Universal Air

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Flugplan

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24.05.2016
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Universal Air möchte Flüge von Pecs nach Korfu, Malta und München mit Dash 8-400 aufnehmen.

Pécs (Ungarn) - München 2x/w VT25 ab 26.03.2024, ab 15.05.24 3x/w VT235
 
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red_travels

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Every Tuesday and Friday from March 26, 2024

UVL131 PÉCS (PEV) - MUNICH (MUC) 12:00-13:30

UVL132 MUNICH (MUC) - PÉCS (PEV) 14:20-15:30

UVL122 PÉCS (PEV) - MALTA (MLA) 16:15-19:00

UVL121 MALTA (MLA) - PÉCS (PEV) 08:30-11:15


Every Wednesday from May 15, 2024

UVL131 PÉCS (PEV) - MUNICH (MUC) 14:30-16:00

UVL132 MUNICH (MUC) - PÉCS (PEV) 16:45-18:05

UVL146 PÉCS (PEV) - CORFU (CFU) 19:40-21:30

UVL145 CORFU (CFU) - PÉCS (PEV) 11:40-13:40

Fünfkirchen (PEV) bekommt offenbar eine Anbindung mit Universal Air (Malta) Dash 8-400 an München und Malta:

Hier ist übrigens die Rede von "seit 12 Jahren keine Charterflüge und seit 16 Jahren keine Linienflüge mehr" - welche waren das denn? Ich kann mich vor zwölf Jahren nicht an Flüge dort erinnern?

Und, sagt mal, bitte, Kollegen Flugplatzsammler, wann hat ein Land so viele (Linien-)Flugplätze dass man es "komplett" haben kann? "LUX, yay, Luxemburg komplett" - ist ja irgendwie witzlos. Fünf? Damit wären Österreich (sechs) und die Schweiz (nach dem Ausscheid von Lugano und Les Eplatures gerade noch fünf) "satisfaktionsfähig". Ungarn wäre aber nur bei vier (BUD, DEB, SOB, dann PEV), da Private Wings nach QGY beim besten Willen auch mit Tricks nicht öffentlich buchbar ist.

ist die Frage, wie lange man das durchhält...
 

rolandditz

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03.12.2012
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Ist die Frage, wie lange man das durchhält...

Wenn sich eine Körperschaft gefunden hat, die für PSO bezahlt, kann das länger halten. Bei den Flügen nach MLA und CFU ist allerdings PSO unwahrscheinlich, da gebe ich Dir recht.

Die Frage, die sich mir stellt ist vielmehr, von wo aus Universal Air Korfu bedient, oder welche weiteren Ziele von dort angeboten werden, denn das Flugzeug soll nicht in PEV stationiert werden, sondern kommt Dienstags und Freitags aus MLA (ok, das ist die Basis von Universal Air) und Mittwochs dann extern aus CFU. Haifa - Larnaca (hatten wir mal in einem Exoten-Strang) ist ja zur Zeit ausgesetzt, die beiden DHC-8-100 stehen in MLA und die DHC-8-400 pendelt zwischen Comiso und Malta (ist das irgendwo buchbar?). Wenn die Auslastung nicht passt, kann ja auch noch auf die kleineren DHC-8-100 gewechselt werden...
 

red_travels

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ist PEV-MUC ein ausgeschriebenes PSO? ich finde die Liste gerade nicht..., auf der Liste scheinen nur die aktiven zu stehen

Wenn sich eine Körperschaft gefunden hat, die für PSO bezahlt, kann das länger halten

immerhin war die Kiste ja schon mal dort


pogany-repter-malta-munchen-jarat04-Egyedi.jpg
 
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rolandditz

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ist PEV-MUC ein ausgeschriebenes PSO? ich finde die Liste gerade nicht...

Ich auch nicht, aber wieso sollte eine maltesische Airline sonst auf die Idee kommen, aus der ungarischen Provinz eigenwirtschaftlich nach MUC zu fliegen. Es gibt ja auch noch Konstrukte wie die DAT-Verbindungen von SCN nach HAM und BER, die keine offiziellen PSO-Strecken sind, aber durch den Flughafen gefördert werden und den Kundenservice durch den Flughafen abwickeln. Deswegen hatte ich mal allgemein von einer wie auch immer aktiven "Körperschaft" geschrieben. Liest man den verlinkten Artikel, scheint die Initiative für die Flüge ja von der Flughafengesellschaft und der Stadt ausgegangen zu sein und mit 180.000 Euro gefördert zu werden.
 
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Liest man den verlinkten Artikel, scheint die Initiative für die Flüge ja von der Flughafengesellschaft und der Stadt ausgegangen zu sein und mit 180.000 Euro gefördert zu werden.

wenn die viel heiße Luft transportieren, sind 180.000€ auch bald aufgebraucht ;)

aber die Preise sind schon etwas für sich...
MALTA EUR 79 each way
MUNICH EUR 159 each way

MLA-PEV 1169km
PEV-MUC 555km

 

juliuscaesar

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wenn die viel heiße Luft transportieren, sind 180.000€ auch bald aufgebraucht ;)
Richtig.
aber die Preise sind schon etwas für sich...
MALTA EUR 79 each way
MUNICH EUR 159 each way

MLA-PEV 1169km
PEV-MUC 555km
Sie erwarten wohl eine deutlich höhere Nachfrage nach MUC (Businesscasper, Medizinstudierende..)

