W6: WIZZ - Neue Strecken und Streckeneinstellungen

[E Francesco]

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Neue Strecken:
Cluj - Billund 2/7 ab 27.10.25
Larnaka - Barcelona 2/7 ab 27.10.25
Ohrid - Basel 2/7 ab 27.10.25
Dortmund - Olsztyn-Mazury 2/7 ab 28.10.25 an VT2,6, 3/7 ab 30.3.26 an VT1,3,5

 

[red_travels]

Dortmund - Olsztyn-Mazury 2/7 ab 28.10.25 an VT2,6, 3/7 ab 30.3.26 an VT1,3,5

gab's die Strecke nicht bereits letztes Jahr?

 

[tripleseven777]

gab's die Strecke nicht bereits?

Die gab's bis etwa zum SFP 2024, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.
Hatte DTM-SZY-DTM für 06/2024 gebucht und Wizz Air, die Low-Cost-Fluggesellschaft mit dem instabilsten Flugplan in Europa, hat die Strecke annulliert.
Der Ausflug in die Masuren und zur Wolfsschanze fiel somit aus.
Im Winter finde ich die Strecke aus touristischer Sicht auch nicht unbedingt attraktiv. Bei Wizz Air weiß man nie, ob die Flüge tatsächlich durchgeführt werden.

 

[red_travels]

Im Winter finde ich die Strecke aus touristischer Sicht auch nicht unbedingt attraktiv. Bei Wizz Air weiß man nie, ob die Flüge tatsächlich durchgeführt werden.

SZY-BRE wurde pre Covid mangels Nachfrage im Winter wieder eingestellt. auf meinem damaligen Flug waren vielleicht 50 Pax.

Nach Masuren gibt's neben VFR Verkehren auch einige mit Masurischer Herkunft, die nachdem Krieg nach Westdeutschland entlassen wurden, aber auch da kenn ich es in meinem Umfeld eher, dass im Sommer in die Heimat gereist wird

 

[E Francesco]

Neue Strecken:
Abu Dhabi - Asyut (Ägypten) 3/7 ab 2.7.25
Memmingen - Brașov 2/7 ab 26.10.25
Sibiu - Birmingham 2/7 ab 28.10.25

 

[E Francesco]

Neue Strecken:
Suceava - Wien 3/7 ab 2.12.25
Suceava - Birmingham, Karlsruhe/Baden-Baden je 3/7 ab 15.12.25 an VT1,3,5
Suceava - Bergamo 4/7 ab 15.12.25
Suceava - Charleroi 2/7 ab 16.12.25
Suceava - Bologna, Venedig je 3/7 ab 16.12.25
Suceava - Larnaca 2/7 ab 18.12.25

 

[juliuscaesar]

Suceava ist sehr beliebt für Reisende aus der Südwest-Ukraine.

 

[E Francesco]

Neue Strecken:
Tirana - Malta 3/7 ab 2.10.25
Tirana - Larnaka 2/7 ab 4.10.25
Tirana - Málaga 2/7 ab 27.10.25

 

[E Francesco]

Neue Strecken:
Varna - Bergamo 2/7 ab 16.9.25
Dortmund - Niš 2/7 ab 5.1.26

 

[E Francesco]

Neue Strecken:
Bukarest - Köln/Bonn 4/7 ab 26.10.25
Bukarest - Brindisi 2/7 ab 26.10.25
Bukarest - Danzig 2/7 ab 27.10.25
Bukarest - Bratislava, Pescara, Porto je 3/7 ab 28.10.25

 

[Zocker1899]

Neue Strecken:
Bukarest - Köln/Bonn 4/7 ab 26.10.25
Bukarest - Brindisi 2/7 ab 26.10.25
Bukarest - Danzig 2/7 ab 27.10.25
Bukarest - Bratislava, Pescara, Porto je 3/7 ab 28.10.25

Kommt W6 grundsätzlich wieder nach Köln zurück? Oder bleibt es bei der Route?! Weiß man da was?

 

[E Francesco]

Wizz Air wird mit Start des WFP25/26 einige Strecken von/nach Bukarest vom Flughafen Otopeni zum Flughafen Băneasa verlegen:

• Barcelona (tägliche Flüge am Abend; wird weiterhin auch ab Otopeni angeboten)
• Bergamo (tägliche Flüge am Morgen; wird weiterhin auch ab Otopeni angeboten)
• Charleroi (Flüge an VT1,5 am Nachmittag; wird weiterhin auch ab Otopeni angeboten)
• Turin (Flüge an VT1,5; wird weiterhin auch ab Otopeni angeboten)
• Athen, Basel, Hahn, Memmingen und Nizza werden nur noch ab Băneasa bedient

Gleichzeitig wird in Băneasa ein 2. Flugzeug stationiert.
https://www.wizzair.com/en-gb/infor...r-announces-major-bucharest-network-expansion

 

[E Francesco]

Streckeneinstellungen:
Leipzig/Halle - Tirana, Varna werden letztmals am 13.9.25 bedient.

