Airport Berlin - Hauptstadtflughafen BER

[Aladin]

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So geht es dem Flughafen BER wirtschaftlich

Vom Pannenprojekt zum Hoffnungsträger: Der BER hat die Krise der Anfangsjahre überstanden und fliegt operativ wieder Gewinn ein. Nur die Altlasten halten ihn noch am Boden – bis 2030 soll der Neustart gelingen. Von Andreas B. Hewel

www.rbb24.de

 

[Logio]

Tagesspiegel: Leser fragen, die Flughafenchefin antwortet: „Warum dauert am BER alles so lange, Frau von Massenbach?“

Zitat: "Im ersten Halbjahr dieses Jahres mussten Reisegäste am BER im Durchschnitt unter vier Minuten an den Sicherheitskontrollen warten. 85 Prozent der Passagiere sind innerhalb von zehn bis 15 Minuten durch den Prozess durch."

-> Vielleicht stehe ich hier auf dem Schlauch, aber wenn der Durchschnitt unter 4 Minuten ist, wie können dann 85% zehn bis 15 Minuten brauchen?

Zitat: "Der Anteil von Gepäckausgaben unter 30 Minuten nach Ankunft des Flugzeugs hat sich im Durchschnitt des ersten Halbjahrs 2025 gegenüber dem Vorjahr von 89 Prozent auf 98 Prozent erhöht. Der Anteil verzögerter Gepäckausgaben zwischen 30 und 60 Minuten nach Ankunft des Flugzeugs hat sich gleichzeitig von neun Prozent auf zwei Prozent reduziert."

-> Deckt sich mit meiner Wahrnehmung. Mein Gepäck war in letzter Zeit immer sehr zügig da.

 

[Langstrecke]

Tagesspiegel: Leser fragen, die Flughafenchefin antwortet: „Warum dauert am BER alles so lange, Frau von Massenbach?“

Zitat: "Im ersten Halbjahr dieses Jahres mussten Reisegäste am BER im Durchschnitt unter vier Minuten an den Sicherheitskontrollen warten. 85 Prozent der Passagiere sind innerhalb von zehn bis 15 Minuten durch den Prozess durch."

Die meisten gehören zu den 15%

-> Vielleicht stehe ich hier auf dem Schlauch, aber wenn der Durchschnitt unter 4 Minuten ist, wie können dann 85% zehn bis 15 Minuten brauchen?

Ach, du kannst nur nicht rechnen

Zitat: "Der Anteil von Gepäckausgaben unter 30 Minuten nach Ankunft des Flugzeugs hat sich im Durchschnitt des ersten Halbjahrs 2025 gegenüber dem Vorjahr von 89 Prozent auf 98 Prozent erhöht. Der Anteil verzögerter Gepäckausgaben zwischen 30 und 60 Minuten nach Ankunft des Flugzeugs hat sich gleichzeitig von neun Prozent auf zwei Prozent reduziert."

Wenn es nur wahr wäre

-> Deckt sich mit meiner Wahrnehmung. Mein Gepäck war in letzter Zeit immer sehr zügig da.

Glückspilz

 

[doctore]

Also wenn mein Gepäck mitgekommen ist dann war es immer sehr schnell da. Und das war auch immer in den Ferien und zu jeder Jahreszeit so. Wenn es nicht mitgekommen war, lag es immer am Zwischenstop.
Vielleicht bist eher du der der Pechvogel

 

[henmar]

Die Madrid-Flüge scheinen im Sommerflugplan 2026 von Iberia Express wieder zurück zu Iberia zu wechseln, habe heute nacht die Änderungsmails bekommen.

 

[qube]

Zitat: "Im ersten Halbjahr dieses Jahres mussten Reisegäste am BER im Durchschnitt unter vier Minuten an den Sicherheitskontrollen warten. 85 Prozent der Passagiere sind innerhalb von zehn bis 15 Minuten durch den Prozess durch."

-> Vielleicht stehe ich hier auf dem Schlauch, aber wenn der Durchschnitt unter 4 Minuten ist, wie können dann 85% zehn bis 15 Minuten brauchen?

Was sie mit den zehn Minuten meint kann ich auch nicht sagen. Eine plausible Interpretation für den Rest wäre: 85. Perzentil (p85) ist 15 Minuten. Mittelwert ist 4 Minuten. Also eine stark rechtsschiefe Verteilung. Vulgo: meistens kurze Wartezeiten, aber wenn man Pech hat (und das ist nicht total selten, denn sonst hätte sie p95 oder p99 genommen) steht man sich die Beine in den Bauch.

 

[TheWolf]

Ich würde vermuten, dass sich der erste Teil auf das Warten, bis man drankommt (also Sachen aufs Band legen darf), bezieht und der zweite Teil auf die Gesamtdauer von Eintreffen an der Warteschlange bis Abschluss der Kontrolle.

