Wie Fluggerät im Nachgang (Monate/Jahre) in Erfahrung bringen?

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Stphn

Reguläres Mitglied
22.08.2015
29
0
ZRH

MrGroover

Master of the 737
30.04.2012
2.714
7
Registration ist dann erstmal Schritt zwei, aber welche Airline hatte im April 1994 Direktflüge DRS-CDG (ORY eher unwahrscheinlich) im Programm? War wohl etwas deutsches und Fluggerät müsste eine Saab 340 gewesen sein.
 

skymiler

Erfahrenes Mitglied
06.02.2016
740
204
Ich versuche auch schon länger fehlende Details zu alten Verbindungen heraus zu bekommen.
In den Achtzigern/Neunzigern habe ich leider noch nicht lückenlos Buch geführt über meine Trips
und weiß nur die Termine/Strecken aber keine Zeiten und Flugzeugtypen.

Die Registrations brauche ich nicht sondern nur die früher eingesetzten Flugzeugtypen ?

Wenn mir jemand weiterhelfen kann, wäre ich überglücklich.

Hapag Lloyd: (manchmal via MUC) A300/A310/B737 ?
DUS-TLV-DUS 08.07.1984 - 05.08.1984
DUS-TLV-DUS 26.06.1985 - 24.07.1985
DUS-TLV-DUS 24.07.1986 - 28.08.1986

Royal Jordanian: B747/L-1011 TriStar ?
AMS-JFK-AMS 20.07.1987 - 17.08.1987

Martinair: B747/B767/MDDC10 ?
AMS-SDQ-AMS 25.09.1993 - 09.10.1993

Air Lanka:
FRA-CMB-FRA (via VIE + DXB)
16.06.1994 - 28.06.1994

United Airlines:
FRA-ORD-FRA 17.06.1997 - 29.06.1997

British Airways: vielleicht B757 ?
DUS-EDI-DUS 29.03.1999 - 02.04.1999

Lufthansa:
FRA-YYZ-FRA 15.07.1999 - 28.07.1999
FRA-LIM-FRA 15.10.2000 - 27.10.2000
 

Airsicknessbag

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11.01.2010
21.023
13.451
Registration ist dann erstmal Schritt zwei, aber welche Airline hatte im April 1994 Direktflüge DRS-CDG (ORY eher unwahrscheinlich) im Programm? War wohl etwas deutsches und Fluggerät müsste eine Saab 340 gewesen sein.


Deutsche BA, nach CDG.

MON/FRI 1210-1435 BA3456 SF3


Zusaetzlich gab es, ebenfalls alles nach CDG, fuenfmal die Woche LH mit 737 und zehnmal (acht via NUE, zwei via LEJ) Eurowings, noch unter NS-Code, mit ATR.
 
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Airsicknessbag

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11.01.2010
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Martinair: B747/B767/MDDC10 ?
AMS-SDQ-AMS 25.09.1993 - 09.10.1993

767

Air Lanka:
FRA-CMB-FRA (via VIE + DXB)
16.06.1994 - 28.06.1994

L10

Routing der Umlaeufe war:
UL547/548 CMB-DXB-ZRH-FRA-DXB-CMB
UL557/558 CMB-DXB-VIE-FRA-DXB-CMB

United Airlines:
FRA-ORD-FRA 17.06.1997 - 29.06.1997

777
(wenn opb LH: 744)

British Airways: vielleicht B757 ?
DUS-EDI-DUS 29.03.1999 - 02.04.1999

737 via BHX

Lufthansa:
FRA-YYZ-FRA 15.07.1999 - 28.07.1999

744

FRA-LIM-FRA 15.10.2000 - 27.10.2000

340
 
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heinz963

Erfahrenes Mitglied
05.05.2014
796
505
HAM
Das ist eigentlich eine ganz interessante Diskussion - ich versuche auch schon ewig rauszubekommen, mit wem ich am 07.10.2005 von CNS (Cairns) nach Sydney geflogen bin. Es können nur Jetstar und Virginblue (mittlerweile: Virgin Australia) gewesen sein und ich bilde mir eigentlich ein, dass es Jetstar gewesen ist, weil Virginblue die Strecke damals gar nicht geflogen sei. Mithilfe öffentlicher Quellen war es mir allerdings nicht möglich, das nachzuvollziehen. Wo kann ich mich denn sonst noch schlau machen, außer dass ich einfach mal bei der Airline selbst anfrage?
 

meilenfreund

Erfahrenes Mitglied
10.03.2009
6.971
6.010
Registration ist dann erstmal Schritt zwei, aber welche Airline hatte im April 1994 Direktflüge DRS-CDG (ORY eher unwahrscheinlich) im Programm? War wohl etwas deutsches und Fluggerät müsste eine Saab 340 gewesen sein.

Deutsche BA? (hatte anfangs auch Saab 340)

Edit: Hatte überlesen, dass das schon in #229 beantwortet wurde.
 
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handballplayer3

Erfahrenes Mitglied
01.10.2015
2.382
5.592
DUS
Hab hier glaube ich schonmal nachgefragt wegen

1) XQ115 B738 CGN-AYT am 11.04.2014

allerdings hätte ich jetzt noch ein paar andere Fragen, da reichen mir aber Muster.

