UA: United Umbuchung nach Flugplanänderung

[Anonym-36803]

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Aber das geht doch inzwischen auch alles zum APC-Kiosk und dann in die Schlange zur Abgabe des Zettels gemeinsam mit ESTA und anderen. Oder ist das noch nicht an jedem US Flughafen so?

Ich dachte, APC wäre nur für US&CA-Citizens sowie (Returning) ESTA, alle anderen müssen zum Officer zusammen mit all den „Problemfällen“. Aber wenn das inzwischen anders ist, hat der OP ja noch ein Problem weniger.

 

[SleepOverGreenland]

Ich dachte, APC wäre nur für US&CA-Citizens sowie (Returning) ESTA, alle anderen müssen zum Officer zusammen mit all den „Problemfällen“. Aber wenn das inzwischen anders ist, hat der OP ja noch ein Problem weniger.

Also zumindest in MIA gab es kürzlich einen Automatenwald für alle ankommenden Fluggäste (GE ausgenommen). Da war ESTA, VISUM und US Bürger komplett vereint und musste sich dann in exakt einer Schlange anstellen, welche nach und nach von einer (!) Beamtin abgearbeitet wurde. Einzig diejenigen mit einem X aus dem Automaten wurden in einen anderen Bereich geschickt und dort abgefertigt, was übrigens deutlich schneller ging. Die Standardschlange nach dem Kiosk hat etwa 30 Minuten benötigt, aber alle inkl. US Bürger wurden gleich behandelt.

Trotz GE habe ich mir den Spaß mal gegeben, da GE meiner Frau ausgelaufen war und noch nicht erneuert.

 

[Arsenic]

Mal ein Ueberblick fuer SFO von diesem Monat (jeweils average & max wait time)

