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sieht man dort oft: 3% Credit Card convenience fee. Am besten noch als Alternative die 3% cash handling surcharge (aber eher selten). Ob Scheck kostenlos ist, konnte ich nicht rausfindenUSA Quatsch Anhang anzeigen 322943
sieht man dort oft: 3% Credit Card convenience fee. Am besten noch als Alternative die 3% cash handling surcharge (aber eher selten). Ob Scheck kostenlos ist, konnte ich nicht rausfindenUSA Quatsch Anhang anzeigen 322943
Tja schön das du das so eindeutig beurteilen kannst, Rabatte sind zulässig, auch wenn sie an Barzahlung gebunden sind steht da. Aber das müsste man eben auch durchdringen können.Das alles hat auch überhaupt nichts mit dem Thema zu tun - aber ist super zu sehen dass du Suchbegriffe in Google eintippen kannst![]()
Aber wirklich... Leute gibt's...Ist doch schön dass du deine Argumentation für stichhaltig hältst. Aber du schreibst selbst was sie ist - nämlich konstruiert.
Bei einer bestimmten Zahlart z.B. kostenfreien Versand gewähren - kein Thema.Der Punkt ist - auf das Motiv dürfte es noch nicht einmal ankommen. Denn die Regelung schert sich nicht um die Beweggründe warum man ein Zusatzentgelt für Kartenzahlung verlangen möchte. Es ist halt einfach nicht erlaubt.
Gerade diese "Anreize" sind aber halt nicht erlaubt - auch wenn man sich noch so tolle Gründe dafür zusammenzimmern kann.
aber da die gesetzliche Regelung nicht an das Vorhandensein eines Grundes gebunden ist, ist das als Begründung absolut irrelevant.
It "does not apply when paying by cash, check, Amex, MC, visa, Contactless"USA Quatsch Anhang anzeigen 322943
It "does not apply when paying by cash, check, Amex, MC, visa, Contactless"
Also eigentlich fällt sie, wenn man das Schild wörtlich nimmt, nur bei Diners und co an....
Wie gesagt in MAD oder BCN ist amex ziemlich gut. Wo anders wohl nicht12 Jahre Wohnsitz in Andalusien und immer noch viel dort.
Sonntags ist da alles dicht und auch an normalen Öffnungstagen öffnen Supermärkte erst gegen 9 oder 10 Uhr und schließen spätestens um 22 Uhr, oft auch früher. Wegen des anderen Tagesablaufs und der Zeitzone ist das etwa so, als würde man in Deutschland um 19:30 Uhr schließen. Mag sein dass das anderswo in Spanien etwas besser ist, aber eben nicht überall. Und dann kommt noch das dämliche Alkoholverkaufsverbot ab 22 Uhr dazu.
In Deutschland hat selbst in Käffern so was wie REWE nicht selten von 7-24 Uhr auf. Wir hatten die Diskussion doch schon.
Klar, du darfst auch Rabatte für Leute mit blauen Hüten geben.
Weil fast keiner in Spanien AmEx nutzt, vermute ich. Mischkalkulation passt dann wohl. Und dass das jeder ist bezweifle ich, AmEx geht in Spanien ständig nicht.
Späti ist hier in Berlin auch gestern und heute auf. Nimmt jetzt Karten ab 2 Euro, immerhin. Mit SumUp, also auch AmEx.
Da stand noch „or debit card.“Ich hatte mich auch gewundert was da wohl noch stand, man sieht ja da hat man was überpinselt oder abgepopelt - aber was?
PS ich meine Diners nutzt in Amerika Discover...
wobei die deutschen MC/Visa Debit Karte in den USA unter die Kategorie Credit Card fällt (beim Tanken gemerkt: Debit ausgewählt, MC Debit reingesteckt: "wrong selection". Credit ausgewählt, MC Debit reingesteckt, geht„or debit card.“
War schon 2006 so wenn man Geld abgehoben hat. Man musste mit EC-Karte "Credit" wählen.wobei die deutschen MC/Visa Debit Karte in den USA unter die Kategorie Credit Card fällt (beim Tanken gemerkt: Debit ausgewählt, MC Debit reingesteckt: "wrong selection". Credit ausgewählt,
MC Debit reingesteckt, geht
nocash.blog
In den USA gibt es ein separates Abrechnungsnetz der Banken für Debitkarten, welches nicht über Visa bzw. MC läuft (vergleichbar ggfs. mit Abrechnung über Girocard in Deutschland). Das hat für die Händler dann natürlich andere Konditionen als die Abrechnung über MC oder Visa und funktioniert nur mit Karten daran teilnehmender Banken, was US-Banken bedeuten dürfte.wobei die deutschen MC/Visa Debit Karte in den USA unter die Kategorie Credit Card fällt (beim Tanken gemerkt: Debit ausgewählt, MC Debit reingesteckt: "wrong selection". Credit ausgewählt, MC Debit reingesteckt, geht
Betrügerland: :
Die Hauptgeschäftsführerin des DeHoGa-Bundesverbandes, Ingrid Hartges, sagte dem Redaktionsnetzwerk Deutschland: „Bei einer verpflichtenden Kartenzahlung sehe ich Probleme bei Kleinstumsätzen, also zum Beispiel bei der Kugel Eis, dem Bier oder Kaffee“. Also genau die Käufe, bei denen selten unaufgefordert ein Beleg ausgestellt wird und Kunden dies meist auch nicht wünschen.
