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Das ist die fare difference, also genau das, was C mehr kostet. Was anderes war nicht zu erwarten :/
Hi, darf ich fragen wie das Ganze ausgegangen ist? Konntest Du letztlich noch upgraden?Nachdem unser Flug jetzt weniger als 4 Wochen entfernt ist und derzeit noch 15 freie Plätze in C vorhanden sind laut expertflyer, habe ich heute bei der Hotline von BA angerufen. Angeboten wurde für das Segment LHR-SEA ein Upgrade (von derzeit Y+) auf Business für 1.600 Euro pro Person. Dankend abgelehnt. ;-)
Hi, darf ich fragen wie das Ganze ausgegangen ist? Konntest Du letztlich noch upgraden?
Ich plane im Dezember (genauer gesagt gleich am 1.) mit +1 von FRA nach LAX zu fliegen, und könnte auf dem Hinflug recht günstig (500€ pro Person) Y+ buchen - allerdings schiele ich auf ein Upgrade mit Avios in C, habe aber keine Ahnung ob das ansatzweise realistisch ist. Wenn ich deinen Beitrag lese, scheint es eher nicht der Fall zu sein..
Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung - schade natürlich, aber kann man nichts machen.Beim Check-In in FRA habe ich zunächst am Schalter gefragt, wo mitgeteilt wurde, dass ein Upgrade nur für die Strecke FRA-LHR angeboten werden könne. Für die Strecke LHR-SEA (die uns interessiert hat) müsse man in LHR nachfragen. Gesagt, getan - nach der Ankunft in LHR gab es dort entsprechende Service-Counter, wo ich wieder gefragt habe. Es wurde ein Upgrade für umgerechnet 900 EUR pro Person angeboten. Da das den originalen Ticketpreis überstiegen hat, war es uns für einen Wechsel von Y+ in C nicht wert, wir hatten vorher schon eine Schmerzgrenze von 600 pro Person im Kopf. Der Mitarbeiter am Counter meinte dazu leider nur, dass es ein nicht änderbarer Festpreis sei.
Letzten Endes habe ich dann am Gate nochmal nachgehakt, in der Hoffnung, man würde ein besseres Angebot machen. Nach Aussage der Service-Mitarbeiterin sei sie allerdings nicht in der Lage, das zu machen und verwies darauf, dass man es früher hätte buchen müssen..
Es blieben dann auch mehrere Plätze in C leer. Fand ich zwar ärgerlich, aber sei es drum - ist dann eben die Entscheidung der Airline. Der Flug war aber auch in Y+ absolut in Ordnung.
Ich denke das Problem ist das 1. Leg von FRA-LHR, wo keine Verfügbarkeit in C ist. LHR-LAX hab ich jetzt gerade gesehen, das man da noch Plätze in C mit Avios buchen könnte. Also könnte man versuchen, über die Hotline das Leg LHR-LAX in C upzugraden.Hi, darf ich fragen wie das Ganze ausgegangen ist? Konntest Du letztlich noch upgraden?
Ich plane im Dezember (genauer gesagt gleich am 1.) mit +1 von FRA nach LAX zu fliegen, und könnte auf dem Hinflug recht günstig (500€ pro Person) Y+ buchen - allerdings schiele ich auf ein Upgrade mit Avios in C, habe aber keine Ahnung ob das ansatzweise realistisch ist. Wenn ich deinen Beitrag lese, scheint es eher nicht der Fall zu sein..
Daran hatte ich noch gar nicht gedacht, vielen Dank für den Tipp!Ich denke das Problem ist das 1. Leg von FRA-LHR, wo keine Verfügbarkeit in C ist. LHR-LAX hab ich jetzt gerade gesehen, das man da noch Plätze in C mit Avios buchen könnte. Also könnte man versuchen, über die Hotline das Leg LHR-LAX in C upzugraden.
Ich würde allerdings über die US-Hotline gehen, da meiner Erfahrung nach die Rumänen entweder keine Verfügbarkeit sehen oder das Upgrade total falsch berechnen
Hi, wollte nur ein kurzes Update geben und mich für den wertvollen Tipp bedanken!Ich denke das Problem ist das 1. Leg von FRA-LHR, wo keine Verfügbarkeit in C ist. LHR-LAX hab ich jetzt gerade gesehen, das man da noch Plätze in C mit Avios buchen könnte. Also könnte man versuchen, über die Hotline das Leg LHR-LAX in C upzugraden.
Ich würde allerdings über die US-Hotline gehen, da meiner Erfahrung nach die Rumänen entweder keine Verfügbarkeit sehen oder das Upgrade total falsch berechnen