244K Prämien Meilen für Upgrade MUC<-BKK?

[enkler]

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Hallo zusammen,

habe inzwischen 244000 Prämienmeilen gesammelt und will nun zum ersten mal etwas damit anstellen.
Ich fliege am Samstag, 20.02. von München nach Bangkok und am 01.03. zurück. (noch nicht gebucht)
Am Liebsten wäre mir ein Upgrade für zwei Personen auf dem Rückflug mit Thai Airways.
Ich lese nun die ganze Zeit von Buchungsklassen C, Y, Y+ usw. und habe keine Ahnung was das ist, bzw. wie man das bei der Buchung überhaupt erkennt... Anscheinend klappt so ein Upgrade ja nur mit bestimmten Buchungsklassen?

Wie sollte ich am Besten vorgehen? (wie man wahrscheinlich an meinen Fragen merkt bin ich da äußerst grün....) Ist vielleicht ein Cash-Upgrade am Checkin besser? Ist die Buchungsklasse dabei wichtig?

Viele Grüße

 

[handballplayer3]

Mit Y, Y+, C und F sind i.d.R. die Reiseklassen gemeint. Also Eco, Eco+, Business und First.

Die Buchungsklassen sind bei LH z.B. in
Y= K,L,T,W,Q,B,Y etc.
Y+=N, E, G
C= P, Z, C, D, J
F= A, F

Die jeweils zuerst genannten sind die günstigen, die zuletzt genannten die teureren. Upgrades aus den günstigen sind quasi nicht möglich.
Man erkennt die Buchungsklassen bei Buchung, wenn man sich die Klasse anzeigen lässt. Man kann auch die Flexibilität des Tickets heranziehen. Allgemein gilt je flexibler das Ticket, desto höher ist die Buchungsklasse in der Regel auch.

Aber wie kommt man an 244K Meilen, ohne zu wissen was es für Buchungsklassen gibt?

 

[usarage]

Wenn du in Business fliegen willst, dann buche direkt in Business Class. Wenn du in Economy fliegen willst, buche Economy. Mit deinen Meilen kannst du nicht sinnvoll upgraden.

 

[ShanghaiFan]

Auszug von der Thai Homepage :

4. Upgrades are valid on stipulated paid fares with the corresponding booking classes.
• Economy to Business Class in Y, B booking classes

Nur die sehr teuren Buchungslassen sind erlaubt

 

[enkler]

Danke für die Info.
Bin einige Jahre zwischen Zürich und Köln gependelt, unter der Woche noch in Best Western Hotel (meist 500 Meilen / Woche) bekommen, M&M wurde von unserem Backoffice meist angegeben und ich habe mich nie darum gekümmert. So sind die zustande gekommen...

Wenn du in Business fliegen willst, dann buche direkt in Business Class. Wenn du in Economy fliegen willst, buche Economy. Mit deinen Meilen kannst du nicht sinnvoll upgraden.

Weil zu wenige Meilen?

 

[enkler]

Auszug von der Thai Homepage :

Nur die sehr teuren Buchungslassen sind erlaubt

Super... was is mit einer anderen Airline, z.b. Singapore Airlines? Oder wie soll ich meine Meilen am sinnvollsten verbraten?
Ach so: Endziel ist Koh Samui, also egal ob über BKK oder singapore oder oder oder.

 

[handballplayer3]

Am sinnvollsten einfach eine Awardbuchung, respektive Meilenschnäppchen. Letztere haben momentan eine Vorlaufzeit von vier Monaten.
Awards hängen aber immer von entsprechender Verfügbarkeit ab.

 

[ShanghaiFan]

Zitiere mal aus einem älterem Thread :

Upgrades bei Air Canada (AC), Air China (CA), Air New Zealand (NZ), ANA (NH), Asiana Airlines (OZ), Ethiopian Airlines (ET), EVA Air (BR), SAS Scandinavian Airlines (SK), Singapore Airlines (SQ), TAM (J,J), TAP Portugal (TP), Thai Airways International (TG), Turkish Airlines (TK), United (UA), und US Airways (US) sind aus den Economy Buchungsklassen Y und B möglich (bei BR zusätzlich auch K, bei CA zusätzlich auch W, bei ET zusätzlich auch G und S, bei SK und SQ zusätzlich auch S

 

[ShanghaiFan]

Würde auch einen Awardflug vorschlagen. Über Miles&More buchen, kostet 67500 Meilen oneway p.P. BKK-FRA

 

[usarage]

Weil zu wenige Meilen?

