Bilder von Flugzeugen
- Starter*in meilenfreund
- Datum Start
ANZEIGE
Der Lot Dreamliner wird wohl auch noch in chicago warten müssen (kann aber ohne PAX nach Waw fliegen). Die lot3 sollte bei der Ankunft eine riesen Feier werden ... Und dann das Grounding aller B788
LOT Commence Transatlantic Dreamliner Services
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,
ich hoffe jetzt einfach mal, dass hier keiner mit Mil-Pics ein Problem hat.
Gruß
Markus
ich hoffe jetzt einfach mal, dass hier keiner mit Mil-Pics ein Problem hat.
Gruß
Markus
Ganz im Gegenteil. Ausserdem: der Threadtitel macht da keine Einschränkungen
Also immer weiter mit den schönen Fotos und nochmals Danke!
Was für ein geiles Bild!!!!!'Bandit' beehrte uns letztes Jahr:
Leider etwas neblig heute Nacht, weshalb die Bilder von etwas weiter weg(Seitenansicht) net wirklich was geworden sind.
American Airlines mit neuer Lackierung auf dem 737-800 - N908NN
American Airlines mit neuer Lackierung auf dem 737-800 - N908NN
A
Anonym29307
Guest
Lufthansa Boeing 747-400 ( FRA; Abenddämmerung )
https://www.youtube.com/watch?v=oKIuSyWxvI4
Sorry, ich weiß dieser Thread heißt Bilder von Flugzeugen, aber streng genommen sind das hier ja bewegte BILDER
Ich weiß nicht, ob sich der Thread nur auf Fotos beschränkt... Aber es hieß ja, es sollen vorhandene Threads genutzt werden
https://www.youtube.com/watch?v=oKIuSyWxvI4
Sorry, ich weiß dieser Thread heißt Bilder von Flugzeugen, aber streng genommen sind das hier ja bewegte BILDER
Ich weiß nicht, ob sich der Thread nur auf Fotos beschränkt... Aber es hieß ja, es sollen vorhandene Threads genutzt werden
Unser Vielflieger war mal wieder in seiner "Hood"
Lufthansa B747-400 - D-ABVH auf dem Weg von Terminal 5 zu Terminal 1 Position B17
Lufthansa Cargo MD11-F - D-ALCK im Anflug
Lufthansa Cargo MD11-F - D-ALCK auf Position
Lufthansa B747-400 - D-ABVH auf dem Weg von Terminal 5 zu Terminal 1 Position B17
Lufthansa Cargo MD11-F - D-ALCK im Anflug
Lufthansa Cargo MD11-F - D-ALCK auf Position
Lufthansa Boeing 747-400 ( FRA; Abenddämmerung )
https://www.youtube.com/watch?v=oKIuSyWxvI4
Sorry, ich weiß dieser Thread heißt Bilder von Flugzeugen, aber streng genommen sind das hier ja bewegte BILDER
Ich weiß nicht, ob sich der Thread nur auf Fotos beschränkt... Aber es hieß ja, es sollen vorhandene Threads genutzt werden
Bilder sind hier und zu den Videos geht's hier
http://www.vielfliegertreff.de/fotografie/49160-videos-von-der-fliegerei.htmlDa ich ja hauptsächlich Spotter statt Flieger bin, hier mal ein paar Bilder vom 20. Februar in München.
Nachdem ich am Vormittag im lokalen Forum las, dass die Thai vom Vorabend erst am Mittag rausgehen sollte, dazu die Sonne schien, entschied ich mich, zum Flughafen rauszufahren. Ich hatte nicht daran gedacht, dass es ja die Nacht etwas mehr als Puderzucker geschneit haben könnte. Umso überraschter war ich, als ich aus dem Haus rauskam und weitere gut 10cm Neuschnee zu den bisherigen geschätzen 20cm dalagen. Zum Glück waren die Straßen schon geräumt, diesmal war man schneller wie die letzten Male, teilweise hat es drei Tage gedauert, bis mal ein Räumfahrzeug vorbei kam. Aber dafür ist Freising bekannt, da wird selbst die Bundesstraße im Berufsverkehr nicht geräumt. Aber egal, tut nix zum Thema. Also auf den Roller geschwungen und gen Flughafen gedüst. Unterwegs wurden die Wolken dann aber wieder dichter. Naja, was soll's, Wolkenlotterie kann auch was haben.
Irgendwann am Vormittag kam aus Ingolstadt eine Dash 8Q400 der Augsburg Airways nach dem Umlackieren für Blue Bird Aviation aus Kenia nach München zurück.
D-ADHD
Derweil hat sich der Condor A320-200 für den Flug nach Teneriffa Süd zum Enteisen begeben. Da ich etwas weiter weg war von der Enteiserplatte und es keine Sonne gab, hab ich nicht weiter darauf geachtet. Als ich dann aber doch mal hinschaute, war der Flieger plötzlich 'umlackiert'. Im übrigen, der Schneeberg hinter dem Flieger ist höher als ein A380. Davon gibt es am MUC vier Stück, pro Runwayende einen.
D-AICC
Für den Qatar A330-200 aus Doha gab es dann wieder Sonne im Final.
A7-ACC
Die Air Malta nach Valetta hatte beim Line-Up auch noch etwas Sonne auf ihrem A319-100.
9H-AEG
Danach hab ich mich dann durch den Tiefschnee samt Roller weite gen Osten bewegt, Ziel war eine Rotate-Stelle für die Heavies finden. Dort, wo sie normal rotieren bei 08er Betrieb, rotierten die Singapore Airlines B777-300 heute nicht. Lag vielleicht an den niedrigen Temperaturen.
9V-SWL
Daher hieß es dann, weiter durch den Schnee schlittern. Irgendwie rotierten die Heavies dann doch früher als ich dachte, aber der Winkel war ganz nett. Den Anfang macht der Oman Air A330-300.