Nach Malta fliegen Wizz und Ryan ab 20€ oneway BUD-MLA, das erhöht die Preissensibilität der „Urlauber“.
 
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jaykayham

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14.08.2012
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Sie erwarten wohl eine deutlich höhere Nachfrage nach MUC (Businesscasper, Medizinstudierende..)

Nach Malta fliegen Wizz und Ryan ab 20€ oneway BUD-MLA, das erhöht die Preissensibilität der „Urlauber“.
Du hast da einen Gedankenfehler gemacht und etwas wichtiges vergessen... Die Airline "Universal Air Charter And Management Ltd." sitzt in MALTA. Also muss vor jedem Umlauf die Maschine ersteinmal von Malta nach PEV überführt werden. Scheint so, als ob die Airline diesen eigentlichen "Leerflug" nun noch günstig an die Leute bringen will.
Wahrscheinlich ist diese Strecke nur eine "Notlösung" denn eigentlich wollte man groß in Israel einsteigen.

 
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wenn man öfter fliegen will, könnte es sich irgendwann auch lohnen dort eine Maschine zu platzieren. Aber wahrscheinlich reicht die Dash 8-100 für den Aufriss locker aus, die stehen sich in MLA auch die Räder eckig..
 
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marobo

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28.09.2010
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Die haben übrigens inzwischen ihr Buchungssystem online:

SInd auch noch etliche Strecken buchbar, die noch nicht bekannt waren:

MUC-PEV ab 26.03. (2/7, ab Juni 4/7)
MLA-PEV ab 26.03. (2/7, ab Juni 3/7)
CFU-PEV ab 05.06. (1/7)
MLA-ATH ab 06.05. (1/7, ab Ende Mai 2/7)
MLA-CFU ab 01.06. (3/7)
MLA-IBZ ab 31.05. (2/7)
MLA-PMO ab 01.05. (3/7)

Und es gibt die Tickets jetzt auch zu wesentlich humaneren Preisen. MUC-PEV zum Beispiel 48,83 EUR, PEV-CFU für 46,00 EUR. Am billigsten ist MLA-PMO für 30,00 EUR.
 
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marobo

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28.09.2010
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MUC-PEV für 48,83 deckt grade so die Gebühren..
Anhang anzeigen 244133

27 EUR Fare plus Taxes sind es laut deren System.

Aber ist sicher die Frage, ob das jetzt spezielle Einführungspreise sind oder es sogar irgendwann noch billigere EXPEDITE-Tickets gibt.

Man kann übrigens sogar kostenlos einen Sitzplatz reservieren bei der Buchung, zumindest in den hinteren Reihen.
 
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marobo

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28.09.2010
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wenn man öfter fliegen will, könnte es sich irgendwann auch lohnen dort eine Maschine zu platzieren. Aber wahrscheinlich reicht die Dash 8-100 für den Aufriss locker aus, die stehen sich in MLA auch die Räder eckig..

Die ist aber deutlich langsamer. Da funktionieren zum einen die kommunizierten Flugpläne nicht mehr wirklich. Und es würde bei MLA-PEV-MUC-PEV-MLA zumindest auch ein sehr langer Tag für die Crew.
 
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Die ist aber deutlich langsamer. Da funktionieren zum einen die kommunizierten Flugpläne nicht mehr wirklich. Und es würde bei MLA-PEV-MUC-PEV-MLA zumindest auch ein sehr langer Tag für die Crew.

Würde auch eher vermuten, dass die Nachfrage für MLA-PEV sehr gering/nicht vorhanden ist, und man die Kiste auch gleich in PEV stationieren könnte.
 
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jaykayham

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Und es gibt die Tickets jetzt auch zu wesentlich humaneren Preisen. MUC-PEV zum Beispiel 48,83 EUR, PEV-CFU für 46,00 EUR. Am billigsten ist MLA-PMO für 30,00 EUR.
Von Malta nach PMO fliegt auch HelloFly/Luxwing...

 
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nicht wirklich was Neues dabei... u.a. Frequenzanpassungen

 

E Francesco

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19.10.2021
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München - Pécs wird ab Juni 4/7 geflogen (bislang waren 3/7 geplant).
Zudem neu:
Malta - Perugia 2/7 ab 1.6.24 bis 22.10.24
Malta - Nizza 2/7 ab 3.6.24 bis 24.10.24
 
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rolandditz

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Westfalen
Prag wird als neues Ziel auf der Website beworben

MLA-PRG 13:50-17:30 ab 69€ sonntags ab 2.6.
PRG-MLA 21:45-01:30 ab 63€ donnerstags ab 6.6.

PRG-MLA ist vor allem mit 3:45 h Blockzeit für alle Prop-Fetischisten interessant, da mit 1582 km Großkreisentfernung die bisher längste DH4-Strecke ab Europa bei Luxair (LUX-NBE, 1544 km) getoppt wird. ;)
 
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