UA Mileage Run 26.5. -29.5 BRU-Zrh-ORD-IAH-GRU-iah-ord-ams
- Starter*in mbruehl
- Datum Start
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Genau, aber BRU / VIE wurden ja schon erwähnt, Hinweis auf ZRH konnte ich noch nicht finden. 
Und selbst mit Azul-Anschlussflug erhöhen sich die Preise nur geringfügig.
Und selbst mit Azul-Anschlussflug erhöhen sich die Preise nur geringfügig.
Zeigt United doch direkt bei der Buchung an. Einfach 1x auf "Details" und dann wird es angezeigt.
Alternativ zeigt UA auch direkt PQM, PQD und PQS an, wenn man bei MileagePlus sammelt.
Ok. Danke. Ich dachte die 3 Spalten sind verschiedene Klassen. Dann ist das immer nur eine. Und ich kann nicht zwischen den Klassen wählen wie ich es grob bei TG kann.Zeigt United doch direkt bei der Buchung an. Einfach 1x auf "Details" und dann wird es angezeigt.
Alternativ zeigt UA auch direkt PQM, PQD und PQS an, wenn man bei MileagePlus sammelt.
In der Erweiterten Suche kann man bei UA auch speziell nach Buchungsklassen suchen. Nur wird es dadurch halt schnell teuer, daher wenig sinnvoll für die günstigen Tickets nach Südamerika.
Kommt darauf an, was man erreichen will. Wer wegen GPU-Nutzung z.B. mindestens ein W braucht findet das bei UA auf diesem Weg problemlos (und bekommt parallel auch immer noch zugleich die günstigste Buchungsklasse zum Vergleich angezeigt)...
Viele Grüße - Dirk
Feedback zu meinem MR. Hat mich letztendlich nur einen GPU gekostet, da Aufenthalt in EZE weniger als 24 Stunden. Upgrade für ORD-IAH kam ca. 2 Wochen vorher. Upgrades für IAH-EZE und IAH-IAD beim Einsteigen. Bin im Moment 1K und hatte Buchungsklasse W. War damit immer an 2. Stelle der Upgrade Liste (bei über 50 auf IAH-IAD!). 1K und GPU lohnen sich also doch wohl mehr als ich erwartet hätte.
Hotel habe ich mir gespart. IAH hat eine super neue Polaris Lounge, m.E. besser als die Senator oder Business Lounge von LH in FRA. Mit Duschen und auch 2 Ruheräumen ausgestattet. Nicht überlaufen. Super Buffet und auch eine Art Bistro mit Bedienung. *A Lounge in EZE ist auch ok. Dusche und Sofas zum Ausruhen, mehr brauchte ich nicht.
C in United noch nicht komplett auf neuen Sitz umgerüstet. Transatlantik noch sehr alte Sitze, aber zum Schlafen hat es gereicht.
@mbrueh.l Danke für den Thread und die Berichte. Und meine Hochachtung, dass Du das alles in Eco durchgezogen hast!
Hotel habe ich mir gespart. IAH hat eine super neue Polaris Lounge, m.E. besser als die Senator oder Business Lounge von LH in FRA. Mit Duschen und auch 2 Ruheräumen ausgestattet. Nicht überlaufen. Super Buffet und auch eine Art Bistro mit Bedienung. *A Lounge in EZE ist auch ok. Dusche und Sofas zum Ausruhen, mehr brauchte ich nicht.
C in United noch nicht komplett auf neuen Sitz umgerüstet. Transatlantik noch sehr alte Sitze, aber zum Schlafen hat es gereicht.
@mbrueh.l Danke für den Thread und die Berichte. Und meine Hochachtung, dass Du das alles in Eco durchgezogen hast!
19. Juli gebucht für Abflug 25. August
472 € war der billigste Tarif, in W habe ich knapp 774 € bezahlt
Ich habe die Ruheräume nicht genutzt, nur mal geschaut und nachgefragt. Man sagte mir, dass der Aufenthalt auf max 50 Minuten beschränkt ist.
kurze Frage in die Runde:
bei der Challenge (z.B. 12.500 Meilen für GOLD) sollte man kein Ticket "Basis Economy" erworben haben.
Welche Buchungsklasse ist denn "Basis Economy"
In der Suche wird mir z.B für o.g. MR : S + L angezeigt.
Auf die Gefahr hin, das es hier schon erwähnt wurde: sorry...
VG
bei der Challenge (z.B. 12.500 Meilen für GOLD) sollte man kein Ticket "Basis Economy" erworben haben.
Welche Buchungsklasse ist denn "Basis Economy"
In der Suche wird mir z.B für o.g. MR : S + L angezeigt.
Auf die Gefahr hin, das es hier schon erwähnt wurde: sorry...
VG
Basic Economy ist Buchungsklasse N, gibt es auf der Langstrecke nicht. Selbst die Light-Tarife ohne Gepäck zählen zur Challenge.
Na toll, jetzt will ich auch 1K und muss dann den Trip noch 3x dieses Jahr fliegen
Na toll, jetzt will ich auch 1K und muss dann den Trip noch 3x dieses Jahr fliegen
Oder 5x Anfang nächstes Jahr, damit er gleich 2 Jahre gültig ist?
Oder 5x Anfang nächstes Jahr, damit er gleich 2 Jahre gültig ist?
Klingt interessant !!!
OT: Das finde ich aber selbst für einen powernap extrem kurz... LH hat sowas ja auch in der SEN-Lounge. Quasi ein kleines Zimmer von vielleicht 8 oder 10 m² mit einem Bett, Kommode und einem Schrank. Habe ich selber unfreiwilliger Weise schon genutzt — als kürzlich mein 7:00 Uhr Flug auf 11:00 Uhr verschoben wurde, habe ich dort 4 Stunden lang geschlafen.
Ist es auch, letztendlich wurde ich aber erst nach knapp zwei Stunden geweckt, die Dame hatte mich wohl (glücklicherweise) vergessen. Soweit ich weiß war der Raum neben mir die ganze Zeit auch leer.
Ich benutze den Tarif doch tatsächlich für eine ganz ‚normale‘ Urlaubsreise, also Fra,
-NYC-IAH-SCL EZE-IAH-ORD-BRU LOL
Was schreibt TK M&S eigentlich gut?
Ich kriege 2019 genug Meilen für TK Elite Requali, daher weiss ich nicht ob ich M&M oder meine alte Milage Plus durchziehen soll
-NYC-IAH-SCL EZE-IAH-ORD-BRU LOL
Was schreibt TK M&S eigentlich gut?
Ich kriege 2019 genug Meilen für TK Elite Requali, daher weiss ich nicht ob ich M&M oder meine alte Milage Plus durchziehen soll
@airraro Ob TK beispielsweise 50 oder 75 % gutschreibt liegt an der Buchungsklasse, die kann man leicht selbst bei United herausfinden.
Wenn du ohnehin *A Gold bist so wäre die Nutzung von MP wohl am besten, vlt. schaffst du es ja einige Upgrade Voucher zu generieren.
Wenn du ohnehin *A Gold bist so wäre die Nutzung von MP wohl am besten, vlt. schaffst du es ja einige Upgrade Voucher zu generieren.
Danke, bin bei MP einfach nicht nehr ajour, hast Du noch nähere Einzelheiten zu den Vouchern?