SK Eurobonus: You Can Use SAS EuroBonus Points Booking Star Alliance Award Flights Online Now

[mariomue]

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Falls schon bekannt dann bitte löschen oder einfach ignorieren. Scheint allerdings (noch) nicht auf Deutsch zu laufen.

https://www.albertaviation.com/sing...ooking-Star-Alliance-Award-Flights-Online-Now

https://www.sas.se/en/eurobonus/star-alliance-award-trips/

 

[concordeuser]

danke für den Hinweis. Interessant

SAS Eurobonus zeichnet sich ja dadurch aus, dass sie auf Award Flüge nur geringe und faire Taxes / Gebühren nehmen. Also nicht die "fast schon betrügerische" hohe Abgreife bei M& M Flügen. Bin daher mal sehr gespannt, wie sie es bei LH Flügen halten, die über Eurobonus gebucht werden.
Vielleicht mag mal jemand berichten.

 

[mariomue]

hab leider auch keinerlei Erfahrung was SAS für einen *A-Award taxiert. Würde mich auch mal interessieren.

 

[denkigroove]

Man kann den Award hier zwar reservieren - tax/fee werden aber nicht angezeigt und somit erfährt man dies erst am Telefon. Ich kann mich aber erinnern dass LH F oneway EU-USA etwa 180 Euro gekostet hat.

 

[concordeuser]

Im SAS Award Scheme sind ja die Taxes/Gebühren nach Kontinenten angegeben. Die Frage ist, gelten diese bei M&M Buchungen oder wird eine eigene Preisspirale ausgewürfelt.

"Ich kann mich aber erinnern dass LH F oneway EU-USA etwa 180 Euro gekostet hat."


Die Info von Denkigroove deutet darauf hin, dass bei M&M Buchungen eigene überteuerte Gebühren/ Abgreife aufgerufen wird

 

[johnny_who]

Danke für die Infos.

Ich würde vielleicht den Titel des Threads noch ändern in "mit SAS Eurobonus online buchen" oder ähnlich, so dass man das mit der Suchfunktion auch leichter finden kann.

 

[bernhard291]

Die Meilenwerte für Awards scheinen sehr attraktiv zu sein. Bin hier auf die ersten Erfahrungswerte bezüglich Taxen gespannt.

Wer hat Erfahrung mit den Hotlines bei SAS? Unter welcher Nummer erreicht mal die kompetentesten Mitarbeiter?

 

[concordeuser]

Die Meilenwerte für Awards scheinen sehr attraktiv zu sein. Bin hier auf die ersten Erfahrungswerte bezüglich Taxen gespannt.

Zustimmung, als langjähriger Nutzer von SAS Eurobonus

 

[mariomue]

Die Meilenwerte für Awards scheinen sehr attraktiv zu sein. Bin hier auf die ersten Erfahrungswerte bezüglich Taxen gespannt.

Wer hat Erfahrung mit den Hotlines bei SAS? Unter welcher Nummer erreicht mal die kompetentesten Mitarbeiter?

das hab ich mal vor einem Jahr ausgegraben. Scheint wie überall zu sein, im Zweifelsfall auflegen und auf den nächsten Mitarbeiter hoffen

https://onemileatatime.boardingarea.com/2017/08/03/booking-eurobonus-award/

 

[denkigroove]

das hab ich mal vor einem Jahr ausgegraben. Scheint wie überall zu sein, im Zweifelsfall auflegen und auf den nächsten Mitarbeiter hoffen
https://onemileatatime.boardingarea.com/2017/08/03/booking-eurobonus-award/

Obwohl ja der erste Agent anscheinend richtig lag...

 

[roffe8]

Hier gibt es viele Erfahrungen zu den Gebühren:

http://www.businessclass.se/forum/threads/posta-din-lyckade-bokning-av-bonusresor-här-2018.92283/

Die Gebühren sind immer unter "skatter&avgifter" angegeben, in schwedischen Kronen natürlich da schwedisches Forum. Der Rest dürfte sich von selbst erklären (viele dort verwenden allerdings Amex 241 Voucher o.ä. und kommen damit auf deutlich bessere Meilenwerte als wir "Ausländer").

 

[Wikinger]

Die Verfügbarkeit für Eco und Business wird angezeigt, eine Spalte für First fehlt noch. Insgesamt schon ein grosser Fortschritt.

 

[L_R]

Ein Fortschritt, aber warum hat man nur nicht gleich eine Onlinebuchung mitimplementiert?

 

[Wikinger]

Ein Fortschritt, aber warum hat man nur nicht gleich eine Onlinebuchung mitimplementiert?

Lieber 2018 eine Onlinesuche als bis nach 2018 warten.

 

[matt01]

Die Verfügbarkeit für Eco und Business wird angezeigt, eine Spalte für First fehlt noch. Insgesamt schon ein grosser Fortschritt.

Wie sind die Verfügbarkeiten mit Eurobonus wenn man LH First buchen möchte, hat jemand Erfahrungen? Kontingent wird ja erst 2 Wochen (??) vorher freigegeben, oder ?

Vielen Dank

 

[CGNFlyer]

Ich hänge meine Frage mal hier mit an:
Bietet SAS Eurobonus auch so eine Teilzahlung mit Miles und Geld an wie bei Miles and More? Ich habe noch ein paar Eurobonus Meilen übrig, die aber nicht reichen um einen kompletten Award damit zu buchen.

