UFO fordert 8% für Lufthansa-Flugbegleiter
- Starter*in ek046
- Datum Start
ANZEIGE
Habe ich gestern im Fernsehen gesehen. Spontan tat mir der LH Vorstand leid im Schritt zwei dann die Passagiere. Wieviel Streiks werden wir 2015 sehen?
A
Anonym38428
Guest
Ok, sind 8% auf zwei Jahre, also 4% p.a.. Trotzdem frech.
Carsten Spohr sagte doch (richtigerweise): "Wir müssen soviel besser sein, wie wir teurer sind". Soll doch mal Herr Baublies erklären, wo die FB's um 8% (oder 4%) besser geworden sind als im Vorjahr.
Wenns nur das waere. Gibt ja noch genuegend zusaetzliches Streikpotential. Da wird auch noch die Verteuerung der Mitarbeiterfluege erwaehnt . Die haben echt Probleme. Koennen ja die Zuzahlung bei den Awards hoeherschrauben damit die Mitarbeiter wieder guenstiger fliegen koennen.
Am Ende kommen um 5%, also 2,5% pro Jahr, auf 24 Monate bei rum. Sind um 30€ Brutto bei normalen FB im Monat. Was ist daran verwerflich? Deckt grade mal so die Inflation (und komm mir jetzt keiner mit Deflation derzeit).
Die MA Flüge wurden um >10% erhöht.
Die MA Flüge wurden um >10% erhöht.
Zuletzt bearbeitet:
https://www.be-lufthansa.com/filead...1_Flugbegleiter/LH_D_Flugbegleiter_Sommer.pdf
Und das ist der überwiegende Anteil der FBs, da wenige das lange machen und es nur alle 2 Jahre eine Steigerung gibt ;-)
Vertragsbedingungen:
Vergütung: 925,- Grundgehalt pro Monat (die Gehaltszahlung erfolgt durchgehend 12 Monate) + 301,55 Schichtzulage in den aktiven Monaten, in den Freizeitmonaten nur Grundgehalt"
Der Link bezieht sich auf eine 50% Teilzeitstelle. Die genannten 300 Euro Schichtzulage sind zudem steuerfrei. Nicht gerade ein Traumgehalt, aber immerhin keine 1200 Euro brutto/Vollzeit
Wenn es nach dem "gemeinen Vielflieger" ginge, müsste jeder Flugbegleiter für seinen Job bezahlen, schließlich kommt man ja in der Welt herum. Der Einfachheit halber jedem HON 10 €, jedem SEN 5 €, jedem FTL 1€ bar auf die Kralle und am Sitz unter persönlicher Ansprache zu zahlen. LM-Flieger ohne Status bekommen 20 € und AEGAN-GOLD 25 €. Dann wäre die Welt in Ordnung.
Ein großer Teil der Stellen sind allerdings so. Trotzdem muss man die 8% Forderung aufs Grundgehalt beziehen und nicht auf die Zusatzzahlungen etc. ... selbst bei 1800 Grundgehalt wären es bei einem 5% Abschluss nur 45€/Monat Brutto obendrauf, was real keine 30€ Netto, oder aber auch 1€ am Tag ist.
Die Vollzeit Einstiegsvergütung liegt im Übrigen bei 1670€ Brutto:
https://www.be-lufthansa.com/jobs-u...er-muenchen-bei-deutsche-lufthansa-ag/fakten/
Du vergißt das Abwesenheitsgeld und andere Vergütungskomponenten. Vor allem aber vergißt Du, daß in diesem Tarif-Modell nur 6 Monate gearbeitet, aber 12 Monate bezahlt wird, d.h. LH braucht in diesem Modell 2 MA, um 1 Stelle zu füllen.
Die Inflation in Deutschland lag in 2014 im mittel bei 0.9%. Nach meiner Rechnung sind 2.5% mehr als 0.9%
Und warum nicht. Weil Reale Risiken in einer Diskussion nicht hilfreich sind?
Wo steht das denn? Du glaubst doch nicht, daß UFO nur das Grundgehalt verhandelt...
Unabhängig davon: Ich bin sehr dafür, Mitarbeiter an Produktivitäts- und Profitabilitätsfortschritten partizipieren zu lassen. Allerdings möchte ich von Herrn Baublies gerne hören, wo die im konkreten Fall liegen.
Es geht hier ums GRUNDGEHALT. Und es geht darum, das hierfür 8% gefordert sind, was bei Teilzeit 74, bei Vollzeit 133,60 wären auf 24 Monate. Also 37 / 66,80 Brutto monatlich auf 12 Monate. Davon bleiben ~20 / 40€ übrig netto, monatlich. Bei 5% Abschluss entsprechend weniger.
Der Arbeitgeber ist aber nur für's brutto verantwortlich. Für Beschwerden über's netto bitte an Frau Merkel und Herrn Schäuble wenden.
Was bleibt ist das, was in der Tasche ist. Das zählt für einen Arbeitnehmer. Und an 0,6-1,5€ mehr am Tag sehe ich keine verwerflichen überzogenen Forderungen.
Wie kommt ihr hier eigentlich immer wieder auf die Idee das die Flugbegleiter sooooo doll verdienen, das man ihnen alles neiden muss?
Könnten sich hier mal alle melden die für 1800€Brutto einen Vollzeitjob machen würden, bei dem man viel im Flugzeug ist und auch öfter mal über Nacht weg ist?
Ich würde es nicht machen.
Könnten sich hier mal alle melden die für 1800€Brutto einen Vollzeitjob machen würden, bei dem man viel im Flugzeug ist und auch öfter mal über Nacht weg ist?
Ich würde es nicht machen.
Auf diese Frage kontern die arroganten unverschämten Säcke aber, dass man ja hätte was anständiges hätte werden können und selbst schuld ist. Vergiss es, hier im Champagnerbad VFT redest Du da gegen Windmühlen. Selbst 1€ ist schon zuviel
Die Auswirkungen einer Tariferhöhung ausschließlich am Einstiegsgehalt zu messen ist genauso unsinnig, wie sie ausschließlich am Endgehalt altgedienter Purser von 84.000 EUR im Jahr zu messen.
Bezahlen muß der AG nämlich sowohl das eine, wie auch das andere, und alles was dazwischen liegt.
Bezahlen muß der AG nämlich sowohl das eine, wie auch das andere, und alles was dazwischen liegt.
Es ist ja niemand gezwungen Flugbegleiter zu werden. Dass man in dem Beruf schlecht verdient weiss doch jeder der sich dafür entscheidet. Deshalb anschliessend darüber zu jammern erweckt bei mir zumindest kein Mitleid.
ANZEIGE
![300x250]()
Naja das ist ja nur bedingt richtig, der AG kann das Netto ja über das Brutto steuern.
Allerdings sind die Abgaben in D schon in einem Bereich der ans Raubrittertum grenzt (gerade bei niedrigen Einkommen ist das deutlich schmerzhafter).