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Schutzpatron der Ewiggestrigen: DeHoGa gegen Kartenakzeptanzpflicht - nocash.blog
Viele Bürgerinnen und Bürger reagierten bereits mit wenig Verständnis darauf, dass nach all den Preissteigerungen der vergangenen Jahre in der Gastronomie, nun erneut der Mehrwertsteuersatz …nocash.blog
Die Preise sind doch selbst bei vielen Cash Only-Betrieben mit offener Ladenkasse schon astronomisch hoch. Sieht man doch auf diversen Märkten...Statt Bonpflicht oder Kartenpflicht wäre eine Kassenpflicht der erste Schritt, wenn man es ernst meint. ABER das bedeutet steigende Preise (auch bei denen die nicht betrügen).
Puh jetzt vergleichst du Äpfel mit Birnen. Aber jeden dem nicht klar ist das mehr Vorschriften zu höheren Preisen führen hat den Markt nicht verstanden. Das auch Betriebe/Personen die sich nicht an Regeln halten auf der Welle mitschwimmen ist doch ein anderes Thema.Die Preise sind doch selbst bei vielen Cash Only-Betrieben mit offener Ladenkasse schon astronomisch hoch. Sieht man doch auf diversen Märkten...
Das reicht doch schon, oder?Und diese "Cash Only" Welt wo soll die abseits der Gastronomie eigentlich noch sein?
Die verlangen da höhere Preise wegen der astronomischen deutschen Luftverkehrssteuer und Flughafengebühren. Nicht, weil es geht. Es geht eben nicht und deshalb haben es LCC so schwer in DE..Sieht man doch gerade bei Airlines jetzt gut Ryan Air und die anderen LCCs verlangen ex DE oft Preise die höher sind als die Legacy Carrier - weil es geht, der Kostenvorteil landet bei den Aktionären und nicht bei den Kunden.
Was Quatsch ist, die Steuern werden abgesenkt und die Preise werden nicht sinken und wie gesagt aktuell findet man öfter Verbindungen bei denen die Legacy Carrierer und gerade auch die LH ist da günstiger.Die verlangen da höhere Preise wegen der astronomischen deutschen Luftverkehrssteuer und Flughafengebühren. Nicht, weil es geht. Es geht eben nicht und deshalb haben es LCC so schwer in DE.
Also je nach Strecke machte die Erhöhung zwischen <3€ und etwas über 12€ aus - wenn das bei dir "astronomisch" ist und man so die Verdoppelung der Preise seit 2019/20 rechtfertigt dann betreibt man Populismus.Die Ticketabgabe wird für Starts an deutschen Flughäfen fällig und richtet sich nach der Länge des Fluges. Die Ampelregierung hatte die Abgabe 2024 erhöht. Für die Kurzstrecke (bis 2500 Kilometer) stieg sie von 12,73 auf 15,53 Euro, für die Mittelstrecke (2500 bis 6000 Kilometer) von 32,25 auf 38,72 Euro und bei der Langstrecke (über 6000 Kilometer) von 58,06 auf 70,83 Euro. Die jüngste Erhöhung will die schwarz-rote Koalition nun Mitte nächsten Jahres rückgängig machen.
Wenn es nach Frau Hartges ginge, gäbe es schon seit der Einführung des Rauchverbots vor fast zwanzig Jahren keine Gastronomie mehr. Die ist mir damals schon unangenehm aufgefallen.Betrügerland: :
Die Hauptgeschäftsführerin des DeHoGa-Bundesverbandes, Ingrid Hartges, sagte dem Redaktionsnetzwerk Deutschland: „Bei einer verpflichtenden Kartenzahlung sehe ich Probleme bei Kleinstumsätzen, also zum Beispiel bei der Kugel Eis, dem Bier oder Kaffee“. Also genau die Käufe, bei denen selten unaufgefordert ein Beleg ausgestellt wird und Kunden dies meist auch nicht wünschen.
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Schutzpatron der Ewiggestrigen: DeHoGa gegen Kartenakzeptanzpflicht - nocash.blog
Viele Bürgerinnen und Bürger reagierten bereits mit wenig Verständnis darauf, dass nach all den Preissteigerungen der vergangenen Jahre in der Gastronomie, nun erneut der Mehrwertsteuersatz …nocash.blog
Na dann.Was Quatsch ist
Ich habe dir erklärt warum die vermeintlich hohen Abgaben wenig bis nichts damit zu tun haben das LCC Tickets immer wieder teuerer sind als z.B. Tickets der LH (es DE) Darum ging es.Na dann.
Erkläre dennoch mal, warum bei einer Kassenpflicht alles teurer wird.
Also ich habe mich gegen die LH-Gruppe entschieden und für FR ab Hahn, weil die Preise niedriger waren... und das nicht das erste Mal. FR ist übrigens nicht ohne Grund vom FRA weggegangen. Hätten ja auch da bleiben und höhere Preise nehmen können.
liegt aber nicht an den Gebühren von Deutschland, sondern an denen von Frankfurt.Also ich habe mich gegen die LH-Gruppe entschieden und für FR ab Hahn, weil die Preise niedriger waren... und das nicht das erste Mal. FR ist übrigens nicht ohne Grund vom FRA weggegangen. Hätten ja auch da bleiben und höhere Preise nehmen können.