Nein, weil zuwenig Geld
Das Eco-Ticket in Y oder B kostet dich wahrscheinlich alleine schon mehr als ein Ticket in Business Class. Daher entweder direkt einen Award in C buchen (bei Verfügbarkeit) oder eben bezahlt in C fliegen. Upgrades mit Meilen lohnen sich nur in dem Sonderfall, dass dein Arbeitgeber dir ein Eco-Ticket in Y/B gebucht hat und du mit privaten Meilen upgraden willst.

 

[airhansa123]

Ruf bei Miles und More an und buche einen Flug in C:

Dieser sollte verfügbar sein: MUC-BRU-BKK LH2284/TG 935 am 20.2. und zurück 1.3. BKK-FRA-MUC TG920 / LH 94.

Für ein Ticket sollten die Meilen auf jedenfall reichen, gegebenfalls für eins in C und eins in Y.

 

[ShanghaiFan]

Mal eine Verständnisfrage an den OP: Ist der Hinflug schon gebucht, aber der Rückflug noch nicht? Für zwei Personen hin und zurück käme man auf 270k Meilen nach BKK, wären also mehr als vorhanden. Oneway würde vom Budget klappen.

 

[singmeister]

Lt. Matrix kostet der Return zu den genannten Daten mit Thai in B 1251€. Nur Rückflug in B kostet 1047€. Für die upgradefähige Buchungsklasse auf dem Rückweg ist also ein Aufpreis von 204€ fällig (hier ist Thai wohl deutlich grosszügiger als die Lufthansa, dort wäre der Aufpreis für B deutlich höher). Dazu kämen dann die 50k Meilen pro Person. Preislich eigentlich gar nicht so uninteressant, vor allem da die Meilen sonst ungenutzt rumliegen.

Allerdings: Es gibt keine Garantie, dass man das Upgrade auch bekommt. Vielleicht haben manche User hier Erfahrungswerte, ob man auf BKK-MUC auf ein Meilenupgrade hoffen kann oder ob es "eh so gut wie nie durchgeht" (wie z.B. auf SQ).

 

[enkler]

Mal eine Verständnisfrage an den OP: Ist der Hinflug schon gebucht, aber der Rückflug noch nicht? Für zwei Personen hin und zurück käme man auf 270k Meilen nach BKK, wären also mehr als vorhanden. Oneway würde vom Budget klappen.

Nein ich habe noch nichts gebucht.

 

[enkler]

Also zumindest auf der M&M "Meilen für Flug einlösen" Seite werden für meine Daten keine Flüge angeboten.
Kann es sein, dass ich einfach zu spät dran bin und ich sollte die Meilen für nen späteren Flug im Jahr aufbewahren?
(Frequent Traveler Status habe ich noch bis Feb 2017, die Meilen sollten bis dahin ja nicht verfallen...)

 

[airhansa123]

Nein ich habe noch nichts gebucht.

Dann ist doch alles klar: Buch die Hinflüge in Y (Economy) = 2x 40.000 Meilen, die Rückflüge in C (Business) = 2x 67.000 Meilen - zusammen 214.000 Meilen. Mögliche Flüge stehen unter #11.

Ich würde mich eher beeilen.

 

[ShanghaiFan]

Finde nur für den Hinflug eine Verfügbarkeit nach BKK mit OS in Business. Rückflug sehe ich auch keine Verfügbarkeit in Business. Ansonsten hin mit Meilen und zurück mit Cash in Eco.


EDIT: Am 01.03 scheint es nichtmal Verfügbarkeit in X zu geben (BKK-MUC)

 

[airhansa123]

Also zumindest auf der M&M "Meilen für Flug einlösen" Seite werden für meine Daten keine Flüge angeboten.

