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FAQ:
Der 1. Geltungstag Ihrer Probe BahnCard 25 (2. Klasse) muss innerhalb des Aktionszeitraums vom 16.02.-16.03.2026 liegen.
Bahn-Sammelthread
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FAQ:
Der 1. Geltungstag Ihrer Probe BahnCard 25 (2. Klasse) muss innerhalb des Aktionszeitraums vom 16.02.-16.03.2026 liegen.
Wie praktisch, dass es im Winter kalt ist. Da hat man einen einleuchtenden Grund, wieso man geplante Fertigstellungstermine nicht einhalten kann. Aber weil man ja als Bahn sehr vorsichtig ist, sagt man erst am 13.03.2026, wieviel länger man nun wirklich braucht und wann man denn tatsächlich fertig zu sein gedenkt.
www.spiegel.de
Deutsche Bahn: Hamburg–Berlin - Länder beschweren sich über stockende Sanierung
Bis zwischen Hamburg und Berlin wieder Züge fahren, kann es noch dauern. Das verärgert die Bundesländer entlang der Strecke: Sie wollen schnell Klarheit. Und nicht für den Ersatzverkehr zahlen.
www.spiegel.de
Danach kommen die Frühjahrsstürme und der Bullenhitzesommer, unter den Umständen ist leider auch keine Fertigstellung möglich.Wie praktisch, dass es im Winter kalt ist. Da hat man einen einleuchtenden Grund, wieso man geplante Fertigstellungstermine nicht einhalten kann. Aber weil man ja als Bahn sehr vorsichtig ist, sagt man erst am 13.03.2026, wieviel länger man nun wirklich braucht und wann man denn tatsächlich fertig zu sein gedenkt.
Deutsche Bahn: Hamburg–Berlin - Länder beschweren sich über stockende Sanierung
Bis zwischen Hamburg und Berlin wieder Züge fahren, kann es noch dauern. Das verärgert die Bundesländer entlang der Strecke: Sie wollen schnell Klarheit. Und nicht für den Ersatzverkehr zahlen.
Frage an die Spezialisten:
Gebucht ist eine Fahrt Warschau-Berlin in der 1.Klasse.
Nun schickt DB eine Mitteilung, dass die Reise aufgrund einer Fahrplanänderung angepasst werden musste und die Zugbindung
aufgehoben ist. Vorgeschlagene Alternative ist die ursprüngliche Fahrt mit dem EC 42 bis Frankfurt/Oder und dann mit dem RE nach
Berlin. Planmäßige Ankunft dann 43 Minuten später als geplant.
Liegt hier ein Zugausfall vor, der mich berechtigt, die Fahrt nciht anzutreten?
Habe nämlich keinen Bock auf RE Frankfurt/Oder-Berlin.
Danke schonmal im Voraus.
wsvfan55
Gebucht ist eine Fahrt Warschau-Berlin in der 1.Klasse.
Nun schickt DB eine Mitteilung, dass die Reise aufgrund einer Fahrplanänderung angepasst werden musste und die Zugbindung
aufgehoben ist. Vorgeschlagene Alternative ist die ursprüngliche Fahrt mit dem EC 42 bis Frankfurt/Oder und dann mit dem RE nach
Berlin. Planmäßige Ankunft dann 43 Minuten später als geplant.
Liegt hier ein Zugausfall vor, der mich berechtigt, die Fahrt nciht anzutreten?
Habe nämlich keinen Bock auf RE Frankfurt/Oder-Berlin.
Danke schonmal im Voraus.
wsvfan55
Was soll man da noch sagen?
www.tagesspiegel.de
Eisenbahnnetz in Berlin überlastet: Bahn streicht einen Flughafenexpress – pro Stunde und Richtung
Im Dezember wurde die Dresdner Bahn eröffnet. Seitdem fuhr der Flughafenexpress alle 15 Minuten zum BER. Doch der Nord-Süd-Tunnel ist so überlastet, dass ein Zug ab Montag entfällt.
www.tagesspiegel.de
Klingt für mich, als würde der EC nur bis Frankfurt fahren, also ja, auf jeden Fall.
Zuletzt bearbeitet:
Das Problem ist hier, nach der EU VO müssten es 60 Minuten sein, die Bahn könnte hier aber andere Kulanz zeigen die haben intern ja ihre 20 Minuten Grenze.
Aber du kannst dir auch überlegen, insbesondere wenn ein günstiges Ticket ist, das Ticket zu einem späteren Zeitpunkt zu nutzen wenn der EC wieder durchfährt.
Hier solltest du dir aber die Bestätigung im DB Reisezentrum für das neue Datum holen, nicht dass du Schwierigkeiten auf dem polnischen Streckenteil bekommst.
Dieses Problem habe ich auch schon gesehen, ich würde aber hier auf Zugausfall, wie auch ober schlepper, plädieren, da eine Fahrt Warschau-Berlin im EC
in der 1.Klasse geschuldet ist und nicht eine ab Frankfurt/Oder mit dem RE oder gar mit dem SEV.
Am Fahrttermin kann ich nichts ändern, den muss ich einhalten.
wsvfan55
in der 1.Klasse geschuldet ist und nicht eine ab Frankfurt/Oder mit dem RE oder gar mit dem SEV.
