Frequent Traveler in 2025

[Nachtstute]

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Moin Zusammen,

ich schaffe leider dieses Jahr meine Frequent Traveller Quali nicht mehr (mir fehlen 250 Punkte Points). Für nächstes Jahr soll es aber das Ziel sein. Wenn ich die Regeln verstanden habe, gilt der Status immer in dem Jahr und im Folgejahr.

Daher wäre s logisch so früh wie möglich im jahr den Status erfliegen.

Hat da jemand Tipps? Innerdeutsch fliege ich beruflich recht viel LH, so dass die Qualifiying points relativ einfach erwirtschafttet werdne können. Aber die 650 normale Points sind schwierig.

Ich habe gelesen, dass es über Aegien recht einfach von Athen nach Tel Aviv geht. Gibt es eine Alternativ zu Tel Aviv? :-D

 

[unseen_shores]

Tipps für FTL Segment Run?

Ich brauche noch bis Jahresende 8 Segmente und suche nach Ideen ex VIE. Eine Überlegung ist VIE-ZRH-GVA-XXX, aber das gibt nur 6 Segmente. Ähnliches könnte wohl auch mit VIE-MUC-FRA-XXX funktionieren. Über Segment Runs mit Croatia und LOT wurde hier vor langer Zeit geschrieben, aber leider kann...

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[Sammelthread] Mir fehlen noch xxx Meilen bis zum FTL/SEN/HON im Miles & More-Programm

Status und Ego. Wenn ich sehe wer gegen Jahresende noch unbedingt mal nach China oder die USA muss…das stinkt einfach nur nach ‚ich muss meinen Status verlängern‘. Geht ja nicht das man plötzlich nicht mehr durch den Fast-Track kann bzw. in der Lounge rechts abbiegen muss zu den anderen...

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Qualifying Points Runs für M&M ab 2024

Ich starte hier mal einen Thread zu QP Runs für M&M. Bitte in diesem Thema nur die Preise direkt bei der Airline posten, es gibt genug andere Threads, wo OTA-Rabatte diskutiert werden können (z.b. hier). Außerdem soll es nur um QP-Flüge gehen, als bitte beschränkt Euch auf von M&M Airlines...

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Der letzte heiße Scheiß ist Beirut.

 

[sbr]

Innerdeutsch fliege ich beruflich recht viel LH, so dass die Qualifiying points relativ einfach erwirtschafttet werdne können. Aber die 650 normale Points sind schwierig.

Wenn Du LH-Group Metall fliegst gibt es immer QP UND P für den Flug, Du sammelst also automatisch die gleiche Anzahl an Points mit.



Zu den restlichen Fragen einfach mal die diversen Sammelthreads konsultieren...

 

[Nachtstute]

Wenn Du LH-Group Metall fliegst gibt es immer QP UND P für den Flug, Du sammelst also automatisch die gleiche Anzahl an Points mit.

Anhang anzeigen 273035

Zu den restlichen Fragen einfach mal die diversen Sammelthreads konsultieren...

Das ist richtig. Aber auf innerdeutsch Eco nehmen die Punkte kaum zu.

 

[Onkel Dubai]

Moin Zusammen,

ich schaffe leider dieses Jahr meine Frequent Traveller Quali nicht mehr (mir fehlen 250 Punkte Points). Für nächstes Jahr soll es aber das Ziel sein. Wenn ich die Regeln verstanden habe, gilt der Status immer in dem Jahr und im Folgejahr.

Daher wäre s logisch so früh wie möglich im jahr den Status erfliegen.

Hat da jemand Tipps? Innerdeutsch fliege ich beruflich recht viel LH, so dass die Qualifiying points relativ einfach erwirtschafttet werdne können. Aber die 650 normale Points sind schwierig.

Ich habe gelesen, dass es über Aegien recht einfach von Athen nach Tel Aviv geht. Gibt es eine Alternativ zu Tel Aviv? :-D

Jeddah

 

[muriatowa]

Aus eigener Erfahrung:
Mach dir keinen Stress um den FTL. Die Benefits sind weitaus weniger wert als man sich anfangs vorstellt.
Wenn dann in Richtung SEN schielen. ;-)

 

[jobonky]

Der letzte heiße Scheiß ist Beirut.

