24.03.2015: Germanwings Maschine (A320) auf dem Weg von BCN nach DUS abgestürzt

[rotanes]

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Der (Co-)Pilot, der Amok laufen will, kann das auch künftig mit oder ohne verschlossene Cockpittür und auch mit "2-Mann-Regel" tun.

Da braucht es nicht viel Phantasie, sich andere Methoden auszudenken, als der Herr Lubitz das für sich getan hat. Dann setzt er halt die Maschine im Landeanflug in den Acker oder was auch sonst immer. Da kann der andere Pilot dann auf die Schnelle auch nichts mehr retten, wenn so ein Manöver überraschend genug passiert.

 

[Anonym12392]

Da nun klar ist, dass die Tat von langer Hand vorbereitet wurde, frage ich mich, ob der Co-Pilot irgendwie sichergestellt hat, dass er im Sinkflug von seinem Vorhaben nicht zurücktreten kann. Z.B: Nach Verlassen den Schalter auf LOCK gestellt, Sinkflug eingeleitet und dann vielleicht ein Betäubungsmittel eingeatmet? Die letzten acht Minuten normal atmen, nichts sagen und tun klingt einfach zu abgezockt.

 

[asdf32333]

Wie viele Terroristen haben es seit 9/11 mit Waffe in einen Flieger geschafft?

Lock Taste ausbauen und fertig. Wenn nämlich wirklich ein Terrorist mit Waffe an Board kommt ist die Lock Taste nur mehr Risiko, oder glaubt ernsthaft jemand, dass ein bewaffneter nicht ins Cockpit kommt??? Wenn ja, sehr naiv...

Ausreichende Bodenkontrollen reichen völlig aus. Da braucht man an Bord keine Panzertüren.

Und für Orte wie ACC & Co. sollte wie schonmal gesagt die Airlines selber kontrollieren.

 

[eingrummel]

zufällig fand ich einen Forenbeitrag aus dem Jahre 2013 der wohl jeden Leser stutzig macht.

der user bushpilot schrieb 2013: Quelle:Schwerer Flugzeugabsturz in Namibia. [Archiv] - RC-Network


23.12.2013, 11:33
Hallo.


Der Absturz ist aufgeklärt: Es war Selbstmord des Piloten.


Der Flugschreiber hat keine Technische Störung aufgezeichnet.


Der Stimmenrekorder belegt jedoch, dass sich der Pilot im Cockpit eingeschlossen hatte, als der Kopilot mal kurz auf die Toilette ging.


Dann hat er mindestens dreimal den Autopilot manipuliert und am Ende die Flughöhe von 38000 Fuß (11580m) auf -597 Fuß (-180m) reduziert. Offensichtlich war das noch nicht genug, denn dann hat er auch noch die Triebwerke gedrosselt und die Airbrakes ausgefahren…
Unter anderem durch die zu hohe Stinkgeschwindigkeit (wohl an der Grenze dessen was die Maschine aushält) haben diverse Alarmsysteme angesprochen, auch das hämmern an der Cockpittür und die rufe des Kopiloten sind aufgezeichnet worden.
Der Pilot hat allerdings bis zum Aufschlag kein Wort mehr gesagt.


Er soll (angeblich) private Probleme gehabt haben.


Somit rächt sich eine ohnehin Witzlose Sicherheitsfunktion, dass die Cockpittür nur vom Cockpit aus entriegelt werden kann, auf sehr tragische weise.

 

[kingair9]

zufällig fand ich einen Forenbeitrag aus dem Jahre 2013 der wohl jeden Leser stutzig macht.

der user bushpilot schrieb 2013: Quelle:Schwerer Flugzeugabsturz in Namibia. [Archiv] - RC-Network


23.12.2013, 11:33
Hallo.


Der Absturz ist aufgeklärt: Es war Selbstmord des Piloten.


Der Flugschreiber hat keine Technische Störung aufgezeichnet.


Der Stimmenrekorder belegt jedoch, dass sich der Pilot im Cockpit eingeschlossen hatte, als der Kopilot mal kurz auf die Toilette ging.


