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W6: WIZZ - Neue Strecken und Streckeneinstellungen

traindriver meinte:
W6 verkauft wieder Tickets für Flüge in die Ukraine ab Juli

www.aero.de

Wizz Air bietet wieder Ukraine-Tickets an

Flüge nach Kiew und Odessa: Wizz Air rechnet mit einer Rückkehr in die Ukraine und schaltet Buchungen ab Juli frei.
www.aero.de

Auch wenn man sich wünscht, dass der Krieg lieber gestern als übermorgen endet, hat dies doch einen komischen Nachgeschmack wieder Tickets anzubieten wo keiner weiß, was morgen ist.
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Die Flüge waren niemals gestrichen. Es wurden nur keine neuen Buchungen angenommen. Das Wizz es wirklich ernst meint ist aber kaum zu glauben. Wahrscheinlich wollen die nur einen Testballon starten. Mal sehen, ob die Leute wirklich buchen. Oder damit Aufmerksamkeit erregen. Ryanair hat übrigens direkt nachgezogen und Ukraine-Flüge ab Herbst ins Angebot genommen. In keinem Fall wurden übrigens Flüge nach Deutschland freigeschaltet. Und das obwohl Wizz und Ryanair vor dem Krieg hier sehr stark vertreten waren...
 
Hene meinte:
Nana, lieber Julius, das ist doch nicht dasselbe. Der Chef will in die Steppe...
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Richtig! Deshalb hab ich das ganz anders gelöst: 26.6.Krakau - Abu Dhabi , 27.6. Abu Dhabi - Nur Sultan.
Da hab ich dann gerade mal noch 6 Euro draufgezahlt im Vergleich zu Budapest - NurSultan. Immerhin kriegt man ja 120% des ursprünglich gezahlten Flugpreises als Reiseguthaben bei Flugstreichung.
Jetzt hoffe ich nur, dass sie meinen Ruckflüg Nursultan - Budapest am 05.07. nicht auch noch streichen......
 
Wizz Air heads to Jordan with the recent launch of four new routes to Amman, three European and one Middle Eastern with two weekly operations per destination, as reported by the Airport International Group (AIG).

The four different routes, inaugurated in April, include Rome Fiumicino, Milan Malpensa, Vienna and Abu Dhabi.
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www.jordantimes.com

QAIA welcomes Wizz Air flights to 4 regional, int’l destinations | Jordan Times

AMMAN — Airport International Group (AIG) announced that the low-cost carrier, Wizz Air, has recently commenced direct flights between Queen Alia International Airport (QAIA) and...
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Kyrgyzstan and Hungary agreed to launch direct flights on the Budapest – Bishkek – Budapest route, Azerbaijan’s Trend reports with reference to the Foreign Ministry of Kyrgyzstan.

The flights between Budapest (BUD) and Bishkek’s Manas International Airport (FRU) will be operated by Wizz Air.

www.aviation24.be

Wizz Air to launch direct flights to Kyrgyzstan

Kyrgyzstan and Hungary agreed to launch direct flights on the Budapest - Bishkek – Budapest route, Azerbaijan's Trend reports with reference to the
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globetrotter11 meinte:
WIZZ will in Saudi Arabien expandieren...

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Wizz Air eyes expansion in Saudi Arabia - AeroTime

Hungarian ultra-low-cost carrier Wizz Air and the Ministry of Investment of Saudi Arabia have signed a memorandum of understanding (MoU) over potential airline investment into the local aviation market as part of the Saudi Arabian project for domestic and foreign investors, Vision 2030...
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Das könnte fruchtbar sein, denn dort ist Geld und Ineffizienz in großen Mengen vorhanden!

Außerdem große Passagierströme, sei es zum Shoppen nach Europa oder die Gastarbeiter in die Heimat.
 
Die Cardiff-Base läuft bei Wizzair übrigens auch nur schleppend an.

