UA MR FRA-SEA-FRA 15110 Mi / 6 Flüge 384€ 12.10. - 13.10 und andere WE

[mbruehl]

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Grade beim stöbern gefunden -

https://www.google.com/flights/#flt...p:.EUR.37978*.EUR.37978*.EUR.37978*.EUR.38359

Diese und ähnliche Kombinationen gibt es scheinbar an jedem Wochenende, an dem man den Direktflug bei Google auch billig findet. Also erst mal direkt FRA-SEA-FRA an einem günstigen Wochenende suchen und dann erst den Umweg über IAH einbauen. Mache Tickets preisen bei google/United direkt aus, andere sind scheinbar nur über Matrix buchbar.
günstige Streckenverlängerungen sind: FRA-MUC-IAH, IAH-SFO-SEA (IAH-DEN-SEA bzw IAH-IAD-FRA bringen nur 30 Meilen). IAH-AMS-FRA lohnt sich für Statusmitglieder, da es statt der 228 dann 500 Meilen gibt)

 

[TopFlyer]

Vielen Dank für die ganzen UA Tips.
Bei interessanten MR's in 2019 bin ich auf jeden Fall dabei! Ich hab noch 7 GPU's die verbraten werden wollen!

 

[mbruehl]

Grade gebucht, da für mich zu bequem (DUS!) und günstig um widerstehen zu können!

DUS-FRA-IAH-SFO-SEA-ORD-IAH-MUC-DUS

Das sind 16613 Meilen für 324€ = 1,95c/Meile!

https://www.google.com/flights/#flt...p:.EUR.30198*.EUR.30198*.EUR.32374*.EUR.33974

 

[Hoppala]

Wollte gerade buchen...scheint leider nicht mehr da zu sein..nur noch für 600+€ zu finden. Vielleicht liegt es aber auch am Wochenende.

 

[joicevs]

Wollte gerade buchen...scheint leider nicht mehr da zu sein..nur noch für 600+€ zu finden. Vielleicht liegt es aber auch am Wochenende.

Kannst du heute wieder buchen! Bei United direkt. Kostet 323,89 Euro! Gibt 16032 PQM

 

[Hoppala]

Hmm..wenn man nur die Langstrecke nur mit United Metal fliegen möchten sind die Umstiegszeiten extrem eng. An einigen Wochenende grandiose 30 Minuten vom MUC-IAH nach SEA. Hat jemand Erfahrung was passiert wenn man den Flug nicht schafft? 18 Stunden später geht es vom gleichen Flughafen ja wieder zurück nach DE.
Vielleicht sagt United dann einfach man soll da bleiben..

 

[Dimi]

Eine Frage: Bei den interkontinentalen UA-MR's sind die operated Airlines nicht immer alle UA. Hier bspw. exGER hat man LH am Anfang und am Ende, so dass es bei den Award Miles dann drauf ankommt wer das Ticket verkauft hat, d.h. fare vs flight distance and purchased fare class. Selbstverständlich kommt das hier auch auf den Status an, aber woher weiß man vorher was besser ist? Woher weiß man z.B. beim oberen Beispiel (vorher), das man mehr Award Miles bekommt, wenn man bei UA bucht und nicht bei LH? Rechnet ihr das immer aus oder gibt es eine "Regel", vielleicht bzgl. Economy / Business (Preis), die man sich merken kann?

 

[mgo72]

Selbe Frage. Dieses ist K MIT United und 50% Aegean. Stimmt es?

 

[Ri0]

Selbe Frage. Dieses ist K MIT United und 50% Aegean. Stimmt es?

Sollte nicht Dus - Fra - iah bei A3 in K gebucht keine Meilen bringen, wegen LH Metal?​

 

[Hoppala]

Wäre für das nächste Jahr noch interessant. Aber scheint schon wieder weg zu sein

 

[mbruehl]

Warte mal auf So-Mo

 

[Hoppala]

Leider nix Schade..Am DE wäre das richtig gut.