Dann hat er mindestens dreimal den Autopilot manipuliert und am Ende die Flughöhe von 38000 Fuß (11580m) auf -597 Fuß (-180m) reduziert. Offensichtlich war das noch nicht genug, denn dann hat er auch noch die Triebwerke gedrosselt und die Airbrakes ausgefahren…
Unter anderem durch die zu hohe Stinkgeschwindigkeit (wohl an der Grenze dessen was die Maschine aushält) haben diverse Alarmsysteme angesprochen, auch das hämmern an der Cockpittür und die rufe des Kopiloten sind aufgezeichnet worden.
Der Pilot hat allerdings bis zum Aufschlag kein Wort mehr gesagt.


Er soll (angeblich) private Probleme gehabt haben.


Somit rächt sich eine ohnehin Witzlose Sicherheitsfunktion, dass die Cockpittür nur vom Cockpit aus entriegelt werden kann, auf sehr tragische weise.

Willkommen im Forum,
Schau mal hier...
http://www.vielfliegertreff.de/airl...rkontakt-ueber-nordnamibia-2.html#post1617173

 

[cacaking]

Unter anderem durch die zu hohe Stinkgeschwindigkeit (wohl an der Grenze dessen was die Maschine aushält) haben diverse Alarmsysteme angesprochen, auch das hämmern an der Cockpittür und die rufe des Kopiloten sind aufgezeichnet worden.

....was ist denn die Stinkgeschwindigkeit?

 

[asdf32333]

....was ist denn die Stinkgeschwindigkeit?

Die Geschwindigkeit, die der Geruch menschlicher Ausscheidungen zurücklegt

 

[worldflyer]

....was ist denn die Stinkgeschwindigkeit?

Vergleiche Kabinenluft beim Boarding eines Langstreckenfluges mit dem Duft nach den ersten 6 Flugstunden. Je höher die Differenz des Gestanks zwischen den Vergleichszeitpunkten, desto höher die Stinkgeschwindigkeit.

Ist doch ganz einfach.

 

[Weltreisender]

Da nun klar ist, dass die Tat von langer Hand vorbereitet wurde, frage ich mich, ob der Co-Pilot irgendwie sichergestellt hat, dass er im Sinkflug von seinem Vorhaben nicht zurücktreten kann. Z.B: Nach Verlassen den Schalter auf LOCK gestellt, Sinkflug eingeleitet und dann vielleicht ein Betäubungsmittel eingeatmet? Die letzten acht Minuten normal atmen, nichts sagen und tun klingt einfach zu abgezockt.

Er soll ja regelmäßig Tavor, ein Beruhigungsmittel genommen haben.

 

[Brainpool]

Vergleiche Kabinenluft beim Boarding eines Langstreckenfluges mit dem Duft nach den ersten 6 Flugstunden. Je höher die Differenz des Gestanks zwischen den Vergleichszeitpunkten, desto höher die Stinkgeschwindigkeit.

Ist doch ganz einfach.

Falsch

Die Geschwindigkeit, die der Geruch menschlicher Ausscheidungen zurücklegt

Fast Richtig

Ganz Richtig= Extremer Sturzflug, Paxe bekommen Angst, Hose wird braun, es stinkt= Stinkgeschwindigkeit erreicht

 

[eingrummel]

oh sorry, soviel hab ich dann doch nicht gelesen.Und, ich verkneife mir hier das laute Lachen über die S(t)inkgeschwindigkeit.

herzlichst
eingrummel

 

[Weltenbummlerin]

Ganz Richtig= Extremer Sturzflug... (nicht weiter zitiert)...

Nicht böse gemeint, aber gerade in diesem Thread ist das nun wirklich nicht lustig...


Sonst kann ich Situationskomik viel abgewinnen, aber in diesem Zusammenhang ist es einfach unpassend...

 

[Die Hex]

Sorry das ich mich als absolut unwissende aber Fluginteressierte Frau hier so einklinke, aber warum wird denn nicht einfach ein kleiner Toilettenraum im Cockpit mit eingebaut? Oder in dem Raum vor dem Cockpit und die Türe entsprechend weiter nach hinten gesetzt? Man könnte noch einen kleinen Kühlschrank mit Snacks einbauen und so müsste kein Pilot mehr VOR die Cockpitüre.

