www.aerotelegraph.com
Eyyy…Das ist schlüssig: "Wir laden Sie zu einem leckeren Getränk oder Cocktail ein" - GT ist weder das eine noch das andere
So stellt sich damit natürlich auch die Frage, wie viele der aktuell bestellten neuen Muster dann überhaupt noch an LH selbst gehen.
Danke. Dann habe ich mich von der Augenbinde und den Winglets beim Vorbeirollen in die Irre führen lassen.
Ich denke, 4Y wird auch nicht Allegris bekommen. Würde auch ein WK/LX Produkt befürworten, könnte mir aber auch vorstellen, dass es ne Standard 1-2-1 wie bei den meisten Airlines wird.
www.merkur.de
All passengers and all crew left the aircraft "wohlbehalten" (safe and sound).Und die etwas sachlichere Zusammenfassung vom AV Herald:
Ist aber auch wieder ein herrlicher Artikel: Erst wird der FO beharrlich "Co-Pilot", original mit Deppen-Binde-Strich, genannt, dann wird darüber doziert, dass EW und 4Y nicht zusammengehören, wofür RTL als Quelle angegeben wird , und anschließend gibt es einen Link auf eine andere Seite des Konzerns, wo es dann um eine technical diversion der Condor geht, die mit dem Vorfall gar nichts zu tun hat, außer, dass in beiden Fällen Flugzeuge involviert waren.
www.airliners.de