Beirut, bzw der Libanon lohnt sich auch (zu anderen als den momentanen Umständen).

Ich war ja da bevor es cool wurde (also viele Statuspunkte gibt)

 

[red_travels]

Der letzte heiße Scheiß ist Beirut.

Ist bestimmt spannender als 12h Butt in Seat nach DWC zu Gondeln

 

[Ronnex]

Aus eigener Erfahrung:
Mach dir keinen Stress um den FTL. Die Benefits sind weitaus weniger wert als man sich anfangs vorstellt.
Wenn dann in Richtung SEN schielen. ;-)

Das wird als Privatperson aber schwierig meine ich?

 

[red_travels]

Das wird als Privatperson aber schwierig meine ich?

andere *G könnten einfacher sein.

 

[wanderer001]

Am einfachsten scheint mir, Karten bei Uptrip zu sammeln und einzulösen.

 

[Karl Koch]

Am einfachsten scheint mir, Karten bei Uptrip zu sammeln und einzulösen.

Noch einfacher einen SEN der viel fliegt angeln und dann den FTL als Benefit bekommen ;-)

 

[Petz]

Noch einfacher einen SEN der viel fliegt angeln und dann den FTL als Benefit bekommen ;-)

Noch einfacher: SEN-Partnerkarte eines HON

#HEIRATEHON

P.S. Nein, keine Anfragen bitte.
Meine Partnerkarte habe ich bereits verteilt.

 

[alibi]

Noch einfacher: SEN-Partnerkarte eines HON

#HEIRATEHON

P.S. Nein, keine Anfragen bitte.
Meine Partnerkarte habe ich bereits verteilt.

Anderer Bonus beim HON: Man muss sich nicht mit seinem Partner rumschlagen weil er eh kaum zu Hause ist... Beim SEN besteht die Gefahr dass man signifikant Zeit miteinander verbringen muss...

 

[businessHoliday]

Am einfachsten scheint mir, Karten bei Uptrip zu sammeln und einzulösen.

Mein FTL-Status läuft auch in 02/25 ab und eigentlich hätte ich in der Uptrip-App genügend Karten gesammelt, um den Status darüber wieder einzulösen. Allerdings kann man dies laut Info in der App anscheinend nicht tun, während man den Status aktuell besitzt.

Nun ist vielleicht die Frage, ob ab 1. März 2025 die Anzahl der eingelösten FTL-Prämien in Uptrip sprunghaft ansteigen könnte, so dass man potentiell doch leer ausgehen könnte. Angeblich steht die Prämie insgesamt 10.000x zur Verfügung, aktuell noch "100+ übrig".

 

[MDus]

Mein FTL-Status läuft auch in 02/25 ab und eigentlich hätte ich in der Uptrip-App genügend Karten gesammelt, um den Status darüber wieder einzulösen. Allerdings kann man dies laut Info in der App anscheinend nicht tun, während man den Status aktuell besitzt.

Nun ist vielleicht die Frage, ob ab 1. März 2025 die Anzahl der eingelösten FTL-Prämien in Uptrip sprunghaft ansteigen könnte, so dass man potentiell doch leer ausgehen könnte. Angeblich steht die Prämie insgesamt 10.000x zur Verfügung, aktuell noch "100+ übrig".

Kann sein, muss nicht … aber ich verstehe Deine Frage war rhetorischer Natur.

 

[Nachtstute]

Aus eigener Erfahrung:
Mach dir keinen Stress um den FTL. Die Benefits sind weitaus weniger wert als man sich anfangs vorstellt.
Wenn dann in Richtung SEN schielen. ;-)

Aber man fängt ja klein an

Ich einem anderen thread wurde davon gesprochen, dass man mit wenig Zeit-Aufwand und wenig €-Aufwand 450 (?) Quali Points zu sammeln. Dann wäre das machbar bzw. darüber könnte man nachdenken

Aber es rückt keiner mit der genauen Beschreibung heraus...und ich bin kein Nerd, der das herausfindet Wobei ich heute im Auto ein wenig darüber nachgedacht habe.