 

[mbruehl]

Im Moment geht es im Frühjahr ab DUS/MUC/FRA via IAH nach LAX/SFO ganz gut.

https://www.google.com/flights/#flt...p:.EUR.34628*.EUR.34628*.EUR.34628*.EUR.34628

 

[Hoppala]

Sehr gut..scheint bis Ende März zu gehen..Irgendwie aber wenig UA-Metal auf der Langstrecke zu dem Preis (nur im Februar).
Da ist die Frage was besser ist. Habe UA-Gold..gibt es bei der LH auch kostenlos bessere Sitze für StarAlliance Gold?
Pro UA wäre noch Lifetime Meilen..Kontra natürlich, dass es bestimmt mehr Award Meilen gibt..25% sind immer noch mehr als dieser blöde x8 ausgegebene Dollar nehme ich an.

 

[weltspion]

...geht auch ab HAM und auch noch in diesem Jahr.

€340 inkl. LH A380: https://www.google.com/flights/#flt...12-02;c:EUR;e:1;a:STAR_ALLIANCE;sd:1;t:f;tt:m

 

[mbruehl]

Ja, zum Suchen lohnt es sich erst mal die einfachen return Preise DUS-SFO/LAX mit der Einschränkung auf UA zu suchen und dann erst den Umweg über IAH einzubauen.

Sehr gut..scheint bis Ende März zu gehen..Irgendwie aber wenig UA-Metal auf der Langstrecke zu dem Preis (nur im Februar).
Da ist die Frage was besser ist. Habe UA-Gold..gibt es bei der LH auch kostenlos bessere Sitze für StarAlliance Gold?
Pro UA wäre noch Lifetime Meilen..Kontra natürlich, dass es bestimmt mehr Award Meilen gibt..25% sind immer noch mehr als dieser blöde x8 ausgegebene Dollar nehme ich an.

 

[weltspion]

Ich habe bei der Buchung auf united.com die Buchung bei der Bezahlung nicht abschließen können (Fehler bei verschiedenen KK). Wenn man die Reise aus "Gemerkte Flüge" zurückgeholt hat, war sie dann €75 teurer. Habe daraufhin alles auf lh.com nachgebaut und dort auch den günstigsten United-Preis bekommen.

 

[mbruehl]

Ich habe 3h mit der United Website und auch telefonisch verbracht bis ich etwas buchen konnte. Die Rückflüge mit LH wurden scheinbar im System nicht bestätigt, deshalb brach der ganze Buchungsprozess ab - irgendwann ging es dann.

Ich habe bei der Buchung auf united.com die Buchung bei der Bezahlung nicht abschließen können (Fehler bei verschiedenen KK). Wenn man die Reise aus "Gemerkte Flüge" zurückgeholt hat, war sie dann €75 teurer. Habe daraufhin alles auf lh.com nachgebaut und dort auch den günstigsten United-Preis bekommen.

 

[CarstenWL]

...geht auch ab HAM und auch noch in diesem Jahr.

€340 inkl. LH A380: https://www.google.com/flights/#flt=...;sd:1;t:f;tt:m

Anfängerfrage: Wheretocredit kenne ich aber wie komme ich an die Buchungsklassen z.B. für o.g. Beispiel?

Danke!

Carsten

 

[Cide]

Über die United Webseite aufrufen. Da kannst Du die Buchungsklasse sehen. Dürfte aber fast ausschließlich K sein.

 

[weltspion]

Spätestens auf der United-Seite oder bei LH werden sie angezeigt (zu united.com wird die Selektion auf Knopfdruck automatisch übertragen). Alles was ich bisher gesehen habe, war in K.

 

[mbruehl]

Durch die USA hopsen

Morgen gehts los !

