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Klauen. Klauen ist das Wort. Nicht "holen". Schäm dich.
Bahn: Angebot zum Upgrade nach Fahrkartenkauf
- Starter*in flocair
- Datum Start
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Klauen. Klauen ist das Wort. Nicht "holen". Schäm dich.
Selbstverständlich wird sie wieder zurückgelegt. Wenn ich mich recht erinnere, gibt es aber auch in der 2. Klasse im Gang Zeitungen?
nein, natürlich per email 2..3 Tage vor Fahrtbeginn. Das Buchen erfolgte eingeloggt im Bahn-Account.
Schön dass hier nun doch wieder etwas mehr los ist, wurde doch etwas einsam und eintönig in letzter Zeit. 
Anhand der Berichte kann man eigentlich sehen, dass in den jüngsten Monaten wieder vermehrt diese Angebote (nachts per Email) reinkommen. Da ich durchweg das ganze Jahr 2015 regelmäßig fahre, konnte ich das so beobachten/feststellen.
Interessant für mich war auch, dass ich einmal 20 Euro berappen sollte, in den meisten Fällen aber die bekannten 10€. Durch die 14,25/19€ Tickets in den letzten Wochen kam man bei 10€ Zuzahlung schon auf ein sehr gutes Preisleistungsverhältnis.
Unterschiede bei Buchungen von ICE/IC/EC konnte ich nicht ausmachen, da ich meistens einen Umstieg habe, und dabei verschiedenen Produktklassen nutze. Ich sehe den Mehrwert in der 1. Klasse auf jeden Fall gegeben. Gerade weil man ja nun auch die Sitzplatzreservierung mit inklusive hat, wonach man für das Upgrade eigentlich effektive 5,50€ bezahlt bei einem Reservierungswert von 4,50€. Als Bahn.Comfort-Kunde kann man sich dann noch aussuchen, ob man den ausgewählten Platz (ICE) bzw. den zugewiesenen Platz (IC/EC) in Anspruch nimmt, oder sich im Comfort-Bereich ein Plätzchen sucht, sollte es woanders zu eng werden. Durch das W-Lan im ICE liegt ein weiterer Vorteil klar auf der Hand. Ich persönlich freue mich auf jeden Fall sehr über das Comeback, und spare mir vorerst die 3000 Punkte für 6 Upgrades, die ich innerhalb von 6 Monaten abfahren muss.
Anhand der Berichte kann man eigentlich sehen, dass in den jüngsten Monaten wieder vermehrt diese Angebote (nachts per Email) reinkommen. Da ich durchweg das ganze Jahr 2015 regelmäßig fahre, konnte ich das so beobachten/feststellen.
Interessant für mich war auch, dass ich einmal 20 Euro berappen sollte, in den meisten Fällen aber die bekannten 10€. Durch die 14,25/19€ Tickets in den letzten Wochen kam man bei 10€ Zuzahlung schon auf ein sehr gutes Preisleistungsverhältnis.
Unterschiede bei Buchungen von ICE/IC/EC konnte ich nicht ausmachen, da ich meistens einen Umstieg habe, und dabei verschiedenen Produktklassen nutze. Ich sehe den Mehrwert in der 1. Klasse auf jeden Fall gegeben. Gerade weil man ja nun auch die Sitzplatzreservierung mit inklusive hat, wonach man für das Upgrade eigentlich effektive 5,50€ bezahlt bei einem Reservierungswert von 4,50€. Als Bahn.Comfort-Kunde kann man sich dann noch aussuchen, ob man den ausgewählten Platz (ICE) bzw. den zugewiesenen Platz (IC/EC) in Anspruch nimmt, oder sich im Comfort-Bereich ein Plätzchen sucht, sollte es woanders zu eng werden. Durch das W-Lan im ICE liegt ein weiterer Vorteil klar auf der Hand. Ich persönlich freue mich auf jeden Fall sehr über das Comeback, und spare mir vorerst die 3000 Punkte für 6 Upgrades, die ich innerhalb von 6 Monaten abfahren muss.
