First Class Awards auf LH: Und es geht doch mit Geduld

[mabru]

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Das ist schon klar. Aber sind ja auch drei Zonen was ja aktuell irgendwie kaum buchbar ist…

Würde mich auch interessieren, wie das buchbar ist. BKK-Europa in F für 62k Meilen klingt unglaublich.

Hab PVG-FRA-GDN in F gefunden:


Wenn man von BKK startet, wird das dann zu 62k? Crazy ....
Müsste das größte Schnäppchen im M&M Universum sein.

 

[denkigroove]

Seit wann denn das?

Seit mehr als einem Jahr. Hier Als Beispiel mit TG auf KTM-BKK.

 

[Daumueller]

Seit mehr als einem Jahr. Hier Als Beispiel mit TG auf KTM-BKK.

Dachte das war nur temporär (und die Bedingungen und Website sagen auch weiter nur voll integrierte). Also vermutlich ein weiterer glitch

 

[Madli]

Also als Gabelflug kann ich sowas online nicht finden. Wie macht man so was? Konnen es auch privat per Nachricht schicken. Danke fur ihre Hilfe.

 

[Kapi1904]

Seit mehr als einem Jahr. Hier Als Beispiel mit TG auf KTM-BKK.

Nicht schlecht. Welche Klasse ist das? Für F wirken die Taxes etwas zu gering

 

[mabru]

Thai F nach Kathmandu ist eher unwahrscheinlich
37500 Meilen sollte der normale C Tarif von M&M innerhalb Asiens sein.

 

[l0pez]

Ich hab auch mal bkk-bom-muc-gdn für mich +1 gebucht - sogar zur absoluten peak Reisezeit in Thailand

Spekulieren auf time change und Umbuchungsmöglichkeit

first flex 2x 79k/465€

 

[tschuhls]

Ich hab auch mal bkk-bom-muc-gdn für mich +1 gebucht - sogar zur absoluten peak Reisezeit in Thailand

Spekulieren auf time change und Umbuchungsmöglichkeit

first flex 2x 79k/465€

Mit zwei A380 auf der Strecke MUC-BKK zwischen dem 16.01 und 27.02 sollten auch ein paar Kapazitäten in F für etwaige Umbuchungen vorhanden sein.

 

[l0pez]

Was für eine schöne Überraschung. Zum Wunschdatum in einigen Monaten 2 F-Plätze auf JNB-FRA - sowas habe ich seit sehr langer Zeit nicht mehr gesehen (und sehne die Zeiten zurück, als es ganz normal war, sogar mit Partnerprogrammen, F in weiter Zukunft zu buchen).

kein Schnapper für 120k Meilen, aber das es ihn überhaupt gibt ist ein mittleres Wunder...

 

[tomhh]

Was sind denn da die 2 Stopps?

 

[handballplayer3]

Was sind denn da die 2 Stopps?

Wenn ich raten müsste MUC oder ZRH.

Hatte auch den Fall dass ich letztes Jahr nur MXP-FRA-ZRH-MCT buchen konnte, nicht aber MXP-ZRH-MCT.
Man kann es in F natürlich auch bewusst maximieren

 

[l0pez]

Jnb-Fra-Muc-Dus und die Segmente waren so "hart" verheiratet, dass keine andere Kombination/Destination möglich war

 

[Daumueller]

Naja. Kommt ne kleine Zeitenänderung, dann macht die FC Hotline einen stop draus

 

[l0pez]

1A und 1K sind gebucht; wen wundert es: wir sind derzeit die Einzigen in F

Beitrag automatisch zusammengeführt: 27.08.2026

Naja. Kommt ne kleine Zeitenänderung, dann macht die FC Hotline einen stop draus

Ist eigentlich egal...

Leider sind Zeitenänderungen bei LH recht selten (geworden)...

 

[Washington]

ZRH-BKK für 2 in First, ca 2 Wochen vor Abflug als Meilentix verfügbar und gebucht.

 

[daddycoool]

ZRH-BKK für 2 in First, ca 2 Wochen vor Abflug als Meilentix verfügbar und gebucht.

Mit oder ohne SEN/HON? Ich frage, weil es ja auf Swiss bisher keine First ohne Status gab.

 

[TrickMcDave]

Mit oder ohne SEN/HON? Ich frage, weil es ja auf Swiss bisher keine First ohne Status gab.

Dann dürfte die Antwort auch klar sein

 

[Washington]

Mit oder ohne SEN/HON? Ich frage, weil es ja auf Swiss bisher keine First ohne Status gab.

HON

 

[Shangmuc]

Hallo zusammen,

wollte kurz einen kleinen Booking-Erfolg aus der Kategorie „Aspirational Redemptions“ teilen.

Ich konnte mir über Miles & More ein sehr schönes Award-Routing von Europa nach Asien sichern:

Routing: BUD – FRA – HND – TPE

Klasse: First Class auf dem Langstreckensegment (BUD–FRA in C, HND–TPE in C mit EVA)

Kosten: 85.000 Meilen + ca. 600 € Zuzahlung (One-Way)

Reisezeitraum: Mitte August 2027

Der eigentliche Grund für die Buchung:

Primär ging es mir um die Boeing 747-8 in First Class auf dem Segment Frankfurt – Tokio inklusive der vollen FCT Experience in Frankfurt (Platz 1A ist reserviert). Bucht man FRA - HND in First ohne Zubringer, so landet man bei 168.000 Meilen.

