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Vorsicht mit CX bzw. anderen Carriern. Für die Meilengutschrift ist die Buchungsklasse entscheidend, bei CX https://topbonus.airberlin.com/web/tb/cathay-pacific Geht also auch mit mehr (nicht Eco) oder weniger als 100%!
AB Top Bonus: Wieviele Meilen bekomme ich?
- Starter*in m!ler
- Datum Start
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Vorsicht mit CX bzw. anderen Carriern. Für die Meilengutschrift ist die Buchungsklasse entscheidend, bei CX https://topbonus.airberlin.com/web/tb/cathay-pacific Geht also auch mit mehr (nicht Eco) oder weniger als 100%!
Möchte gerne noch einmal auf Eure Hilfe zurückgreifen: aktuell geflogen 25.02. - 26.03.16
Plat: DUS - RSW = 5.700 Meilen
RSW - DUS = 6.649 Meilen
Gold: DUS - RSW = 3.325 Meilen
RSW - DUS = 6.649 Meilen
Ist das alles so in Ordnung? Ich komme einfach nicht klar...
...und noch etwas: die "deutsche Seite" bei AB ist bei mir in englisch...?
Plat: DUS - RSW = 5.700 Meilen
RSW - DUS = 6.649 Meilen
Gold: DUS - RSW = 3.325 Meilen
RSW - DUS = 6.649 Meilen
Ist das alles so in Ordnung? Ich komme einfach nicht klar...
...und noch etwas: die "deutsche Seite" bei AB ist bei mir in englisch...?
Zuletzt bearbeitet:
Also ich würde mal tippen, dass die 3325 Meilen dem FlyDeal + 40% Exec Bonus entsprechen und die 6649 sind FlyClassic + 40%.
Nur bei den 5700 wird es sich wohl um irgendeine Topbonus-Aktion handeln.
Und die deutsche Seite spinnt auch bei mir und geht bei der Meilenanzeige immer auf EN.
Nur bei den 5700 wird es sich wohl um irgendeine Topbonus-Aktion handeln.
Und die deutsche Seite spinnt auch bei mir und geht bei der Meilenanzeige immer auf EN.
Prima und vielen Dank, dass ausgerechnet Du Dich einschaltest...(wg. Deiner Kompetenz)... aber, es sind beide Flüge auf FlyClassic gebucht!
Das könnte ich also monieren?
Trotzdem komisch, dass auf dem Rückflug beide 6649 Meilen erhalten...
Müsste nicht jeder Flug die gleiche Anzahl an Meilen haben? Und - wie kann ich das nachrechnen?
Also wenn wirklich beide Strecken FlyClassic waren, dann würde ich es monieren. Aber besonders wenn man bei OTAs bucht, bekommt man einen Mischtarif angezeigt, der aber de facto hin FlyDeal und rück FlyClassic ist.
Ansonsten kann ich mir vorstellen, dass die Abweichung zwischen euch bei einer der Strecken wie angedeutet mit irgendeiner Aktion zusammenhing.
Auf der Langstrecke zählt die Buchungsklasse und nicht der Tarif
Hinflug offensichtlich eine niedrige BK mit 50% Entfernungsmeilen: 2375*1,4 = 3325 Der Platinmember schient an einer doppelte Meilen-Aktion registriert gewesen zu sein. (3325 +2375 = 5700)
Rückflug eine höhere BK mit 100% Entfernungsmeilen + 40% Bonus = ca. 6649 Meilen.
Wenn Konnimutti hier die BK posten könnte, könnte man die Annahme nochmal bestätigen.
Auf der Langstrecke zählt die Buchungsklasse und nicht der Tarif
...
Naja, das bleibt sich am Ende gleich. Denn die Buchungsklassen sind am Ende vier Tarifen zugeordnet und ergeben wahlweise 50, 100, 150 der 200% der Entfernungsmeilen.
Aber ansonsten stimm deine Rechnung natürlich.
Auf der Langstrecke zählt die Buchungsklasse und nicht der Tarif
Hinflug offensichtlich eine niedrige BK mit 50% Entfernungsmeilen: 2375*1,4 = 3325 Der Platinmember schient an einer doppelte Meilen-Aktion registriert gewesen zu sein. (3325 +2375 = 5700)
Rückflug eine höhere BK mit 100% Entfernungsmeilen + 40% Bonus = ca. 6649 Meilen.
Wenn Konnimutti hier die BK posten könnte, könnte man die Annahme nochmal bestätigen.