Zuletzt bearbeitet:
Schön dass hier nun doch wieder etwas mehr lost ist, wurde doch etwas einsam und eintönig in letzter Zeit.
Schöner kleiner Fehler.
Erstklassangebote nur für Privatkunden
Diese Angebote sind nur für Buchungen mit angemeldeten Benutzerkonto im Privatkundenportal, niemals aus dem Firmenkunden-Portal (da dort die Reiserichtlinien des Unternehmens gelten und gegebenenfalls keine 1.-Klasse-Fahrten zulässig sind) zu erhalten. (Quelle: internes DB-Rundschreiben)
Habe heute auch ein solches Upgrade Offer via Email bekommen, interessanterweise für eine zwar von mir eingeloggt im Bahn Bonus Account (BC 50, 2. Klasse, Comfort) getätigte Buchung, bei der ich aber nicht selbst mitfahre, zumindest nicht auf dem Ticket (aber die Punkte kassieren möchte, alle anderen haben keine BC). Ich selbst habe auf einem anderen Ticket schon Sparpreis First für die gleiche Verbindung gebucht, aber die Mitreisenden auf der nun upgradefähigen Buchung wollten es angesichts der 19 Euro Sparpreis-Promo bei zweiter Klasse belassen. Angebot war für eine dreistündige Verbindung mit ICE in Süddeutschland, 10 Euro pro Person und Richtung. Ein wenig ärgerlich, dass sie schon Sitzplätze in der 2. Klasse kostenpflichtig reserviert hatten. Das werden ich und mein Anhang uns während des Promo-Zeitraums zukünftig verkneifen und den Sitzplatz in der 2. Klasse dann erst kurzfristig dazubuchen, wenn kein Upgrade Offer kommt. Effektiv 5,50 Euro Mehrpreis sind schon gut, v. a. wenn wie in diesem Fall Access zu einer First Class Lounge durch das Upgrade erzielt werden könnte. Dann werden die 5,50 Euro mit Rotkäppchen-Sekt und Käse-Vollkornschnitten wieder kompensiert .
Eine Frage noch: Gibt es für die 10 Euro Upgradekosten dann auch Prämien- und Statuspunkte?
.Eine Frage noch: Gibt es für die 10 Euro Upgradekosten dann auch Prämien- und Statuspunkte?
Mein Fehler, bei diesem Angebot von 20 Euro handelte es sich ja um eine Hin- und Rückfahrt am gleichen Tag.
Na, das würde ich nicht probieren, wenn du auch am Ziel ankommen möchtest:
Deutsche Bahn: Lehrer wegen Zeitungsdiebstahl aus Zug geworfen - DIE WELT
Zitat:
Da trafen wohl zwei Sturköpfe aufeinander. Aber danke für den Hinweis. Ich werde mich künftig redlich verhalten.
Falls ihr mal mit diesen Upgrades eine 60-Minutenverspätung "herausfahrt", rechnet die Bahn folgendermaßen ab:
25% des Fahrpreises der ursprünglichen Fahrkarte (das ist nicht neu)
10 Euro komplett für das Upgrade
4,50 Euro für die Reservierung (obwohl ich diese ja nur aufgrund des Upgrades inkludiert bekam, vorher hatte ich natürlich keine eigene zugebucht)
25% des Fahrpreises der ursprünglichen Fahrkarte (das ist nicht neu
)10 Euro komplett für das Upgrade
4,50 Euro für die Reservierung (obwohl ich diese ja nur aufgrund des Upgrades inkludiert bekam, vorher hatte ich natürlich keine eigene zugebucht)
Gegenbeispiel
Hinfahrt 200 Euro, Rückfahrt 20 Euro, ein Fahrschein.
Hinfahrt verspätet, es gibt aber nicht 50 Euro, sondern 220/2, davon 25%: € 27,50
(somit habe ich die subventioniert
)Das ist das Problem, wenn man die Hin-und Rückfahrt in einem Vorgang zusammen kauft. Kann Vorteile haben (E-Coupons einlösen, Stornokosten sparen) oder eben auch wenige Nachteile (wie an deinem Beispiel).