Airport	Terminal	Date	Hour	U.S. Citizen	Non U.S. Citizen
SFO	Terminal A	07/01/2019	0000 - 0100	7	22	10	22
SFO	Terminal A	07/01/2019	0900 - 1000	30	40	33	42
SFO	Terminal A	07/01/2019	1000 - 1100	14	28	22	55
SFO	Terminal A	07/01/2019	1100 - 1200	14	68	44	79
SFO	Terminal A	07/01/2019	1200 - 1300	10	30	41	57
SFO	Terminal A	07/01/2019	1300 - 1400	11	34	23	39
SFO	Terminal A	07/01/2019	1400 - 1500	10	24	20	43
SFO	Terminal A	07/01/2019	1500 - 1600	18	68	38	71
SFO	Terminal A	07/01/2019	1600 - 1700	12	42	37	63
SFO	Terminal A	07/01/2019	1700 - 1800	12	48	43	73
SFO	Terminal A	07/01/2019	1800 - 1900	19	46	26	46
SFO	Terminal A	07/01/2019	1900 - 2000	30	68	34	68
SFO	Terminal A	07/01/2019	2000 - 2100	6	21	13	26
SFO	Terminal A	07/01/2019	2100 - 2200	11	24	11	26
SFO	Terminal A	07/01/2019	2200 - 2300	9	29	14	33
SFO	Terminal A	07/01/2019	2300 - 0000	32	42	33	47
SFO	Terminal A	07/02/2019	0000 - 0100	7	16	11	23
SFO	Terminal A	07/02/2019	0900 - 1000	10	29	17	34
SFO	Terminal A	07/02/2019	1000 - 1100	9	25	13	25
SFO	Terminal A	07/02/2019	1100 - 1200	13	76	29	79
SFO	Terminal A	07/02/2019	1200 - 1300	18	84	51	99
SFO	Terminal A	07/02/2019	1300 - 1400	17	81	34	82
SFO	Terminal A	07/02/2019	1400 - 1500	16	60	45	82
SFO	Terminal A	07/02/2019	1600 - 1700	23	43	24	48
SFO	Terminal A	07/02/2019	1700 - 1800	21	62	37	75
SFO	Terminal A	07/02/2019	1800 - 1900	17	50	42	69
SFO	Terminal A	07/02/2019	1900 - 2000	22	56	25	56
SFO	Terminal A	07/02/2019	2100 - 2200	17	41	29	53
SFO	Terminal A	07/02/2019	2200 - 2300	6	19	9	18
SFO	Terminal A	07/02/2019	2300 - 0000	12	52	21	61
SFO	Terminal A	07/03/2019	0000 - 0100	8	27	21	55
SFO	Terminal A	07/03/2019	0900 - 1000	10	26	13	27
SFO	Terminal A	07/03/2019	1000 - 1100	15	78	38	83
SFO	Terminal A	07/03/2019	1100 - 1200	12	46	46	70
SFO	Terminal A	07/03/2019	1200 - 1300	15	52	39	66
SFO	Terminal A	07/03/2019	1300 - 1400	10	26	17	34
SFO	Terminal A	07/03/2019	1400 - 1500	13	44	30	61
SFO	Terminal A	07/03/2019	1500 - 1600	18	81	34	81
SFO	Terminal A	07/03/2019	1600 - 1700	18	86	40	90
SFO	Terminal A	07/03/2019	1700 - 1800	14	54	57	101
SFO	Terminal A	07/03/2019	1800 - 1900	13	74	53	76
SFO	Terminal A	07/03/2019	1900 - 2000	22	58	29	60
SFO	Terminal A	07/03/2019	2000 - 2100	18	63	36	91
SFO	Terminal A	07/03/2019	2100 - 2200	12	51	26	51
SFO	Terminal A	07/03/2019	2300 - 0000	12	60	20	65
SFO	Terminal A	07/04/2019	0000 - 0100	10	44	21	45
SFO	Terminal A	07/04/2019	0800 - 0900	37	46	37	49
SFO	Terminal A	07/04/2019	0900 - 1000	15	31	18	33
SFO	Terminal A	07/04/2019	1000 - 1100	18	66	31	84
SFO	Terminal A	07/04/2019	1100 - 1200	18	117	66	129
SFO	Terminal A	07/04/2019	1200 - 1300	16	41	54	83
SFO	Terminal A	07/04/2019	1300 - 1400	10	30	25	58
SFO	Terminal A	07/04/2019	1400 - 1500	18	105	57	105
SFO	Terminal A	07/04/2019	1500 - 1600	9	35	45	78
SFO	Terminal A	07/04/2019	1600 - 1700	16	88	43	92
SFO	Terminal A	07/04/2019	1700 - 1800	19	61	47	98
SFO	Terminal A	07/04/2019	1800 - 1900	16	67	30	73
SFO	Terminal A	07/04/2019	1900 - 2000	29	90	39	105
SFO	Terminal A	07/04/2019	2000 - 2100	21	83	57	96
SFO	Terminal A	07/04/2019	2100 - 2200	8	22	11	22
SFO	Terminal A	07/04/2019	2200 - 2300	11	65	17	69
SFO	Terminal A	07/04/2019	2300 - 0000	7	22	29	81
SFO	Terminal A	07/05/2019	0000 - 0100	16	39	34	86
SFO	Terminal A	07/05/2019	0600 - 0700	9	20	0	0
SFO	Terminal A	07/05/2019	0900 - 1000	15	33	22	37
SFO	Terminal A	07/05/2019	1000 - 1100	16	63	42	111
SFO	Terminal A	07/05/2019	1100 - 1200	18	87	67	120
SFO	Terminal A	07/05/2019	1200 - 1300	20	79	50	95
SFO	Terminal A	07/05/2019	1300 - 1400	10	44	48	91
SFO	Terminal A	07/05/2019	1400 - 1500	16	126	78	142
SFO	Terminal A	07/05/2019	1500 - 1600	14	101	73	120
SFO	Terminal A	07/05/2019	1600 - 1700	21	106	53	110
SFO	Terminal A	07/05/2019	1700 - 1800	26	52	53	103
SFO	Terminal A	07/05/2019	1900 - 2000	16	69	34	88
SFO	Terminal A	07/05/2019	2100 - 2200	11	40	27	82
SFO	Terminal A	07/05/2019	2200 - 2300	9	42	24	69