 

[Langstrecke]

Ich würde vermuten, dass sich der erste Teil auf das Warten, bis man drankommt (also Sachen aufs Band legen darf), bezieht und der zweite Teil auf die Gesamtdauer von Eintreffen an der Warteschlange bis Abschluss der Kontrolle.

Naja, es sollte mal ein REFA-Mann die echte Durchlaufzeit ermitteln.
Beginnend von der Warteschlange bis bis hin zur Entgegennahme des Handgepäcks. Das ganze noch schön in die Teilschritte (warten in Schlange, Koffer und Kleidung in Gepäckschale, warten, scannen, Gepäckaufnahme) gesplittet, dann wird ein Schuh draus. Alles andere ist doch Marketingwischiwaschi.

 

[Stern49]

Naja, es sollte mal ein REFA-Mann die echte Durchlaufzeit ermitteln.
Beginnend von der Warteschlange bis bis hin zur Entgegennahme des Handgepäcks. Das ganze noch schön in die Teilschritte (warten in Schlange, Koffer und Kleidung in Gepäckschale, warten, scannen, Gepäckaufnahme) gesplittet, dann wird ein Schuh draus. Alles andere ist doch Marketingwischiwaschi.

Schönrechnen ist in diesem Business völlig normal.Ich denke da nur an unseren *Lieblingscarrier* und die angeblich so tolle Bahnanbindung an FRA.Da sollte man mal realistische Fahrtzeiten ermitteln.Inklusive schon normaler Verspätungen und obligatorischer Zugausfälle.Aus völlig unrealistischen 59 Minuten von Köln zum FRA können da mal locker 4 bis 5 Stunden werden.Eine echte Mogelpackung also.

 

[fixekiste]

Senator-Lounge am BER weiterhin mit defekten Getränkespendern, dafür aber mit Halloween-Deko am Empfang. Wasserflaschen waren zwar in Hülle und Fülle vorhanden, leider aber kein stilles Wasser.

 

[fhanfi]

Ich glaube 4 Minuten anstehen vor dem boardkartenscann um in die siko zu kommen, bzw. 4 Minuten suchen um zu einer siko zu kommen...so clown aus

 

[qube]

Ich würde vermuten, dass sich der erste Teil auf das Warten, bis man drankommt (also Sachen aufs Band legen darf), bezieht und der zweite Teil auf die Gesamtdauer von Eintreffen an der Warteschlange bis Abschluss der Kontrolle.

Stimmt, das erscheint logischer und passt auch zur typischen Praxiserfahrung am BER mit ewig langer Wartezeit für die Nachkontrolle der CT-Scanner (T2 alle, T1 nur 1 und 5).

 

[wolfhagen71]

Senator-Lounge am BER weiterhin mit defekten Getränkespendern, dafür aber mit Halloween-Deko am Empfang. Wasserflaschen waren zwar in Hülle und Fülle vorhanden, leider aber kein stilles Wasser.

Ja, dass ist derzeit etwas misslich. Sehr viele Wasserflaschen (die auch großzügig eingepackt werden), dafür weder Tonic noch Bitter Lemon.
Auf Nachfrage bekommt man zwar eine Flasche gebracht, aber leider dann nicht gekühlt.

 

[Lohausen]

Stimmt, das erscheint logischer und passt auch zur typischen Praxiserfahrung am BER mit ewig langer Wartezeit für die Nachkontrolle der CT-Scanner (T2 alle, T1 nur 1 und 5).

Nachkontrollen waren schon ein Problem, bevor die CT-Scanner ins Spiel kamen. Und sind es weiterhin.

Wartezeit an der Prio-Lane heute früh etwa 5 Minuten, dafür dann aber ca. 10-15 Minuten bis alle Nachkontrollen abgearbeitet waren.

Ich fliege im Grunde immer mit dem gleichen Kofferinhalt, der am Großteil der Flughäfen locker durchkommt, egal welche Geräte dort im Einsatz sind. Am BER ist es eher so 50/50, ohne dass da irgendwelche besonderen Gegenstände drin wären. Mal ist es einfach nur ein angeblich obligatorischer Wischtest, dann gilt ein Fotoapparat als problematisch, heute eine Pinzette. Beim Passagier vor mir ein Zahlenschloss im Trolley.

 

[Lohausen]

Ja, dass ist derzeit etwas misslich. Sehr viele Wasserflaschen (die auch großzügig eingepackt werden), dafür weder Tonic noch Bitter Lemon.
Auf Nachfrage bekommt man zwar eine Flasche gebracht, aber leider dann nicht gekühlt.

