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Verstehe 'sogar hinten' nicht.Heute wurd auf A3820 sogar hinten beim Pöbel geklatscht.
Darf sonst nur von Dir geklatscht werden?
Abgesehen davon: Redet bei Deiner Satzstellung, Grammatik & Rechtschreibung hier ein Pöbel über 'Pöbel'?
Verstehe 'sogar hinten' nicht.Heute wurd auf A3820 sogar hinten beim Pöbel geklatscht.
Das ist nicht schlimm, nur bei mir hat nie jemand geklatscht, wenn ich meine ganz normale Arbeit gemacht habe.Was ist daran schlimm?
Nicht höher springen als das gebotene Niveau. Lass gut sein.Das ist nicht schlimm, nur bei mir hat nie jemand geklatscht, wenn ich meine ganz normale Arbeit gemacht habe.![]()
Bei mir schonDas ist nicht schlimm, nur bei mir hat nie jemand geklatscht, wenn ich meine ganz normale Arbeit gemacht habe.![]()
Meine Shift-Taste ist defekt und während Kommasetzung in der Schule unterrichtet wurde war ich leider krank.

Um welche Kombination geht es denn? Bei Flügen zu bestimmten Zielen in Norwegen muss man das Gepäck wie in den USA durch den Zoll bringen, egal ob über Nacht oder net.hier mal das aufgabe gepäck prozedere bei einer umsteige verbindung über nacht.
in diesem fall, später flug nach oslo, und dann von dort morgens weiter:
label gezogen angebracht, dann am fließband die nette dame gefragt ob es wirklich bis zum zielort durchgecheckt ist.
antwort: ja seht ja drauf, aber aber es wird ein bon ausgestellt.
auf den bon steht oslo.
auf der anderen seite angestellt, hinter mir eine dame mit der gleichen frage.
laut system durchgecheckt. er hat es mir auf dem monitor gezeigt.
also zur siko weitergeschländert.
plötzlich kommt er angerannt, wir sollen wieder zurück kommen
dort erklärt uns seine mehr erfahrene kollegin, das wir das gepäck in oslo wieder abholen müssen und dann neu einchecken sollen.
"mit solchen nacht verbindung sind die automaten überfordert !?"
ausserdem druckt sie neue labels ruft unten bei den gepäck leuten an, stoppt das gepäck erstmal und rennt runter, um die neuen label anzukleben.
Viel Glück damit!ausserdem druckt sie neue labels ruft unten bei den gepäck leuten an, stoppt das gepäck erstmal und rennt runter, um die neuen label anzukleben.
Danke für die Antwort. Ich bin nach Kirkenes weitergeflogen.Viel Glück damit!
Fairerweise: OSL (und andere norwegische Airports) sind wahrscheinlich wirklich das fieseste Catch22 für Umsteigen im Schengenraum. Weil - wie von Münsterländer schon richtig erwähnt - man dort auch bei einem Umstieg auf einen Domestic-Flug sein Gepäck selber abholt und dann neu eincheckt. Hat man (für mich nachvollziehbarerweise) eher nicht auf dem Schirm, wenn man nicht mit der Situation vertraut ist.
100ml spielen keine Rolle mehr. Habe schon mehrfach 1,5l Flaschen mitgenommen.Wie ist denn die aktuelle Regelung zur Mitnahme von Flüssigkeiten im Handgepäck am BER? Laut deren Webseite sind Flüssigkeiten an den CT Spuren erlaubt. Hat jemand Erfahrungswerte damit? Gibt es eine Mengenbegrenzung? Wieviele einzelne Döschen unter 100ml dürfen denn mit?
2x 1L Getränkeflaschen sollten keine Schwierigkeiten geben.Wie ist denn die aktuelle Regelung zur Mitnahme von Flüssigkeiten im Handgepäck am BER? Laut deren Webseite sind Flüssigkeiten an den CT Spuren erlaubt. Hat jemand Erfahrungswerte damit? Gibt es eine Mengenbegrenzung? Wieviele einzelne Döschen unter 100ml dürfen denn mit?
Danke, in meinem Fall ist ein kleiner Karton in Handgepäckmassen mit Duschgels etc in Reisegrößen (je 50ml) für eine Promotion. Das geht also durch?100ml spielen keine Rolle mehr. Habe schon mehrfach 1,5l Flaschen mitgenommen.
Theoretisch schon. Gibt es auf anderen Flughafenseiten Hinweise zur Maximalmitnahme? Kann sein, dass sie es auf 2l pro Person beschränken. Ich habe es allerdings nicht ausgereizt.Danke, in meinem Fall ist ein kleiner Karton in Handgepäckmassen mit Duschgels etc in Reisegrößen (je 50ml) für eine Promotion. Das geht also durch?
Gefährlich wird es bekanntlich erst ab 7l Wein.Hatte am letzten WE 3x 1.5L Flaschen dabei, aber ich glaub das war kein Standard, sondern Schlamperei...nen Ausweis wollte am Gate auch keiner sehen....an manchen Tagen....
7 Fässer bitte.Gefährlich wird es bekanntlich erst ab 7l Wein.![]()
Ich habe in den letzten Monaten diverse größere Flaschen mitgenommen. Wasser (keine Nachkontrolle), Whisky (wurde eingehend begutachtet - ich war kurz davor einen Probierschluck anzubieten ;-)), Rasierklingenreinigungsflüssigkeit (hier wurde noch ein Kollege hinzugezogen); letztlich ging aber alles durch.Danke, in meinem Fall ist ein kleiner Karton in Handgepäckmassen mit Duschgels etc in Reisegrößen (je 50ml) für eine Promotion. Das geht also durch?
Na immerhin mit Dub eine weitere Hauptstadt dabei.Aus einem airliners.de-Interview mit dem Managing Director of International Sales von AC zur saisonalen Strecke BER-YUL.
Leider hinter der paywall, aber mit folgenden Kernaussagen:
Man darf gespannt sein, ob das für eine Wiederaufleben im SFP 2027 reicht.
- AC ging ursprünglich davon aus, dass nur 20 % der Passagiere ihre Reise in Berlin begännen und die verbleibenden 80 % aus Nordamerika kämen. Tatsächlich stammten jedoch 60 % aller Buchungen direkt aus der Region Berlin-Brandenburg, womöglich wegen der guten Weiterreisemöglichkeiten in die USA wegen der US-Pre-Clearance-Möglichkeiten in YUL.
- die Nachfrage von BER->YUL Passagieren sei dreimal so hoch wie prognostiziert
- die A321XLR sei in der Konfigration 14C/168Y das perfekte Flugzeug für die Strecke
- auf Basis der ersten Saison entscheide man über Kapazität und Frequenz für das nächste Jahr
Und mal zum Vergleich in welcher Liga der BER spielt und mit wem man konkurriert, solange es es noch nicht genügend Flieger gibt:
Hier die AC-Destination, die meist saisonal mit A321XLR
bedient: TLS, PMI, DUB, NTE, OPO, LYS, EDI oderangeblich evaluiert: BUD, CTA, OLB/CAG werden
Durchaus viel IT, ja.In welcher Branche/en arbeiten die denn alle IT?
Die passende Doku findest du hierDurchaus viel IT, ja.
Nicht wenige arbeiten allerdings als Essenslieferanten (Uber Eats/Wolt etc.). Mir schleierhaft wie für solche Tätigkeiten überhaupt Drittstaatler importiert werden können.
www.rbb-online.de