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DRS (Dresden) Flughafen

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Kniet ein Bayer an der Elbe, und trinkt aus dem Fluss.

Kommt ein Einheimischer vorbei.

"Or Menno, du gannst doch die dreggsche Brieh ned saufn!"

"Wos hams gsagt?"

"Ach, nicht von hier? Trinken Sie langsam, das Wasser ist kalt."

:)
Ich sollte wohl auch erwähnen, dass ich kein Bayer bin 🙃
 
Zum Leo Express gibt es was neues:
Das wars dann ...

 
Kniet ein Bayer an der Elbe, und trinkt aus dem Fluss.

Kommt ein Einheimischer vorbei.

"Or Menno, du gannst doch die dreggsche Brieh ned saufn!"

"Wos hams gsagt?"

"Ach, nicht von hier? Trinken Sie langsam, das Wasser ist kalt."

:)
Was die Iren anrichten, kann man wunderschön in Altenburg-Nobitz sehen.
Das Hauptgebäude geht als "lost place" durch.
 
Ich weiß gar nicht, wann ich das letzte Mal 'Irish Ryar' geflogen bin und damit weit weg, ihn zu verteidigen. Aber was hat das FR-Kurzzeit-Engagement in AOC mit dem Zustand des Flughafens und der Gebäude zu tun?
 
Vielmehr konnte man sehen, wie Altenburg aufblühte, sobald da mal jemand hinfliegt. Das ist eben auch ein Wert für eine Region, den sich FR gerne bezahlen lässt. Nicht unüblich in der Flugbranche. FR liefert auch wirklich die versprochenen Fluggäste, die fliegen nicht leer durch die Gegend.
 
Vielmehr konnte man sehen, wie Altenburg aufblühte, sobald da mal jemand hinfliegt. Das ist eben auch ein Wert für eine Region, den sich FR gerne bezahlen lässt. Nicht unüblich in der Flugbranche. FR liefert auch wirklich die versprochenen Fluggäste, die fliegen nicht leer durch die Gege"

Vielmehr konnte man sehen, wie Altenburg aufblühte, sobald da mal jemand hinfliegt. Das ist eben auch ein Wert für eine Region, den sich FR gerne bezahlen lässt. Nicht unüblich in der Flugbranche. FR liefert auch wirklich die versprochenen Fluggäste, die fliegen nicht leer durch die Gegend.
" Aufblühte" - so so. 🙄
Wir reden schon von dem Altenburg in Thüringen!?
Da blühte es, weil es die Skat-Hauptstadt der Welt ist. 👍🏻
Die Fluggäste wurden mit Bussen aus Leipzig ran- & weggekarrt, weil es keine taugliche ÖPNV-Anbindung gab. Während der Ryanair-Nutzung gab es noch nicht einmal eine mittelbare Autobahnanbindung.
Die A72 im Bereich Frohburg wurde erst ab 2012 zum jetzigen Ausbaustand ertüchtigt; Ryanair ging 2011.
Der mitten im Wald, deutlich außerhalb gelegene Flugplatz hatte Inselstatus.
Mit welchen verzweifelten Methoden versucht wurde, über Charter auch Linie zu etablieren, ist hinlänglich bekannt → Aufnahme von "Leipzig" in den Namen.
 
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