Zudem zeichnen sich ab Abu Dhabi größere Einschnitte ab:

• Auf Abu Dhabi - Belgrad ist letzte buchbare Flug am 19.7.25 (Flüge danach stehen auf "Sold Out"),
• Auf Abu Dhabi - Tirana ist der letzte buchbare Flug am 20.7.25 (Flüge danach stehen auf "Sold Out"),
• Auf Abu Dhabi - Sarajevo ist der letzte buchbare Flug am 31.8.25 (Flüge danach stehen auf "Sold Out"),
• Auf Abu Dhabi - Sofia stehen alle Flüe auf "Sold Out",
• Auf Abu Dhabi - Varna stehen alle Flüe zwischen 15.7.25 und 30.9.25 auf "Sold Out",
• Auf einigen Strecken (u.a. Abu Dhabi - Astana, Samarkand) gibt es buchbare Flüge erst wieder im WFP25/26.

 

[E Francesco]

Und da ist es:
Wizz Air Abu Dhabi stellt zum 1.9.25 den Betrieb ein und Wizz Air beabsichtigt aus dem gemeinsamen Joint Venture auszusteigen.

 

[christianskas]

Streckeneinstellungen:
Leipzig/Halle - Tirana, Varna werden letztmals am 13.9.25 bedient.

Zudem zeichnen sich ab Abu Dhabi größere Einschnitte ab:

• Auf Abu Dhabi - Belgrad ist letzte buchbare Flug am 19.7.25 (Flüge danach stehen auf "Sold Out"),
• Auf Abu Dhabi - Tirana ist der letzte buchbare Flug am 20.7.25 (Flüge danach stehen auf "Sold Out"),
• Auf Abu Dhabi - Sarajevo ist der letzte buchbare Flug am 31.8.25 (Flüge danach stehen auf "Sold Out"),
• Auf Abu Dhabi - Sofia stehen alle Flüe auf "Sold Out",
• Auf Abu Dhabi - Varna stehen alle Flüe zwischen 15.7.25 und 30.9.25 auf "Sold Out",
• Auf einigen Strecken (u.a. Abu Dhabi - Astana, Samarkand) gibt es buchbare Flüge erst wieder im WFP25/26.

Für Tirana/Varna endet die Saison doch nach dem Sommer. Die Einstellung ist somit logisch. Und für die anderen Ziele gibt es eventuell nur eine Anpassung beim Zeitplan. Ich kann mir kaum vorstellen, dass man all diese Ziele komplett streicht.

 

[red_travels]

Für Tirana/Varna endet die Saison doch nach dem Sommer. Die Einstellung ist somit logisch. Und für die anderen Ziele gibt es eventuell nur eine Anpassung beim Zeitplan. Ich kann mir kaum vorstellen, dass man all diese Ziele komplett streicht.

wurde im Flugplan anders kommuniziert

https://www.mdf-ag.com/media/user_upload/saisonflugplan/Pdf_Flugplan/S25_LEJ_PDF_Flugplan_DEP_04.04.2025.pdf

 

[E Francesco]

Für Tirana/Varna endet die Saison doch nach dem Sommer. Die Einstellung ist somit logisch. Und für die anderen Ziele gibt es eventuell nur eine Anpassung beim Zeitplan. Ich kann mir kaum vorstellen, dass man all diese Ziele komplett streicht.

Zu Leipzig/Halle:
Tirana sollte schon länger über den Winter ausgesetzt werden, ist mittlerweile aber nicht mehr über den 13.9.25 hinaus buchbar. Varna war bislang durchgehend bis Ende Oktober 2026 buchbar, nun nur noch bis 13.9.25.
Zu Abu Dhabi:
Wizz Air Abu Dhabi stellt zum 1.9.25 den Betrieb ein; es wird wohl noch ein paar Flüge aus europäischen Basen heraus nach Abu Dhabi geben, die restlichen Strecken entfallen.
https://www.aero.de/news-50280/Wizz-Air-zieht-sich-aus-Abu-Dhabi-zurueck.html

 

[christianskas]