SFO	Terminal A	07/06/2019	0000 - 0100	6	21	10	25
SFO	Terminal A	07/06/2019	0800 - 0900	24	50	30	53
SFO	Terminal A	07/06/2019	0900 - 1000	16	33	25	43
SFO	Terminal A	07/06/2019	1000 - 1100	14	61	24	61
SFO	Terminal A	07/06/2019	1100 - 1200	14	77	59	101
SFO	Terminal A	07/06/2019	1300 - 1400	12	42	17	54
SFO	Terminal A	07/06/2019	1400 - 1500	12	80	38	83
SFO	Terminal A	07/06/2019	1500 - 1600	8	40	32	74
SFO	Terminal A	07/06/2019	1600 - 1700	11	32	21	41
SFO	Terminal A	07/06/2019	1700 - 1800	10	21	14	37
SFO	Terminal A	07/06/2019	1800 - 1900	13	42	32	96
SFO	Terminal A	07/06/2019	1900 - 2000	14	96	41	120
SFO	Terminal A	07/06/2019	2000 - 2100	13	102	48	111
SFO	Terminal A	07/06/2019	2100 - 2200	9	51	27	52
SFO	Terminal A	07/06/2019	2200 - 2300	10	53	20	55
SFO	Terminal A	07/06/2019	2300 - 0000	7	30	12	32
SFO	Terminal A	07/07/2019	0900 - 1000	13	43	26	47
SFO	Terminal A	07/07/2019	1000 - 1100	11	23	38	115
SFO	Terminal A	07/07/2019	1100 - 1200	13	86	59	97
SFO	Terminal A	07/07/2019	1300 - 1400	15	29	16	34
SFO	Terminal A	07/07/2019	1400 - 1500	16	51	39	92
SFO	Terminal A	07/07/2019	1500 - 1600	20	71	39	71
SFO	Terminal A	07/07/2019	1600 - 1700	13	28	30	78
SFO	Terminal A	07/07/2019	1700 - 1800	19	60	37	93
SFO	Terminal A	07/07/2019	1800 - 1900	30	97	47	101
SFO	Terminal A	07/07/2019	1900 - 2000	11	99	45	102
SFO	Terminal A	07/07/2019	2000 - 2100	23	139	79	151
SFO	Terminal A	07/07/2019	2100 - 2200	27	87	53	124
SFO	Terminal A	07/07/2019	2200 - 2300	12	41	26	76
SFO	Terminal A	07/07/2019	2300 - 0000	5	14	7	14
SFO	Terminal A	07/08/2019	0100 - 0200	11	29	16	31
SFO	Terminal A	07/08/2019	0600 - 0700	11	25	0	0
SFO	Terminal A	07/08/2019	0900 - 1000	10	39	22	42
SFO	Terminal A	07/08/2019	1000 - 1100	10	20	16	43
SFO	Terminal A	07/08/2019	1100 - 1200	15	65	46	94
SFO	Terminal A	07/08/2019	1200 - 1300	15	46	58	76
SFO	Terminal A	07/08/2019	1300 - 1400	14	36	21	42
SFO	Terminal A	07/08/2019	1400 - 1500	24	86	45	110
SFO	Terminal A	07/08/2019	1500 - 1600	8	33	35	67
SFO	Terminal A	07/08/2019	1600 - 1700	15	51	32	81
SFO	Terminal A	07/08/2019	1700 - 1800	13	55	32	76
SFO	Terminal A	07/08/2019	1800 - 1900	22	66	32	86
SFO	Terminal A	07/08/2019	1900 - 2000	15	67	28	69
SFO	Terminal A	07/08/2019	2000 - 2100	17	50	30	62
SFO	Terminal A	07/08/2019	2100 - 2200	8	23	11	25
SFO	Terminal A	07/08/2019	2200 - 2300	10	43	15	43
SFO	Terminal A	07/08/2019	2300 - 0000	22	54	24	52
SFO	Terminal A	07/09/2019	0000 - 0100	8	28	13	29
SFO	Terminal A	07/09/2019	0900 - 1000	23	53	23	53
SFO	Terminal A	07/09/2019	1000 - 1100	13	51	22	55
SFO	Terminal A	07/09/2019	1100 - 1200	15	86	41	90
SFO	Terminal A	07/09/2019	1200 - 1300	16	58	29	68
SFO	Terminal A	07/09/2019	1300 - 1400	15	32	30	44
SFO	Terminal A	07/09/2019	1400 - 1500	14	60	27	62
SFO	Terminal A	07/09/2019	1500 - 1600	24	67	48	74
SFO	Terminal A	07/09/2019	1600 - 1700	14	70	36	70
SFO	Terminal A	07/09/2019	1700 - 1800	11	31	22	35
SFO	Terminal A	07/09/2019	1800 - 1900	13	29	19	30
SFO	Terminal A	07/09/2019	1900 - 2000	24	68	31	69
SFO	Terminal A	07/09/2019	2000 - 2100	15	42	22	43
SFO	Terminal A	07/09/2019	2100 - 2200	11	28	15	30
SFO	Terminal A	07/09/2019	2200 - 2300	8	25	13	31
SFO	Terminal A	07/09/2019	2300 - 0000	9	25	11	38
SFO	Terminal A	07/10/2019	0000 - 0100	8	29	17	33
SFO	Terminal A	07/10/2019	0900 - 1000	14	45	26	51
SFO	Terminal A	07/10/2019	1000 - 1100	16	45	23	51
SFO	Terminal A	07/10/2019	1100 - 1200	15	62	53	127
SFO	Terminal A	07/10/2019	1200 - 1300	27	137	82	142
SFO	Terminal A	07/10/2019	1300 - 1400	17	147	86	165
SFO	Terminal A	07/10/2019	1400 - 1500	23	146	76	146
SFO	Terminal A	07/10/2019	1500 - 1600	15	77	62	112
SFO	Terminal A	07/10/2019	1600 - 1700	9	26	39	78
SFO	Terminal A	07/10/2019	1700 - 1800	12	59	53	97
SFO	Terminal A	07/10/2019	1800 - 1900	17	50	46	97
SFO	Terminal A	07/10/2019	1900 - 2000	21	74	35	88
SFO	Terminal A	07/10/2019	2000 - 2100	15	58	30	58
