Beendet: *A One day "Sale" OSL-SEA/SLC/CVG/ATL/MSP für ~650 Euro
- Starter*in Starbucks
- Datum Start
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Ich war bei Flugladen.de erfolgreich:
OSL-CPH-YYZ-SEA-FRA-(OSL)
für ~630€ im September
YYZ-SEA in der Embraer?
Returnpunkte müssen SEA, MSP, ATL, DTW, SLC oder CVG sein. LAX und SFO dürfen keine Endpunkte sein.
Bin ich mal geflogen - Air Canada E190, Blockzeit 5 Stunden. In der Business absolut auszuhalten!
Ich bin bei der Verbindung auch am überlegen. Mittags ab CPH los ist perfekt. Kostet zwar mehr als ab OSL, aber dafür braucht man ab HAM keine Übernachtung beim Zubringer.
Vermutlich hat DL irgendetwas angestellt, was den Atlantic++ Partnern nicht gepasst hat.
Jetzt setzt man mal eine eintägige Duftnote, um die Muskeln zu zeigen.
ich denke, da kommt von DL (und anderen) gar nichts, als Gegenmassnahme.
Das denke ich auch. Zumindest nicht zu den DL Hubs. Wenn die wirklich nochmal dagegen wollen, dann eher bei den United Hubs.
Holy cow!
Wenn ich jetzt nur schon fix für die zweite Jahreshälfte planen könnte. Aber da kommt dieser "Sale" leider ein, zwei Wochen zu früh...
Aber solange die sich ein Beispiel an BA nehmen und sowas nun auf wöchentlicher Basis veranstalten, sehe ich darüber hinweg.
Wenn ich jetzt nur schon fix für die zweite Jahreshälfte planen könnte. Aber da kommt dieser "Sale" leider ein, zwei Wochen zu früh...
Aber solange die sich ein Beispiel an BA nehmen und sowas nun auf wöchentlicher Basis veranstalten, sehe ich darüber hinweg.
Sicher mit der 747-8? Die ist da eigentlich nicht auf der Route. Aber letztlich auch nahezu egal. C beides im UD und identisch.gebucht im September nach SEA,
hin mit AC Dreamliner nach YYZ,
zurück mit LH 747-8 nach FRA und genügend Zeit Transitzeit gelassen damit in FRA nichts schief geht