EW: Die NEUE Eurowings

[wheretonext]

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Hat jemand in der letzten Zeit Erfahrungen mit Überbuchungen und nicht funktionierendem Online-Check-in bei EW gemacht?

Ja, hatte einen ganz ähnlichen Fall bei einer Direktbuchung über EW. Der Flug war überbucht und der Online-Check-in war nicht möglich, da keine Sitzplätze mehr verfügbar. Da ich nur ungern 45 Minuten vor Abflug am Fughafen bin, war ein Check-in vor Ort auch nicht mehr möglich. Wurde dann aber kostenfrei auf den nächsten Flug umgebucht. Das Personal am Eurowings Check-in in HAM war sehr hilfsbereit und kannte die Situation bereits. Definitiv keine Garantie, da es eine Grauzone ist, wenn man erst nach Ende der Check-in-Zeit erscheint.

Schade ist nur, dass es EW immer noch nicht schafft, beim Online-Check-in eine Bordkarte auszustellen, wenn keine Sitzplätze mehr verfügbar sind. Aber das ist ein anderes Thema .

 

[marcus67]

Da ich nur ungern 45 Minuten vor Abflug am Fughafen bin, war ein Check-in vor Ort auch nicht mehr möglich.

Dann bist Du allerdings selbst schuld. Sonst hätte es auch Geld gegeben.

 

[b23]

Da ich nur ungern 45 Minuten vor Abflug am Fughafen bin, war ein Check-in vor Ort auch nicht mehr möglich.

Ist kein Widerspruch dazu Online Check-in früher vorzunehmen. Letztendlich muss aber natürlich jeder selber wissen wie wichtig es einem ist einen bestimmten Flug zu nehmen oder nicht.

 

[kp502]

Hat jemand in der letzten Zeit Erfahrungen mit Überbuchungen und nicht funktionierendem Online-Check-in bei EW gemacht?

Ich hatte jetzt den Familien-Jahresurlaub über Veranstalter mit EW auf CGN-PMI gebucht. Online-Check-in war laut EW Website nicht möglich, auch bei mehrfachen Versuchen. Am Schalter, 3 Stunden vor Abflug, hieß es dann „Sie haben nicht eingecheckt, nun ist die Maschine voll.“ Am Ende sind wir wegen drei NoShows doch noch mitgekommen, haben aber einige Personen getroffen, denen es schlechter ergangen ist.
Ist das aktuell typisch bei EW?

Mich würde eher interessieren, warum der Login bei VA-Buchung nicht möglich war.
Eigentlich gibt es dort - mittlerweile - keine großartigen Probleme mehr.

 

[HeadingSouth]

Mich würde eher interessieren, warum der Login bei VA-Buchung nicht möglich war.
Eigentlich gibt es dort - mittlerweile - keine großartigen Probleme mehr.

Die MA des Reisebüros, bei dem wir gebucht haben, sagte, dass dies durchaus bei verschiedenen Veranstaltern immer wieder vorkäme und ein Problem bei EW sei.

 

[jaykayham]

Mich würde eher interessieren, warum der Login bei VA-Buchung nicht möglich war.
Eigentlich gibt es dort - mittlerweile - keine großartigen Probleme mehr.

Die MA des Reisebüros, bei dem wir gebucht haben, sagte, dass dies durchaus bei verschiedenen Veranstaltern immer wieder vorkäme und ein Problem bei EW sei.

Das Problem ist ganz einfach, viele RA buchen MEHRERE PASSAGIERE unter EINER BUCHUNGSNUMMMER ein -"Sammel-PNR". Dann ist plötzlichh Familie Meier miit Familie Schmidt und Familie Müller in EINER RESERVATION.
Zweites Problem bei EW, viele Reiseveranstalter kaufen NUR ein Kontigent ein, Reservation lautet dann z.B. "Mr./Mrs. TUI/TBA" - die wirklichen Namen kommen erst frühestens 48-72 Stunden vor Abflug direkt vom Veranstaltter an EW. Somit sind natürlich VORAB Sitzplatzreservierungen etc. unmöglich, da EW ja nicht die Namen der Passagiere einer Buchung zuordnen kann.

 

[Dönertier]

Durch die neue Servicekartennummer der Miles & More Kreditkarte habe ich – wie sicher viele – nun eine andere MM Servicekartennummer. Weiß jemand, ob man diese bei Eurowings in einer bestehenden Buchung selbst ändern kann, oder ob ich mich dafür an das Kompetenzzentrum wenden muss?

