Bahn-Sammelthread

[alinakl]

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Gerade bin ich mit dem ICE693 aus Hannover in Stuttgart angekommen - mit schlanken 160 Minuten Verspätung.

Da ist nun aber in der Tat die Frage nach eventueller Verpflegung interessant, hast du denn das Zugpersonal darauf angesprochen und wie ist deren Reaktion ausgefallen?

Denn in diesem Fall ist die Regelung der EU VO eindeutig.

geh ins

Amici https://www.amici.de/speisen​

Direkt vor dem Hauptbahnhof und haben bis vier offen und wenn du dir wie die Profils drei Gänge rein schaufelst bekommst du auch die 50 Euro zusammen.

Nun wenn man schon solche Vergleiche macht, dann doch bitte korrekte Recherche betreiben.

Wenn es ein Restaurant mit Michelin Stern sein soll, dann das hier:
Ritzi Gourmet Friedrichstraße 6, Stuttgart, 70174, Deutschland gleich um die Ecke in einer Parallelstraße vom Stuttgart Hbf, der Weg dauert keine 5 Minuten und die haben bis 1 Uhr geöffnet die Küche wird daher bestimmt bis Mitternacht offen sein.

Die Küche war zumindest vor etwa einem Jahr, als ich dort zu einem geplanten Event gewesen bin erstklassig.

Die wirklichen Profis finden daher auch das echte Restaurant.

 

[alinakl]

Und schon schlägt mir der Twitter Algorithmus folgendes vor:

Wahrscheinlich kannte die Vorsitzende die Zweifel des Senats, aber ernsthaft leider muss man 2023 für wichtige Puffer wirklich mindestens 2 Stunden Puffer einbauen, bei wirklich wichtigen Terminen zu Sicherheit vielleicht noch mehr.

 

[NikSeib]

Da ist nun aber in der Tat die Frage nach eventueller Verpflegung interessant, hast du denn das Zugpersonal darauf angesprochen und wie ist deren Reaktion ausgefallen?

Denn in diesem Fall ist die Regelung der EU VO eindeutig.


Nun wenn man schon solche Vergleiche macht, dann doch bitte korrekte Recherche betreiben.

Wenn es ein Restaurant mit Michelin Stern sein soll, dann das hier:
Ritzi Gourmet Friedrichstraße 6, Stuttgart, 70174, Deutschland gleich um die Ecke in einer Parallelstraße vom Stuttgart Hbf, der Weg dauert keine 5 Minuten und die haben bis 1 Uhr geöffnet die Küche wird daher bestimmt bis Mitternacht offen sein.

Die Küche war zumindest vor etwa einem Jahr, als ich dort zu einem geplanten Event gewesen bin erstklassig.

Die wirklichen Profis finden daher auch das echte Restaurant.

Touche Madame!!!
Na dann wer fragt jetzt den großen Meister nach nem Zug der passt und wir gehen dann dort gut futtern und die Rechnung kriegt die Bahn.
Wer macht mit??

 

[berlinerjunge]

Haha Anfänger!
Profis gehen doch ins Sternerestaurant und futtern dann über 50 Euro weg.

Das war die Vorspeise. Wann kommt der Hauptgang?

 

[Airsicknessbag]

Und schon schlägt mir der Twitter Algorithmus folgendes vor:

https://x.com/crackpille/status/1718037313161142462?s=20

Großartig
Wobei man sagen muss, dass das Urteil (BFH vom 26.7.2023, II R 4/21) dem Reisenden ausdrücklich zugesteht, an der Verhandlung noch verspätet teilzunehmen. Für Ausfall muss man also vorsorgen, eine Verspätung muss aber auch das Gericht hinnehmen.

Ritzi Gourmet Friedrichstraße 6, Stuttgart, 70174, Deutschland gleich um die Ecke in einer Parallelstraße vom Stuttgart Hbf, der Weg dauert keine 5 Minuten und die haben bis 1 Uhr geöffnet die Küche wird daher bestimmt bis Mitternacht offen sein.

