Trick it! - Mach es doppelt !

[Columbus]

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C2 - TYO - KUL - BKK - TYO - C2 und das alles für knapp 500,- € machbar.
Ich bin kurz vor'm buchen..

 

[pepsii]

Nice! Alliance and/or dates ?

 

[tomhh]

C2 - TYO - KUL - BKK - TYO - C2 und das alles für knapp 500,- € machbar.
Ich bin kurz vor'm buchen..

stopover oder connecting?

 

[Marco159]

bin mir nicht sicher ob das hier schon behandelt wurde:

c2 - c5 ost um €200,79 pro Person mit *A (31xx Meilen + 15xx Exec. B) februar/märz einige termine verfügbar, auch Wochenende!

cheers

edit// c5 ost ist eigentlich falsch, eher c3 west - sorry ... könnte man auch als Tipp sehen

 

[markusklar]

als OJ oder mit 1x/3x

 

[Marco159]

als OJ oder mit 1x/3x

3x

Und nur noch heute buchbar - also schnell

 

[shortfinal]

In der Angströhre oder nicht?

 

[Marco159]

In der Angströhre oder nicht?

Wenn ich "Angströhre" auf das Flugzeug beziehe - nein, hat nichts damit zu tun Wird mit Airbus geflogen..

 

[mark030]

Hat der Kranich auf Transatlantik Flügen auch mal base fares um die 50€?

 

[mark030]

Hat der Kranich auf Transatlantik Flügen auch mal base fares um die 50€?

Hintergrund:
Wer ST dumpen kann, kann auch mit gleichem Trick den Kranich zu 100% bearbeiten (ex.es). Klappt bisher leider nur ex C1.

 

[economyflieger]

Hat der Kranich auf Transatlantik Flügen auch mal base fares um die 50€?

die niedrigste lt. expertflyer war mal 100€ rt. fra-nyc
diese war aber nur im Feb. käuflich.
Aktuell nur was mit 350€ im Angebot.

 

[ullid]

Hintergrund:
Wer ST dumpen kann, kann auch mit gleichem Trick den Kranich zu 100% bearbeiten (ex.es). Klappt bisher leider nur ex C1.

Ex C2 hab ich auch noch nie EoE permitted gesehen!?

 

[economyflieger]

Ex C2 hab ich auch noch nie EoE permitted gesehen!?

gibts, meist in c1 erlaubt

 

[f0zzyNUE]

mal 'ne frage zwischendurch - gibt es FD für QF oder BA von C2-C6 ?

oder noch besser für AA C2-C6 ? (die tarife erlauben zumindest EoE)

AA-Tarif LHR-SYD 750EUR, steuern und gebühren: 700EUR

 

[ullid]

gibts, meist in c1 erlaubt

Ich schreib C2, du C1! Wer redet jetzt an wem vorbei;-)

 

[economyflieger]

Ich schreib C2, du C1! Wer redet jetzt an wem vorbei;-)

ich dachte wir reden von c2 nach c1, also ex c2 und in c1 erlaubt....

 

[cockpitvisit]

Wo kann man sehen, ob x3 überhaupt gehen kann? Ist es EOE für die lange Reise, für den späteren Kurzausflug, oder beides?

 

[ullid]

Wo kann man sehen, ob x3 überhaupt gehen kann? Ist es EOE für die lange Reise, für den späteren Kurzausflug, oder beides?

Entscheidend ist der Hauptflug, dort halt in den Rules.

 

[urlaubskonto]

Entscheidend ist der Hauptflug, dort halt in den Rules.

Wenn in den Rules des Hauptflugs beispielsweise C2-C3 nur domestic EOE erlaubt sind, muss dann der 3x in C3 sein?

 

[ullid]

Wenn in den Rules des Hauptflugs beispielsweise C2-C3 nur domestic EOE erlaubt sind, muss dann der 3x in C3 sein?

Wenn da stehen wuerde, Domestic in C3, dann ja!;-)

 

[cockpitvisit]

Kann jemand einen Hinweis zum 13-Meiler geben? Fängt die Strecke am kleinen Krokodil an? Irgendwie sehe ich keine Wirkung. Oder hilft der 13-Meiler nur beim Abflug in C1?

 

[MATAirways]

Kann jemand einen Hinweis zum 13-Meiler geben? Fängt die Strecke am kleinen Krokodil an? Irgendwie sehe ich keine Wirkung. Oder hilft der 13-Meiler nur beim Abflug in C1?

Reptil ist Ziel. Schönen Sonntag!

 

[mark030]

Gibt es irgendwo eine gratis Möglichkeit sich die IETs der Fluggesellschaften anzusehen? Das KVSTool kann das wohl (kostet aber).

 

[ullid]

Gibt es irgendwo eine gratis Möglichkeit sich die IETs der Fluggesellschaften anzusehen? Das KVSTool kann das wohl (kostet aber).

Du "arbeitest" noch ohne KVS!?;-) Was heisst denn nun schon wieder IET?

 

[mark030]

Interline Agreements sind das. Heißt so viel wie: Ich fliege z.B. LH, mit welcher Airline kann ich ein weiteres leg anhängen?

Du "arbeitest" noch ohne KVS!?;-) Was heisst denn nun schon wieder IET?