Am Fahrttermin kann ich nichts ändern, den muss ich einhalten.
wsvfan55
Jein wenn der RE eine 1. Klasse hat wäre Zug = Zug aber, wenn es SEV gibt dürfte es eher funktioniert, aber wie schon beschrieben es ist nicht so elegant wie wenn die 60 Minuten zusammen kommen würden.
Auszug aus der EU VO
Art.18 1b)
b) Fortsetzung der Fahrt oder Weiterreise mit geänderter Streckenführung unter vergleichbaren Beförderungsbedingungen
bis zum Zielort bei nächster Gelegenheit;
M.E. ist auch eine 1.Klasse im RE nicht vergleichbar mit einer 1.Klasse im EC.
Werde mal bei Reisecenter vorsprechen, ist ja noch etwas hin bis zur Fahrt.
wsvfan55
Art.18 1b)
b) Fortsetzung der Fahrt oder Weiterreise mit geänderter Streckenführung unter vergleichbaren Beförderungsbedingungen
bis zum Zielort bei nächster Gelegenheit;
M.E. ist auch eine 1.Klasse im RE nicht vergleichbar mit einer 1.Klasse im EC.
Werde mal bei Reisecenter vorsprechen, ist ja noch etwas hin bis zur Fahrt.
wsvfan55
gibt es eine Übersicht welche LH-Flugnummer auf welcher ICE Nummer liegt, ohne jetzt jedes Mal in der Bahnapp die Fahrzeiten zu vergleichen? 
Für BC 100 Inhaber ist die Fahrradbeförderung kostenlos. Habe ich nicht gewusst.
Wie mache ich eine Fahrradreservierung, ohne eine Fahrkarte für € 11,80 zu kaufen?
Wie mache ich eine Fahrradreservierung, ohne eine Fahrkarte für € 11,80 zu kaufen?
Zuletzt bearbeitet:
Übersicht mit KI
Inhaber einer
BahnCard 100 (BC 100) können ihr Fahrrad im Fernverkehr (ICE/IC/EC) der Deutschen Bahn kostenlos mitnehmen und die erforderliche Stellplatzreservierung kostenfrei über die Service-Hotline (030 586020900) oder im Reisezentrum buchen. Eine Reservierung ist zwingend erforderlich, auch wenn die Mitnahme selbst kostenfrei ist
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Gilt auch im allen Regionalzügen und S-Bahnen.
Du musst beim Bahn.Comfort Service (oder wie er gerade heißt) anrufen.
Nummer steht auf der BC100.
Ausschlusszeiten beachten.
DB Dialog GmbH - Servicecenter Fahrgastrechte 60647 Frankfurt/M
Dauert nur 6 Wochen, über App eingereicht
Besteht die Möglichkeit, dass sich das Servicecenter für Fahrgastrechte eine neue Taktik überlegt hat die Anspruchssteller zu beschäftigen in der Hoffnung, dass der Claim nicht weiter verfolgt wird?
Jetzt sollen auf einmal Belege nicht lesbar sein, ist das neu oder inzwischen eine gängige Masche?
Hat im Übrigen jemand eine Idee wie man sicherstellen könnte, dass die Lesbarkeit immer bzw. möglichst zuverlässig gegeben ist?
Jetzt sollen auf einmal Belege nicht lesbar sein, ist das neu oder inzwischen eine gängige Masche?
Hat im Übrigen jemand eine Idee wie man sicherstellen könnte, dass die Lesbarkeit immer bzw. möglichst zuverlässig gegeben ist?
Bs Begründungen (bzw. welche die an die "verklickt" Ausrede rankommen) gibt's doch vom SC FGR schon gefühlt seit einiger Zeit.
Da du die Verarbeitung auf der anderen Seite nicht kennst, mMn nicht.
Einige Menschen hatten sich in der Vergangenheit nach einer derartigen Antwort des SC FGR dann direkt an den Beförderer gewandt.
Für mich war diese Begründung neu, aber gut zu wissen.
Das will aber die DB Fernverkehr AG nicht zulassen, du bekommst dann Textbausteine mit dem Inhalt, dass die Sache an das SFR zur Bearbeitung weiter gegeben wurde.
Selbst klar Fristsetzung mit Hinweis auf den Klageweg fruchtet nicht, mit dem Ergebnis dass nun ein Verfahren am AG Frankfurt wegen bescheuerten 22 Euro anhängig ist, das Einsatzziel ist natürlich das Ergebnis von LH was das Steitwert gegenüber Kosten noch zu erhöhen.
Wie geht eigentlich die DB Fernverkehr AG mit rechtskräftigen Kostenfestsetzungsbeschlüssen um? LH stellt sich bisher komplett tot, ich werde wohl den Gerichtsvollzieher beauftragen müssen.
Tarifverhandlungen zwischen Bahn und GDL ohne Lokführerstreiks - das hat es seit Jahren nicht mehr gegeben. Dieses Mal kam es noch vor Ablauf der Friedenspflicht zu einer Einigung. Details dazu wollen beide Seiten am Vormittag vorstellen.
www.tagesschau.de
Deutsche Bahn und die Lokführergewerkschaft GDL einigen sich
Tarifverhandlungen zwischen Bahn und GDL ohne Lokführerstreiks - das hat es seit Jahren nicht mehr gegeben. Dieses Mal kam es noch vor Ablauf der Friedenspflicht zu einer Einigung. Details dazu wollen beide Seiten am Vormittag vorstellen.
www.tagesschau.de