Geh, das ist doch kein Burgerbrater, wo man bestellt, nach drei Minuten das "Essen" hat und nach fünf Minuten wieder geht.

Bis 2130 kann man da bestellen.

 

[Biohazard]

und dann hat einer in unserem Zug auch noch die Notentriegelung genutzt.

Auf meiner letzten Fahrt im IC hat jemand auf dem Klo geraucht. Glücklicherweise noch im Bahnhof, sodass der Zug keine Vollbremsung eingelegt hat. Danach erfolgte eine mehr als deutliche Ansage, dass Rauchen innerhalb des Zuges verboten ist und zu einer Anzeige etc. führt.

 

[Karl Langflug]

Die Totalsperrung auf der Gäubahn ((Stuttgart-) Horb-Singen (-Zürich)) hat man nochmals um mindestens einen schlappen Monat verlängert. Neuer Eröffnungstermin ist Ende November. Aber dann ist noch lange nicht fertig. Für Januar und Februar 24 muss sie wieder gesperrt werden, weil die Prüfungsbehörde oder wie die heisst, Personalmangel habe und daher nicht vorher kommen kann (kein Wunder, wenn die für 5,6 Kilometer 2 Monate braucht) und das nutzt man, um bei Stuttgart Bauarbeiten, die im Sommer nicht fertig wurden, zu beenden.... Für diese schlappen 5,6 Kilometer schafft man es also, die Strecke für mindestens 8 Monate dicht zu machen. Der Grund ist natürlich Personalmangel und Materiallieferverzögerungen. Nein, unfähige Planer gibt es nicht. Und 2025 folgen die nächsten Umbauarbeiten, interessanterweise immer noch zwischen Horb und Singen, einfach weiter südlich. Ich will ja nicht angeben, aber bei den SBB, die bei uns mittlerweile auch nicht mehr den besten Ruf hat, gibt es bei Umbauarbeiten, Ausbau auf Doppelspur und so Sperrungen übers Wochenende, in der Nacht, ganz selten für eine Woche und man hätte für 5.6 Kilometer nicht im Ansatz 8 Monate gebraucht.

Kollege vom Kollegen, der bei der DB arbeitet, meinte, dass sie keine Leute mehr finden, weil niemand mehr bei einem Unternehmen mit einem so schlechten Ruf arbeiten will. Was heisst das für die LH?

 

[Biohazard]

Eine Frage zur noch laufenden BahnCard-Aktion: trotz noch gültiger BC25 habe ich mir wegen des Aktionspreises eine weitere BC25 zugelegt. Die Nutzungszeiträume überschneiden sich etwas. Muss ich die vorherige BC25 regulär kündigen?

 

[hippo72]

Eine Frage zur noch laufenden BahnCard-Aktion: trotz noch gültiger BC25 habe ich mir wegen des Aktionspreises eine weitere BC25 zugelegt. Die Nutzungszeiträume überschneiden sich etwas.

Das hatte ich mir vor einigen Tagen auch überlegt, aber mit Hilfe der Community hier wieder eingestellt. Meine BC läuft bis Mitte Januar und daher lohnt es sich nicht wirklich.

Muss ich die vorherige BC25 regulär kündigen?

ja! Die beiden Bahncards haben was das betrifft nichts miteinander zu tun.

 

[Biohazard]

Meine BC läuft bis Mitte Januar und daher lohnt es sich nicht wirklich.

Sehe ich anders. Meine BC25 läuft noch bis Ende Februar 2024, die neue beginnt ab 31.10.23. Damit überschneiden sich beide BC um 4 Monate, die neue 66EUR BC25 ist also "nur" für 8 Monate gültig. Das ergibt einen Monatspreis von 8,25 EUR anstelle von 10,09 EUR (121 EUR Normalpreis auf 12 Monate Laufzeit), womit sich die Überschneidung in meinem Fall rechnet.

 

[alinakl]

Morgen früh. Daher würde ich schon erwarten, heute benachrichtigt zu werden.