Vielen Dank Prez... jetzt kommt´s: waren alle 4 Flüge U (Meilenupgrade in C)...
Vielen Dank Prez... jetzt kommt´s: waren alle 4 Flüge U (Meilenupgrade in C)...
Beim Upgrade (BK U) gibt es die Eco-Meilen gemäß der ursprünglich gebuchten Buchungsklasse. Kannst du vielleicht herausfinden, welche das war?
@ Prez: hilfst Du mir bitte - wo ich suchen kann?
Wenn wir schon dabei sind, verrätst Du mir bitte, wie Du Deine Rechnung (die ja stimmt) erstellt hast, damit ich das auch mal lerne...?
Ganz herzlichen Dank für dein "dranbleiben"...
Wenn wir schon dabei sind, verrätst Du mir bitte, wie Du Deine Rechnung (die ja stimmt) erstellt hast, damit ich das auch mal lerne...?
Ganz herzlichen Dank für dein "dranbleiben"...
@ konnimutti: Ich würde als erstes die ursprüngliche Buchungsbestätigung mir mal anschauen. Da müsste es hinter dem Tarif "Economy" auch die BK stehen.
Zum Rechnen:
Ich habe mal auf die AB-Seite aufgerufen und mir die Meilenanzahl für die Strecke DUS-RSW angeschaut.
Hier wurden mir für die günstigeren Flüge (vermutlich niedrigere BK mit 50%) 2374 Basis-Meilen angezeigt.
Für die teureren Flüge (vermutlich höherer BK mit 100%) 4749 Basis-Meilen.
So, da ihr beide Gold und Platin seid, habe ich die Info, dass es in beiden Fällen einen 40%-Bonus gibt.
2374*1,4 = 3323,6. --> Kommt in etwa mit den 3325 Meilen hin. Vermutlich gibt es hier Rundungsdifferenzen.
Für die 5700 fehlen ein bisschen. Also 5700-3325 = 2375. Das entspricht in etwa dem Basis-Meilenbetrag. Es scheint also so, als ob es hier eine "Doppelte-Meilen"-Aktion gab (Bei solchen Aktionen werden nämlich idR. nur die Basismeilen verdoppelt)
Beim Rückflug: 4749* 1,4 = 6648,6 --> ca. 6649 Meilen.
In die andere Richtung kann man natürlich auch rechnen.
6649/ 1,4 = 4749,29 Basismeilen
3325/ 1,4 = 2375 Basismeilen
Bei Aktionen wird es natürlich komplizierter. Da ist es am einfachsten, mann schaut (wie oben erklärt) wieviele Basismeilen man auf der Strecke bekommt, zählt den Bonus hinzu und vergleicht das mit den Meilen, die man bekommen hat. Weicht das Ergebnis deutlich ab, berechne ich die Differenz und schaue ob dieser Differenz-Betrag irgendeine Verdopplung oder Verdreifachung sein könnte.
Zum Rechnen:
Ich habe mal auf die AB-Seite aufgerufen und mir die Meilenanzahl für die Strecke DUS-RSW angeschaut.
Hier wurden mir für die günstigeren Flüge (vermutlich niedrigere BK mit 50%) 2374 Basis-Meilen angezeigt.
Für die teureren Flüge (vermutlich höherer BK mit 100%) 4749 Basis-Meilen.
So, da ihr beide Gold und Platin seid, habe ich die Info, dass es in beiden Fällen einen 40%-Bonus gibt.
2374*1,4 = 3323,6. --> Kommt in etwa mit den 3325 Meilen hin. Vermutlich gibt es hier Rundungsdifferenzen.
Für die 5700 fehlen ein bisschen. Also 5700-3325 = 2375. Das entspricht in etwa dem Basis-Meilenbetrag. Es scheint also so, als ob es hier eine "Doppelte-Meilen"-Aktion gab (Bei solchen Aktionen werden nämlich idR. nur die Basismeilen verdoppelt)
Beim Rückflug: 4749* 1,4 = 6648,6 --> ca. 6649 Meilen.
In die andere Richtung kann man natürlich auch rechnen.
6649/ 1,4 = 4749,29 Basismeilen
3325/ 1,4 = 2375 Basismeilen
Bei Aktionen wird es natürlich komplizierter. Da ist es am einfachsten, mann schaut (wie oben erklärt) wieviele Basismeilen man auf der Strecke bekommt, zählt den Bonus hinzu und vergleicht das mit den Meilen, die man bekommen hat. Weicht das Ergebnis deutlich ab, berechne ich die Differenz und schaue ob dieser Differenz-Betrag irgendeine Verdopplung oder Verdreifachung sein könnte.