CWL-ACE wird ab 10.06. mangels Buchungen bis 26.09. pausiert. Aber kein Wunder... am 20.05. gibt es CWL-ACE noch für 21,99 GBP (11,89 GBP im Club), am 23.05. für 17,99 GBP (8,69 GBP im Club)... :rolleyes:

Auch FAO läuft offenbar gar nicht gut an. So ist CWL-FAO am 21.05. noch für 12,99 (8,69 GBP im Club) buchbar, am 24.05. für 17,99 (8,69 GBP im Club), CWL-ALC am 24.05. 19,99 (10,29 GBP im Club). Selbst CWL-PMI ist am 24.05. noch für 17,99 GBP (8,69 GBP im Club) buchbar...

In DSA werden noch bis Anfang Juni DSA-ALC, ACE, AGP, PMI, LCA nur 1 statt wie ursprünglich geplant 2/7 bedient.
 
WIZZ will einen neuen Ableger auf Malta gründen...

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Wizz Air aims to form a new airline subsidiary in Malta - AeroTime

Hungary-based low-cost carrier Wizz Air plans to set up a new airline subsidiary registered in Malta, as it aims to reinforce the airline's position and support expansion plans in Europe. “Wizz Air is constantly evaluating the structure of its business and exploring options to establish new...
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WIZZ nimmt die Flüge ab Skopje am 1. Juni wieder auf. Nach Budapest, Malta, Vaxjo, Bremen und Bologna.

Neue Verbindung nach Turin.

Frequenzerhöhung nach Berlin, Basel, Copenhagen, Cologne, Malmo, Billund, Nürnberg, Turku und Friedrichshafen.

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Wizz Air to reinstate entire Skopje network

Wizz Air to maintain flights to 31 destinations from Skopje base.
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globetrotter11 meinte:
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QAIA welcomes Wizz Air flights to 4 regional, int’l destinations | Jordan Times

AMMAN — Airport International Group (AIG) announced that the low-cost carrier, Wizz Air, has recently commenced direct flights between Queen Alia International Airport (QAIA) and...
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Was ich nicht ganz verstehe ist, wieso es im Winter, also Ende Oktober bis April viel mehr Billigflüge nach Jordanien gibt als im Sommer.
Und wenn es Flüge im Sommer gibt dann nicht von Deutschland aus. Gilt für Wizz als auch für Ryanair.
Kann es sein, dass die keinen Slots bekommen um den National-Carrier zu schützen? Da ich viele Leute aus Jordanien kennen weis ich, dass die Nachfrage da ist und die Flüge im Winter waren auch immer sehr gut ausgelastet.
 
max2331 meinte:
Was ich nicht ganz verstehe ist, wieso es im Winter, also Ende Oktober bis April viel mehr Billigflüge nach Jordanien gibt als im Sommer.
Und wenn es Flüge im Sommer gibt dann nicht von Deutschland aus. Gilt für Wizz als auch für Ryanair.
Kann es sein, dass die keinen Slots bekommen um den National-Carrier zu schützen? Da ich viele Leute aus Jordanien kennen weis ich, dass die Nachfrage da ist und die Flüge im Winter waren auch immer sehr gut ausgelastet.
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Jordanien ist ein typisches Winter- und Warmwasserziel.

Im Sommer sind die Kapazitäten auf lukrativeren und kürzeren Strecken verplant.
 
globetrotter11 meinte:
Jordanien ist ein typisches Winter- und Warmwasserziel.

Im Sommer sind die Kapazitäten auf lukrativeren und kürzeren Strecken verplant.
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Definitv nicht. Hab da 2 jahre gelebt.
Jordanien ist im Winter oft kalt und regnerisch. Selbst Aqaba ist im Winter nicht zu empfehlen. Gerade April- Juni und September - Ende Oktober sind gute Reisezeiten und da gibt es keine Flüge.
Die Flüge im Winter sind auch nur zu max. 10% voll mit Touristen. Der Rest sind Jordanier und Syrer
Außerdem wäre es gerade sinnvoll zum Ramadan Ende
 
max2331 meinte:
Definitv nicht. Hab da 2 jahre gelebt.
Jordanien ist im Winter oft kalt und regnerisch. Selbst Aqaba ist im Winter nicht zu empfehlen. Gerade April- Juni und September - Ende Oktober sind gute Reisezeiten und da gibt es keine Flüge.
Die Flüge im Winter sind auch nur zu max. 10% voll mit Touristen. Der Rest sind Jordanier und Syrer
Außerdem wäre es gerade sinnvoll zum Ramadan Ende
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Temperaturempfinden ist sehr subjektiv. Für einen Nordeuropäer ist es dort im Winter angenehm warm.

