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Miles&More belohnt erstmalig CO2-Kompensation mit bis zu 10.000 zusätzlichen Status- und HON Circle Meilen

nicht, dass ich wüsste. könnte daran liegen, dass alle meine möglichen Flugsegmente (38) innerdeutsch waren in recht hoher Buchungsklasse. aber durchschaut habe ich das Ganze noch nicht.
BK ist egal. Es zählt Reiseklasse und Streckenlänge. Je länger die Strecke, desto mehr CO2 wird ausgestoßen und um so teurer das Paket bzw. je höher die Reiseklasse desto mehr CO2 wird ausgestoßen und daher um so teurer das Paket.
Die zusätzlichen Punkte betragen aber immer max. 80% der eigentlichen Punkte. Ob man jetzt also FRA-DUS oder FRA-TFS kompensiert, man erhält immer nur max. 16 Punkte in Eco bzw max. 32 in Business.
FRA-DUS sind aber keine 200km und kostet daher vermutlich um die 15€ im größten Eco Paket - FRA-TFS sind knapp 3.300km und wird dann bei über 200€ liegen?
Ob die Kompensation ein guter Deal ist hängt als vor allem am individuellen Flugportfolio.
 
Danke .
Jetzt sehe ich es auch.
Habe Inlandsflüge gecheckt. Da wird es nicht angeboten. Sobald transborder, wird es angezeigt.
 
Ich konnte heute Vormittag noch kompensieren, jetzt kommt jeweils Fehlermeldung nach der selection des Fluges….
 
Bei mir kam auch gerade eine Fehlermeldung beim Versuch über die M&M-App, über die LH-App ging es aber.
 
Yes… war schon etwas nervös geworden, ob ich nicht doch nochmal einen Run machen muss…😂

Gerade (vor ca. 30 Minuten) ein nettes Paket aus 30 überwiegend kurzen Inlands-/Grenznahen Flügen (2/3 Eco, 1/3 C) für 638€ kompensiert. Ausbeute: 592 Points.

Mit den bereits gebuchten Flügen in den kommenden Wochen ist der SEN damit verlängert.

Bezahlung mit MM DB Kreditkarte problemlos. Danke LH!
 
Vermutlich hat sich der LH-Server aufgehängt. Ich bekomme bei allen Flügen:

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die beste Ratio bei mir haben die ganzen innerchinesischen Strecken mit Air China, das muss ich nächstes Jahr öfter machen. QP sind nie ein Problem, aber die normalen P sammeln sich so ja tatsächlich viel schneller :)
Hast Du ein Beispiel für so eine Strecke? Ich finde zwar AirChina sehr preiswert, habe aber bis jetzt noch nichts im sehr günstigen Bereich gesehen.
 
Hast Du ein Beispiel für so eine Strecke? Ich finde zwar AirChina sehr preiswert, habe aber bis jetzt noch nichts im sehr günstigen Bereich gesehen.
Wir buchen die Flüge für uns über meine Frau bzw. deren Vater (ehem. hochrangiges Armeemitglied) direkt bei CA über die Hotline.
Beispiel chinesisch Neujahr 2026 SHA - CAN - SHA im A330 127€ / Person in Eco, auf dem Rückweg hab ich dann für 53€ in die C upgraden können.
Die beiden Flüge konnte ich nun für 45€ kompensieren.
 
... vielleicht (bestimmt ;-)) wurde es hier schon beantwortet, aber ich finde es nicht.

Meine Flüge aus Januar - März (im April nicht geflogen) tauchten in der Übersicht zur nachträglichen Kompensation nicht auf.
Gibt es dafür einen Grund (außer der IT ;-))

Danke

Carsten
 
... vielleicht (bestimmt ;-)) wurde es hier schon beantwortet, aber ich finde es nicht.

Meine Flüge aus Januar - März (im April nicht geflogen) tauchten in der Übersicht zur nachträglichen Kompensation nicht auf.
Gibt es dafür einen Grund (außer der IT ;-))

Danke

Carsten
Welche Airline/Tickets?

Lufthansa, Austrian und Air China waren bei mir allesamt im Januar, Februar und März und tauchten direkt auf.
 
Vielleicht waren es Green Tickets?
Die tauchen auch nicht auf weil schon kompensiert.

Bei mir waren alle Flüge zu sehen, die noch kompensierbar sind.
 
Sorry - ja alles Lufthansa, 220er Ticketstock.

Green Tickets? Vielleicht, wo kann man das ggf. nachträglich sehen?
(HEUCLCX0/DXEU Eco H und MEUCLCX0/DXEU Eco M). Gab aber definitiv nur jeweils 20 + 4 Points.
 
BK O umgebucht auf BK F im Altsystem, hat wer Erfahrung was mit den erhaltenen Meilen passiert nach Kompensation?
 
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