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Bei den relativ kurzen Legs dürften die höheren Kerosinkosten aber ganz schnell durch viel geringeren Kapitalkosten ausgeglichen werden.
Btw, NUE-LCY wird mit AR8 geflogen.
Airline - Pleiten 2013 -- wer ist der nächste ?
- Starter*in amazing
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Bei den relativ kurzen Legs dürften die höheren Kerosinkosten aber ganz schnell durch viel geringeren Kapitalkosten ausgeglichen werden.
Btw, NUE-LCY wird mit AR8 geflogen.
Meridiana fly und Air Italy sind ihre Lizenz los und wollen nun eine provisorische beantragen - airliners.de - Nachrichten aus aller Welt
Komisch, hatte nicht der selbe Benutzer noch vor weniger als einem Monat Meridiana fly als eine solide Fluggesellschaft bezeichnet?:-D
http://www.vielfliegertreff.de/airlines-fliegen/34967-pleiten-2012-wer-ist-der-naechste-9.html
Werden deine Steuergelder ned dafür rausgeworfen dann für was anderes wovon du noch weniger hast
Die Preise von Europa nach Südamerika sind jetzt teilweise schon jenseits von gut und böse, ohne TAP würd das wohl nicht günstiger werden...
Deswegen macht es ja auch mehr Sinn, seine Meilen für Awards auf diesen Strecken zu verbrennen als z.B. nach NY.
Von solide habe ich nirgendwo gesprochen, lediglich deine Indikatoren waren damals zu wenig substantiell für so ein Urteil.
Aber wenn dich die Fehleinschätzungen von anderen so begeistern, dann soll es so sein.
OT: uralter Witz - Unterhaltung muss man sich natürlich auf Englisch vorstellen.
Mann kommt verzweifelt zum Pfarrer: Geschäfte gehen mies, Banken sitzen mir im Nacken. Was soll ich bloss tun?
Mein Sohn, geh nach Hause, nimm die Bibel und lass sie auf den Boden fallen. Dann befolge einfach, was auf der zufällig aufgeschlagenen Seite ganz oben steht.
3 Monate später kommt er wieder zum Pfarrer und bedankt sich überschwänglich für den guten Rat.
Mein Sohn, darf ich fragen, welche Bibelstelle dir so geholfen hat?
Sicher, ich liess die Bibel fallen, sie öffnete sich, und ich las:
Chapter 11
S
szg
Guest
Die Bremer Regionalfluggesellschaft OLT Express, die erst im Herbst 2012 den langjährigen Lufthansa-Subcarrier "Contact Air" übernommen hat, stellt mit Sonntag, 27. Jänner 2013 (24 Uhr 00) den Flugbetrieb ein, wie die Airline in einer Aussendung mitteilte.
https://www.facebook.com/AustrianAviationNet
https://www.facebook.com/AustrianAviationNet
Moderiert:
Air Namibia kann Tankrechnungen nicht bezahlen und tankt woanders
Air Namibia gibt zu: Kein Geld für Sprit
Air Namibia gibt zu: Kein Geld für Sprit
Nein, es war nicht vorwurfsvoll gemeint.
Man kann es nicht vorwerfen wenn man verschiedene Meinungen hat. Aber natürlich schwingt irgendwo immer das "Ätsch!" mit.:-D
Der Vollständigkeit halber hier auch: OLT Express Germany hat es heute erwischt, für viele wohl nicht überraschend.
Austrian Aviation Net: Grounding bei OLT Express
aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community
Austrian Aviation Net: Grounding bei OLT Express
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Zuletzt bearbeitet:
Super, und ich hab noch einen Flug bei denen offen - gibt es Chancen das Geld zurück zu erhalten wenn die Rückgabefrist für die Lastschrift schon länger abgelaufen ist ...?
Ja, wahrscheinlich in die Gläubiger-Liste eintragen und dann hoffen, dass du 10 % oder so noch wiederbekommst.
Übrigens sind die "teuren" Tarife bei denen auch über den 27. hinaus noch buchbar. Ein Schelm, wer Böses denkt...
Als Gläubiger melden wenn der Insolvenzantrag da ist, ob man was bekommt wird sich zeigen - das wird aber so oder so wohl länger dauern.
In Kurzform:
Alle wetleases werden weiter durchgefuehrt (von LX selbst oder Helvetic), Flugnummern unter 3000.
Alle Codeshares sind gecancelt!
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