Zu Leipzig/Halle:
Tirana sollte schon länger über den Winter ausgesetzt werden, ist mittlerweile aber nicht mehr über den 13.9.25 hinaus buchbar. Varna war bislang durchgehend bis Ende Oktober 2026 buchbar, nun nur noch bis 13.9.25.
Zu Abu Dhabi:
Wizz Air Abu Dhabi stellt zum 1.9.25 den Betrieb ein; es wird wohl noch ein paar Flüge aus europäischen Basen heraus nach Abu Dhabi geben, die restlichen Strecken entfallen.
https://www.aero.de/news-50280/Wizz-Air-zieht-sich-aus-Abu-Dhabi-zurueck.html

Okay. Dann wäre die eigentliche Nachricht aber gewesen: Wizz Air gibt Wizz Air Abu Dhabi komplett auf. Was ja auch erst vor wenigen Stunden "so" kommuniziert wurde.

Also wird es keine Osterweiterung nach Asien mehr geben. Was doch recht lange im Gespräch war. Sri Lanka war z.B. schon mal buchbar, wurde jedoch nie angeflogen.

 

[juliuscaesar]

Und da ist es:
Wizz Air Abu Dhabi stellt zum 1.9.25 den Betrieb ein und Wizz Air beabsichtigt aus dem gemeinsamen Joint Venture auszusteigen.

Wizz Air zieht sich aus Abu Dhabi zurück

Wizz Air steht wirtschaftlich unter Druck. Der Günstigflieger zieht sich nun aus Abu Dhabi zurück. Die Aufgabe der Basis in den Vereinigten Arabischen Emiraten und die Abwicklung der Betriebsplattform Wizz Air Abu Dhabi leiten eine strategische Neuausrichtung auf die Kernmärkte ein.

www.aero.de

 

[red_travels]

Wizz Air will A321XLR-Bestellung nach Rückzug aus Abu Dhabi reduzieren

Die ungarische Fluggesellschaft Wizz Air verhandelt mit Airbus über eine Reduzierung ihrer Bestellung von 47 A321XLR, einem Flugzeug mit größerer Reichweite, und die Umstellung eines Teils davon...

de.marketscreener.com

 

[christianskas]

Wizz Air will A321XLR-Bestellung nach Rückzug aus Abu Dhabi reduzieren

Die ungarische Fluggesellschaft Wizz Air verhandelt mit Airbus über eine Reduzierung ihrer Bestellung von 47 A321XLR, einem Flugzeug mit größerer Reichweite, und die Umstellung eines Teils davon...

de.marketscreener.com

Also läuft es im Moment "schlech"...? Die Flugzeuge aus neuen Bestellungen und aus Abu Dhabi nur in Ost/Europa einzusetzen dürfte auch keine Lösung sein. Da hat Wizz doch schon abgegrast was irgendwie möglich ist. Und Ukraine/Russland fallen als Märkte momentan ohnehin komplett weg...

 

[red_travels]

Also läuft es im Moment "schlech"...? Die Flugzeuge aus neuen Bestellungen und aus Abu Dhabi nur in Ost/Europa einzusetzen dürfte auch keine Lösung sein. Da hat Wizz doch schon abgegrast was irgendwie möglich ist. Und Ukraine/Russland fallen als Märkte momentan ohnehin komplett weg...

sieht momentan alles nach "verzockt" aus... vielleicht hat man bei den XLR auch nicht an Regularien gedacht, dass die Crew den Rückflug der Langstrecke nicht am gleichen Tag ausführen kann...

ich sehe jedenfalls keine sinnvolle Nutzung der XLR bei ULCCs

https://www.reuters.com/world/middle-east/wizz-air-exit-abu-dhabi-operations-2025-07-14/

Even before the heightened tensions in the region, Váradi said Wizz's low-cost model was struggling to work in Abu Dhabi because engines degrade faster in the hot, harsh environment, making its operations there less efficient.
Secondly, Wizz had not been granted the market access it had been promised to India and Pakistan when it first decided to open Abu Dhabi, limiting the growth potential.

 

[globetrotter11]

Die Kanaren bieten sich an....

 

[skyblue99]

Sich als ungarischer LCC einen Ableger in den VAE aufzumachen, hatte auch schon ein wenig etwas von Gambia Bird.

Die Kanaren bieten sich an....

Dazu benötigt es keine XLR.

 

[christianskas]

Die Kanaren bieten sich an....

Wizz hat doch z.B. schon versucht ab Dortmund auch touristische Flüge anzubieten. Das hat nicht funktioniert.

Athen, Fuerteventura, Kreta, Lissabon, Marrakesch, Rhodos, Reykjavik und Sizilien. Welche Ziele sind davon nach fünf Jahren noch übrig...?