Uber, Bolt &co

[Langstrecke]

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Lies Factfulness von Hans Rosling, bevor du solch unhaltbaren Schwachsinn bringst, der zudem das Schicksal von Sklaven verharmlost. Würde dir möglicherweise guttun, wo du dich öfter auf Verschwörungstheorien beziehst.

Erbitte den Nachweis deines Textes, insbesonders zum zweiten Satz.

Du bist noch einenn Nachweis schuldig, dumm labern alleine reicht nicht.

 

[geos]

Berlin führt jetzt wohl für Taxen einen Festpreis (als Option, je nach Vertriebsweg?) ein:

Schreiner: Taxi-Festpreise kommen im Sommer

Ein Vorteil von Fahrdienstvermittlern wie Uber ist der Festpreis. In Berlin soll es die bald auch für Taxen geben.

www.morgenpost.de

Lustiges Zitat der zuständigen Senatorin:
"Wettbewerb ist gut für den Kunden, weil es auch in der Preisgestaltung etwas bewirkt."
In einem Markt (Taxen), in dem die Preise vollständig staatlich reglementiert sind. Mein Eindruck ist, dass die Dame nicht weiß, was sie möchte, Preiswettbewerb oder Preisregulierung.

 

[pumuckel]

Festpreise gibt es bei Uber doch auch nicht. Die können von Minute zu Minute ändern. Man kennt den Preis aber schon vor der Fahrt, das ist da wohl gemeint.

 

[red_travels]

Festpreise gibt es bei Uber doch auch nicht. Die können von Minute zu Minute ändern. Man kennt den Preis aber schon vor der Fahrt, das ist da wohl gemeint.

Und am Ende dauerts 5 min länger und der Preis ist wieder anders. Kürzlich mit Bolt in Rumänien gehabt, dass der Preis nicht bei 16 Lei sondern 22 Lei lag.

 

[geos]

Festpreise gibt es bei Uber doch auch nicht. Die können von Minute zu Minute ändern. Man kennt den Preis aber schon vor der Fahrt, das ist da wohl gemeint.

Ja, das ist gemeint. Festpreis bei Beauftragung. Mal sehen, was der Berliner Senat daraus macht.


Sie bekommen es ja nicht mal mit der Kontrolle hin:

Uber, Bolt und Co.: Jedes fünfte vermittelte Auto in Berlin fährt illegal

Ohne Konzession unterwegs: In etwa 1000 über Mobilitäts-Apps vermittelten Fahrzeugen würden Nutzer ohne Versicherungsschutz befördert, ergeben Medienrecherchen.

www.tagesspiegel.de

Uber, Bolt und Freenow: Wie Berliner Mietwagenunternehmer die Plattformen für Sozialkassenbetrug nutzen

Bolt, Freenow und Uber vermitteln in Berlin Autofahrten zu Kampfpreisen. Doch nicht alle Mietwagenfirmen, die diese Plattformen nutzen, sind seriös. Einige nutzen die Kontrolllücken systematisch aus.

www.tagesspiegel.de

Betrug von Mietwagenfirmen auf Uber, Bolt und Co.: Gericht rüffelt Berliner Aufsichtsbehörde Labo

Ein Unternehmer hatte ohne Betriebssitz Autos in der Hauptstadt herumfahren lassen. Ein Gericht bezweifelt, dass die Lizenz vom Amt jemals hätte erteilt werden dürfen.

www.tagesspiegel.de

Lieber schmeißt man Geld für Flops raus:

An diesem vermeidbaren Fehler ist der Berlkönig gescheitert

Berlin stellt den Ridesharing-Service Berlkönig ein. Das Beispiel legt die Fehler in der Mobilitätsplanung offen.

www.businessinsider.de

Muva: Berlin hat einen neuen Ridesharing-Fahrdienst – aber kaum jemand fährt mit

Anderswo werden Ridesharing-Fahrdienste gut genutzt. Doch bei der BVG hält sich die Nachfrage in Grenzen. Das Fahrpersonal langweilt sich.

www.berliner-zeitung.de

 

[KevinHD]

Hallo,

hat jemand schon einmal Uber oder Bolt ab Frankfurt Airport bestellt für eine Fahrt von ca 60 km Strecke (in dem Fall FRA nach Rhein-Neckar-Raum)? Wird mir zwar bei beiden angezeigt als buchbar mit Preis, aber ich habe etwas Bedenken, dass das dann auch angenommen wird und die Fahrer nicht sagen sie haben keine Lust auf diese Distanz und es nimmt keiner an?

Danke

 

[Labermas]

hat jemand schon einmal Uber oder Bolt ab Frankfurt Airport bestellt für eine Fahrt von ca 60 km Strecke (in dem Fall FRA nach Rhein-Neckar-Raum)? Wird mir zwar bei beiden angezeigt als buchbar mit Preis, aber ich habe etwas Bedenken, dass das dann auch angenommen wird und die Fahrer nicht sagen sie haben keine Lust auf diese Distanz und es nimmt keiner an?

Bolt nicht in FRA. Aber Uber habe ich für Fahrten >60 km öfters gehabt, gerade während Corona. War nie ein Problem bei mir.