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Wo steht eigentlich das mit der Erstattung 12/21? Das wäre doch die von der Regierung gewünschte Lösung, nur bei LH kann ich aktuell nicht mal eine solche Zusage finden.
Lufthansa Corona Spar (Spohr) Programm
- Starter*in concordeuser
- Datum Start
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Wo steht eigentlich das mit der Erstattung 12/21? Das wäre doch die von der Regierung gewünschte Lösung, nur bei LH kann ich aktuell nicht mal eine solche Zusage finden.
Und das nur für Flüge die vor dem 08.03 gebucht worden sind. Wer danach gebucht hat, der sieht es vielleicht nie.
Ich habe nun selbst ein kleineres ticket bei dem ich bereits einen refund beantragt hatte wieder reaktivieren und umbuchen lassen. Grundsätzlich wollen die meisten hier doch gern wieder fliegen. Ich finde es daher schade das LH es sich so schwer macht. Ein gutschein mit zb 10% oder 20% aufschlag (lhs anleihen sind auf ramschniveau - da müssen so hohe zinsen kalkuliert werden) und viele würden freiwillig diese lösung nehmen. Aber auf solche ideen kommt da einfach keiner. Die kommunikation mit den kunden ist hier einfach mangelhaft.
Ich kann nur raten, solche Geschichten per e-mail dem eigenen zuständigen Bundestagsabgeordneten mitzuteilen. Die realistischste Chance, die ich sehe, den Unsinn der Bundesregierung zu stoppen, ist, wenn bei Mitgliedern der Regierungsfraktionen plötzlich 50.000 Nachrichten zu diesem Thema eingehen.
Genauso sehe ich das auch.
Gefühlt macht sich die LH bzw. der Corona-Stab die Probleme gerade selber mit solchen Regelungen. Im Unternehmen ist das Flugbuchungstool momentan deaktiviert. Wer einen Flug buchen möchte, darf das nur in Ausnahmefällen.
Privat, würde ich der LH bei den momentanen Angeboten gerne mit Liquidität unter die Arme greifen und ein paar Flüge für Ende 2020-Anfang 2021 buchen...aber mit einer solchen Nonsens Regelung, werde ich eher davon Abstand nehmen.
Aber vielleicht ist die Situation ja schlimmer als wir alle denken. Ich denke keiner hier hat Einblick in die Bücher. Oder Carsten jammert nur rum um einen guten Deal mit der Teilverstaatlich...ähm...Staatsbeteiligung rauszuhandeln...either way, keine Buchungen von meiner Seite, wenn ich keine Sicherheit habe mein Geld zurückzubekommen.
Also bei den hier diskutierten 4Mrd. sind 10% 400 Mio.. Da kann ich schon verstehen, dass LH erst einmal nach günstigeren Finanzierungsmöglichkeiten Ausschau hält (und sie auch finden wird).
Die derzeit angebotenen 50 Euro wären bei einem Ticketpreis von unter 500 Euro aber noch mehr.
Wobei ich ehrlich gesagt gar nicht glaube, dass ein „finanzieller Mehrwert“ das Hauptkriterium ist, ob ein Kunde Gutscheine akzeptiert oder nicht.
Ok, mag vielleicht ein gewisser Anreiz sein. Nur wichtiger wären hier wohl die kostenlose Umbuchung (für all diejenigen, die einfach nur die gebuchte Reise auf ein späteres Datum verschieben wollen) bzw. die Gewissheit, den Gutschein für eine andere Reise einlösen zu können (also klare Bedingungen). Sowie optimalerweise eine Garantie/Absicherung im Falle des Konkurs der Airline.
Schon an der Tatsache, dass der Carsten sich bis jetzt nicht einmal direkt bzw persönlich an seine Kunden gewandt hat, kann man erkennen, was wir für ihn sind: dumme betrügenswerte Idioten.
Natürlich würde auch ich jetzt buchen und damit meiner Lieblings-Meckerairline einen Kredit geben, wenn klar wäre, dass ich später nicht betrogen würde. Das wären fünf First-Reisen nach MIA, HKG, Nairobi (zu zweit), JNB (zu zweit) und LAX.
Weil aber die Betrügerhansa dauernd absichtlich die Bedingungen verschleiert, eigenmächtig und einseitig ändert, warte ich einfach ab, was passiert.
Kein Schaden für mich, ca 25k Liquiditätseinbuße für die Betrügerhansa.
Wie meine Mutter schon sagte: Verbrechen lohnt sich nicht.
