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weil die erste Reihe der C Allergie nur einen leichten Versatz zwischen den Fenstersuiten und den beiden Mittelsuiten hat und die Fenstersuiten nicht längs sondern schräg gebaut sind, ist also de facto genaus so eng wie 2-2-1 trotz 1-2-1.
LX: SWISS - dies und das
- Starter*in Pegasos
- Datum Start
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Hübsch die neuen Bordkarten. Schöner Farbton, gut gewählt (würg) .... ist das der Anfang vom Ende der eigenständigen Fluggesellschaften?
JNB wurde jetzt auch für den SFP 27 mit 350 geladen. Gut, dass ich kurz vor der Umstellung noch die auf 340 ordentliche Awardverfügbarkeit genutzt habe.
Ich bin ein wenig verzweifelt auf der Suche nach Flügen mit LX nach Shanghai, Reisezeitraum Juni/Juli/August hab diverse Daten probiert. Abflug NUE/MUC/LEJ/BER aber selbst auf swiss.com wird mir immer nur LH, maximal noch OS vorgeschlagen. Mach ich was falsch!?
LX fliegt nur 3 mal wöchentlich (MO/MI/SA)
Am 6.7 zB kann man LX ab MUC via ZRH buchen.
Swiss-Chef tritt ab: Die Macht verschiebt sich zur Lufthansa
Der Abgang von VR-Präsident Reto Francioni bedeutet eine weitere Machtverschiebung von Zürich zur Konzernzentrale.
www.bilanz.ch
Swiss-Chef tritt ab: Die Macht verschiebt sich zur Lufthansa
Der Abgang von VR-Präsident Reto Francioni bedeutet eine weitere Machtverschiebung von Zürich zur Konzernzentrale.
Was man sich in der Schweiz halt so zusammenfabuliert:
Die 350 fliegt LH deutlicher länger als LX, die sie erst dieses Jahr einflottet.
Hinter Bezahlschranke:
www.nzz.ch
Ähnliches ohne Schranke:
www.persoenlich.com
Die Verdeutschung der Swiss: Cabin Crew will Lufthansa in der Bordansage nicht erwähnen
Vom einstigen Versprechen «Swiss bleibt Swiss – auch mit der Lufthansa» ist nicht mehr viel übrig. Swiss-Angestellte befürchten, die Airline könnte schon in wenigen Jahren völlig in der Lufthansa-Gruppe aufgehen.
www.nzz.ch
Ähnliches ohne Schranke:
Swiss: Crew umgeht Lufthansa-Ansage bewusst
Seit Februar müssen Kabinenbesatzungen bei der Begrüssung an Bord erwähnen, dass die Airline zum Frankfurter Konzern gehört. Mehrere unabhängige Quellen bestätigen der NZZ am Sonntag: Viele Angestellte lassen den Hinweis regelmässig aus.
www.persoenlich.com
Kindergarten - Swissair ist über 20 Jahre passe und wenn der Markt so lukrative wäre, wieso kommt dann keine neue Swissair die 100% in Schweizer Hand ist?"Verdeutschung der Swiss":
Lufthansa macht nächsten Schritt zur Verdeutschung der Swiss
Die angepasste Bordansage sei Teil des neuen Markenauftritts, so die Schweizer Airline. Seit Sommer 2025 ist bekannt, dass sie zentrale Kompetenzen an die Mutter abgeben muss. Die Swiss verdeutscht immer mehr.www.blick.ch
Auf geht's Löhnis!
Swiss stoppt offenbar betrunkene Piloten vor dem Abflug
Zwei Piloten sind im Mai vor einem Flug ab Genf aus dem Verkehr gezogen worden, nachdem Crewmitglieder Alarm geschlagen hatten: Sie seien alkoholisiert gewesen. Die beiden sind seitdem nicht mehr geflogen.
www.spiegel.de
Swiss
Swiss kann ja nicht fuer alle ihre MA was. Also fuer mich zählt dass die Kontrolle innerhalb der Crew funktioniert hat. Und ehrlich gesagt ich hoffe die fliegen nie wieder. Maximal raus. Wer sich bei so einem Job und den Anspruechen an Gehalt etc. nicht unter Kontrolle hat ist selber schuld und ungeeignet fuer den Job.Swiss stoppt offenbar betrunkene Piloten vor dem Abflug
Zwei Piloten sind im Mai vor einem Flug ab Genf aus dem Verkehr gezogen worden, nachdem Crewmitglieder Alarm geschlagen hatten: Sie seien alkoholisiert gewesen. Die beiden sind seitdem nicht mehr geflogen.
Ein Freund von mir hat in Studentenzeitem in einem Hotel in Brighton gearbeitet, in dem die Piloten einer US Airline beim Stop in LGW uebernachtet haben, und der hat immer davon erzaehlt wie schlimm die sich teilweise zugesoffen haben.... Ist 30 Jahre her, aber der Swiss Vorfall ist vermutlich (leider) kein Einzelfall....
wenn du teilweise darauf achtest, welche Mengen an Spirituosen kurz vorm Verplomben der Boxen und Trolleys (zumindest auf den US-Westküsten-Flügen) ins Crew-Gepäck umgezogen werden, wundert es mich fast, dass die deutsche Konzern-Airline da noch keine Schlagzeilen gemacht hat.
Gut, alternativ hält, im Gegensatz zur Swiss, da die Crew zusammen (was sie ja eh schon tun muss, da sonst das Umladen nicht so wirklich möglich wäre).
Schon länger her, aber die LH hatte auch schon „ihre“ besoffene Piloten Schlagzeile.
(Ich hatte mal eine besoffene FB auf einem LH Flug vor vier Jahren… fiel aber nicht weiter auf weil alles vorm Vorhang ebenfalls blau war.)
Wird bei uns auch bald so kommen, wenn man den Bogen überspannt. Hab jetzt schon das zweite Mal die ANA-Crew beim kollektiven Alko-Test im Crew-Hotel gesehen, wird mit dem Ipad dokumentiert.
https://www.aerotelegraph.com/siche...ietet-crews-feierabendbier-am-zielort/dvxq54g
https://www.aerotelegraph.com/siche...ietet-crews-feierabendbier-am-zielort/dvxq54g
Das ist der Punkt, der mich manchmal stutzig macht bei anderen Airlines, wo die Piloten “im Cockpit” erst erwischt werden.
Swiss kämpft in Genf: Standort bleibt trotz roter Zahlen (B+)
Die Lufthansa setzt verstärkt auf Rüstung. Carsten Spohr über die Zeitenwende, warum der Konzern doch keine US-Flieger über die Schweiz importiert – und warum er Kritik an der Swiss nicht versteht.
www.blick.ch
"Es gibt nur eine Lufthansa-Gruppe mit einer Lufthansa-Aktie."
Spohr hat ne klare Meinung, wie relevant die Swiss für ihn ist
