UA: UNITED - die neue kleine Anleitung
- Starter*in unblack
- Datum Start
ANZEIGE
Bin jetzt UAP (steht auch so auf digitaler Bordkarte), seitdem erkennen Lounges und Security Scanner den Status nicht mehr. Musste jetzt immer zusätzlich digitale Karte vorzeigen (NUE + MUC bisher).
Priority Boarding wird aber korrekt angezeigt in Apple Wallet.
Gibt es da irgendeinen Trick?
Mit UAG war noch alles problemlos.
Priority Boarding wird aber korrekt angezeigt in Apple Wallet.
Gibt es da irgendeinen Trick?
Mit UAG war noch alles problemlos.
Zur Info: XX*P steht bei LH für Statuslos, daher musst du auch jedes Mal deine Statuskarte vorzeigen. Ich vermute mal, dass die tolle IT deinen Status nicht richtig zuordnen kann, da kann man dann leider auch nichts machen soweit ich weiß...
Hatte das mit einem „normalen“ *G auch schon mal, aber da wars nur einmalig kurz nach der Statusumstellung. Ggf. braucht das bei dir ja auch nur ein wenig Zeit...
Zuletzt bearbeitet:
Das dürfte aber eigentlich kein Problem sein... Ich bin 1k, und auf LH-Bordkarten erscheint das korrekt als UA*G. Weiß nicht mehr wie das damals bei Platin war, aber das sollte doch auch als UA*G angezeigt werden, oder nicht?!
Ja denke ich eigentlich auch.
War auf allen 4 Legs von dem Ticket so, wohl eher ein Ticket Problem hoffe ich.
War nur auffällig, dass es passierte direkt nachdem ich Platinum geworden bin.
Mal den nächsten Flug abwarten.
Danke!
Kurze Frage: Als United Premier Silber darf man ja 2x32kg Gepäck in der Economy (nicht Basic) mitnehmen, wenn man auch mit United fliegt, korrekt?
Wird auf der United Seite so auch angezeigt.
Wird auf der United Seite so auch angezeigt.
Das ist richtig. Gilt aber offiziell nur, wenn du direkt bei United eincheckst, also nicht z. B. einen Swiss-Zubringerflug hast.
Gilt im übrigen für die Basic Economy genau so wie für die reguläre Eco.
Gilt im übrigen für die Basic Economy genau so wie für die reguläre Eco.
Ich habe es leider im Forum nicht gefunden, oder vl. übersehen.
Ich sammle bei UA meilen, und es geht sich bei mir der *G aus. Allerdings brauche ich die 4 Segmente auf UA operated Flügen.
Sind es wirkliche 4 Segmente oder ist es auch möglich bei einem höheren Tarif nur einen Roundtrip zu fliegen wenn es pro Leg 2 PQS gibt?
VIelen Dank für eure Wissen.
lG
Ich sammle bei UA meilen, und es geht sich bei mir der *G aus. Allerdings brauche ich die 4 Segmente auf UA operated Flügen.
Sind es wirkliche 4 Segmente oder ist es auch möglich bei einem höheren Tarif nur einen Roundtrip zu fliegen wenn es pro Leg 2 PQS gibt?
VIelen Dank für eure Wissen.
lG
Was lässt dich zu der Vermutung führen dass 4 Segmente keine 4 Segmente sein sollen?
Weil es bei den PQS je nach Tarif unterschiedlich viele PQS als Anrechnung gibt. Daher die Frage
Ja die PQS sind aber unabhängig von den 4 realen Segmenten die du dafür brauchst also ab in die USA mit UA und in der USA auch noch 2 Segmente sammeln, bin damals FRA-ORD-OMA-ORD-FRA geflogen oder FRA-IAH-SLP-IAH-FRA zu guten Kursen.
A
Anonym-36803
Guest
Spiel' halt etwas mit Google Flights rum. Start "NYC", Ziel "Nordamerika" und entweder Fluggesellschaft "United" oder Allianz "Star Alliance" auswählen; letztere könnte aber noch Air Canada finden.
Auf die Schnelle würde ich mal RT nach CLT gucken, liegt bei ca 90$ je nach Tag
Kurze Frage zum Thema Cash Upgrades und UA Premium Plus (aka Premium Economy). Mir wird beim Online Check In aus BK "A" ein attraktives Angebot gemacht für ein Upgrade in die Polaris C. In welcher Buchungsklasse landet man, und werden ggf. die Meilen der C Buchungsklasse gutgeschrieben oder nur die der BK "A"?
Uff, welches Programm und wann ist der Flug? Typischerweise: Upgrade aus Buchungsklasse X nach Business gibt Buchungsklasse ZX, und Meilen wie in X, Regelung 2019.
Ab 1.1.2020 werden bei der Vergabe der Qualifizierungsmeilen in MP nach meinem Kenntnisstand auch die $ für das Upgrade mit eingrechnet, d.h. PQD nach ZX plus PQD für das Upgrade.
Das ganze ist leider ganz schön kompliziert geworden.
Tja, DUMM gewählte Variable auf alle Fälle... Ein kleines x wäre als Platzhalter schon viel verständlicher gewesen...Du darfst X in diesem Falle als Platzhalter für alle Buchstaben des Alphabets lesen.X wäre darüberhinaus die Buchungsklasse für Awards in Y, also Eco, damit auch du das verstehst...
X = Buchungsklasse für Awards in Y??? WOW, hätte ich jetzt echt nicht gewusst, Du musst ja eine Super-Maschine und Allwissend sein!!!???
Ich gehe einmal davon aus, dass du, adiru, hier nicht ein Angebot beim Online-Check-In meinst (denn dieser oeffnet erst 24h vor Abflug und dieser ist ja im Januar), sondern das Angebot von UA, welches in der APP bzw. online beim Aufrufen der Reservierung sichtbar ist.
Also ich kenne den Fall nur auf den UA Domestic-Strecken, aber bisher war es eigentlich immer so, dass ich bei Annahme eines solchen Angebots auch immer in einer hoehere Klasse umgebucht wurde, sprich die letzten Male von 'S' oder 'W' in 'P' oder 'Z' (und damit zumindest bei MP entsprechend mehr Meilen/PQS).
Die Umbuchung in die Z'X'-Klasse gab es bei mir nur bei kostenfreien Upgrades, sprich den Comp-bzw. Instant-Upgrades oder bei der Nutzung der Upgradevoucher bzw. -Points.
AFAIK ist das aber bei UA relativ schwer vorhersagbar, da gibt es viele Threads zu bei den Freunden von Flyertalk. Das ganze mag aber interkont auch schon wieder ganz anders gehandhabt werden, da hatte ich den Fall (noch) nicht...