Und der Termin für den Eid al-Fitr ist ja variabel. Da kann keine Fluggesellschft den Flugplan nach richten.
 
globetrotter11 meinte:
Temperaturempfinden ist sehr subjektiv. Für einen Nordeuropäer ist es dort im Winter angenehm warm.

Und der Termin für den Eid al-Fitr ist ja variabel. Da kann keine Fluggesellschft den Flugplan nach richten.
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Ohne mit dir streiten zu wollen, aber ich habe die letzten 5 Weihnachten dort verbracht. Warm für einen Europäer ist es da nicht und gerade im den Wintermonaten ist der Besuch von Petra gar nicht mal so ungefährlich wegen Sturzfluten etc.
Und wie gesagt, die meisten Billigflüge sind nicht mit Touristen gefüllt sondern mit Einheimischen.
 
max2331 meinte:
Ohne mit dir streiten zu wollen, aber ich habe die letzten 5 Weihnachten dort verbracht. Warm für einen Europäer ist es da nicht und gerade im den Wintermonaten ist der Besuch von Petra gar nicht mal so ungefährlich wegen Sturzfluten etc.
Und wie gesagt, die meisten Billigflüge sind nicht mit Touristen gefüllt sondern mit Einheimischen.
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Die Zahlungsbereitschaft im Sommer ist nicht hoch genug, dass es sich lohnt statt (z.B. nach PMI) nach Jordanien zu fliegen. Die Flüge müssten das doppelte bis 3 fache Kosten des PMI Flugs. Das zahlt dir aber (fast) niemand.

Im Winterhalbjahr bist du happy wenn die Flüge die variablen Kosten decken.
 
DUSZRH meinte:
Die Zahlungsbereitschaft im Sommer ist nicht hoch genug, dass es sich lohnt statt (z.B. nach PMI) nach Jordanien zu fliegen. Die Flüge müssten das doppelte bis 3 fache Kosten des PMI Flugs. Das zahlt dir aber (fast) niemand.

Im Winterhalbjahr bist du happy wenn die Flüge die variablen Kosten decken.
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Das ist sicher einer der Hauptgründe. Hinzu kommen die Subventionen seitens Jordanien, von denen sich dann im Winterflugplan natürlich besser profitieren lässt.
Ich denke, langfristig wird es auch in den Sommermonaten die ein oder andere Low-Cost-Verbindungen mehr nach Jordanien geben, aber aktuell ist die gesamte Kapazität seitens Wizzair und Ryanair auf bereits lukrativeren und kürzeren Strecken verplant.
 
Wundert mich gar nicht. Wizz UK generiert auch in LTN/LGW extrem niedrige Yields.

Während der Ferienwoche in UK hatte ich mit Abflug 27./28./29.05. die Flüge ex LGW/LTN bei Wizz UK zu den Feriendestinationen ein wenig beobachtet. Während Mitte Mai viele Parallelstrecken bei U2 ab LTN/LGW längst ausgebucht waren und bei Ryanair die entsprechenden Flüge mit 90% belegt waren (und Ryanair auf den dann noch verbliebenden Sitzen problemlos 180-250 GBP Oneway noch erzielen konnte), lagen bei Wizz UK die Preise oft bei nur ca. 50-60% gegenüber den Ryanair-Preisen zu den selben Destinationen.

Mal schauen, ob CWL das selbe Schicksal ereilt (und Wizz UK sich dann nur noch auf LTN/LGW konzentriert) - in CWL sind die Preise für die nächsten Wochen nämlich auch weiterhin erschreckend gering.
 
Mal muss sich mal die On-Time-Performance des Wizzairabendflug LGW nach MXP anachauen. W6 5785 geht taglich mit 1-3h Verspätung in LGW raus, pünktlich war der Flug schon lange nicht mehr... Und der Flug ist keine Ausnahme.
Man könnte fast meinen, das ist so geplant - in den Umlaufplänen sind an vielen Tagen überhaupt keine längeren Pausen über 40 Minuten eingeplant...
 
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