Alternative für *G-Status: TK "Miles&Smiles"

[A381]

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Eine etwas schwierige Frage (zumindest für mich !), hoffe sie kann mir jemand beantworten:

Bei M&S handelt es sich ja um "fließende Jahre".
Also, wenn ich am 01.08.2009 meinen Elite Stauts bekomme ist er bis 01.08.2011 gültig. Im ersten Jahr benötige ich nur 25 000 Statusmeilen um ihn zu verlängern. Ich kann bis zu 10 000 Statusmeilen kaufen.

So, bis hier ist alles klar,nun die Frage:

Ich erfliege mir im ersten Jahr 15 000 Statusmeilen und kauf mir dann kurz vor dem 01.08.2010 nochmals 10 000 Statusmeilen. Demnach verlängert sich mein Status ab diesem Datum wieder um 2 Jahre. Also bis ca. 01.08.2012. Ist das so weit richtig ?
Wenn ja:
Nun erfliege ich zwischen 01.08.2010 bis kurz vor dem 01.08.2011 nochmals 12 500 Statusmeilen. Demnach in 2 Jahren 37500 Meilen. Wird nun mein Status wieder ab dem erreichen dieser 12500 Meilen um 2 Jahre verlängert ?? Also bis ca. 01.08.2013 ???

Ich hoffe, ich konnte meine Frage ausreichend schildern und es kann mir jemand helfen.

PS.: Die Daten habe ich immer mit 01.08. vereinfacht. Ich weiß, dass der Status (da ja nur 2 Jahre) nur bis zum 31.07 gültig ist. Wollte es jedoch nicht noch komplizierter machen, wie es eh schon ist.

 

[kingair9]

Also, wenn ich am 01.08.2009 meinen Elite Stauts bekomme ist er bis 01.08.2011 gültig. Im ersten Jahr benötige ich nur 25 000 Statusmeilen um ihn zu verlängern. Ich kann bis zu 10 000 Statusmeilen kaufen.

So, bis hier ist alles klar,nun die Frage:

Ich erfliege mir im ersten Jahr 15 000 Statusmeilen und kauf mir dann kurz vor dem 01.08.2010 nochmals 10 000 Statusmeilen. Demnach verlängert sich mein Status ab diesem Datum wieder um 2 Jahre. Also bis ca. 01.08.2012. Ist das so weit richtig ?

Nach meinem Verständnis ist das so.

Wenn ja:
Nun erfliege ich zwischen 01.08.2010 bis kurz vor dem 01.08.2011 nochmals 12 500 Statusmeilen. Demnach in 2 Jahren 37500 Meilen. Wird nun mein Status wieder ab dem erreichen dieser 12500 Meilen um 2 Jahre verlängert ?? Also bis ca. 01.08.2013 ???

Nein, einmal verlängert beginnt die Frist zur Requali erneut. Ab dem 1.8.2010 beginnt eine komplett neue Requali-Phase, Du hast 2 Jahre Zeit, entsprechend etwas zu machen um zu erfüllen.

 

[A381]

Nein, einmal verlängert beginnt die Frist zur Requali erneut. Ab dem 1.8.2010 beginnt eine komplett neue Requali-Phase, Du hast 2 Jahre Zeit, entsprechend etwas zu machen um zu erfüllen.

Wie kann ich dann verhindern, dass ich im ersten Jahr mich nicht qualifiziere??

Szenario: Ich erfliege im ersten Jahr "dummerweise" über 25000 Meilen, bin mir jedoch sicher, dass ich im zweiten Jahr nur um die 12500 schaffe! Nun ist es doch viel besser, wenn ich es verhindern könnte, dass ich trotz den 25000 Meilen im ersten Jahr micht NICHT qualifiziere aber dafür eben im zweiten Jahr !!

Kann ich das verhindern, dass ich mich schon im ersten Jahr trotz den 25000 Meilen qualifiziere?

 

[kingair9]

Kann ich das verhindern, dass ich mich schon im ersten Jahr trotz den 25000 Meilen qualifiziere?

Ja, im ersten Jahr wie geplant die 15000 Meilen fliegen aber nicht die 10.000 kaufen. Im 2. Jahr dann wie geplant die 12.500 fliegen und die 10.000 kaufen.

 

[A381]

Ja, im ersten Jahr wie geplant die 15000 Meilen fliegen aber nicht die 10.000 kaufen. Im 2. Jahr dann wie geplant die 12.500 fliegen und die 10.000 kaufen.

Diese Methode ist mir natürlich bekannt...

Wollte natürlich wissen, wenn ich die 25000 Meilen erreiche, ohne die 10000 zu kaufen, ob ich dann verhindern kann mich schon im ersten Jahr zu qualifizieren. (Ohne die Methode: Einfach nicht alle Flüge gutschreiben lassen )

 

[kingair9]

Wollte natürlich wissen, wenn ich die 25000 Meilen erreiche, ohne die 10000 zu kaufen, ob ich dann verhindern kann mich schon im ersten Jahr zu qualifizieren.