 

[hamburgler]

Du musst sie überhaupt nicht ändern, die alte bleibt bestehen.

Aber wenn du sie ändern willst geht das meines Wissens nach nicht selbst denn das entsprechende Feld ganz unten in der EW-Buchungsübersicht "M&M Daten hinzufügen" dürfte ausgegraut sein.

 

[Airsicknessbag]

Die D-AKNU, die letzte Germanwings-Maschine, ist vorgestern nach St. Athan zum Scrapper geflogen. Bin mal gespannt, ob jetzt eine andere EW-Maschine ins 4U-AOC wandert, oder ob das ein Vorbote der dann endgültigen Schließung ist. Einstweilen sind weiterhin Flugzeuge von LH (!) unter GWI-Callsign unterwegs, z.B. gestern/heute die D-AIZZ von MUC aus auf je einem HAM- und BRE-Umlauf.

 

[kp502]

Das Problem ist ganz einfach, viele RA buchen MEHRERE PASSAGIERE unter EINER BUCHUNGSNUMMMER ein -"Sammel-PNR". Dann ist plötzlichh Familie Meier miit Familie Schmidt und Familie Müller in EINER RESERVATION.
Zweites Problem bei EW, viele Reiseveranstalter kaufen NUR ein Kontigent ein, Reservation lautet dann z.B. "Mr./Mrs. TUI/TBA" - die wirklichen Namen kommen erst frühestens 48-72 Stunden vor Abflug direkt vom Veranstaltter an EW. Somit sind natürlich VORAB Sitzplatzreservierungen etc. unmöglich, da EW ja nicht die Namen der Passagiere einer Buchung zuordnen kann.

Dessen bin ich mir bewusst, aber es gab zuletzt, außer bei einigen TUI Buchungen die mit EWG auf einer TUI Bestätigung stehen, keine nennenswerten Probleme mehr beim Login von VA-Buchungen bei EW. Daher die Frage, wie genau das Problem aus sah und mit welchem VA es war. Wenn es zum Beispiel ein dynamischer VA ist, gibt es eher noch einen Filekey als den Login und die VA-Buchungsnummer.

 

[HeadingSouth]

Dessen bin ich mir bewusst, aber es gab zuletzt, außer bei einigen TUI Buchungen die mit EWG auf einer TUI Bestätigung stehen, keine nennenswerten Probleme mehr beim Login von VA-Buchungen bei EW. Daher die Frage, wie genau das Problem aus sah und mit welchem VA es war. Wenn es zum Beispiel ein dynamischer VA ist, gibt es eher noch einen Filekey als den Login und die VA-Buchungsnummer.

Es war Schauinsland. Die habe ich mittlerweile angeschrieben, von dort heißt es, das sei ein Problem bei EW.

 

[MDus]

Besteht die Möglichkeit 2 Passagiere auf 2 Buchungen gemeinsam einzuchecken. Bei Lufthansa kann ich im online check in Prozess noch Passagiere zufügen, bei Eurowings habe ich es nicht gefunden oder es geht nicht. Danke schon einmal an die Eurowings Vielflieger!

 

[chrini1]

Was genau willst Du erreichen? Bei LH kannst du die PNR telefonisch verknüpfen lassen. Bei EW geht das nicht.

 

[red_travels]

Was genau willst Du erreichen? Bei LH kannst du die PNR telefonisch verknüpfen lassen. Bei EW geht das nicht.

beim Sitzplatzlos das Reservierungsentgelt sparen, damit man zusammensitzen kann?

hätte man auch im allgemeinen Thread fragen können

EW: - Die NEUE Eurowings

Hat jemand in der letzten Zeit Erfahrungen mit Überbuchungen und nicht funktionierendem Online-Check-in bei EW gemacht? Ja, hatte einen ganz ähnlichen Fall bei einer Direktbuchung über EW. Der Flug war überbucht und der Online-Check-in war nicht möglich, da keine Sitzplätze mehr verfügbar. Da...

www.vielfliegertreff.de

 

[MFox]

beim Sitzplatzlos das Reservierungsentgelt sparen, damit man zusammensitzen kann?

