3-Regionen-Flugprämie

[Goliath]

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Warum ist hier eigentlich NZ gegenüber den *A Partner, was Meilentickets betrifft so extrem restriktiv? Heisst das, die C ist eigentlich auf JEDEM Flug voll oder überbucht?

Ja, so in etwa. Auf vielen Langstrecken hat(te) NZ halt das Monopol. Dazu haben die eigenen Elites Priorität.

 

[Detlev]

Kann ich bestätigen. In den letzten Wochen 4 NZ-Flüge. ALLE gerammelt voll in allen Klassen außer AKL-MEL. Da waren noch ein paar wenige Plätze frei.

Über solche Auslastung würden sich einige andere Carrier sicher sehr freuen.

 

[Mojoe]

Falls jemand mal in letzter Zeit einen 3-Regionen Award gebucht hat, wäre es nett wenn er mal die Route einstellen könnte, einfach um zu sehen was machbar ist. Zum nachbasteln. Muß auch nicht besonders fancy und maximaloptimiert sein.

Hinflug: TPE - HKG - ADD (Stopover) - GRU - LIM
Rückflug: LIM - BOG - FRA (Stopover) - BKK - TPE

Und ebenfalls:

Hinflug: CGK - SIN - IAD (Stopover) - LPB - LIM
Rückflug: LIM - IAH - TPE (Stopover) - CGK

 

[charder]

folgendes gebucht:

Hin: fra-ist-dac(stop-over)-sin-jkt
Rück: jkt-sin-bom(stop-over)-zrh-fra

Hin: fra-waw-bjs(stop-over)-akl
Rück: chc-per-jnb(stop-over)-ist-fra

 

[Detlev]

@mojoe
Klappt sowas in C?

 

[charder]

einfach bei united.com nach den Prämien als Einzelflüge suchen, außer die von LH, die direkt bei LH. Wenn es als saver verfügbar ist, dann kann es über M&M eingebucht werden. Probleme hatte ich nur bei NZ, da geht fast nie business.

 

[Detlev]

Die Frage war nicht, ob es prinzipiell geht, sondern ob es bei Euch geklappt hat. Besonders eben das Routing von Mojoe..

 

[Mojoe]

Ja, beide Routings durchweg Business Class (I).War allerdings mühsam die Verfügbarkeiten zu finden. Etwas flexibel muss man da schon sein.

 

[charder]

the same here, chc-per ging nur eco

 

[charder]

wef fliegt denn iad-sin nonstop, kann da für 2017 nichts finden, sind doch sicher 16h

 

[Goliath]

wef fliegt denn iad-sin nonstop, kann da für 2017 nichts finden, sind doch sicher 16h

Wer schreib denn etwas von IAD-SIN?

DAC = Dhaka

ungleich

DCA = Washington D.C. (Reagan)


SQ fliegt DAC-SIN.

 

[charder]

okay ging um SIN-IAD, siehe post von mojoe

 

[Goliath]

Ach so. Wenn man sich auf einen Post vor 11 Wochen bezieht, ist es hilfreich, diesen zu zitieren.

 

[vince44]

folgendes gebucht:

Hin: fra-ist-dac(stop-over)-sin-jkt
Rück: jkt-sin-bom(stop-over)-zrh-fra

Hin: fra-waw-bjs(stop-over)-akl
Rück: chc-per-jnb(stop-over)-ist-fra

Sind das nicht 4 Regionen?

 

[Goliath]

Sind das nicht 4 Regionen?

Ich sehe je 3 auf dem Hin- und Rückflug, aber auch 4 sind kein Problem. Das Ding nennt sich ja 3+-Regionen-Award.

 

[vince44]

Noch eine Frage zur 3-Regionen Prämie, die mir so ganz in den Guide's nicht so klar wird:

Ein Flug (z.b. FRA-SIN, NRT-FRA) wären ja Drei-Regionen, habe aber im Forum hier gelesen, dass bei so einem open jaw nur ein "normales" Prämien ticket möglich ist. Muss man das dann aus zwei One-Ways kombinieren und verliert dabei die Stopovers (wenn man welche einbauen wollte, z.B. PEK auf dem return)?

Danke schonmal!

 

[Goliath]

Noch eine Frage zur 3-Regionen Prämie, die mir so ganz in den Guide's nicht so klar wird:

Ein Flug (z.b. FRA-SIN, NRT-FRA) wären ja Drei-Regionen [...]