Aus Interesse ist eine Benachrichtung noch angekommen?

Es scheint aber aber auch einen Zusammenhang zu geben ob im Navigator die Pushnachrichten aktiv sind, dann sieht es auf den ersten Blick so aus, dass dann keine Benachrichtung per E-Mail kommt.

Zumindest ist mir das schon zwei Mal bei Verwandten aufgefallen, für den Account ohne Verbindung mobilen Navigator sind viel weniger E-Mails eingegangen als für den anderen der auch Pushnachrichten aktiviert hat.

 

[Martin.Berlin]

Die Totalsperrung auf der Gäubahn ((Stuttgart-) Horb-Singen (-Zürich)) hat man nochmals um mindestens einen schlappen Monat verlängert

Das ist Absicht. Das zahlende Publikum soll sich an die Zustände nach Inbetriebnahme von Stuttgart 21 gewöhnen können.
MB

 

[CGNFlyer]

Sehe ich anders. Meine BC25 läuft noch bis Ende Februar 2024, die neue beginnt ab 31.10.23. Damit überschneiden sich beide BC um 4 Monate, die neue 66EUR BC25 ist also "nur" für 8 Monate gültig. Das ergibt einen Monatspreis von 8,25 EUR anstelle von 10,09 EUR (121 EUR Normalpreis auf 12 Monate Laufzeit), womit sich die Überschneidung in meinem Fall rechnet.

Meine derzeitige BahnCard läuft noch bis zum 08.03.24, ich habe über das Businessportal eine neue BahnCard zum Aktionspreis mit Gültigkeitsbeginn am 09.03.24 erworben. Über das Businessportal ging die Vordatierung über den normalen Log in nicht.

 

[Biohazard]

ich habe über das Businessportal eine neue BahnCard zum Aktionspreis mit Gültigkeitsbeginn am 09.03.24 erworben

Das ist natürlich Sahne! Muss man für das Businessportal irgendwelche Anforderung erfüllen oder kann sich _jeder_ ein Konto erstellen und diesen Vorteil nutzen?

 

[geos]

Eine Frage zur noch laufenden BahnCard-Aktion: trotz noch gültiger BC25 habe ich mir wegen des Aktionspreises eine weitere BC25 zugelegt. Die Nutzungszeiträume überschneiden sich etwas. Muss ich die vorherige BC25 regulär kündigen?

M.W. ja, sonst hat man zwei Abos. Würde ich zumindest nicht ohne Not provozieren.

 

[Biohazard]

M.W. ja, sonst hat man zwei Abos. Würde ich zumindest nicht ohne Not provozieren.

Danke, Kündigung gerade ausgelöst.

 

[geos]

Aus Interesse ist eine Benachrichtung noch angekommen?

Ja, sogar sehr viele, da es außer dem Ausfall noch die üblichen Verspätungen gab. Die erste Email von der DB Reiseleitung kam ca. 30 Min. vor dem vorgesehenen Reisebeginn.

Es scheint aber aber auch einen Zusammenhang zu geben ob im Navigator die Pushnachrichten aktiv sind, dann sieht es auf den ersten Blick so aus, dass dann keine Benachrichtung per E-Mail kommt.

Habe ich nicht aktiviert, ist also in diesem Fall irrelevant.

Zumindest ist mir das schon zwei Mal bei Verwandten aufgefallen, für den Account ohne Verbindung mobilen Navigator sind viel weniger E-Mails eingegangen als für den anderen der auch Pushnachrichten aktiviert hat.

Wie gesagt, es kam eben erst 30 Min. vor vorgesehenem Reisebeginn eine Email. Während der Fahrt (die ich so nicht angetreten hatte) kamen die üblichen Meldungen dann. Meine Kritik ist, dass man nicht längerfristig über Änderungen und Ausfälle informiert wird. Damit ist diese Funktion leider nicht sehr brauchbar, zumindest nicht vor der Reise.