Normalerweise sollte es ein leichtes für sein, zukünftig die einzelnen Preise (hin, zurück) mit anzugeben, um bei einer Verspätung eben fair behandelt zu werden. Ein echter Härtefall aber,
Normalerweise sollte es ein leichtes für sein, zukünftig die einzelnen Preise (hin, zurück) mit anzugeben, um bei einer Verspätung eben fair behandelt zu werden. Ein echter Härtefall aber,
Zuletzt bearbeitet:
Aber stell dir mal vor du hättest wegen der 20 € Rückfahrt Anspruch auf Erstattung gehabt. Dann hättest du sogar Gewinn macht.
Jein, jemand der es schafft, eine Rückfahrt für 20 Euro zu bekommen, der scheint etwas gänzlich "falsch" gemacht zu haben, wenn er die Hinfahrt für 200 Euro festsetzt (vielleicht kann unser Vollzeiturlauber das nochmal näher erläutern). Sollte hier der Arbeitgeber einspringen, dann weiß ich garnicht wie es ist. Hat der Arbeitgeber einen Anspruch darauf, dass der Mitarbeiter die Verspätungspauschale einholt und überführt? Von Gewinn würde ich dann nicht so einfach sprechen wollen.
Etwas nervig die Sache mit dem Upgrade, wenn man wieder mal beide Fahrten auf einer Fahrkarte hat. Das Upgrade kam nun für beide Fahrten für 20 Euro. Rückzu fahre ich aber mit Freunden zusammen (die haben 1. Klasse gebucht). Daher hätte ich Interesse an der Hinfahrt gehabt. Aber splitten lässt sich dieses Upgrade-Angebot wohl nicht.
Um mal wieder etwas Schwung in den Thread zu bringen: Bin am Sonntag mit einem BC25 Sparpreis-Ticket für 21,75 Euro auf IC1925 Berlin-Köln mit Anschluss auf einem anderen IC gebucht und habe vorhin das Upsell-Angebot für nur 12 Euro pro Person bekommen.
Da der IC1925 am Sonntag immer noch relativ günstig im Sparpreis (69,90 Euro bzw. 52,40 Euro mit BC25) in der 2. Klasse bis Köln buchbar ist, wird der Zug wohl am Ende knackig voll sein. Auch die AB/EW (bzw. 4U) auf TXL-DUS/CGN hat am Sonntag im Schnitt über 90% Auslastung, die 3x FR-Flüge SXF-CGN sind schon seit ein paar Tagen komplett ausgebucht.
Bei 12 Euro p.P. konnte ich nicht widerstehen und habe das Upsell-Angebot genutzt. Immerhin ist die Lounge in Berlin + die Sitzplatzreservierungen im Preis inklusive
Der IC1925 führt im Normalfall nur ein Abteilwagen 1.Klasse mit - da muss die Auslastung aber bei dem billigen Upsell-Angebot dementsprechend deutlich unter dem Schnitt gelegen haben.
Da der IC1925 am Sonntag immer noch relativ günstig im Sparpreis (69,90 Euro bzw. 52,40 Euro mit BC25) in der 2. Klasse bis Köln buchbar ist, wird der Zug wohl am Ende knackig voll sein. Auch die AB/EW (bzw. 4U) auf TXL-DUS/CGN hat am Sonntag im Schnitt über 90% Auslastung, die 3x FR-Flüge SXF-CGN sind schon seit ein paar Tagen komplett ausgebucht.
Bei 12 Euro p.P. konnte ich nicht widerstehen und habe das Upsell-Angebot genutzt. Immerhin ist die Lounge in Berlin + die Sitzplatzreservierungen im Preis inklusive
Der IC1925 führt im Normalfall nur ein Abteilwagen 1.Klasse mit - da muss die Auslastung aber bei dem billigen Upsell-Angebot dementsprechend deutlich unter dem Schnitt gelegen haben.
Der IC 1925 besteht komplett aus nicht modernisierten Wagen. Aber sollte das jeweilige Abteil leer sein, kann man die Armlehnen hochklappen und hat eine bequeme Liegefläche. Ach und bei so einer langen Fahrt beachten: der IC 1925 hat keinen Speisewagen!