungezugang). Also günstige Verbindung ex HAM mit AF/KL zu einem UX-Abflughafen suchen, wobei es bei den AF/KL Kurzstreckenpreisen sinnvoller sein kann zwei separate Hin und Rückflugtickets mit fiktiven Rückflugterminen zu kreuzen oder gleich mit AB zum UX Segment Run hinzufliegen. Wer dann wie ich mit separaten Tickets aber wegen UX-Verspätung seinen AB-Heimflug verpasst, hat verzockt.
Ich nehme an, du hast an AZ gezahlt, also die AZ Tabelle gilt, du bist also quasi zu Gast bei AZ, nicht bei AF. Zum Beispiel... AMS-TLL mit OV hat zwar eine KL Flugnummer, bringt aber nur etwas, wenn man bei KL bucht. AMS-PAR-SXM in First auf AF gebucht bei KL bringt die Meilen von KL, nicht die von AF auch wenn AF die Flüge ausführt.
Zuletzt bearbeitet:
Ja. Ich habe mit BCN-PMI ähnliche Erfahrungen gemacht. Oneway Ticket für 37€. Und am Abflugtag nochmal gecheckt um auf Notfälle vorbereitet zu sein, selbst da gab es noch Tickets für um die 70€. Und auch beim zweiten Punkt kann ich zustimmen: Die Airline geht garnicht
Mitarbeiterin in PMI hat immer "Lunch" verstanden, wenn ich nach "Lounge" gefragt habe
Logisch wäre das. Bist du dir ganz sicher? Konkret geht es um die Buchungsklasse R, die bei AF Meilen bringen würde, bei AZ nicht.
So sind meine Erfahrungen und alles andere erscheint mir nicht logisch, dafür bin ich aber auch Niederländer. Destotrotz behaupte einfach mal, jeder ist verantwortlich für seine eigene Informationsgattung. Ich nehme an, es gibt irgendwo eine Beschreibung bei FB wie das alles funktioniert.
Haartelijk bedankt! Ich hab dem Customer Service jetzt mal ne Mail geschickt mit der Frage ...
Ich mache mal die Ingrid da ich per PM Anfragen bekommen habe wie ich dass geschafft habe. Waren alles PROMOJP Tickets von mehr als einen Eurocent.
Ich hab in den letzten Tagen ein bisschen rumgespielt und vor allem eines gemerkt: Bei Hin- und Rückflug am selben Tag steigen die Kosten ins Astronomische. Das macht die Run-Bastelei ziemlich schwierig, wenn man nicht noch irgendwo übernachten will.
Jetzt steht dem lifetime-platinum ja nichts mehr im Weg
Doch, die blöden Flugzeiten!