Da hilft nur eins - nicht TK fliegen. Ansonsten kannst Du es nicht verhindern. Das Leben ist nun mal kein Ponyhof.

 

[Thaiflyer]

Der TK Status reizt an sich schon, zumal er ja 2 Jahre gültig ist. Für mich ist er eben auch attraktiv, weil ich öfters von Luxembourg fliege, und man nur mit Goldkarte in die Lounges kommt, außer bei Swiss, da reicht auch die LH-FTL Karte.

Ich habe mir folgendes vorgenommen:

GRZ-VIE in C: 1200 Meilen
VIE-BKK in C: 7850 Meilen
macht zusammen: 9050 Meilen x 2 = 18100 Meilchen

nun sind das noch ein paar Meilen um die 40000 zu knacken, deshalb habe ich mir überlegt, ob ich einen kurzen MR ex-bkk mache. Da bietet sich ja am besten MS an, die ja (leider) nicht über eine tolle C verfügen, aber immerhin auch Statusmeilen gutschreiben. Jetzt habe ich aber gehört, dass die MS nicht die gleiche Höhe an Meilen gutschreibt, wie die LH oder TG. Hat da jemand Erfahrungen gemacht? Alternativ wäre da noch BKK-LAX auf OZ oder eben die MS in F BKK-FRA/ATH(etwas günstiger).

Welche Meilen schreibt TK gut auf einem C-TG-Domestic flight ? Ich sehe hier keine Minimummeilen ....

Wäre euch für konstruktive Meinungen dankbar. Herzlichen Dank!

Das mit MS kannst Du knicken.
Ich habe den Fehler gemacht:
Meilengutschrift bei TK:
VIE - CAI in C 2.207 Meilen
CAI - BKK in C 6.764 Meilen
Also 8.971 x 2= 17.942 Meilen
Die Meilen die Dir bei TK gutgeschrieben werden, kannst Du hier checken:
Egyptair Plus
Hier TG
Frequent Flyer : THAI & Star Alliance Airlines

 

[Thaiflyer]

Diese Methode ist mir natürlich bekannt...

Wollte natürlich wissen, wenn ich die 25000 Meilen erreiche, ohne die 10000 zu kaufen, ob ich dann verhindern kann mich schon im ersten Jahr zu qualifizieren. (Ohne die Methode: Einfach nicht alle Flüge gutschreiben lassen )

Die Rules sind bei TK aber anders.
Status durch fliegen erst einmal erreichen.
Dann sind die gekauften Meilen nur zum Erhalt des Status zu verwenden,
Also werden sie nicht als Meilen in Deinem Account angezeigt.

 

[A381]

Also werden sie nicht als Meilen in Deinem Account angezeigt.

Die Meilen werden nicht im Account angezeigt?? Das verwundert mich!

Status durch fliegen erst einmal erreichen.

Das ist klar.... es geht mir auch nur um den Statuserhalt!

 

[Thaiflyer]

Die Meilen werden nicht im Account angezeigt?? Das verwundert mich!

Nicht aus dem Zusammenhang nehmen:

> Dann sind die gekauften Meilen nur zum Erhalt des Status zu verwenden,
Also werden sie nicht als Meilen in Deinem Account angezeigt. <

Gekaufte Meilen - um den Status zu erhalten - werden nicht als Meilen aufgeführt, daher kann Du auch diese gekauften Meilen nicht für Awards oder Updates einsetzen.

 

[A381]

Gekaufte Meilen - um den Status zu erhalten - werden nicht als Meilen aufgeführt, daher kann Du auch diese gekauften Meilen nicht für Awards oder Updates einsetzen.

OK, diese Regelung finde ich komisch, aber akzeptiert!

 

[DariusTR]

Das mit MS kannst Du knicken.
Ich habe den Fehler gemacht:
Meilengutschrift bei TK:
VIE - CAI in C 2.207 Meilen
CAI - BKK in C 6.764 Meilen
Also 8.971 x 2= 17.942 Meilen
Die Meilen die Dir bei TK gutgeschrieben werden, kannst Du hier checken:
Egyptair Plus
Hier TG
Frequent Flyer : THAI & Star Alliance Airlines

Wieso denn ? Ich habe doch geschrieben, dass ich MS F fliegen wollte. Also basierend auf deine Meilenwerte wäre es ja :
VIE-CAI in C 2207 Meilen
CAI-BKK in F 10156 Meilen
Also 12353 x 2 = 24706 Meilen , die OS dazu mit 18000 und schon ist das erreicht !

