Dass mit dem T2 ein eigenes LCC-Terminal entsteht, dessen Verkehr dann auch streng getrennt vom Hauptterminal abgewickelt wird, war ja erst eine Entwicklung späterer Umplanungen. Damit wurde leider auch diese Ecke zum toten Winkel und die Gastro-Konzession zu einem Projekt mit einer Notwendigkeit für Mut.
Sobald man mit Gepäck reist, muss man zu t2.
Wenn die Airline ihre Schalter im T2 hat, muss du das Gepäck natürlich da abgeben, und bei Ankunft natürlich auch im T2 zum Kofferband. Aber unter "
streng getrennt" verstehe ich, dass man Airside nicht mehr von T1 zu T2 kommt. Man kann auch das Gepäck in T2 abgeben, dann noch zu Rewe oder irgendwas anderes in T1 und da durch die Security. Neulich musste ich mein Gepäck in T1 abgeben, der Abflug war trotzdem im Nordflügel bei den B-Gates über 30. Natürlich hab ich die T1-Security genommen, aber T2 wäre genauso gegangen, also da ist nichts von "streng getrennt". Ist quasi wie in STR. Da ist auch egal, durch welche Security man geht. Dahinter landet man immer im selben Flur, am BER auch, nur dass der "Flur" zu den Flügeln um die Ecke geht.
[automerge]1786519898[/automerge]
Interessant, ich habe es eher meist andersrum gemacht, vor allem, als nur in T2 die CT-Scanner standen. Also egal wo der Abflug war, immer vom Zug zum T2. Außer natürlich die Securityzeitanzeige sagt, dass T2 viel länger ist. (wobei dort gefühlt auch anders gemessen wird)
Die Lounges (außer C Non-Schengen) ja auch beide genau an der Ecke Richtung T2.
Ja, in der Phase, als es nur T2 die neuen Scanner gab, aber noch nicht in T1, bin ich selten geflogen und dann meistens nur mit wenig Handgepäck, also keine Flüssigkeiten oder Laptop. Da war das natürlich eine Überlegung wert.
[automerge]1786520063[/automerge]
Von der Lounge Tegel aus hat man einen guten Blick auf die Landside Querung T1-T2. Bei dem Mengen an Menschen ist Euer Weg das richtige Mittel der Wahl.
Auf die Zeiten für die verschiedenen Security-Gates zu schauen, ist ja trotzdem nicht verkehrt. Da eben nichts "streng getrennt" ist, ist es auch egal und man kann das schnellere nehmen, v.a. wenn man ab Nord-Pier fliegt. Bei meinen letzten Flügen war der Eindruck, dass sich der Betrieb am BER normalisiert hat und es keine extremen Wartezeiten gibt (YMMV, v.a. wenn man in den Ferien fliegt).