 

[armagri]

Das geht meines Wisens nicht. Aber Du könntest ja Deine EB Meilen nützen, um auf ein Upgrade zu bieten - das ist meist eine recht gute Alternative und ich mache das ziemlich oft. Dürfte wohl ähnlich wie bei bei M&M sein. Ich habe auf der Langstecke bei SAS schon öfters das Upgrade mit gut 20'000 Meilen von PE nach C erhalten, das finde ich fair für das sehr gute C Produkt von SAS.

 

[alibi]

Man kann bei Eurobonus auch mit einer Mischung aus Geld und Meilen zahlen - geht allerdings nur für SAS Flüge und ist preislich auch nicht sonderlich attraktiv (finde ich).

 

[roffe8]

Wie sind die Verfügbarkeiten mit Eurobonus wenn man LH First buchen möchte, hat jemand Erfahrungen? Kontingent wird ja erst 2 Wochen (??) vorher freigegeben, oder ?

Vielen Dank

Das mit den 14 Tagen kann ich bestätigen, zu den Verfügbarkeiten habe ich keine Erfahrung. Im schwedischen Nachbarforum ist LH F aber eine beliebte Redemptionmöglichkeit, die auch regelmäßig gebucht wird. Ich denke wenn du etwas flexibel bist und nicht gerade mit 4 Personen nach LAX oder SIN willst, lässt sich schon was finden. Du solltest aber dann wohl schon ein C-Ticket sicher einbuchen und dann falls es F-Verfügbarkeit gibt stornieren/auf F umbuchen.

Man kann bei Eurobonus auch mit einer Mischung aus Geld und Meilen zahlen - geht allerdings nur für SAS Flüge und ist preislich auch nicht sonderlich attraktiv (finde ich).

Genau, einfach nach der Auswahl mit Punkten zu bezahlen auf Best availability klicken. Aber lohnen tut es sich imo nicht wirklich, ich würde da lieber meine Meilen für Upgradegebote ausgeben. Natürlich nur wenn du billige Y/Y+ Angebote findest und damit leben kannst, auch in Y/Y+ zu fliegen falls es mit Plusgrade nicht klappt.

 

[Wikinger]

Genau, einfach nach der Auswahl mit Punkten zu bezahlen auf Best availability klicken. Aber lohnen tut es sich imo nicht wirklich, ich würde da lieber meine Meilen für Upgradegebote ausgeben. Natürlich nur wenn du billige Y/Y+ Angebote findest und damit leben kannst, auch in Y/Y+ zu fliegen falls es mit Plusgrade nicht klappt.

So unattraktiv ist es nicht, schließlich kauft man dabei eben keine Prämientickets, bekommt ganz normal Status- und Prämienpunkte auf die Tickets.

 

[roffe8]

So unattraktiv ist es nicht, schließlich kauft man dabei eben keine Prämientickets, bekommt ganz normal Status- und Prämienpunkte auf die Tickets.

Ich habe mich damit zwar noch nicht näher befasst, aber bei zwei Probebuchungen gerade eben komme ich auf einen Wert von um die 15000-20000 Punkte pro 100€, als Umrechnungskurs (sogar mit meinem Diamond Discount). Das finde ich schon recht unattrakriv im Vergleich zu Flugprämien oder C-Upgrades.

Evtl lohnt es sich bei teureren oder gut gebuchten Flügen noch eher, oder mit welchem Kurs rechnest du da ungefähr?

 

[mariomue]

konnte denn inzwischen jemand Erfahrung sammeln mit welchen S+G für einen Langstrecken-*A-Award zu rechnen ist?

 

[roffe8]

konnte denn inzwischen jemand Erfahrung sammeln mit welchen S+G für einen Langstrecken-*A-Award zu rechnen ist?

Ich hatte in einem vorigen Post schonmal ein schwedisches Forum mit zahlreichen Erfahrungen verlinkt. Gemäß den Buchungen dort, wirst du je nach Strecke und Fluglinie mit um die 300-400 Euro pro Person rechnen können (wenig/kein Unterschied zwischen Y/C/F, doppelte Langstrecke nach AUS/NZ etwas mehr). Bei SK-eigenen Flügen wären es wahrscheinlich um die 50-100 Euro.

 

[Wikinger]

Ich habe mich damit zwar noch nicht näher befasst, aber bei zwei Probebuchungen gerade eben komme ich auf einen Wert von um die 15000-20000 Punkte pro 100€, als Umrechnungskurs (sogar mit meinem Diamond Discount). Das finde ich schon recht unattrakriv im Vergleich zu Flugprämien oder C-Upgrades.

Evtl lohnt es sich bei teureren oder gut gebuchten Flügen noch eher, oder mit welchem Kurs rechnest du da ungefähr?

Ja, wenn das Ticket teuer ist, wird der Wert besser. Nach NRT kostet mich ein "Business Saver"-Ticket knapp 3000€, alternativ 223300 Punkte und 80€ (30% Rabatt inklusive). Sammeln tue ich bei beiden Tickets 27500 Punkte, man muss den Aspekt also in dem Vergleich nicht beachten. Zudem ist die Verfügbarkeit von Prämientickets nach TYO (zumindest mit SK) nicht gerade die beste.

Somit liegt in meinem Beispiel der Wert von 10k Punkten bei etwa 76€ 130€ bzw. 100€ sind etwa 7690 Punkte.

 

[alibi]

konnte denn inzwischen jemand Erfahrung sammeln mit welchen S+G für einen Langstrecken-*A-Award zu rechnen ist?

Ich habe letztens für HAM-ZRH-DEL-CMB und zurück 120.000 Meilen und 720 Euro (oder so ähnlich) bezahlt. War für 2 Personen in C auf LX und AI mit Amex 2-4-1 Voucher.