hätte man auch im allgemeinen Thread fragen können

EW: - Die NEUE Eurowings

Hat jemand in der letzten Zeit Erfahrungen mit Überbuchungen und nicht funktionierendem Online-Check-in bei EW gemacht? Ja, hatte einen ganz ähnlichen Fall bei einer Direktbuchung über EW. Der Flug war überbucht und der Online-Check-in war nicht möglich, da keine Sitzplätze mehr verfügbar. Da...

www.vielfliegertreff.de

Nebeneinandersitzen funktioniert i.d.R. wenn man kurz hintereinander eincheckt

 

[MDus]

Die Frage kam daher daher dass ich bei LH zusammen einchecken kann und die Boarding Group angepasst wird. Bei Eurowings auf zwei Buchungen wird der statuslose bei 2 Check ins nicht mitgezogen.

 

[tubiaskurz]

Die Frage kam daher daher dass ich bei LH zusammen einchecken kann und die Boarding Group angepasst wird. Bei Eurowings auf zwei Buchungen wird der statuslose bei 2 Check ins nicht mitgezogen.

Bei EW ist die Boarding Group nicht vom Sitzplatz sondern nur vom Tarif/Status abhängig und vererbt sich auch nicht an eventuelle Mitreisende.

 

[MDus]

Danke. Früher musste man eine „Lufthansa“ verstehen, heute 5 oder mehr.

 

[B773ER]

Die Frage kam daher daher dass ich bei LH zusammen einchecken kann und die Boarding Group angepasst wird.

Ich erlaube mir, das Thema mal kurz zu hijacken. Gehen in dieser Konstellation (gemeinsamer Check-In zweier LH PNRs) auch Benefits wie z.B. Fast Track über? Ich frage, weil ich demnächst eine statuslose Kollegin auf getrennter Buchung im Schlepptau habe.

 

[chrini1]

Ich erlaube mir, das Thema mal kurz zu hijacken. Gehen in dieser Konstellation (gemeinsamer Check-In zweier LH PNRs) auch Benefits wie z.B. Fast Track über? Ich frage, weil ich demnächst eine statuslose Kollegin auf getrennter Buchung im Schlepptau habe.

Fast Track - nein.

 

[GFX]

Hatte schonmal jemand den Fall das EW einfach Sitzplatzreservierungen rausnimmt?

Leider Grade auf DWC-BER gemerkt. Reihe 1 ist nicht mehr. Hotline kann nix machen und die ersten 5 Reihen sind jetzt voll

 

[jaykayham]

Hatte schonmal jemand den Fall das EW einfach Sitzplatzreservierungen rausnimmt?

Leider Grade auf DWC-BER gemerkt. Reihe 1 ist nicht mehr. Hotline kann nix machen und die ersten 5 Reihen sind jetzt voll

Hatten wir hier schon mehrfach diskutiert, alle Reihe 1 und 2 fliegen raus -allerdings ist das m-w- nur nach DXB der Fall wegen den Premium BIZ Seat.
Welches Datum betrifft das?

 

[GFX]

Hatten wir hier schon mehrfach diskutiert, alle Reihe 1 und 2 fliegen raus -allerdings ist das m-w- nur nach DXB der Fall wegen den Premium BIZ Seat.
Welches Datum betrifft das?

Im Dezember. Vermutung ist auch das der Premium kommt. Aber dennoch. 0,0 Kommunikation ist unter aller Kanone

 

[CGNFlyer]

Hatten wir hier schon mehrfach diskutiert, alle Reihe 1 und 2 fliegen raus -allerdings ist das m-w- nur nach DXB der Fall wegen den Premium BIZ Seat.
Welches Datum betrifft das?

Ich habe DUS-DWC im Februar 26 gebucht. Da ist mein gewählter Sitz in Reihe 1 weiterhin bestätigt. Betrifft das alle DWC Strecken? Ab welchem Datum soll das gelten? Das ist die Seatmap in Biz. Biz ist bis Reihe 8 vorgesehen.

 

[Waldemar_von_Gallenstein]

Ich habe DUS-DWC im Februar 26 gebucht. Da ist mein gewählter Sitz in Reihe 1 weiterhin bestätigt. Betrifft das alle DWC Strecken? Ab welchem Datum soll das gelten? Das ist die Seatmap in Biz. Biz ist bis Reihe 8 vorgesehen.

Die Premium-Biz fliegt doch nur ab BER.