BA Luxury Sale? (NYC in C für ca 1737 ex D auch über LCY)
- Starter*in HSVT
- Datum Start
ANZEIGE
Genau weiss ichs auch nicht mehr, aber sicher deutlich <2000€, also im Rahmen der aktuellen Angebotspreise
Habe im Reisebüro des Vertrauens zwei Flüge gebucht. Vielen Dank für die Geduld und gute Beratung!
Ich versuche das gerade um von Deutschland nach Denver zu kommen.
und zweiter Flug von Lasvegas nach D zurück.
Komme ich leider immer auf 5000 Euro für 2 Personen.
Was mache ich falsch?
und zweiter Flug von Lasvegas nach D zurück.
Komme ich leider immer auf 5000 Euro für 2 Personen.
Was mache ich falsch?
An welchen Daten suchst Du?
Spezielle Abflugsorte/Ankunftsorte in Deutschland?
Eventuell ist die Buchungsklasse auf Deinen Wunschflügen schon ausgebucht und das Special "ausverkauft".
Spezielle Abflugsorte/Ankunftsorte in Deutschland?
Eventuell ist die Buchungsklasse auf Deinen Wunschflügen schon ausgebucht und das Special "ausverkauft".
Hallo, bin kein Tarif Profi, daher die Frage:
Kann man TXL- HNL (via LAX) in C für 2498 als steal bezeichnen oder geht das erfahrungsgemäß mit anderen Airlines/ (Herbst-/Winter-) Aktionen noch günstiger? KLM kostet genauso viel....
LAX - HNL leg (immerhin auch 6h) wäre in diesem Fall mit AA (757/ 767), da ist die C ja nicht so besonders, oder?
Dankeschön
Kann man TXL- HNL (via LAX) in C für 2498 als steal bezeichnen oder geht das erfahrungsgemäß mit anderen Airlines/ (Herbst-/Winter-) Aktionen noch günstiger? KLM kostet genauso viel....
LAX - HNL leg (immerhin auch 6h) wäre in diesem Fall mit AA (757/ 767), da ist die C ja nicht so besonders, oder?
Dankeschön
Im Moment fliegt LAX<-> HNL soweit ich weiß nur die 757 mit normalen Reclinern. Aber man kann via DFW routen, von dort fliegen die 767 mit Rutschen (ähnlich LH C)
Wie hast Du denn das Routing über Danville hinbekommen??
Für evtl Preisanfragen/-vergleiche bitte das Unterforum "Fliegen zum besten Preis" nutzen.
Ich habe JFK-LCY ohne Probleme buchen können. An meinen gewünschten Tagen (Fr/Mo) waren 3 von 4 LCY Verbindungen verfügbar. Allerdings war EF bei der Suche nur bedingt hilfreich. Eine Verbindung war trotz I3 Anzeige in EF nicht ab Deutschland buchbar. Hintergrund war dass EF als POS nur UK anbietet, ab D war I aber dann aber closed, nur buchbar ak UK (sehe separaten Thread). Also I frei in EF heißt nicht immer auch buchbar ab D...
Zur Erinnerung: Promo läuft Dienstag aus (wenn nicht mal wieder verlängert wird).
Ich müsste hier nochmal doof fragen.
Ich brauche einen Flug ex DE im Januar zu einem fixen Datum, der Rückflug ist aber noch komplett ungewiss ("irgendwann im August nächsten Jahres"). Verfügbarkeit ist gegeben.
Was passiert nun, wenn ich den Hinflug antrete und dann bspw. im Juli den Rückflug umbuchen möchte?
A) Solange J am Wunschtermin offen ist, bezahle ich 350 EUR Umbuchungsgebühr, unabhängig davon, was der Flug kosten würde, wenn ich ihn an diesem Tag neu buchen würde. Falls J nicht verfügbar ist, müsste in eine höhere Buchungsklasse aufgezahlt werden.
B) Man berechnet mir 350 EUR plus die Differenz zum aktuellen Preis von J - was natürlich signifikant sein kann.
Ich brauche einen Flug ex DE im Januar zu einem fixen Datum, der Rückflug ist aber noch komplett ungewiss ("irgendwann im August nächsten Jahres"). Verfügbarkeit ist gegeben.
Was passiert nun, wenn ich den Hinflug antrete und dann bspw. im Juli den Rückflug umbuchen möchte?
A) Solange J am Wunschtermin offen ist, bezahle ich 350 EUR Umbuchungsgebühr, unabhängig davon, was der Flug kosten würde, wenn ich ihn an diesem Tag neu buchen würde. Falls J nicht verfügbar ist, müsste in eine höhere Buchungsklasse aufgezahlt werden.
B) Man berechnet mir 350 EUR plus die Differenz zum aktuellen Preis von J - was natürlich signifikant sein kann.
@offtherrecord: Siehe post #2. Rückreise bis Mitte April. August ist zu spät. Gleiches gilt für die Avios Promo.