SFO	Terminal A	07/10/2019	2100 - 2200	0	1	0	0
SFO	Terminal A	07/10/2019	2200 - 2300	9	34	17	44
SFO	Terminal A	07/10/2019	2300 - 0000	7	23	14	30
SFO	Terminal A	07/11/2019	0000 - 0100	8	20	14	25
SFO	Terminal A	07/11/2019	0900 - 1000	12	29	15	32
SFO	Terminal A	07/11/2019	1000 - 1100	18	60	31	70
SFO	Terminal A	07/11/2019	1100 - 1200	17	94	59	123
SFO	Terminal A	07/11/2019	1200 - 1300	21	101	61	110
SFO	Terminal A	07/11/2019	1300 - 1400	17	111	66	122
SFO	Terminal A	07/11/2019	1400 - 1500	18	114	66	126
SFO	Terminal A	07/11/2019	1600 - 1700	14	73	30	72
SFO	Terminal A	07/11/2019	1700 - 1800	15	39	31	52
SFO	Terminal A	07/11/2019	1800 - 1900	12	33	18	37
SFO	Terminal A	07/11/2019	1900 - 2000	24	70	29	72
SFO	Terminal A	07/11/2019	2000 - 2100	22	79	48	86
SFO	Terminal A	07/11/2019	2200 - 2300	11	47	22	63
SFO	Terminal A	07/12/2019	0000 - 0100	14	52	24	59
SFO	Terminal A	07/12/2019	0900 - 1000	15	30	23	44
SFO	Terminal A	07/12/2019	1000 - 1100	18	49	28	62
SFO	Terminal A	07/12/2019	1100 - 1200	14	67	47	78
SFO	Terminal A	07/12/2019	1200 - 1300	16	31	27	39
SFO	Terminal A	07/12/2019	1300 - 1400	11	28	16	30
SFO	Terminal A	07/12/2019	1400 - 1500	13	87	51	110
SFO	Terminal A	07/12/2019	1600 - 1700	24	66	36	87
SFO	Terminal A	07/12/2019	1700 - 1800	8	22	19	37
SFO	Terminal A	07/12/2019	1800 - 1900	15	32	26	40
SFO	Terminal A	07/12/2019	1900 - 2000	21	52	24	51
SFO	Terminal A	07/12/2019	2000 - 2100	19	75	30	88
SFO	Terminal A	07/12/2019	2100 - 2200	0	1	0	0
SFO	Terminal A	07/12/2019	2200 - 2300	7	22	11	26
SFO	Terminal A	07/12/2019	2300 - 0000	7	21	17	51
SFO	Terminal A	7/13/2019	0900 - 1000	11	36	20	40
SFO	Terminal A	7/13/2019	1000 - 1100	13	38	23	45
SFO	Terminal A	7/13/2019	1100 - 1200	12	56	51	102
SFO	Terminal A	7/13/2019	1200 - 1300	12	36	39	79
SFO	Terminal A	7/13/2019	1300 - 1400	15	37	33	53
SFO	Terminal A	7/13/2019	1400 - 1500	17	82	50	107
SFO	Terminal A	7/13/2019	1500 - 1600	13	87	52	101
SFO	Terminal A	7/13/2019	1600 - 1700	13	79	66	106
SFO	Terminal A	7/13/2019	1700 - 1800	10	40	32	65
SFO	Terminal A	7/13/2019	1800 - 1900	12	34	27	56
SFO	Terminal A	7/13/2019	1900 - 2000	15	61	46	95
SFO	Terminal A	7/13/2019	2000 - 2100	14	58	33	84
SFO	Terminal A	7/13/2019	2100 - 2200	7	25	13	27
SFO	Terminal A	7/13/2019	2200 - 2300	9	35	12	39
SFO	Terminal A	7/13/2019	2300 - 0000	13	77	23	77
SFO	Terminal A	7/14/2019	0800 - 0900	25	42	30	46
SFO	Terminal A	7/14/2019	0900 - 1000	7	16	8	16
SFO	Terminal A	7/14/2019	1000 - 1100	16	45	22	46
SFO	Terminal A	7/14/2019	1100 - 1200	11	45	34	56
SFO	Terminal A	7/14/2019	1200 - 1300	9	15	13	21
SFO	Terminal A	7/14/2019	1400 - 1500	17	74	47	103
SFO	Terminal A	7/14/2019	1500 - 1600	17	35	42	80
SFO	Terminal A	7/14/2019	1600 - 1700	15	30	25	48
SFO	Terminal A	7/14/2019	1700 - 1800	9	23	11	24
SFO	Terminal A	7/14/2019	1800 - 1900	21	49	25	49
SFO	Terminal A	7/14/2019	1900 - 2000	28	78	41	97
SFO	Terminal A	7/14/2019	2000 - 2100	20	68	42	81
SFO	Terminal A	7/14/2019	2100 - 2200	8	83	24	83
SFO	Terminal A	7/14/2019	2200 - 2300	10	52	27	52
SFO	Terminal A	7/14/2019	2300 - 0000	6	17	12	21
SFO	Terminal A	7/15/2019	0000 - 0100	10	31	19	31
SFO	Terminal A	7/15/2019	0800 - 0900	31	56	38	60
SFO	Terminal A	7/15/2019	0900 - 1000	6	18	12	22
SFO	Terminal A	7/15/2019	1000 - 1100	23	51	23	51
SFO	Terminal A	7/15/2019	1100 - 1200	16	60	40	72
SFO	Terminal A	7/15/2019	1200 - 1300	15	33	31	56
SFO	Terminal A	7/15/2019	1300 - 1400	11	30	23	44
SFO	Terminal A	7/15/2019	1400 - 1500	18	69	45	88
SFO	Terminal A	7/15/2019	1500 - 1600	18	40	22	40
SFO	Terminal A	7/15/2019	1600 - 1700	13	40	27	56
SFO	Terminal A	7/15/2019	1700 - 1800	18	52	33	65
SFO	Terminal A	7/15/2019	1800 - 1900	14	31	21	32
SFO	Terminal A	7/15/2019	1900 - 2000	28	88	36	88
SFO	Terminal A	7/15/2019	2000 - 2100	27	59	41	68
SFO	Terminal A	7/15/2019	2100 - 2200	10	36	15	36
SFO	Terminal A	7/15/2019	2200 - 2300	7	20	14	25
SFO	Terminal A	7/15/2019	2300 - 0000	8	21	10	21