KleinerTipp/Verfügbarkeiten:

Aktuell rund um Mitte August 2027 noch den einen oder anderen Spot auf der Tokio-Route (z. B. am 17.08. war/ist noch was zu holen). Wer aktuell nach LH First Verfügbarkeiten Richtung Ostasien sucht, sollte da definitiv mal reingucken!

 

[der_blub]

Obacht, falls Du alle Segmente nutzen willst, die rote 2 (vor Stopps) signalisiert, dass es einen Flughafenwechsel gibt.

 

[mrhocA]

Hallo zusammen,

wollte kurz einen kleinen Booking-Erfolg aus der Kategorie „Aspirational Redemptions“ teilen.

Ich konnte mir über Miles & More ein sehr schönes Award-Routing von Europa nach Asien sichern:

Routing: BUD – FRA – HND – TPE

Klasse: First Class auf dem Langstreckensegment (BUD–FRA in C, HND–TPE in C mit EVA)

Kosten: 85.000 Meilen + ca. 600 € Zuzahlung (One-Way)

Reisezeitraum: Mitte August 2027

Der eigentliche Grund für die Buchung:

Primär ging es mir um die Boeing 747-8 in First Class auf dem Segment Frankfurt – Tokio inklusive der vollen FCT Experience in Frankfurt (Platz 1A ist reserviert). Bucht man FRA - HND in First ohne Zubringer, so landet man bei 168.000 Meilen.

KleinerTipp/Verfügbarkeiten:

Aktuell rund um Mitte August 2027 noch den einen oder anderen Spot auf der Tokio-Route (z. B. am 17.08. war/ist noch was zu holen). Wer aktuell nach LH First Verfügbarkeiten Richtung Ostasien sucht, sollte da definitiv mal reingucken!

Für den Rückweg gab es öfters ähnliche Deals auf ICN/GMP-HND-FRA-Express Rail für < 80k Meilen. Allerdings kann es durch das Ausscheiden von Asiana als Awardpartner auch verschwunden sein. Für TPA/TSA ist auch AMS oft ein guter Abflugort. Nach TSA fliegt dann sogar ANA direkt von HND ohne Flughafenwechsel.
Falls hier schon bekannt einfach ignorieren, habe nicht alle 155 Seiten durchgestöbert.

 

[Shangmuc]

Obacht, falls Du alle Segmente nutzen willst, die rote 2 (vor Stopps) signalisiert, dass es einen Flughafenwechsel gibt.

Danke Dir - tatsächlich gab es für die selbe Rate auch Verbindungen mit einer schwarzen 2 ;-) damit geht alles über HND

 

[Peanutbutter]

Hallo zusammen,

wollte kurz einen kleinen Booking-Erfolg aus der Kategorie „Aspirational Redemptions“ teilen.

Ich konnte mir über Miles & More ein sehr schönes Award-Routing von Europa nach Asien sichern:

Routing: BUD – FRA – HND – TPE

Klasse: First Class auf dem Langstreckensegment (BUD–FRA in C, HND–TPE in C mit EVA)

Kosten: 85.000 Meilen + ca. 600 € Zuzahlung (One-Way)

Reisezeitraum: Mitte August 2027

Der eigentliche Grund für die Buchung:

Primär ging es mir um die Boeing 747-8 in First Class auf dem Segment Frankfurt – Tokio inklusive der vollen FCT Experience in Frankfurt (Platz 1A ist reserviert). Bucht man FRA - HND in First ohne Zubringer, so landet man bei 168.000 Meilen.

KleinerTipp/Verfügbarkeiten:

Aktuell rund um Mitte August 2027 noch den einen oder anderen Spot auf der Tokio-Route (z. B. am 17.08. war/ist noch was zu holen). Wer aktuell nach LH First Verfügbarkeiten Richtung Ostasien sucht, sollte da definitiv mal reingucken!

Das ist schon ziemlich cool! Danke für den Tipp.

 

[l0pez]

Schöner Award.

ca. 200 Euro mehr Steuern und der Zubringer nach BUD versus 83k M&M

… leider unflexibel, da selbst der first flex Tarif für viel mehr als 83k Meilen € 800,00 Storno kostet, aber dass ist ja jetzt allgemein so bei F-Buchungen. Das macht Buchungen für in 10 Monaten weniger attraktiv.

 

[Daumueller]

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Schöner Award.

ca. 200 Euro mehr Steuern und der Zubringer nach BUD versus 83k M&M

… leider unflexibel, da selbst der first flex Tarif für viel mehr als 83k Meilen € 800,00 Storno kostet, aber dass ist ja jetzt allgemein so bei F-Buchungen. Das macht Buchungen für in 10 Monaten weniger attraktiv.

In 10 Monaten ändert sich der Flugplan 10 mal und macht den Award damit flex