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Das mache ich schon länger so, es ist absolut möglich sich mit LCC eine bessere European Business Class zu zimmern also bei den ranzigen legacy carriern AUA/LH.Bin gespannt was OS macht! Hatte heute ein besseres Erlebnis als OS C:
Wizzair Reihe 1, Extra Comfort Seat, Prio und Lounge über Platinum Master Card, der Flieger steht beim Gate! Kostenpunkt, 70€...
Es gibt bis zur Fertigstellung der Süderweiterung (wann ist da jetzt endlich Baubeginn?) keine fußläufige Airside-Verbindung zwischen F und C. Nur den Shuttlebus.Kann hier schon jemand was zu neuen Umsteigewegen usw. sagen? Insbesondere auf Verbindungen mit Terminalwechsel, wie man sie auf diversen Codeshare-Verbindungen OS - OS (op. by XX) ja jetzt wieder haben kann?
Insbesondere interessieren mich die Wege von F nach C. Gibt es da jetzt eine Möglichkeit zu Fuß airside? Oder bleibt nur irgendein Bus bzw. alternativ raus und erneut durch die SiKo? Immerhin verkaufen sie das ja mit einer MCT von 30 Minuten....
Wie oft fährt dieser Bus denn? Hatte das bis jetzt noch nie, aber wie es ausschaut könnte es mich es in ein paar Wochen treffen. Werde mir da wohl das nächste Mal, wenn ich in VIE bin, anschauen, wo der abfährt, um dann wenigstens die Wege zu kennen.Es gibt bis zur Fertigstellung der Süderweiterung (wann ist da jetzt endlich Baubeginn?) keine fußläufige Airside-Verbindung zwischen F und C. Nur den Shuttlebus.
Beim Duty Free im Bereich F gibt es eine beschilderte Stiege nach unten - dort ist auch der Bustransfer nach C. Kannst du nicht verfehlen.Wie oft fährt dieser Bus denn? Hatte das bis jetzt noch nie, aber wie es ausschaut könnte es mich es in ein paar Wochen treffen. Werde mir da wohl das nächste Mal, wenn ich in VIE bin, anschauen, wo der abfährt, um dann wenigstens die Wege zu kennen.
Meines Wissens alle 15 Minuten. Wäre auch das Minimum, wäre der Intervall länger, wäre es wesentlich schneller aus Terminal 1 raus zu gehen und bei Terminal 3 durch die Siko zu gehen. VIE ist klein und die Schlangen bei der Siko zumindest derzeit kurz, Zeitdauer max. 10 Minuten.Wie oft fährt dieser Bus denn? Hatte das bis jetzt noch nie, aber wie es ausschaut könnte es mich es in ein paar Wochen treffen. Werde mir da wohl das nächste Mal, wenn ich in VIE bin, anschauen, wo der abfährt, um dann wenigstens die Wege zu kennen.
Wenn du nicht den normalen Ausgang (rauf-rüber-runter) nimmst, sondern den von mir besagten Abgang beim Duty Free, wird die nächste Abfahrtszeit angezeigt. Wenn die zu weit in der Zukunft liegt, kannst du immer noch weitergehen, den Ausgang und die erneute SiKo nehmen:Wobei ich das Problem jetzt nicht in den Wegen sehe (fliege in C, bin also gleich aus dem Flugzeug und auch einigermaßen sportlich), nur wenn man dann 15 Minuten auf den Bus wartet? Da stellt sich wirklich die Frage, ob man schneller wäre zum Ausgang raus und wieder rein.
Wobei es bei mir umgekehrt ist: Umstieg von F auf C.

Danke, ja das ist vermutlich das Sinnvollste. Der Abgang ist offensichtlich identlisch mit der Treppe, die man bei Busankunft Schengen zu Anschlüssen raufgeht (hatte da noch nie drauf geachtet, dass man da auch runter kommt). Und klar, von dort kommt man natürlich auch zum Ausgang.Wenn du nicht den normalen Ausgang (rauf-rüber-runter) nimmst, sondern den von mir besagten Abgang beim Duty Free, wird die nächste Abfahrtszeit angezeigt. Wenn die zu weit in der Zukunft liegt, kannst du immer noch weitergehen, den Ausgang und die erneute SiKo nehmen:
Also zum Transfer C nach F...
Man folgt den Schildern und der Rolltreppe Richtung Ausgang. Dann scharf Links und es gibt eine Glocke für den Transferbus. Dieser führt einen zum Busaustieg in F wo man dann mitten in Duty Free landet... Siehe Fotos...
Auf den Bus hab ich 3 Minuten gewartet, also das ist sicher die eleganteste Lösung!
Zum Thema Vienna Lounge, das Catering ist auch wesentlich umfangreicher als OS, hab heute den direkten Vergleich gemacht.
Du musst halt irgendwie durch die Security. Und das hängt von deinen Überredungskünsten ab, Garantie gibt es keine.Hallo Leute,
ich hab eine Frage zu der neu eröffneten Lounge:
Fliege im Sommer nach YYZ mit Air Canada und die fliegen meines Wissens nach von G weg.
Wenn ich das richtig verstanden habe, kann ich trotzdem in die Lounge und dann wie oben beschrieben den Transfer zum Gate nutzen?
Vielen Dank für eure Hilfe
Kommt man nicht über alle Bordkartenkontrollen rein?Du musst halt irgendwie durch die Security. Und das hängt von deinen Überredungskünsten ab, Garantie gibt es keine.
Genau so ist es... Sonst sagt die Bordkarte falscher Terminal...war aber noch nie ein Problem bei mir...Kommt man nicht über alle Bordkartenkontrollen rein?
Ansonsten müsste man luftseitig den Shuttlebus benutzen.
Das Problem mit dem Shuttle hat sich erfreulicherweise von selbst erledigt. Ankunft mit SN war auf Außenposition, woraufhin ich vom HON-Service abgeholt wurde, der mich dann direkt zur Busankunft C gefahren hat, und von dort zu Gate C37 waren es dann keine 5 Minuten. War trotzdem bereits eine der letzten, die boardeten (Ankunft 5 Minuten verspätet, also noch 30 Minuten verbliebene Umsteigezeit).Wie oft fährt dieser Bus denn? Hatte das bis jetzt noch nie, aber wie es ausschaut könnte es mich es in ein paar Wochen treffen. Werde mir da wohl das nächste Mal, wenn ich in VIE bin, anschauen, wo der abfährt, um dann wenigstens die Wege zu kennen.
Leider habe ich oftmals Umsteigeverbindungen mit OS über Wien, da geht sich der Wechsel F/G zu C und wieder zurück nicht so schnell aus.Was ist denn leidig mit der neuen Vienna Lounge? Dann fliegt mal halt nicht mehr OS sondern Lowcoster und schwupps sitzt man in der wunderschönen neuen Lounge![]()
Ist kein Problem, wie schon hier im Thread beschrieben: Einfach zum Shuttlebus gehen und in den Terminal 2 rüberfahren.Hallo,
ich bin nächste Woche das erste Mal am Flughafen Wien. Ankunft in Terminal 3 und Abflug auch. Habe ca. 2 Std. Zeit. Komme ich in die Vienna Lounge in Terminal 2 überhaupt rein oder habe ich ausschließlich in der Lounge in Terminal 3 zutritt (Flug mit Star Alliance)?