 

[FRAHAMLON]

Also zumindest in MIA gab es kürzlich einen Automatenwald für alle ankommenden Fluggäste (GE ausgenommen). Da war ESTA, VISUM und US Bürger komplett vereint und musste sich dann in exakt einer Schlange anstellen, welche nach und nach von einer (!) Beamtin abgearbeitet wurde. Einzig diejenigen mit einem X aus dem Automaten wurden in einen anderen Bereich geschickt und dort abgefertigt, was übrigens deutlich schneller ging. Die Standardschlange nach dem Kiosk hat etwa 30 Minuten benötigt, aber alle inkl. US Bürger wurden gleich behandelt.

Trotz GE habe ich mir den Spaß mal gegeben, da GE meiner Frau ausgelaufen war und noch nicht erneuert.

Das wird anscheinend wirklich von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gehandhabt. Vor ca. 3 Wochen in EWR gab es definitiv die Unterteilung in US-Citizen und Non-Citizen und bei den Non-citizens bin ich mir relativ sicher, beim rausgehen in Richtung Baggage Claim noch einmal eine Unterteilung in eine ESTA- und eine Visa-Schlange gesehen zu haben. In DEN war dies vor ca. 2 Monaten glaube ich auch noch der Fall, aber da stand so oder so niemand an irgendeinem Schalter mehr als 5min bei den wenigen Paxen (um die Uhrzeit) . In IAH bin ich das letzte mal im Maerz oder so eingereist, da war die Schlange definitiv noch unterteilt in US/Non-US ESTA/ Non-US Visa und natuerlich GE nochmal separat.

 

[thorfdbg]

Das wird anscheinend wirklich von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gehandhabt.

Ja, ist so. SFO hat seinen Automatenwald, EWR hat getrennte Schlangen für viele Schalter und nur eine handvoll Automaten.

 

[chrigu81]

Ich wüsste jetzt nicht welche Extra Tests eine Polin über sich ergehen lassen müsste. Wie auch immer ist die Gesamtdauer nicht abhängig von der Polin sondern von der Schlange davor.

Grundsätzlich kenne ich LX38 als recht pünktlichen Flug. Außerdem ist zu diesem Zeitpunkt die SiKo im T3 normalerweise nicht mehr so voll.

130 Minuten sollten also gut machbar sein. Und wenn doch nicht, so what? Wird dann vor Ort gelöst. Wenn ich mir wegen jedem Pups vorab solche Gedanken machen würde hätte ich vermutlich inzwischen die zweite Magen-OP hinter mir.

Eine Polin braucht keine extra Tests. Sie hat zurzeit einfach noch nicht die Möglichkeit eines ESTA und deshalb landen wir im Normalfall in der deutlich langsameren Schlange.
Wir haben das im April in SFO mit LX38 kommend so schon mal durchgespielt mit 2h anstehen.

