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Ich fahre regelmäßig mit der Berliner S9.Bin fürs Pendeln 2x die Woche C-Berlin auch wieder aufs Auto umgestiegen. Öpnv ist unerträglich. Stinkende versiffte Buden, unzuverlässig. Kein Bock mehr.
Eine lange S-Bahnlinie (ca. 75 Minuten) und daher im Winter ideal für Klientel, das die Obdachlosenhilfe nicht in Anspruch nehmen möchte.
Wenn eine/r stinkt, sich schlafend auf mehreren Sitzen breit macht oder die Schuhe auf den Sitzen hat, habe ich versucht, das zu melden:
- Fahrkartenkontrolleure kontrollieren das Klientel nicht. Ich spreche sie immer wieder darauf an, sie meinen DB Sicherheit sei zuständig. Melden es selbst aber nicht und ich musste mir schon einige Male dumme Sprüche anhören.
- Die Reinigungskräfte an den Endpunkten können auch nichts machen und müssen schon mal aus einer Ecke am Bahnsteig Fäzes dieses Klientel beseitigen.
- Der/die Triebfahrzeugführer/in verweist ins Reisezentrum.
- Das Reisezentrum verweist an den/die Triebfahrzeugführer/in.
- Die Bundespolizei verweist an DB Sicherheit.
Es gibt auch Personen dieser Gruppe, die unauffällig sind, nicht stinken und sich nicht breit machen. Ich kenne sie mittlerweile und melde sie nicht.
Die Fahrkartenkontrolleure kennen sie aber auch und kontrollieren sie nicht. Darauf spreche ich die Kontrolleure immer an und biete an, einen Fahrschein für eine solche Person zu kaufen, falls sie keinen hat. Sogar das erhöhte Beförderungsentgelt von 60€ würde ich zahlen. Darauf lassen sie sich nicht ein und es kommen dann sogar meistens noch dumme Sprüche.
Fluggäste/Touristen mit nur einer AB-Wochenkarte bekommen natürlich ein Knöllchen von 60€, weil sie keinen gültigen Fahrschein für den Tarifbereich C (letzte drei Bahnhöfe vor Flughafen BER) haben.
Ich bin gespannt, ob es im kommenden Winter besser wird:
Mehr Sauberkeit: S-Bahn will härter gegen Obdachlose vorgehen
Für Erstbesucher:
Berlin für Anfänger
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