So, der kurze aber recht ernüchternde Bericht direkt aus der Passenger Bridge:
- Von der Security bei D rechts auf dem catwalk lang bis hinten zu B, durch den Pass Automaten, in die Lounge, vollkommen problemlos und handgestoppte 10min bei gemütlichem Laufen von Rucksack aus der Security schnappen bis zum hellen öffnen in der Lounge. So far so good.
Auf der haben Seite für die maximierer: in der world Lounge gibt es dann bekanntlich auch die Schnitzel und nicht nur das Curry.
- Zurück eine mittelschwere Katastrophe: Geht man der Beschilderung und den riesen Pfeilen „Transfer flights, Gates D“ hinterher, geht man durch eine mysteriöse Tür, dann durch eine Passkontrolle, tritt aus der Milchglas Tür und findet sich: Am Bagage Belt von D. Nach Rücksprache mit dem Zoll Personal gibt es aktuell tatsächlich keinen anderen Weg, als von den non Schengen flights einzureisen, vollständig raus, wieder bei D durch die Security (inkl. zum Schalter weil Boarding pass schon benutzt) rein und dann zum Gate. Es gibt zwar theoretisch den Checkpoint auf der Galerie, aber der sei länger nicht in Betrieb. Zeitaufwand: Immerhin sehr gute 25min von Lounge World Ausgang bis zum Gate in D, aber nicht zur Nachahmung empfohlen. Last Call und so.
Nachteil für maximierer: Da man nochmal durch die Security muss, muss man das geklaute Lounge Bier plötzlich vor der erneuten Security wegziehen anstatt es wie üblich auf dem Heimweg vom Flughafen zu trinken.
Versuch war’s wert. Zur Nachahmung nicht empfohlen, solange man nicht sicher weiß, dass der innere Übergang in betrieb ist. Mit der Erweiterung Terminal 1 kommt alles in Ordnung. Sagen sie. Hoffen wir. Glaube ich nicht.
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