Natürlich würde auch ich jetzt buchen und damit meiner Lieblings-Meckerairline einen Kredit geben, wenn klar wäre, dass ich später nicht betrogen würde. Das wären fünf First-Reisen nach MIA, HKG, Nairobi (zu zweit), JNB (zu zweit) und LAX.
Weil aber die Betrügerhansa dauernd absichtlich die Bedingungen verschleiert, eigenmächtig und einseitig ändert, warte ich einfach ab, was passiert.
Kein Schaden für mich, ca 25k Liquiditätseinbuße für die Betrügerhansa.
Wie meine Mutter schon sagte: Verbrechen lohnt sich nicht.
was ich nicht verstehen kann, ist, dass man nicht einfach mal mit dem Kunden richtig kommuniziert. Selbst Easyjet tut das. LH / Carsten Spohr hat das bisher nicht ein einziges mal wirklich getan. Der Kunde wird nur hintergangen und ihm seine Rechte vorenthalten. Sie gesagt, wenn die Kommunikation stimmen würde, da gibt es aber absolut keine. Und das ist was mich am meisten stört - und deshalb werde ich auch bei jeglichen Gutscheinangebote auf stur schalten ... das sähe ganz anders aus, wenn man von LH Seite auf die Kunden mal zugekommen wäre und nicht so von oben herab behandeln würde.
Sollte das hier irgendwann alles mal ausgestanden sein, hat das die LH zumindest bei mir ganz deutlich mit Schrammen und Ansehensverlust bezahlt. Selbst easyjet erstattet völlig unkompliziert bei Annulierung. Die 4 Sterne Airline schafft es nicht mal transparent mit dem Kunden zu kommunizieren, sodner verascht alle weiterhin.
Dafür baruch ich künftig auf nicht mehr die Mehrpreise für LH bezahlen, wenn es, wenn es mal nicht rund läuft, genauso abläuft, und jeder Low Coster das besser abwickelt.
Wut ist okay, aber Du solltest verbal etwas abrüsten.
Das hat Casi von Angie gelernt: Besser nix sagen. In seiner Situation kann er sich nur um Kopf und Kragen reden.
Oft genug habe ich hier schon geschrieben, dass systematischer Rechtsbruch zum Geschäftsmodell der Lufthansa gehört. In der Krise wird das selbstredend nicht besser.
Es ist auch hinlänglich bekannt, dass dem LH-Management das Gespür dafür abgeht, dass sie nicht bloß ein Massengeschäft betreiben, sondern dass diese Massen im Moment der Leistungserbringung auf ziemlich engem Raum kleine Schicksalsgemeinschaften mit dem zahlreichen Flugpersonal bilden. Zum Wohle der Aktionäre nimmt der Vorstand seit Jahren in Kauf, dass diese Gemeinschaften eher Frustgemeinschaften sind. Auch diese Haltung kann sich in der Krise kaum zum Besseren ändern.
Eine Lufthansa-Anleihe mit vier Jahren Laufzeit hat aktuell eine Rendite von 2,8%. Das heißt, in dieser Größenordnung könnte sich Lufthansa aktuell vermutlich auch frisches Geld besorgen. Es ist mir auch einigermaßen schleierhaft, wieso man großen Firmen wie der Lufthansa, Adidas usw. nicht genau das nahe legt.
Zu diesem Zinssatz wirst du aktuell kaum eine neue Anleihe platzieren können. Die Zeiten guter Ratings sind erstmal vorbei.
Stimmt, schliesslich reden wir hier nur ueber Vergehen, keine Verbrechen
du übersiehst das der kurs der anleihe bei 89 liegt. D.h aktuell würde LH mindestens 5,5% pro jahr zahlen. Vor kurzen war der kurs sogar auf unter 80. das bitte beachten. Der zinskupon sagt nichts aus.
Lufthansas Finanzchef Ulrik Svensson tritt per sofort zurück
https://www.aerotelegraph.com/lufthansas-finanzchef-ulrik-svensson-tritt-per-sofort-zurueck
Laut Artikel aufgrund der Gesundheit.
https://www.aerotelegraph.com/lufthansas-finanzchef-ulrik-svensson-tritt-per-sofort-zurueck
Laut Artikel aufgrund der Gesundheit.
Gute Besserung!
Der verlautbarte Grund verbietet jedwede weitere Bemerkung / Kommentierung. Es gibt Dinge die sind einfach "gesetzt" - ganz egal wie aussichtlos die Lage ist, und wie sehr sich die Situation anbietet...
