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Hier wäre die Frage ob die Minimum Connection Time in SJO ausreichend ist von 39min...
Weltumrundung in 79,5h, wer schafft es schneller
- Starter*in buddes
- Datum Start
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Hier wäre die Frage ob die Minimum Connection Time in SJO ausreichend ist von 39min...
Ich hoffe doch nicht. Kann hierbei keine "Leistung" deinerseits erkennen.
Hat diese Reise einen Grund? Ich würde den Trip ja verstehen, wenn man zumindest mal aus dem Flughafen rauskommt...
echter Schw***vergleich hier: wer hat den kürzeren (Flug) und wer kommt früher (in Frankfurt an).
Gehe mal mit knapp unter 68h ins Rennen.
Montag IST-NRT 01:40-19:30
Montag NRT-HNL 21:20-09:45
Montag HNL-LAX 13:00-21:45
Montag LAX-PTY 23:31-08:03 +1
Dienstag PTY-BOG 09:22-11:03
Dienstag BOG-CDG 19:15-13:05 +1
Mittwoch CDG-TUN 14:00-15:20
Mittwoch TUN-IST 17:00-21:30
Total 67h50m
Montag IST-NRT 01:40-19:30
Montag NRT-HNL 21:20-09:45
Montag HNL-LAX 13:00-21:45
Montag LAX-PTY 23:31-08:03 +1
Dienstag PTY-BOG 09:22-11:03
Dienstag BOG-CDG 19:15-13:05 +1
Mittwoch CDG-TUN 14:00-15:20
Mittwoch TUN-IST 17:00-21:30
Total 67h50m
Thema Verfehlt. Aufgabe war "Start und Ziel FRA" und "alle Kontinente".
Du startest in IST und lässt Australien/Ozeanien aus (dazu zählt nicht HNL).
Hätte Lust so etwas als HON-Run zu machen. Möglichst viele HON Meilen in so einem Trip.
Mir ist klar, dass es über den Pazifik nichts gibt. Auch nichts von Nord- nach Südamerika und auf anderen Strecken evtl. auch nicht.
Aber spannend fänd ich es schon.
Mir ist klar, dass es über den Pazifik nichts gibt. Auch nichts von Nord- nach Südamerika und auf anderen Strecken evtl. auch nicht.
Aber spannend fänd ich es schon.
In whY wäre es eine Leistung das am Stück abzusitzen. In C oder F ist das zwar anstrengend aber eher eine Kindergarten.
wenn HNL wirklich zu Ozeanien zählt,
dann eröffnet Japan->HNL viele neue Möglichkeiten!
über CAI nach Japan, dann HNL, dann US-Westküste, Südamerika, Europa
dann eröffnet Japan->HNL viele neue Möglichkeiten!
über CAI nach Japan, dann HNL, dann US-Westküste, Südamerika, Europa
Kannst ja SJO auch weg lassen und direkt LAX - BOG fliegen, müsste zeitlich möglich sein (glaub 11:20 - 19:40 sowas)
So, jetzt mit FRA.
Sonntag FRA-CAI 15:10-19:10
Sonntag CAI-IST 21:00-00:20 +1
Montag IST-NRT 01:40-19:30
Montag NRT-HNL 21:20-09:45
Montag HNL-LAX 13:00-21:45
Montag LAX-PTY 23:31-08:03 +1
Dienstag PTY-BOG 09:22-11:03
Dienstag BOG-CTG 15:40-17:10
Dienstag CTG-AMS 18:15-10:45 +1
Mittwoch AMS-FRA 12:25-13:35
Total 70h25m
Zuletzt bearbeitet:
Kann mir einer sagen, ob so ein Trip innerhalb der *A möglich wäre und falls ja was sowas in etwa kosten würde in C?
würde mich mal interessieren, aber denke die ein oder andere Verbindung ist mit der Allianz nicht möglich....Danke und Gruß
Ist als *A RTW möglich. Wenn man ein paar Seitentrips verändert (z.B. LAX-PTY-BOG zu LAX-IAH-BOG macht) und statt BOG-CTG-AMS geht es mit LH direkt BOG-FRA, dann geht das alles auf *A. Das sind dann etwas unter 24000 Meilen, also geht mit dem "kleinsten" RTW (STAR1). Was das kostet, hängt vom Abflugort ab und dürfte nach kurzer Internetrecherche klar sein.
Ich würde auch mal MEX ins Rennen schicken. LH521 kommt kurz nach 5 Uhr in München an. Ich glaube ich viel früher kann man nicht von einem Transatlantikflug ankommen.
Diese Seite könnte hier evtl. auch sehr hilfreich sein, sofern noch nicht bekannt.
flightconnections.com - All flights worldwide on a map
AT z.B fliegt auch Brasilien an, mir fehlt noch die passende Verbindung ex BNE, dann könnte man es evtl. locker unter 70h realisieren.
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AT z.B fliegt auch Brasilien an, mir fehlt noch die passende Verbindung ex BNE, dann könnte man es evtl. locker unter 70h realisieren.