...das war mir so was von klar...
Ich kenne nur malnehmen, abziehen und teilen...Du bist NUR gefragt - in entgegengesetzter Richtung...
Zuletzt bearbeitet:
Ach Prez...könnte Dich jetzt mal richtig knuddeln! meine das auch so... Denn irgendwann (ja, bei mir extrem spät) fängt ja jeder mal an...
Ganz herzlichen Dank für Deine verständliche und nachvollziehbare Berechnung!
Wg. der Buchungsklasse gehe ich mal auf Suche...
Dank nachträglicher Meilengutschrift, jetzt sogar 11000 Statusmeilen bekommen. Wäre ja super, wenn es jeden Monat so wäre. ,-)
Kann es sein, dass im FlyDeal die Meilen reduziert worden sind bzw. in Zukunft reduziert werden? Gerade durch Zufall während einer Buchung entdeckt, dass bei Europa-Flügen nur noch 500 Basismeilen angezeigt werden (innerdeutsch nur 250). Bisher gab es ja im FlyDeal 375/750 Meilen. Kanaren sind scheinbar auch von der Änderung betroffen. (Von 75% auf 50% der Meilen reduziert.) Die Meilentabelle auf der topbonus-Seite wurde aber bisher nicht aktualisiert. JustFly/FlyClassic und FlyFlex sind von der Änderung nicht betroffen.
Tatsache... das ist ja ein Ding. Spinnt die IT? Oder wurde hier wirklich klammheimlich umgestellt?!
mhhh ich seh es auch gerade. sehr eigenartig. Vielleicht wollen sie ja doch wieder etwas weniger "Vielflieger" jetzt wo gefühlte 1000 Goldies (inkl. mir) dazu gekommen sind (ich meine die 4 Monate Silber Aktion)
40 Euro unterschied zwischen Just Fly und Fly Classic ist halt schon nen Brocken, für jeden Flug und das wegen nen paar mehr Meilen, alles andere bekomme ich ja mit Status auch so. Bis jetzt ist meine Kalkulation mit ein paar Langstreckenflügen+Europa+Kreditkarte aufgegangen, aber wenns jetzt weniger meilen gibt könnte das knapp werden. Na warten wir mal auf was offizielles.
Aber um ehrlich zu sein mit Qantas hab ich ewig gekämpft um überhaupt silber zubekommen und dann erst Gold... Bei topbonus ist es im Vergleich schon sehr einfach einen Status zubekommen und zu halten.
40 Euro unterschied zwischen Just Fly und Fly Classic ist halt schon nen Brocken, für jeden Flug und das wegen nen paar mehr Meilen, alles andere bekomme ich ja mit Status auch so. Bis jetzt ist meine Kalkulation mit ein paar Langstreckenflügen+Europa+Kreditkarte aufgegangen, aber wenns jetzt weniger meilen gibt könnte das knapp werden. Na warten wir mal auf was offizielles.
Aber um ehrlich zu sein mit Qantas hab ich ewig gekämpft um überhaupt silber zubekommen und dann erst Gold... Bei topbonus ist es im Vergleich schon sehr einfach einen Status zubekommen und zu halten.
T
Temposünder
Guest
Das Problem wird sich trotzdem von selbst löschen.mhhh ich seh es auch gerade. sehr eigenartig. Vielleicht wollen sie ja doch wieder etwas weniger "Vielflieger" jetzt wo gefühlte 1000 Goldies (inkl. mir) dazu gekommen sind (ich meine die 4 Monate Silber Aktion)
Ach total vergessen ich hatte eh Kontakt mit dem topbonus-service per Mail der Herr hat mir mitgeteilt das sich bei den Meilen nichts geändert hat. Warum das bei der Buchung jetzt so angezeigt wird dazu hat er allerdings nix geschrieben. Die Tabellen sind ja auch noch die alten.
ich hatte eh Kontakt mit dem topbonus-service per Mail der Herr hat mir mitgeteilt das sich bei den Meilen nichts geändert hat. Warum das bei der Buchung jetzt so angezeigt wird dazu hat er allerdings nix geschrieben. Die Tabellen sind ja auch noch die alten.Hallo, entgegen unseren Vermutungen und einer gleichlautenden Info des Platinumservice ist für den Hinflug HEL NRT eine Gutschrift erfolgt. Eine nette Überraschung.