AB: Air Berlin meldet Insolvenz an
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Ich habe mich die letzten ca. 75 Seiten von diesem Thread ferngehalten.
Gibts was Neues?
Ach, Du warst 2 Stunden nicht im Forum?
Aber mal ernsthaft... es gibt viiiele schöne neue Spekulationen und auch diverse echte Informationen, die aber gar nichts mit der AB Insolvenz zu tun haben.Hatte mit AA neulich eine Flugplanänderung und musste deswegen umbuchen. Spasseshalber habe ich nachgefragt, ob ich statt von SFO auch von LAX fliegen könnte. Antwort war negativ, die Abflugstadt dürfe nicht geändert werden.
Ich denke es war "immer" schon als Insolvenz geplant, da anders die Schulden ja weiter bestünden.
wäre konsequent, da dann wohl die 80%-Grenze bei den Slots erreicht sein dürfte. Außerdem sollte dann, so zumindest der Plan, der Verkauf klargemacht sein. Also wozu weiter fliegen und Geld verbrennen?
Welche Einschläge?
AB hat Insolvenzantrag gestellt und ist nun in der Abwicklung. Ausser den Flugrechten gibt es quasi keinerlei Vermögenswerte in dieser Firma, sprich eine quasi fast vollständig verweste Leiche. Da gibt es nix mehr groß einzuschlagen, sondern kurzfristig aufzulösen.
Insolvente Fluggesellschaft: Konkurrenten füllen Air Berlins Lücken - Wirtschaft - Tagesspiegel
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Wie bereits von mir zig Mal geschrieben:
Das Ende von AB ist nicht der Beginn einer hochpreisigen Phase der Fliegerei, sondern Start einer wieder gesunden Konkurrenz. Andere Airlines werden in die Fussstapfen von AB treten und so alsbald eine kräftige Abwärtsspirale bei den Flugpreisen auslösen.
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Wie bereits von mir zig Mal geschrieben:
Das Ende von AB ist nicht der Beginn einer hochpreisigen Phase der Fliegerei, sondern Start einer wieder gesunden Konkurrenz. Andere Airlines werden in die Fussstapfen von AB treten und so alsbald eine kräftige Abwärtsspirale bei den Flugpreisen auslösen.
Ryanair will mit Air-Berlin-Strecke Eurowings angreifen – B.Z. Berlin
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Der nun wieder gesunde Konkurrenzkampf läuft bereits!
Vom Scheich war dieser für einige Quartale verhindert worden. Doch jetzt...
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Der nun wieder gesunde Konkurrenzkampf läuft bereits!
Vom Scheich war dieser für einige Quartale verhindert worden. Doch jetzt...
Lufthansa und Tui erzielen Einigung über Niki
Lufthansa und Tui erzielen Einigung über Niki
FRANKFURT - Die Lufthansa und der Reisekonzern Tui stehen Kreisen zufolge vor der Einigung bei der möglichen Aufteilung von Teilen der insolventen Fluggesellschaft Air Berlin. So könnten Lufthansa und Tuifly jeweils die Hälfte der 14 von Tuifly geleasten Maschinen der Air-Berlin-Marke Niki übernehmen.
Dies berichtete die Nachrichtenagentur "Bloomberg" am Freitagabend unter Berufung auf eingeweihte Personen.
Niki gilt als ein Knackpunkt bei einer teilweisen Übernahme von Air Berlin durch die Lufthansa. Rund ein Drittel seiner Flotte hat Niki von der Tui-Tochter Tuifly bis 2029 geleast. Ein Deal könnte auch ein neues Leasing-Abkommen beinhalten, in dem einer der beiden Konzerne dem anderen die Flieger zur Verfügung stellt, hieß es im Bericht.
Air Berlin hatte Mitte August einen Antrag auf ein Insolvenzverfahren gestellt. Der Generalbevollmächtigte im Insolvenzverfahren, Frank Kebekus, will das Unternehmen verkaufen und nimmt bis zum 15. September Angebote an.
Neben der Lufthansa gelten noch andere Fluggesellschaften als interessiert, zudem haben sich auch weitere Investoren ins Spiel gebracht. Ein Verkauf an eine andere Fluggesellschaft dürfte aller Vorsaussicht nach von Kartellwächtern geprüft werden.
Lufthansa und Tui erzielen Einigung über Niki
FRANKFURT - Die Lufthansa und der Reisekonzern Tui stehen Kreisen zufolge vor der Einigung bei der möglichen Aufteilung von Teilen der insolventen Fluggesellschaft Air Berlin. So könnten Lufthansa und Tuifly jeweils die Hälfte der 14 von Tuifly geleasten Maschinen der Air-Berlin-Marke Niki übernehmen.
Dies berichtete die Nachrichtenagentur "Bloomberg" am Freitagabend unter Berufung auf eingeweihte Personen.
Niki gilt als ein Knackpunkt bei einer teilweisen Übernahme von Air Berlin durch die Lufthansa. Rund ein Drittel seiner Flotte hat Niki von der Tui-Tochter Tuifly bis 2029 geleast. Ein Deal könnte auch ein neues Leasing-Abkommen beinhalten, in dem einer der beiden Konzerne dem anderen die Flieger zur Verfügung stellt, hieß es im Bericht.
Air Berlin hatte Mitte August einen Antrag auf ein Insolvenzverfahren gestellt. Der Generalbevollmächtigte im Insolvenzverfahren, Frank Kebekus, will das Unternehmen verkaufen und nimmt bis zum 15. September Angebote an.
Neben der Lufthansa gelten noch andere Fluggesellschaften als interessiert, zudem haben sich auch weitere Investoren ins Spiel gebracht. Ein Verkauf an eine andere Fluggesellschaft dürfte aller Vorsaussicht nach von Kartellwächtern geprüft werden.
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Es wird quasi realpreisig?
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Die Überschrift suggeriert, dass eine Einigung schon erzielt worden ist. Stattdessen alles nur "hätte,wäre,könnte. "
Schwach
Man muss den Konjunktiv halt solange nutzen, wie keine Einigung erzielt worden ist.
Also strich drunter: TUI wird im Niki Verkaufsfall 7 ihrer Boeing an LH los, die anderen nimmt TUI zurück.
LH hat wahrscheinlich schon Dankschreiben geschickt. Immer wichtig, dass man nachweisen kann, dass man kein Monopol auf der Strecke hat
Sicherheitsmitarbeiter = Drittfirma/Dienstleister? ....
AB Mitarbeiter?, die beim Drittanbieter für AB zuständig sind, oder AB eigenes Personal?
Alle die mit AB direkt zu tun haben. AB Personal, die Sicherheitsmitarbeiter.
Zuletzt bearbeitet:
Was will LHG denn mit 7 737?
Die Sicherheitsmitarbeiter sind doch vom Flughafen und nicht von den Fluglinien angestellt? Wenn sämtlichen Mitarbeitern gekündigt wurde, hätte man doch schon längst was in den Tageszeitungen lesen müssen?
Mal ganz davon abgesehen: selbst wenn AB gegroundet wird, fliegen ja noch ein paar andere Airlines von C.