 

[Thaiflyer]

Darius
ich bezog mich auf Deine Frage
>Jetzt habe ich aber gehört, dass die MS nicht die gleiche Höhe an Meilen gutschreibt, wie die LH oder TG. Hat da jemand Erfahrungen gemacht? <
Die Antwort ist:
Ja, MS schreibt weniger Meilen bei TK gut.

also hier die Meilen die mir - geflogen mit MS - bei TK gutgeschrieben wurden:
DUS - CAI 2.898 in C
CAI - BKK 9.018 in F
Gesamt:11.916 x 2 = 23.832
Das kannst Du auf dem MS Link von meinem Posting checken.
Noch einmal.
Bei TK werden Dir nur diese Meilen gutgeschrieben:
CAI - BKK in F = 9.018 Meilen
Nur als INFO.
CAI - BKK in F wurde mir bei M&M
13.527 Meilen gutgeschrieben.
Daher weiss ich nicht wie Du bei
CAI - BKK in F auf 10.165 Meilen kommst.
Die meisten Meilen erhälst Du also bei M&M-
2 x mit MS in C und F und bei M&M FTL erreicht
4x und schon SEN Status auch nicht schlecht oder

 

[DariusTR]

dankeschön Wolke

ich war dumm, und habe deine Meilenwerte halbiert und dann mal 3 genommen deshalb geht das natürlich nicht auf omg.

Danke, dass du mich darüber in Kenntnis gesetzt hast, ich hätte wohl unter Umständen wirklich dumm ausgesehen, wenn nachher 5000 Meilen zum Status gefehlt hätten

 

[DariusTR]

Ihr Lieben,
nochmals Egypt Air bei M&S, mir fehlt eine Prozentangabe für Buchungsklasse J, hat da jemand Erfahrungen gemacht ? TK antwortet nicht ....

 

[MLang2]

Ihr Lieben,
nochmals Egypt Air bei M&S, mir fehlt eine Prozentangabe für Buchungsklasse J, hat da jemand Erfahrungen gemacht ? TK antwortet nicht ....

Gefühlsmäßig würde ich sagen 150%, da Business.
Daß TK nicht antwortet, ist normal. Das heisst, nein - antworten werden die wahrscheinlich schon noch, aber erst nachdem Du geflogen bist.
Dauert immer so 4 Wochen, bis die in IST jemanden gefunden haben, der die Antwort kennt, hab ich so das Gefühl.

Die Chance, hier jemanden zu finden der bei TK sammelt und MS J geflogen ist, schätze ich eher gering ein.

 

[A381]

Ihr Lieben,
nochmals Egypt Air bei M&S, mir fehlt eine Prozentangabe für Buchungsklasse J, hat da jemand Erfahrungen gemacht ? TK antwortet nicht ....

Der Kundenservice bei TK kannst du vergessen.... Ich bekomme in der Regel meine Emails zwei bis drei Monate später beantwortet!

Aber du kannst am Flughafen direkt an ein TK Schalter gehen. Die wissen oft über solche Fragen bescheid!

 

[Thaisenator]

Bietet Miles&Smile von TK irgendwelche (inoffiziellen) Goodies für den TK-Elite *G ?

Voucher, Upgrades, Jahresgaben... ?

 

[MLang2]

Bietet Miles&Smile von TK irgendwelche (inoffiziellen) Goodies für den TK-Elite *G ?

Voucher, Upgrades, Jahresgaben... ?

Ich kenne keine.....

 

[kingair9]

+1

 

[A381]

bis jetzt sind mir leider auch keine bekannt....

 

[Evian]

- als Elite_Member kann man bis zu 10.000 Statusmeilen kaufen (24.-EUR je 1000 Meilen), das macht die Requali extrem leicht.

Kann ich als Classic Plus Mitglied Prämienmeilen kaufen?
Ich benötige noch ca. 11000 Meilen um ein Upgrade auf IST-LAX aus U in C hinzubekommen. Das wäre ja für 264 EUR eine günstige Sache.

Die C von TK ist nach meiner bisherigen Erfahrung ein TOP-Produkt.

 

[MLang2]

Kann ich als Classic Plus Mitglied Prämienmeilen kaufen?
Ich benötige noch ca. 11000 Meilen um ein Upgrade auf IST-LAX aus U in C hinzubekommen. Das wäre ja für 264 EUR eine günstige Sache.

Die C von TK ist nach meiner bisherigen Erfahrung ein TOP-Produkt.

Geht nur als Elite, soweit ich weiß. Allerdings helfen Dir die Meilen nicht, denn das sind nur Statusmeilen! Der Kauf ist nur dazu gedacht, Dir den Status zu erhalten. Klingt irgendwie verquer, aber so ist es.

 

[Evian]

Ach Mist, dann muss ich mir die benötigten Prämienmeilen also im Umkehrschluss erfliegen - das ist ja wirklich verquer...

 

[MLang2]

Ach Mist, dann muss ich mir die benötigten Prämienmeilen also im Umkehrschluss erfliegen - das ist ja wirklich verquer...

So ist es. Das macht TK-Meilen recht "teuer", denn man bekommt sie halt wirklich (fast) nur durchs fliegen.