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Same here. 4 Flüge return in C diese Strecke gebucht in Buchungsklasse I
Miles & More ersetzt feste Prämientabelle für Flugprämien durch dynamische Meilenwerte
- Starter*in rcs
- Datum Start
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Weil das welche hier gemutmasst haben..
Genau.
Wie ich bereits vermutet habe, wird es innerhalb der BK Fare buckets geben (= Preisgruppen). Genauso läuft das bei den Bezahltickets ja auch. Es gibt ja z.B. BK Z auch in Full Flex und BK J als restricted. Zusätzlich variieren die Preise noch weiter.
also mein bekannter hat gerade ein ticket geandert fuer 50euro auf die neuen kondtionen.
hotline meinte, bei den alten tickets kann es nur besser werden, nicht schlechter. angeblich umbuchung zum alten eingebuchten tarif moeglich
hotline meinte, bei den alten tickets kann es nur besser werden, nicht schlechter. angeblich umbuchung zum alten eingebuchten tarif moeglich
Interessant ist, dass es fast keine Verfügbarkeiten ex Skandinavien nach S
Bei Umbuchung dürften eigentlich die Fare Rules des alten Tickets erhalten bleiben.
Bei Umbuchung dürften eigentlich die Fare Rules des alten Tickets erhalten bleiben.
Aber wenn man SQ Flüge umbucht von 71.000 auf 100.000 M&M nach SEA, dann ist es ja nicht besser
Neue Konditionen wäre dann aber "kein flex mehr" ?
Das hängt vom Carrier ab, die Fremcarrier Buchungen stehen alle weiterhin mit 50 EUR drin
Für LH/Miles&More schonAber wenn man SQ Flüge umbucht von 71.000 auf 100.000 M&M nach SEA, dann ist es ja nicht besser
Ich hoffe, dass in naher Zukunft die Verkomplexierung von Tarifen, Gebühren, Regeln und Sitzkonfigurationen bei der LH Group zu Gunsten der Vernunft aufhört und in die Vereinfachung überführt wird!
Ist das ein reiner LHG Flug, oder auch mit Fremdcarriern? Denn "Business Standard" scheint ja einfach vom regulären Award Chart zu sein.Fun Fact am Rande: Es gibt auch Flüge, bei denen man aus allen vier Varianten ("Standard", "Basic", "Basic Plus" und "Flex") wählen kann.
Anhang anzeigen 298390
(Um dem Einwand von @hippo72 aus #1.439 Rechnung zu tragen, sage ich nicht, wann und wohin
ja aber es war 20k weniger meilen nach bkk. oder 18k weniger. da er bald fliegt war es ihm egal ob storierbar.Neue Konditionen wäre dann aber "kein flex mehr" ?
Auch interessantes Pricing: (2.5.26)
Da verpasst man doch glatt mal den Anschluss ;-)
Da verpasst man doch glatt mal den Anschluss ;-)
Ja, LH sucht hier ja schon seit Jahren nach Fehlerbeschreibungen, um die Probleme dann umgehend zu beheben!Ich finde es ja total super, dass ihr hier alle kostenneutral dem Lufthansa-Team helft, sämtliche „Issues“ zu finden. Die günstigen Meilenpreise werden umgehend rausgenommen.
Man munkelt ja, dass die Flex Plus Prämie bald zurückkommen wird. Hoffentlich nicht als noch teurere Option mit Aufpreis zu Business Flex. Am besten eine Möglichkeit, vom Business Basic Tarif die Fantasiegebühren mit Meilen zu bezahlen.Fun Fact am Rande: Es gibt auch Flüge, bei denen man aus allen vier Varianten ("Standard", "Basic", "Basic Plus" und "Flex") wählen kann.
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(Um dem Einwand von @hippo72 aus #1.439 Rechnung zu tragen, sage ich nicht, wann und wohin
Geht auch mit Koffer, musst halt einige Tage dann ohne ihn leben
Eventuell kann man ja auch ein Routing mit einer Übernachtung in FRA buchen (weniger als 24h) ?
Geht sogar auch für 22k in C. Völlig irre diese Preisgestaltung.
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Lax - Mxp für 18k ? Die Preise haben für mich nachwievor keine Logik