A4O-DB
Die Spielzeugflieger waren natürlich so gut wie alle schon weit oben in der Luft, so dass man sie bequem vom Weg aus aufnehmen konnte, ohne den Zaun im Bild zu haben. Hier mal der A319-100 der Royal Jordanian in oneWorld-Lackierung.
JY-AYP
Dann folgte meine erste französisch-registrierte Belle Air, ein A319-100, für den Flug nach Pristina.
F-ORAH
Danach kam dann bei der Thai endlich Bewegung ins Spiel. Da rollte sie dann mit ihrem Jumbo Richtung 08R, ein CityLine E190 überholte sie derweil.
D-AEBJ
Während die Thai noch gemütlich den Taxiway entlangrollte, schwang der A380-800 der Emirates bereits seine Hufen in die Luft.
A6-EDF
Danach ging dann aber auch schon die Thai B747-400 mit 17 Stunden Verspätung an den Start.
Bevor es dann wieder zuzog und die nächsten Schneemengen kamen, erhob sich noch die Lufthansa mit einem A340-600 gen Tokio.
D-AIHU
Das soll es dann gewesen sein, ich hoffe, die Bilder gefallen.
Gruß Martin
Nachdem ich am Vormittag im lokalen Forum las, dass die Thai vom Vorabend erst am Mittag rausgehen sollte, dazu die Sonne schien, entschied ich mich, zum Flughafen rauszufahren. Ich hatte nicht daran gedacht, dass es ja die Nacht etwas mehr als Puderzucker geschneit haben könnte. Umso überraschter war ich, als ich aus dem Haus rauskam und weitere gut 10cm Neuschnee zu den bisherigen geschätzen 20cm dalagen. Zum Glück waren die Straßen schon geräumt, diesmal war man schneller wie die letzten Male, teilweise hat es drei Tage gedauert, bis mal ein Räumfahrzeug vorbei kam. Aber dafür ist Freising bekannt, da wird selbst die Bundesstraße im Berufsverkehr nicht geräumt. Aber egal, tut nix zum Thema. Also auf den Roller geschwungen und gen Flughafen gedüst. Unterwegs wurden die Wolken dann aber wieder dichter. Naja, was soll's, Wolkenlotterie kann auch was haben.
Irgendwann am Vormittag kam aus Ingolstadt eine Dash 8Q400 der Augsburg Airways nach dem Umlackieren für Blue Bird Aviation aus Kenia nach München zurück.
D-ADHD
Derweil hat sich der Condor A320-200 für den Flug nach Teneriffa Süd zum Enteisen begeben. Da ich etwas weiter weg war von der Enteiserplatte und es keine Sonne gab, hab ich nicht weiter darauf geachtet. Als ich dann aber doch mal hinschaute, war der Flieger plötzlich 'umlackiert'. Im übrigen, der Schneeberg hinter dem Flieger ist höher als ein A380. Davon gibt es am MUC vier Stück, pro Runwayende einen.
D-AICC
Für den Qatar A330-200 aus Doha gab es dann wieder Sonne im Final.
A7-ACC
Die Air Malta nach Valetta hatte beim Line-Up auch noch etwas Sonne auf ihrem A319-100.
9H-AEG
Danach hab ich mich dann durch den Tiefschnee samt Roller weite gen Osten bewegt, Ziel war eine Rotate-Stelle für die Heavies finden. Dort, wo sie normal rotieren bei 08er Betrieb, rotierten die Singapore Airlines B777-300 heute nicht. Lag vielleicht an den niedrigen Temperaturen.
9V-SWL
Daher hieß es dann, weiter durch den Schnee schlittern. Irgendwie rotierten die Heavies dann doch früher als ich dachte, aber der Winkel war ganz nett. Den Anfang macht der Oman Air A330-300.
A4O-DB
Die Spielzeugflieger waren natürlich so gut wie alle schon weit oben in der Luft, so dass man sie bequem vom Weg aus aufnehmen konnte, ohne den Zaun im Bild zu haben. Hier mal der A319-100 der Royal Jordanian in oneWorld-Lackierung.
JY-AYP
Dann folgte meine erste französisch-registrierte Belle Air, ein A319-100, für den Flug nach Pristina.
F-ORAH
Danach kam dann bei der Thai endlich Bewegung ins Spiel. Da rollte sie dann mit ihrem Jumbo Richtung 08R, ein CityLine E190 überholte sie derweil.
D-AEBJ
Während die Thai noch gemütlich den Taxiway entlangrollte, schwang der A380-800 der Emirates bereits seine Hufen in die Luft.
A6-EDF
Danach ging dann aber auch schon die Thai B747-400 mit 17 Stunden Verspätung an den Start.
Bevor es dann wieder zuzog und die nächsten Schneemengen kamen, erhob sich noch die Lufthansa mit einem A340-600 gen Tokio.
D-AIHU
Das soll es dann gewesen sein, ich hoffe, die Bilder gefallen.
Gruß Martin
Bitte abbiegen in die Position, aber schnell...
... geht doch, vielen Dank
Aerologic B777-F D-AALC beim Zwischenstop in Chicago
D-AIMJ "Brüssel" an Position A58 vor dem Flug nach PEK
20130319_160028 von Ming [GER] auf Flickr
D-ABYD B747-8i an Position B26, rechts im Bild (Position B28) sieht man eine weitere B748, ich glaub es war die YC.
20130319_124031 von Ming [GER] auf Flickr
20130319_160028 von Ming [GER] auf Flickr
D-ABYD B747-8i an Position B26, rechts im Bild (Position B28) sieht man eine weitere B748, ich glaub es war die YC.
20130319_124031 von Ming [GER] auf Flickr