 

[chrigu81]

Naja, meistens sind ja nicht die Paxe aus dem eigenen Flieger das Problem, eher die, die bereits anstehen - Aber grundsaetzlich wuerde ich mir bei 2h auch keine Gedanken machen, dass klappt (vermutlich) locker. Klar kann Immigration hit-or-miss sein, aber im Zweifel hilft auch Fragen und man wird ggf. vorgelassen oder an den Crew-Schalter geschickt (in IAH so schon erlebt, zur Freude der Crews...).

Ich verstehe den TO aber durchaus, klar kann man das alles auf sich zukommen lassen und wie gesagt, ich wuerde vermuten in 95% der Faelle klappt das locker, auch wenn +1 an den Visa-Schalter muss.
Aber es gibt vermutlich keinen spaeteren Flieger nach HNL am selben Tag, und wenn es in den Urlaub geht, kann ein Tag spaetere Ankunft durchaus schon Probleme aufwerfen - Das Hotel auf Hawaii ist ja vermutlich bereits gebucht, Aktivitaeten fuer den 1. Tag eventuell ebenfalls etc. Warum dann nicht eine Alternative fruehzeitig in Betracht ziehen anstatt einen Tag Urlaub zu verlieren und dann versuchen zu muessen, aus LA heraus alles umzubuchen?

Du hast das Problem erfasst. Die Paxe der anderen Flüge sind das Problem. Beim LX38 sind wir ja bei den ersten.
Als Polin hat sie noch keine Möglichkeit ein ESTA zu beantragen. Im September wollen die USA anscheinend entscheiden ob Polen auch bei ESTA mitmachen darf. Danach dauert es vermutlich noch etwas bis der Entscheid auch durchgesetzt ist. Und bis dahin heisst es in der Regel langsame Schlange.
Wir fliegen etwa 3 mal pro Jahr in die USA und in knapp der Hälfte der Fälle stehen wir mehr als 1.5h an. Einen späteren Flug gibt es an dem Tag nicht mehr Richtung HNL. Und selbst wenn es denn geben würde, sind im Normalfall alle Business Sitze schon durch Upgrades besetzt.. Ich hoffe, dass dies bei einem Flug am nächsten Morgen noch nicht der Fall ist.

Ein Weltuntergang ist eine Nacht in einem Flughafen Hotel nicht. Allerdings verbringe ich meine Zeit lieber im Hotelzimmer mit Aussicht auf Waikiki.

 

[chrigu81]

Aber das geht doch inzwischen auch alles zum APC-Kiosk und dann in die Schlange zur Abgabe des Zettels gemeinsam mit ESTA und anderen. Oder ist das noch nicht an jedem US Flughafen so?

Stimmt, in SFO gehen alle Ausländer an den Kiosk. Mit Visum landet man danach zwangsweise in der Schlange mit X.

 

[SleepOverGreenland]

Stimmt, in SFO gehen alle Ausländer an den Kiosk. Mit Visum landet man danach zwangsweise in der Schlange mit X.

Okay, war in MIA kürzlich definitiv anders. Und da vorher ein Flug aus Südamerika angekommen ist standen vor einem viele Personen mit Visum. Warum einige wenige ein X bekommen hatten und daraus resultierend andere Schlange und viel schneller durch hat sich mir nicht erschlossen. Hatte natürlich auch mit der Weltklasse Orga am MIA Airport zu tun ca. 6 Beamte für X und 1 Beamtin für den Rest zur Verfügung zu stellen.

 

[MIA-HAM]

Okay, war in MIA kürzlich definitiv anders. Und da vorher ein Flug aus Südamerika angekommen ist standen vor einem viele Personen mit Visum. Warum einige wenige ein X bekommen hatten und daraus resultierend andere Schlange und viel schneller durch hat sich mir nicht erschlossen. Hatte natürlich auch mit der Weltklasse Orga am MIA Airport zu tun ca. 6 Beamte für X und 1 Beamtin für den Rest zur Verfügung zu stellen.

Ein X bekommst Du, wenn sich zum Beispiel etwas geändert hat. Neuer Reisepass, etc.

 

[Vlad]

Ich habe ein ähnliches Problem, dieses aber schon Morgen.
Wir haben UA71 (AMS-EWR) und UA751 (EWR-LAX) gebucht; geplant war 4,5 Stunden layover.
Ein Flug wurde angeblich vor ein Paar Stunden storniert, und ich wurde auf einen anderen Flug mit nur 1 Stunde 10 Minuten layover in EWR umgebucht. Ich darf aber (über App) eine andere Route nehmen, zum Auswahl gibt es ORD, IAH (beide passen zeitlich, layover und Ankunft) und SFO (Ankunft in LAX sehr spät, für mich ehe nicht passend), da ich mit meiner Familie fliege, und wir am nächsten Tag in der Früh schon Ausflüge geplant haben. Was würden Sie empfehlen, versuchen mit EWR, oder ändern auf ORD oder IAH? Bei welchem Flughafen gibt es bessere Transiterfahrungen?
Wir fliege business, Fare P.