 

[Luftikus]

Geht nur mit ausreichend Platz. In der neuen 747-8 gibt es eine Pilotentoilette direkt im Sicherheitsbereich.

 

[Weltenbummlerin]

Ich nehme mal an, daß die Piloten zumindest auf einem Langstreckenflug sich auch die Beine vertreten müssen,
stundenlang auf engstem Raum kann ja auch nicht gesund sein...

 

[Luftikus]

Die sind ja sowieso oft zu dritt.

 

[Airsicknessbag]

Ja, für einen Laien mag das so sein, aber vielleicht befasst du dich noch etwas genauer mit dem Paragraphen und der Rechtsauslegung. Niedrige Beweggründe fallen komplett aus. Für die Heimtücke fehlt wohl die feindliche Willensrichtung. Grausamkeit kommt wohl nicht in Betracht, denn das Flugzeug wurde auf direktem Weg zum Absturz gebracht. Naja und zu den gemeingefährlichen Mitteln sag ich mal lieber nichts, ich denke da würde Wikipedia reichen, um festzustellen was der Gesetzgeber damit meint.

Dazu kommt natürlich, dass dem Piloten selbst bei zutreffenden Mordmerkmalen erstmal bewiesen werden müsste, dass er Mordabsichten hatte. Er war ja wohl psychisch krank.

Sorry, hier ist praktisch jedes Wort falsch.

 

[no_way_codeshares]

Sorry das ich mich als absolut unwissende aber Fluginteressierte Frau hier so einklinke, aber warum wird denn nicht einfach ein kleiner Toilettenraum im Cockpit mit eingebaut? Oder in dem Raum vor dem Cockpit und die Türe entsprechend weiter nach hinten gesetzt? Man könnte noch einen kleinen Kühlschrank mit Snacks einbauen und so müsste kein Pilot mehr VOR die Cockpitüre.

Hi und Willkommen!
Das, was Du vorschlägst, war bei vielen Flugzeugmodellen und Airlines sogar lange Zeit noch gegeben, wird aber zunehmend weggespart: Irgendwo müssen diese 19.90€-Tickets ja herkommen.

 

[Petz]

Foto des FDR:

Crash: Germanwings A320 near Barcelonnette on Mar 24th 2015, first officer alone in cockpit, initiated rapid descent, aircraft impacted terrain

War wohl Feuer ausgesetzt.

 

[Luftikus]

Sieht aus wie Apollo nach dem Wiedereintritt in die Atmosphäre.

 

[no_status!]

Und zwar nach entsprechender Risikoanalyse uns nicht aus dem Bauch heraus.

Ok, wir haben da 4 Flüge welche von Terroristen als Waffe missbraucht wurden (AA11, UA175, AA77, UA93) und ebenfalls 4 Flüge (4U9525, MS990, MI185, TM470) welche mutmaßlich in selbstmörderischer Absicht von den Piloten zu Absturz gebracht wurden.

 

[Airsicknessbag]

4 Flüge (4U9525, MS990, MI185, TM470) welche mutmaßlich in selbstmörderischer Absicht von den Piloten zu Absturz gebracht wurden.

Erheblich mehr - aber eine rein quantitative Betrachtung bringt hier nichts.

 

[flysurfer]

Sieht aus wie Apollo nach dem Wiedereintritt in die Atmosphäre.

Sieht für mich so aus, als wäre der FDR noch intakt, aber was anderes vom Flieger geschmolzen, das sich dann um den FDR gebacken hat.

 

[Anonym38428]

Laut einem LH-Piloten sollen sie absichtlich nur das Nötigste wissen, da es der Sinn der Türe ist, dass niemand sie überwinden kann, auch kein Crewmitglied.

... und dann findest du die Manuals in weniger als 5 Minuten im Internet.

 

[Piedra]

Erheblich mehr - aber eine rein quantitative Betrachtung bringt hier nichts.

Suicide by pilot - Wikipedia, the free encyclopedia