 

[red_travels]

Aber es rückt keiner mit der genauen Beschreibung heraus...und ich bin kein Nerd, der das herausfindet Wobei ich heute im Auto ein wenig darüber nachgedacht habe.

Qualifying Points Runs für M&M ab 2024

Ich starte hier mal einen Thread zu QP Runs für M&M. Bitte in diesem Thema nur die Preise direkt bei der Airline posten, es gibt genug andere Threads, wo OTA-Rabatte diskutiert werden können (z.b. hier). Außerdem soll es nur um QP-Flüge gehen, als bitte beschränkt Euch auf von M&M Airlines...

www.vielfliegertreff.de

 

[Nachtstute]

Qualifying Points Runs für M&M ab 2024

Ich starte hier mal einen Thread zu QP Runs für M&M. Bitte in diesem Thema nur die Preise direkt bei der Airline posten, es gibt genug andere Threads, wo OTA-Rabatte diskutiert werden können (z.b. hier). Außerdem soll es nur um QP-Flüge gehen, als bitte beschränkt Euch auf von M&M Airlines...

www.vielfliegertreff.de

Aber da steht nicht welche Verbindung das ist.

 

[Petz]

Sowie diesen:

[Sammelthread] Mir fehlen noch xxx Meilen bis zum FTL/SEN/HON im Miles & More-Programm

Update: Heute sind meine ORC Meilen mit PM mit Datum 15.12.23 gut geschrieben worden! Damit habe ich über 102K SM in 2023 gesammelt. Die 2. Aktion war natürlich erstmal den Status prüfen: SEN nach wie vor gültig bis 2/25 ! Hat da jemand Erfahrung? Muss ich jetzt auch noch mal hinterher rennen...

www.vielfliegertreff.de

Mal ein paar Seiten lesen.

Die threads sind voll mit Verbindungen…. ich sag mal z.B. Dubai.

Flugpreise ändern sich; das Jahresende rückt näher; günstiger wird es kaum.

An den Rechner setzen und die Tipps hier an einem (oder zwei oder drei oder…) für Dich möglichen Datum durchprobieren.

Ist das aber zuviel Aufwand, Reisebüro kontaktieren.
Ziel (also wieviele QP), Flugdatum, Aufenthaltsdauer, Startflughafen, usw. nennen und gegen eine Aufwandsentschädigung wird Dir was gebastelt.

 

[red_travels]

Aber da steht nicht welche Verbindung das ist.

du bist einfach faul…

 

[alxms]

Aus eigener Erfahrung:
Mach dir keinen Stress um den FTL. Die Benefits sind weitaus weniger wert als man sich anfangs vorstellt.
Wenn dann in Richtung SEN schielen. ;-)

Würde ich so nicht sagen, gerade, wenn man viel innerdeutsch fliegt, hat man doch als FTL fast die gleichen Benefits - Lounge, Fast Track usw.
Der SEN macht sich vor allem im Ausland oder bei Fremdairlines bezahlt.
Mein ehrlicher Tipp: Die fehlenden 250 Punkte noch dieses Jahr erfliegen, dann hat man die Benefits auch nächstes Jahr noch und kann gucken, wofür es reicht. Günstige Umsteigeflüge, LOT in WAW hat günstige Legs, das Übliche halt. SAS war immer eine gute Option mit irgendwelchen Verbindungen mit drei Umstiegen, geht leider nicht mehr.

 

[globetrotter11]

Warum so viel Geld ausgeben?

Auch auf die Gefahr hin, dass ich mich hier wiederhole: 5 kg dieser Köstlichkeit gibt es in der Metro für 12,99 €. Warum also noch eine LH-Lounge besuchen????

 

[huby]

Warum so viel Geld ausgeben?

Auch auf die Gefahr hin, dass ich mich hier wiederhole: 5 kg dieser Köstlichkeit gibt es in der Metro für 12,99 €. Warum also noch eine LH-Lounge besuchen????

Nicht jeder hat die Möglichkeit, sich bei der Metro als Geschäftskunde zu registrieren und im Onlineshop gibt's den nicht

 

[globetrotter11]

Nicht jeder hat die Möglichkeit, sich bei der Metro als Geschäftskunde zu registrieren und im Onlineshop gibt's den nicht

Gibt es auch bei anderen Anbietern....