8 Flüge / 16612 Meilen für 324€
In SFO wird es etwas knapp, aber es geht noch eine UA Maschine eine Stunde später, deshalb sollte das passen.

Date	Flight	From/To	Award Miles	PQM	PQS	PQD
11/10/2018	73	Dusseldorf, Germany (DUS)-Frankfurt, Germany (FRA) 6:25 - 7:20	14	500	0	2
11/10/2018	440	Frankfurt, Germany (FRA)-Houston, TX (IAH -Bush INTL) ) 9:50 - 14:05	434	5232	0	62
11/10/2018	1700	Houston, TX (IAH -Bush INTL)-San Francisco, CA (SFO) 16:31 - 18:49	140	1635	1	20
11/10/2018	733	San Francisco, CA (SFO)-Seattle, WA (SEA) 19:28 - 21:36	56	678	1	8
11/11/2018	1422	Seattle, WA (SEA)-Chicago, IL (ORD - O'Hare) 0:45 - 6:41	133	1720	1	19
11/11/2018	748	Chicago, IL (ORD - O'Hare)-Houston, TX (IAH -Bush INTL) 7:45 - 10:30	70	925	1	10
11/11/2018	102	Houston, TX (IAH -Bush INTL)-Munich, Germany (MUC) 16:40 - 9:45	413	5422	1	59
11/12/2018	2700	Munich, Germany (MUC)-Dusseldorf, Germany (DUS) 13:00 - 14:10	28	500	0	4
	Award Miles	PQM	PQS	PQD
MileagePlus Accrual totals:	1288	16612	5	184

 

[weltspion]

Die Kunst neben dem Meilenoptimieren ist ja den Layover zu maximieren... da bin ich noch nicht überzeugt. Warum bleibst du nicht in Houston? Na ja, jeder hat halt seine Vorlieben...

 

[mbruehl]

Da gebe ich Dir echt, aber ich will im Moment möglichst ohne Urlaubstage meinen 1K erreichen. Im Dezember habe ich noch einen ähnlichen Flug mit 22h Stopover in ATL um Bekannte zu besuchen, dann bin ich fertig für dieses Jahr.

Die Kunst neben dem Meilenoptimieren ist ja den Layover zu maximieren... da bin ich noch nicht überzeugt. Warum bleibst du nicht in Houston? Na ja, jeder hat halt seine Vorlieben...

 

[mbruehl]

DUS -FRA

Da ich am Vorabend noch zu einem Geburtstag in Köln eingeladen war, und in diesen "reingefeiert" werden sollte, machte es keinen Sinn danach nochmal nach Hause zu fahren. So machte ich mich um 2:30 aus Köln auf in Richtung Düsseldorfer Flughafen. Wie zu erwarten gab es kaum Verkehr- um 3:10 habe ich meinen unbeschränkten Parkplatz in der Nähe des Flughafens gefunden. Bis zur nächsten S-Bahn waren es noch 40 Minuten und ich wollte schon den Weg zu Fuß gehen, als ein unbelegtes Taxi durch die ansonsten leeren Straßen fuhr. Allein das ich ihn ansah veranlasste den Fahrer anzuhalten und so war ich in 2 Minuten am Terminal. Die Security in Düsseldorf öffnet erst ab 4:00 die Senator Lounge erst um 5:00, so dass ich etwas Zeit hatte auf den zur Verfügung stehenden Sitzgelegenheiten einige Nickerchen zu machen. (Eine der wenigen nützlichen, während der Wehrpflicht erworbenen Fähigkeiten).
Ein kleines Frühstück mit Kaffee brachte mich ab 5:00 in der Lounge wieder etwas in Schwung.
Boarding startete pünktlich um 6:00 - das Gate wurde auch pünktlich um 6:25 verlassen.
Um 7:15 steige ich in Frankfurt aus der A321 und gehe direkt zum Z Terminal - keine Schlange an der Passkontrolle, um 7:25 bin ich in der Senator Lounge.