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EN: ITA als neues Mitglied der LH Group

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AZ op. by EW Flug über LH in Eco Light gebucht:

LH zeigt normal Eco Light an mit 8 KG Handgepäck. Sobald man die Buchung auf EW aufruft, wird der EW Smart Tarif inkl. 23kg angezeigt.

Interessante Kombination. Dürfte also auch dann Loungezugang in BER und FCO geben.
 
Denke das war das System einfach überfordert bzw. ITA ist noch nicht so weit integriert, dass LH erkennt, dass ein EW Flug dahinter steht und wendet daher die LHG Tarife an. Da EW Basic in den meisten Fällen nicht über GDS gebucht werden kann, dürfte es passen mit Smart.
 
Gibt übrigens Flüge von Berlin nach Triest für 135€ hin und zurück. Wäre dann via FCO mit EW und AZ. Ergibt schöne 80 Punkte ;)
 
Bzgl. ITA:
Hat jemand eine Info wie ich an die HON Telefonnummer von denen komme? Die LH-HON Hotline hat mich immer direkt weitergeleitet - das war aber nun schon zwei mal absolut unterirdisch und die beiden "netten Herren" waren absolut unfähig und null interessiert zu helfen (beide Anliegen durch ITA verschuldete Probleme!).
Der HON PA von mir ist, wie immer, krank und es gibt keine Rückmeldung.
 
Danke. Ein Grund aktuell für mich ITA zu meiden. Die sind absolut chaotisch und leider null Service wenn etwas schief geht.
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also bei mir auf der ITA App kann ich unter Hilfe etwas anklicken und dann Service Center und es spuckt diese Nummer (für die Schweiz) aus. Habe sie aber noch nicht ausprobiert.
Im Kontakt mit ihnen wegen einer Annulierung gaben sie mir auch eine Direktions-Nummer in Italien:
+39 06 85960 020
Meines Wissens nicht dieselbe Nummer, welche online für alle ersichtlich ist.
 
Bzgl. ITA:
Hat jemand eine Info wie ich an die HON Telefonnummer von denen komme? Die LH-HON Hotline hat mich immer direkt weitergeleitet - das war aber nun schon zwei mal absolut unterirdisch und die beiden "netten Herren" waren absolut unfähig und null interessiert zu helfen (beide Anliegen durch ITA verschuldete Probleme!).
Der HON PA von mir ist, wie immer, krank und es gibt keine Rückmeldung.
ich gebe auch die ITA-Sachen an meinen persönlichen PA, schreib doch mal an honcircle@lufthansa.com und schau, was zurück kommt.
 
Hund an Bord: Lufthansa-Tochter erlaubt 30-Kilo-Hunde in Flugzeugen

 
Ein absolutes Unding - aus unzähligen Gründen... Und es gibt hier ja tatsächlich immer noch Leute, die sich über Babys in der C aufregen. Den größten Lachanfall habe ich bei der Passage mit dem "Umsetzen" für ängstliche und allergische Paxe bekommen. Ein Versuchsballon, der hoffentlich so schnell als möglich platzt und vor allem keine Schule machen sollte.
 
Zuletzt bearbeitet:
Das wird sich vermutlich sukzessive durchsetzen, befürchte ich.
wohlmöglich mit Aufpreis für garantiert hundefreie Sitzreihe....

Ich hoffe zwar nicht, dass sich das durchsetzen wird, aber es wäre ein weiterer Tiefstand, wenn man die Kabine künftig mit Schäferhunden und anderen räudigen und sabbernden Kötern teilen müsste. Wir sind wahrlich auf den Hund gekommen....
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wohlmöglich mit Aufpreis für garantiert hundefreie Sitzreihe....

Ich hoffe zwar nicht, dass sich das durchsetzen wird, aber es wäre ein weiterer Tiefstand, wenn man die Kabine künftig mit Schäferhunden und anderen räudigen und sabbernden Kötern teilen müsste. Wir sind wahrlich auf den Hund gekommen....
Auf Interkontinentalstrecken mit einer sehr gemischten Kundschaft, die durchaus nicht unsere lächerlich verhätschelnde kulturelle Einstellung zu den Pinschern teilt, könnte das besonders lustig werden. Insofern folgerichtig, dass ITA erst einmal einen Testballon auf der heimischen Kurzstrecke loslässt, der hoffentlich auch da schnellstmöglichst zerplatzt.
 
Zuletzt bearbeitet:
Wäre doch ein netter Vereinstripp für den örtlichen Hundeverein, samt Begleitung.
Rotes Gesicht geht natürlich nicht gegen Dich sondern die (sarkastsich) ausgesprochene Idee. Wie man meinen Beiträgen entnehmen kann, bin ich strikt dagegen. Das vielstimmige Gejaule, das bei diesem Flug kurz vor der Landung durch die Druckänderung kosgehen würde, wäre aber vielleicht schon hörenswert.
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"In einer ersten Phase dürfen pro Flug nach Angaben der Airline maximal zwei größere Hunde in der Kabine mitreisen: ein Tier bis 30 Kilogramm in der Business-Class und ein weiteres bis 15 Kilogramm in der Economy-Class."
Schlimm genug.... Und besonders beängstigend klingt die Formulierung "In der ersten Phase"...
 
Zuletzt bearbeitet:
Fred ist nämlich ein „Emotional Support-Animal“ und speziell dafür trainiert, seiner Halterin Ronica in belastenden Situationen beizustehen. Ob nun zu Hause, beim Einkaufen – oder eben im Flugzeug.
Au Weia - Spätrömische Dekadenz - überall.
 
Sehe da keinen großen Unterschied zu dem, mit was ich mir momentan die Kabine teile - außer natürlich an der Anzahl der Beine.
Die heben aber auch nicht das Beinchen und pissen an den nächsten Sessel, mal abgesehen von Gérard Depardieu. Das wird mit jeder Garantie passieren, einige Hunde neigen bei starker Aufregung auch zu Durchfall. Tiere gehören nicht in eine Flugkabine, unabhängig von der Grösse. Das sage ich als Hundeliebhaber.
 
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