Verlassen jetzt die Ratten das sinkende Schiff?
"If only closed minds came with closed mouths"
Um eins klarzustellen: ich bin selber kein Freund der aktuellen LH Politik. Wenn man Liquidität hätte halten wollen würde man Umbuchungen ohne Tarifdifferenzen zulassen und hätte was die Gutscheine angeht auch bessere Wege finden können.
Aber ehrlich gesagt ist es mir doch sowas von egal wer mir von LH das als Information übermittelt. Ich brauche dafür keine Erklärung vom Spohr die am Ende eh keine neuen Aussagen mit sich bringt. Verstehe ehrlich nicht warum sich viele hier wirklich an dem fehlenden Spohr Statement aufhalten. Würde die aktuelle Situation schließlich für niemanden verbessern (wenn er nicht neue Regelungen ankündigen würde).
Aber ehrlich gesagt ist es mir doch sowas von egal wer mir von LH das als Information übermittelt. Ich brauche dafür keine Erklärung vom Spohr die am Ende eh keine neuen Aussagen mit sich bringt. Verstehe ehrlich nicht warum sich viele hier wirklich an dem fehlenden Spohr Statement aufhalten. Würde die aktuelle Situation schließlich für niemanden verbessern (wenn er nicht neue Regelungen ankündigen würde).
Seit wann ?
Bist du ein Interner ?
Dazu hätte es schon vorher Adhoc-Meldungen geben müssen.
Dazu fällt mir nur das Zitat von Thomas de Maizière ein: https://www.youtube.com/watch?v=xgmys5K1UnA
Es ist wie immer. Die Mitarbeiter wissen wahrscheinlich auch nicht wie und wann es weiter geht. Die Situation ist für alle zum Davonlaufen.
Und wenn CS erstmal dafür sorgt, dass Kapital in die Firma fließt und Überstunden schiebt für die Mitarbeiter und dem Fortbestehen der LH Group, dann kann ich als Kunde auf Entschuldigungen von Spohr verzichten.
Jeder reagiert eben ein bisschen anders.
Zuletzt bearbeitet:
Im folgenden die Mail vom easyJet CEO:
Von Carsten vermisse ich so eine Mail...
Genau diese Mail von Easyjet meinte ich. Freunde von mir, gebucht auf U2 für die Osterferien hatten ihr Geld nach 4 Tagen auf dem Konto, anstandslos.
Was LH hier veranstaltet fass ich nicht. Bin langsam wirklich durch mit denen.
Als ob CS den Text selber schreiben würde. Sei doch nicht so naiv bitte.... Lundgren hat den Text auch nicht selber geschrieben. Aber im Text wird unmissverständlich Umbuchen oder Erstattung kommuniziert. Und im Gegensatz zu LH funktioniert das faktisch sogar. Sogar über ein einfaches Internetportal.
Hast du mal den Text von Christina Foerster, Mitglied des Vorstandes Customer & Corporate Responsibility LH nochmal gelesen? Kein Wort von Erstattung. Da spricht man nur vom Umbuchen ohne wirkliche Details oder Bedingungen. Sorry, aber LH verarscht du eigenen Kunden und du heisst das auch noch gut. Wie ich schon mal gesagt habe, ich würde nen Gutschein nehmen, wenn LH von Anfang an fair mit dem Kunden gesprochen hätte. Haben sie aber nicht, sondern fortlaufend getäuscht. Der Stil passt mir nicht und sowas nehm ich auch persönlich. Wie es in den Wald hinein schallt ....
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Sehe ich genauso: Im Gegenteil - diese dutzenden Mails von irgendwelchen Unternehmen, wo man die letzten Jahre irgendwann mal was bestellt hat, und die einem jetzt schreiben, dass man weiter für einen da sei
landen bei mir größtenteils unverzüglich im Papierkorb.Bei Unternehmen, wo man wirklich regelmäßiger Kunde ist (wie die meisten hier wohl bei LH), von den Streichungen betroffen ist usw. schaut das vielleicht anders aus und würde ich das auch positiv sehen. Nur für einen Großteil der bei LH registrierten Kunden wäre das auch nur so eine weitere Mail, nur weil man vor 2 Jahren mal mit LH geflogen ist....
OK, man könnte sich auf Statuskunden beschränken, da wäre eine Mail sicher nicht verkehrt. Nur ehrlich gesagt - vernünftige Umbuchungspolitik mit transparenten Bedingungen wären mir wichtiger. Und da ist es mir dann auch egal, ob ich die auf der Website finde oder per E-Mail....
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