 

[MrGroover]

Meine letze Erfahrung mit EWR und UA sagt mir, auf jeden Fall was anderes nehmen, das wird in 1:10h sehr wahrscheinlich nix. Zu ORD oder IAH kann ich dir leider nicht helfen, da ich dort zwar schon mit UA angekommen bin, das aber Jahre her ist und ich Global Entry (GE) habe. Die Aussage zu EWR ist also auch schon mit GE. Selbst da war die Warteschlange bei der Einreise mit 25 Minuten außergewöhnlich lang.

ORD liegt einigermaßen auf dem Weg nach LAX, IAH ist ein deutlicher Umweg. Geht es dir um so viel Zeit im Flieger wie möglich, dann IAH, ansonsten ORD, ist zumindest mein Rat.

 

[jetblue]

Stehen denn UA9791 09:45 AMS-ZRH und UA9730 ZRH-LAX 16:20 auch zur Auswahl (beides Codeshare auf LX)?

UA P-cl Verfügbarkeit ist gegeben. Evtl. UA Callcenter für Umbuchung anrufen (US-Nr. / Skype)!

 

[Vlad]

Stehen denn UA9791 09:45 AMS-ZRH und UA9730 ZRH-LAX 16:20 auch zur Auswahl (beides Codeshare auf LX)?

UA P-cl Verfügbarkeit ist gegeben. Evtl. UA Callcenter für Umbuchung anrufen (US-Nr. / Skype)!

ZRH wird nicht angeboten, wenigstens online.

Call center in Holland habe ich noch nicht erreicht. Falls ich Call Center erreiche, es bleibt immer noch die Frage, Chicago oder Houston (oder Newark, falls andere spätere Flüge angeboten werden)

 

[munich1978]

IAH ... nicht ORD (Terminal Wechsel!!!)

 

[hch]

Einfach die deutsche Hotline angerufen, und dann Service auf Englisch auswaehlen, damit kommt auch ohne Skype & co zu den US-Callcentern durch. Und die haben bei mir noch nie auf Buchungsklassen-Verfuegbarkeit geschaut, solange es einen Platz in der entsprechenden Kabine gab wurde problemlos umgebucht.

 

[jetblue]

Call center in Holland habe ich noch nicht erreicht.

Ruf doch UA in den USA an, mit Skype (=gratis) : 1-800-864-8331

 

[jetblue]

Einfach die deutsche Hotline angerufen, und dann Service auf Englisch auswaehlen, damit kommt auch ohne Skype & co zu den US-Callcentern durch. Und die haben bei mir noch nie auf Buchungsklassen-Verfuegbarkeit geschaut, solange es einen Platz in der entsprechenden Kabine gab wurde problemlos umgebucht.

... oder in CC in Indien, grausamer Service dort ...

 

[thorfdbg]

Wir haben UA71 (AMS-EWR) und UA751 (EWR-LAX) gebucht; geplant war 4,5 Stunden layover.
Ein Flug wurde angeblich vor ein Paar Stunden storniert, und ich wurde auf einen anderen Flug mit nur 1 Stunde 10 Minuten layover in EWR umgebucht.

Das *kann* klappen, muss aber nicht. Ich habe EWR auch schon in 0:45 geschafft. Hängt aber wirklich von vielen Details ab. GlobalEntry und Handgepäck würden das Problem verringern. Eigentlich sollte es genug Verbindungen nach LAX geben, selbst wenn man es nicht schafft.

Ich darf aber (über App) eine andere Route nehmen, zum Auswahl gibt es ORD, IAH (beide passen zeitlich, layover und Ankunft) und SFO (Ankunft in LAX sehr spät, für mich ehe nicht passend), da ich mit meiner Familie fliege, und wir am nächsten Tag in der Früh schon Ausflüge geplant haben. Was würden Sie empfehlen, versuchen mit EWR, oder ändern auf ORD oder IAH?

IAH ist ziemlich unproblematisch. Ich würde es da mal probieren.