Ich bin zwischen '96 und '98 sehr oft DUS-PMI-DUS geflogen. Aufgrund meines Alters erinnere ich mich nicht an die Muster.
Es war LTU und meine Mutter meinte es wären wohl keine MD-11 und keine Tristars gewesen.
Meiner Recherche nach blieben dann nur noch A333 und B752. Kann das jemand bestätigen? Ist natürlich alles sehr unpräzise. Allerdings könnte ich teilweise Daten nennen.

Außerdem noch 8Q im Juli 2002. Ich glaube es waren A300. DUS-Türkei (AYT?!)-FRA

Vielen vielen Dank
 

Airsicknessbag

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11.01.2010
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Ich bin zwischen '96 und '98 sehr oft DUS-PMI-DUS geflogen. Aufgrund meines Alters erinnere ich mich nicht an die Muster.
Es war LTU und meine Mutter meinte es wären wohl keine MD-11 und keine Tristars gewesen.
Meiner Recherche nach blieben dann nur noch A333 und B752. Kann das jemand bestätigen? Ist natürlich alles sehr unpräzise. Allerdings könnte ich teilweise Daten nennen.

Sag mal Daten, so genau wie moeglich (Tag, Flugnummer). Grundsaetzlich ist damals zwischen DUS und PMI alles geflogen.
 

GoldenEye

Erfahrenes Mitglied
30.06.2012
13.160
484
Ich hole nochmal diese Suche hervor:
2013-01-15 MH 714 DPS KUL

War eine 777, allerdings hatte MH damals wohl 17 Stück davon. Also welche? :confused:
 

handballplayer3

Erfahrenes Mitglied
01.10.2015
2.382
5.592
DUS
Daten zu den LTU Flügen habe ich leider nur diese:

27.02.95 DUS-DJE
20.03.95 DJE-DUS

12.03.97 DUS-PMI
19.03.97 PMI-DUS

08.04.97 DUS-PMI
15.04.97 PMI-DUS

12.10.97 DUS-PMI
19.10.97 PMI-DUS

25.12.97 DUS-PMI
30.12.97 PMI-DUS

09.03.98 DUS-PMI
16.03.98 PMI-DUS

16.10.98 DUS-PMI
23.10.98 PMI-DUS

16.12.98 DUS-PMI
22.12.98 PMI-DUS
die letzten beiden waren aber wohl AB und nicht LTU

die Flüge in '96 leider alle ohne Datum
 

Airsicknessbag

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11.01.2010
21.023
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Daten zu den LTU Flügen habe ich leider nur diese:

27.02.95 DUS-DJE
20.03.95 DJE-DUS

M11

12.03.97 DUS-PMI
19.03.97 PMI-DUS

757

08.04.97 DUS-PMI
15.04.97 PMI-DUS

M11

12.10.97 DUS-PMI
19.10.97 PMI-DUS

jeweils drei M11, ein 330 an den Tagen

25.12.97 DUS-PMI
30.12.97 PMI-DUS

757

09.03.98 DUS-PMI
16.03.98 PMI-DUS

757

16.10.98 DUS-PMI
23.10.98 PMI-DUS

jeweils drei M11, ein 330, ein 757 an den Tagen

16.12.98 DUS-PMI

jeweils eine 757 und 737 (AB?) an dem Tag

22.12.98 PMI-DUS

jeweils ein 330 und eine 737 (AB?) an dem Tag
 
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Airsicknessbag

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11.01.2010
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13.451
Bitte. Wenn Du noch Zeiten und/oder Flugnummern haettest, koennte ich bei den bisher uneindeutigen Fluegen noch weiter helfen.
 

MrGroover

Master of the 737
30.04.2012
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7
Deutsche BA, nach CDG.

MON/FRI 1210-1435 BA3456 SF3

Danke, hatte ich nach finden alter Bilder schon fast geahnt. Hast du auch noch die Flugzeiten für die Flüge CDG-DRS? Die Direktflüge waren es jedenfalls und damals konnte man auch schön lang ins Cockpit, zumal noch Kind-Bonus vorhanden war. ;)
 

MrGroover

Master of the 737
30.04.2012
2.714
7
Maaaaann, jetzt hatte ich die Flugplaene gerade wieder verstaut ;) 1505-1725, BA3457
Sorry, hätte es ja gleich schreiben können, dass mich auch der Rückflug interessiert. ;)
Schoenes Schmoekern, jedenfalls - was es damals noch so alles gab... Nette Osterlektuere (y)
Schade, dass es das nicht auch alles vernünftig in digital gibt. Tote Bäume brauchen doch schon gut platz...
 
M

MrLuckylynx

Guest
Ich hätte auch noch drei Flüge, bei denen ich etwas Hilfe gebrauchen könnte, würde mich über die jeweilige Registrierung und die Verifizierung meiner momentanen Daten freuen:

31.03.2011 FRA-JNB A380 LH572(?)
29.06.2011 JNB-FRA A380 LH573(?)
27.08.2014 FRA-YYZ B767-300ER(?) DE....?

Vielen Dank schon mal!