Des weiteren: Die günstigen Tarife buchen in I für die Langstrecke (restricted, 350 Euro Umbuchung plus ggf Aufzahlung). J wäre ja unrestricted (und deutlich teurer). Ggf lassen sich die Tarife aber kombinieren, so dass Du zumindest den Hinflug zum günstigen Sales Tarif bekommst. Probiert doch eine Probebuchung mit Hinflug in I und einem beliebigen Datum zurück im August. August Datum wäre dann gemäss Klasse und Änderungskosten umbuchbar.
Des weiteren: Die günstigen Tarife buchen in I für die Langstrecke (restricted, 350 Euro Umbuchung plus ggf Aufzahlung). J wäre ja unrestricted (und deutlich teurer). Ggf lassen sich die Tarife aber kombinieren, so dass Du zumindest den Hinflug zum günstigen Sales Tarif bekommst. Probiert doch eine Probebuchung mit Hinflug in I und einem beliebigen Datum zurück im August. August Datum wäre dann gemäss Klasse und Änderungskosten umbuchbar.
Hi,
zum einen hast Du natürlich recht - ich meine I, nicht J.
Tatsächlich kann ich aber problemlos zum Promo-Tarif auch einen Rückflug für August buchen:
Deswegen die Frage, ob ich (wenn die Promo dann endet) innerhalb August für 350 EUR umbuchen kann, sofern I verfügbar ist, oder zwingend zum dann gültigen Preis für I aufzahlen müsste.
zum einen hast Du natürlich recht - ich meine I, nicht J.
Tatsächlich kann ich aber problemlos zum Promo-Tarif auch einen Rückflug für August buchen:
Deswegen die Frage, ob ich (wenn die Promo dann endet) innerhalb August für 350 EUR umbuchen kann, sofern I verfügbar ist, oder zwingend zum dann gültigen Preis für I aufzahlen müsste.
Interessant, ist gleicher Preis wie BA Sale, aber außerhalb des Zeitraums...
Nun, dann würde ich das buchen. Ich habe die Regeln ebenfalls so verstanden: Wenn I noch frei ist kann man für 350 Euro umbuchen. Wenn nicht, wird es teuer, da die Aufpreis zur aktuellen Buchungsklasse hinzukommen. Ein oder zwei Monate vorher sollte I aber noch (mit zeitlicher Flexibilität) verfügbar sein. Bin jetzt aber auch nicht der Spezi hier...
Nun, dann würde ich das buchen. Ich habe die Regeln ebenfalls so verstanden: Wenn I noch frei ist kann man für 350 Euro umbuchen. Wenn nicht, wird es teuer, da die Aufpreis zur aktuellen Buchungsklasse hinzukommen. Ein oder zwei Monate vorher sollte I aber noch (mit zeitlicher Flexibilität) verfügbar sein. Bin jetzt aber auch nicht der Spezi hier...
Zumindest bei BA scheint es immer zu reichen, wenn der Reisebeginn im Zeitraum liegt. War bei einem der Specials dieses Jahr zumindest auch schon so. Reisezeitraum bis 31.08. Gebucht war aber nur der Hinflug im August, der Rückflug im September.
Kann es sein, dass der I7sale gerade bis 30. September verlängert wurde?
Der weltweite Sale - British Airways
Der weltweite Sale - British Airways
Kann es sein, dass der I7sale gerade bis 30. September verlängert wurde?
Der weltweite Sale - British Airways
Yep, wie schon bei den letzten Sales gehen wir in die Verlängerung!
Leider nur mit dem Buchungszeitraum, nicht mit dem Reisezeitraum.
Habe jetzt mal für Januar, März und Mai Muc-Yvr hin- und zurück gebucht.
Wobei je Flug Tagflug Business und Nachtflug First ist. Pro Roundtrip kostet das dann 3000 €.
Wobei je Flug Tagflug Business und Nachtflug First ist. Pro Roundtrip kostet das dann 3000 €.
Nachdem verlängert wurde, habe überlege ich ob ich auch noch für Ostern Tickets buche. Wollte meinem Sohn etwas von Asien zeigen (2-3 Städte in 7-10 Tagen, HKG, SIN oder BKK). Eigentlich will ich nicht C buchen, er soll sich nicht daran gewöhnen... In Verbindung mit dem Karstadt Coupon kostete WT+ nur etwa 1100 Euro als Return. Ist das ein gute Preis um jetzt schon zu buchen? Wie gut sind die Chancen auf C mit Meilen upzugraden bzw wie kann ich das am besten herausfinden. Probebuchung auf BA.COM zeigt um Ostern nur nach HKG diverse Tage mit Verfügbarkeit, SIN und BKK zeigen nichts. Einfach buchen und hoffen, dass zwei Upgrades noch irgendwann verfügbar werden? Erscheint mir riskant. Dann vielleicht eher nach HKG mit Upgrade auf C und BKK zurück in Y als Tagflug für rund 800 Euro. Kann ich Gabelflug und Klassenmix auch auf BA.COM buchen (wg dem Karstadt Coupon)?