Nein, das ist kein 3+-Regionen-Award. Das geht für 135k in C als Return.

Muss man das dann aus zwei One-Ways kombinieren und verliert dabei die Stopovers (wenn man welche einbauen wollte, z.B. PEK auf dem return)?

Nein.

Siehe weitere Erklärungen hier: http://www.vielfliegertreff.de/miles-more/3179-generelle-regelungen-zum-buchen-von-miles-more-fluegen.html#post71982

 

[Prometheus]

Ich grabe diesen Thread mal aus, um meine Frage zu dem 3 Regionen Award zu stellen - lässt sich damit ein Flug von Deutschland nach Südostasien (mit Aufenthalten in Thailand + Singapur) und dann weiter in die USA und von dort aus wieder zurück nach Deutschland realisieren? Sollte nach dem was ich bisher dazu gefunden habe eigentlich klappen?

Und noch eine Frage: man hat ja 4 Segmente pro Richtung - nur was zählt in meinem Fall als Ziel? Oder geht es nur darum dass ich auf dem ganzen Trip nicht mehr als 8 Segmente habe?

 

[TrickMcDave]

Was du beschrieben hast, ist doch ein RTW weil du Pazifik und Atlantik überquerst.

 

[civili98]

Ich grabe diesen Thread mal aus, um meine Frage zu dem 3 Regionen Award zu stellen - lässt sich damit ein Flug von Deutschland nach Südostasien (mit Aufenthalten in Thailand + Singapur) und dann weiter in die USA und von dort aus wieder zurück nach Deutschland realisieren? Sollte nach dem was ich bisher dazu gefunden habe eigentlich klappen?

Und noch eine Frage: man hat ja 4 Segmente pro Richtung - nur was zählt in meinem Fall als Ziel? Oder geht es nur darum dass ich auf dem ganzen Trip nicht mehr als 8 Segmente habe?

Das würde so klappen wenn du den Rückflug wieder über Asien machst.

Hinflug: Deutschland - Südostasien - USA
Rückflug USA - Asien - Deutschland


Wenn du aber nicht noch über Asien zurückfliegen möchtest, macht es mehr Sinn den Rückflug einfach als normalen Award zu buchen.

 

[waveland]

Das wird so auch nicht klappen, da SIN weiter entfernt von D als kont. USA ist, und somit SIN das "Ziel" der Reise wird.
Bei einem Rückflug ex-SIN mit einem Schlenker über die USA und über Asien zurück nach D wird die globalen Flugrichtung geändert (Backtracking), was nicht erlaubt ist.

Edit: D - USA - SIN/BKK (Ziel) - USA (Stopover) - D könnte theoretisch als 3 Regionen Award funktionieren

 

[Prometheus]

Edit: D - USA - SIN/BKK (Ziel) - USA (Stopover) - D könnte theoretisch als 3 Regionen Award funktionieren

Das war ja mein ursprünglicher Plan - aber das funktioniert ja laut #69 nicht wegen der Pazifik / Atlantik Regelung...

 

[waveland]

Solange du am Ziel deine Flugrichtung änderst (sonst wird es ein RTW) und kein Backtracking zwischen Regionen betreibst, gibt es m.E. keine Regel, die verbietet Pazifik und Atlantik zu überqueren:
https://www.vielfliegertreff.de/mil...uchen-von-miles-more-fluegen-2.html#post71998

 

[TrickMcDave]

https://www.miles-and-more.com/ch/de/program/flight-benefits/specific-awards/round-the-world.html

Die Seite enthält zwar nicht wirklich viele brauchbare Infos, aber das eine RTW Buchung Flüge über Atlantik und Pazifik ermöglicht. E Contrario dürfte das deshalb mit einem 3 Regionen Award nicht gehen.

 

[lx343]

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Entschuldigt so einen alten Chat wieder hervorzuholen.

Ist folgendes Routing kombiniert als drei Regionen Award zulässig?

ZRH-LHR-BKK / LX C & TG F
BKK-TPE-ORD / BR C

ORD-NRT /NH F
NRT-TPE-CDG-ZRH / BR C & LX C

Nach meiner Berechnung sollte das kombiniert 252k Meilen kosten.

Danke für kurzes Feedback.