Auf der M&M Seite bekommst Du nur Flüge von LH/LX und Austrian angezeigt. Für andere Fluggesellschaften musst Du anrufen.

 

[enkler]

Lt. Matrix kostet der Return zu den genannten Daten mit Thai in B 1251€. Nur Rückflug in B kostet 1047€. Für die upgradefähige Buchungsklasse auf dem Rückweg ist also ein Aufpreis von 204€ fällig (hier ist Thai wohl deutlich grosszügiger als die Lufthansa, dort wäre der Aufpreis für B deutlich höher). Dazu kämen dann die 50k Meilen pro Person. Preislich eigentlich gar nicht so uninteressant, vor allem da die Meilen sonst ungenutzt rumliegen.

Auf welcher Seite siehst du denn die Matrix mit Buchungsklasse?

 

[AndreasCH]

Wenn schon gebucht zu spät, aber:

Nach BKK in C gibt es immer wieder Schnäppchen zum regulären buchen, da macht Meileneinsatz IMHO keinen Sinn
244k Prämienmeilen sind 2 Meilenschnäppchen für 2 in die USA zum Beispiel, da macht der Einsatz wieder Sinn.

 

[Travelling_Geek]

Also zumindest auf der M&M "Meilen für Flug einlösen" Seite werden für meine Daten keine Flüge angeboten.
Kann es sein, dass ich einfach zu spät dran bin und ich sollte die Meilen für nen späteren Flug im Jahr aufbewahren?
(Frequent Traveler Status habe ich noch bis Feb 2017, die Meilen sollten bis dahin ja nicht verfallen...)

Die M&M-Seite zeigt Dir nur Flüge mit LH, LX, OS (im Fall von BKK), aber keine Awardplätze bei Partnern wie TG.
Daher: anrufen, die Kollegen im Call Center "sehen" alle verfügbaren Plätze.

 

[enkler]

Wenn schon gebucht zu spät, aber:

Nach BKK in C gibt es immer wieder Schnäppchen zum regulären buchen, da macht Meileneinsatz IMHO keinen Sinn
244k Prämienmeilen sind 2 Meilenschnäppchen für 2 in die USA zum Beispiel, da macht der Einsatz wieder Sinn.

Noch nicht gebucht
Ok - da NYC dieses Jahr auch noch auf dem Programm steht, ist das vielleicht sinnvoller?
Mit Meilenschnäppchen meint ihr die Angebote die es ab und zu auf der M&M Seite gibt?

 

[ShanghaiFan]

Miles & More Meilenschnäppchen

 

[airhansa123]

Ok - da NYC dieses Jahr auch noch auf dem Programm steht, ist das vielleicht sinnvoller?
Mit Meilenschnäppchen meint ihr die Angebote die es ab und zu auf der M&M Seite gibt?

Die "goldene" M&M Meilenschnäppchenregel lautet: Für das gewünschte Ziel zu einem bestimmten Zeitpunkt gibt es gerade nicht das passende Angebot; Und NYC ist auch nicht so oft dabei. Und: Meilenschnäppchen musst Du bei LH mit mehren Monaten Vorlauf buchen - gut zum planen, schlecht wenn sich was ändert. Dann sind die Meilen weg, die sind nicht umbuchbar oder stornierbar.

 

[fhanfi]

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Itinerary

	Departure/Arrival	Flight	Seat	Class	Status	Service
Feb 20Saturday14h00min 19:20 Munich 20:25 Vienna OS116 F70 Operated by Austrian Airlines -- Economy OK 23:20 Vienna 15:20 +1day Bangkok(BKK) OS025 772 Operated by Austrian Airlines -- Economy OK
Mar 1Tuesday14h25min 12:50 Bangkok(BKK) 19:05 Frankfurt TG922 773 Operated by Thai Airways International -- Business OK 20:15 Frankfurt 21:15 Munich LH120 321 Operated by Lufthansa German Airlines -- Business OK

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