 

[red_travels]

Danke, Kündigung gerade ausgelöst.

dran denken, dass sich die Aktionsbahncards nicht automatisch verlängern

 

[schlepper]

Wobei es schon absurd ist, einen Zug lieber zu verspäten, als ihn falsch gereiht fahren zu lassen.

Wenn der ICE2 Triebkopf an Triebkopf gekuppelt wird, verringert sich seine zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 160km/h (Neubaustrecken 200 km/h), eventuell hätte ihn DB Netz ihn so gar nicht abgenommen (reine Spekulation)

 

[buelent]

Im Dezember endet mit Ablauf meiner Bahncard 100 auch mein Platin- Status. Zwar kaufe ich unterbrechungsfrei eine neue Bahncard 100, aber nur 2. Klasse. Gibt es irgendeinen Trick, den Platin- Status zu erhalten? Ich wohne in unmittelbarer Nähe einer Premium Lounge und nehme dort gerne abends auf dem Heimweg noch ein Feierabend Hefe- Weizen zu mir.

 

[Münsterländer]

Im Dezember endet mit Ablauf meiner Bahncard 100 auch mein Platin- Status. Zwar kaufe ich unterbrechungsfrei eine neue Bahncard 100, aber nur 2. Klasse. Gibt es irgendeinen Trick, den Platin- Status zu erhalten? Ich wohne in unmittelbarer Nähe einer Premium Lounge und nehme dort gerne abends auf dem Heimweg noch ein Feierabend Hefe- Weizen zu mir.

Geld bei der Bahn ausgeben. Oder die sehr fragwürdigen Tricks über FGR anwenden. (näher werde ich das hier nicht ausführen)

 

[red_travels]

abends auf dem Heimweg noch ein Feierabend Hefe- Weizen zu mir.

Spar das Geld und kaufe anständiges Weizenbier

 

[CGNFlyer]

Das ist natürlich Sahne! Muss man für das Businessportal irgendwelche Anforderung erfüllen oder kann sich _jeder_ ein Konto erstellen und diesen Vorteil nutzen?

Dafür brauchst du einen geschäftlichen Hintergrund z.B. HRB Nummer, USt ID oder vergleichbar. Das muss bei der Registrierung angegeben werden. Ob das auch mit fiktiven Daten funktioniert weiß ich nicht.

 

[geos]

Weder die VGF in der Frankfurter U-Bahn noch die Deutsche Bahn am Hbf Frankfurt/Main waren in der "zweiten" Stunde zwischen 2 und 3 Uhr heute Nacht in der Lage, die Zugankündigungsanzeiger am Gleis sowie die die Übersichtsanzeiger korrekt zu halten. Züge mit Abfahrt zwischen 2 und 3 Uhr wurden einfach unterschlagen. Es wurden nur Abfahrten ab 3 Uhr angezeigt. Die Onlineauskunft der Bahn hatte das Problem nicht.
Glücklicherweise fuhren die Züge trotzdem.

Davon abgesehen und wahrscheinlich ohne direkten Zusammenhang war so gegen 2:45 MEZ am Hbf in Frankfurt eine riesige Schlange vor der DB-Information. Gefühlt stand da ein ganzer ICE an Passagieren. Vielleicht war da eine Verbindung ausgefallen und die gestrandeten Leute wollten nun alle eine Übernachtung?

 

[buelent]

Davon abgesehen und wahrscheinlich ohne direkten Zusammenhang war so gegen 2:45 MEZ am Hbf in Frankfurt eine riesige Schlange vor der DB-Information. Gefühlt stand da ein ganzer ICE an Passagieren. Vielleicht war da eine Verbindung ausgefallen und die gestrandeten Leute wollten nun alle eine Übernachtung?

Um diese Uhrzeit eine Übernachtung? Das lohnt doch gar nicht mehr. Außerdem war heute Frankfurt- Marathon. Kann mir nicht vorstellen, dass da noch irgendwelche Hotelbetten in Vertragshotels der Bahn frei waren.