Na, komm. Immerhin sind alle vier Urinale und die zweite Kaffeemaschine repariert. Warmes Tonic-Water gibt es außerdem neben der Ziegler Avionic-Flasche. Zwei, drei Eiswürfel rein und dann passt es. Ach, warte, nein, Eiswürfel gibt’s auch nicht.

Kann es sein, dass es sich wieder um ein Leitungs-/Trinkwasserproblem am BER handelt? Über den Waschbecken prangt inzwischen auch ein Hinweis „Kein Teinkwasser“, obwohl das ja in Deutschland grundsätzlich kein Problem ist.

 

[freddie.frobisher]

Kann es sein, dass es sich wieder um ein Leitungs-/Trinkwasserproblem am BER handelt? Über den Waschbecken prangt inzwischen auch ein Hinweis „Kein Teinkwasser“, obwohl das ja in Deutschland grundsätzlich kein Problem ist.

Ich kann mich dunkel daran erinnern, dass da schon mal was mit den Wasserleitungen war. Vor 1-2 Jahren, hat jemand Infos bei der Hand?

 

[Aladin]

Vor 1-2 Jahren, hat jemand Infos bei der Hand?

Das Leitungswasser am Berliner Flughafen ist mit Bakterien verunreinigt – es besteht Durchfallgefahr

Das Leitungswasser des Flughafens BER ist mit coliformen Bakterien kontaminiert und darf nicht getrunken werden. Was sind das für Keime und wie gefährlich sind sie?

www.stern.de

 

[fhanfi]

Btw. Gestern um 6 war das Gepäck fast eher da als die paxe

 

[hiob]

Die Madrid-Flüge scheinen im Sommerflugplan 2026 von Iberia Express wieder zurück zu Iberia zu wechseln, habe heute nacht die Änderungsmails bekommen.

Die Frage ist, ob das positiv oder negativ zu bewerten ist.

 

[Theo.tllz]

Der Runway wird bald zur Siko 2 verschoben, könnte mir vorstellen dass dann angefangen wird die siko 4 auf CT umzustellen, das wurde soweit ich mich errinere für nächstes Jahr angekündigt:

 

[fhanfi]

Das wird spannend für die priolane, die gerne auch mal (unsystematisch) in den rechten Bereich der siko 2 durfte

 

[lutscher]

Der Umbau der Sicherheitskontrollen im Kontrollbereich 4 startert am 12.11., kommenden Mittwoch.

 

[Theo.tllz]

Der Umbau der Sicherheitskontrollen im Kontrollbereich 4 startert am 12.11., kommenden Mittwoch.

Quelle? Wird da auch genannt wann das voraussichtlich fertig werden soll, mit der siko 1 waren die ja schneller als geplant?

 

[berlinet]

Quelle? Wird da auch genannt wann das voraussichtlich fertig werden soll, mit der siko 1 waren die ja schneller als geplant?

Siko 1 war ja nicht so schwierig, in der Haupthalle muss erst mal Platz geschaffen werden

 

[temp1]

Die Hubschrauber der Flugbereitschaft sind jetzt von Tegel zum BER umgezogen.
Sie sind vorerst in einen Hangar umgezogen, der übergangsweise benutzt werden soll, bis 2032 der eigentliche Regierungsflughafen im Norden des Flughafens fertig geworden ist.
Es kann sein, dass die Bundeswehr das Grundstück in Tegel weiter nutzen will, dann vermutlich mit anderen Aktivitäten.
Hier ein Bericht zum Umzug der Hubschrauber von Tegel zum BER:
https://www.bz-berlin.de/berlin/reinickendorf/fluglaerm-tegel

Soweit ich weiß befindet sich der Ryanair Hangar am BER mittlerweile im Bau.
Er soll 2026 eröffnen, hier eine Quelle dazu:
https://www.maz-online.de/lokales/d...uereinsteiger-EY5WXGZPEVFDJCDZRWY2BUGBI4.html

Eurowings fliegt jetzt die airberlin-Gedenk-Route zwischen Berlin und Abu Dhabi:
https://corporate.berlin-airport.de...teilungen/2025-11-04-eurowings-abu-dhabi.html

Bei der Dresdner Bahn sieht es danach aus, dass die pünktliche Eröffnung klappt, in ungefähr einem Monat fährt also der Flughafenexpress über Südkreuz, dadurch wird der BER besser an den Fernverkehr der Bahn angeschlossen.
Quelle:

Start der Dresdner Bahn in Berlin steht bevor: Bald fährt erstmals ein ICE durch Lichtenrade

Auf einer neuen Strecke schneller zum Flughafen BER und nach Dresden: 28 Jahre nach dem Start des Genehmigungsverfahrens hat der Countdown für die Inbetriebnahme begonnen.

www.berliner-zeitung.de