 

[eldiablo]

Ich habe ein ähnliches Problem, dieses aber schon Morgen.
Wir haben UA71 (AMS-EWR) und UA751 (EWR-LAX) gebucht; geplant war 4,5 Stunden layover.
Ein Flug wurde angeblich vor ein Paar Stunden storniert, und ich wurde auf einen anderen Flug mit nur 1 Stunde 10 Minuten layover in EWR umgebucht. Ich darf aber (über App) eine andere Route nehmen, zum Auswahl gibt es ORD, IAH (beide passen zeitlich, layover und Ankunft) und SFO (Ankunft in LAX sehr spät, für mich ehe nicht passend), da ich mit meiner Familie fliege, und wir am nächsten Tag in der Früh schon Ausflüge geplant haben. Was würden Sie empfehlen, versuchen mit EWR, oder ändern auf ORD oder IAH? Bei welchem Flughafen gibt es bessere Transiterfahrungen?
Wir fliege business, Fare P.

Bekannter aus Aachen, war im selben Flieger gebucht
Wurde ab BRU via LHR umgebucht, hat er mir vor ein paar Stunden erzählt

 

[hch]

... oder in CC in Indien, grausamer Service dort ...

Hang up, call again..

Wobei mir das noch nicht passiert ist. Vielleicht hilft es dass ich UA status habe.

 

[Vlad]

Danke für alle Empfehlungen!

In kürze: es hat alles geklappt mit Flug nach LA am Montag, gate to gate in EWR hat 1,5 Stunden gedauert.

Ich habe über Skype (danke, Jetblue) eine nette Dame in United US Kundendienst am Sonntag Abend erreicht. Sie war sehr hilfsbereit, aber die Flüge, die mir zeitlich passten, waren schon voll. Die Dame hat auch erwähnt, dass es viele Flüge aus EWR nach LAX gibt (wie auch Thorfdbg), deshalb haben wir entschieden zu riskieren, und Flüge UA2822 + UA2023 zu behalten.

Landung in EWR war 25 Minuten früher als geplant. Und nachdem wir unsere Telephone wieder angeschaltet haben, haben wir über 1+ Stunde Verspätung vom UA2023 erfahren. Es ist das Erste mal, dass wir über eine Flugverspätung so gefreut haben [emoji16][emoji16][emoji16] Also wir haben keine Eile mehr gehabt, es war plötzlich statt 1 Stunde 10 Minuten, fast 3 Stunden vorhanden.

Ein Paar details zum Transferprozess in EWR.
Aussteigen hat fast sofort nach dem Parken angefangen. Gate B56. Weg zum Immi Bereich hat weniger als 5 Minuten gedauert. Wartezeit für Immi (Schlange C, ESTA erstmalig) war ca 30 Minuten. Blau Formular für Customs (einmal per Familie) haben wir noch im Flugzeug ausgefüllt
Ca. um 12.00 haben wir unsere Koffer abgeholt.
Customs - 2 Minuten, keine Schlange.
Beim Ausgang links - Gepäckabgabe, sehr schnell!, da am Koffer schon in AMS eine Barcode geklebt wurde - Code gescannt, fertig. Hat 15 Sekunden für 3 Koffer gedauert.
Dann Zug zum Terminal C, ca 5 Minuten.
Im Terminal C war ziemlich große Schlange zum TSA security check, hat mindestens 30–40 Minuten gedauert.
Plus ca 5-7 Minuten zum Gate. Am Gate 81 waren wir also um 12.55.

Hätte Flugzeug rechtzeitig abgeflogen, wäre das Gate um 12.50 (10 Minuten vor dem Flug geschlossen). Aber wegen Verspätung haben wir sogar Zeit gehabt, etwas zu essen.

Also alles in einem, wir haben ohne Eile ca 1,5 Stunden von Gate zum Gate in EWR gebraucht. Es ist aber klar, das in anderen Fällen viel längere Transferzeiten könnten notwendig sein. Ich werde in Zukunft weiterhin versuchen, mindestens 2,5-3 Stunden für solche Transfers zu planen.

 

[eldiablo]

Ja, ich empfehle immer in den USA Minimum 2 Std, alles was drunter ist, ist das Risiko zu groß auf eine andere Maschine gebucht zu werden

 

[jetblue]

In kürze: es hat alles geklappt mit Flug nach LA am Montag, gate to gate in EWR hat 1,5 Stunden gedauert.

Danke für deine ausführliche Rückmeldung. Das ist - besonders bei Neumitglieder - nicht selbstverständlich!

Schön, dass ihr Glück habe, ich hoffe ihr geniesst eure Ferien!

 

[Brechten]

Zum Thema Umbuchung durch United: eigentlich hätte ich über Flugladen gehen müssen, habe es aber einfach probiert und eine Facebook Nachricht mit netter Bitte nach Umbuchung auf Wunschflüge geschrieben. Das war um 22.15h. Eine Rückmeldung kam um 3.30h ( alles deutsche Zeit), dass die Umbuchung wie gewünscht durchgeführt wurde und eine Mail mit Bestätigung war auch schon da.
ob das jetzt die Inder waren oder sonstwer-es hat funktioniert.