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FRA-CAI - gebucht in Ecoflex:
Cash Upgrade 1 Woche vor Abflug: 150€
Cash Upgrade 2 Tage vor Abflug: 250€
Bid-Upgrade fing bei 235€ an
Gestern checkin mit Popup "Flug überbucht". Habe erst überlegt mir die 600€ zu sichern, dann aber angeklick und auf den Flug bestanden. Im nächsten Schritt dann Upgradeangebot für 90€. Deal.
Eco ist rammelvoll und ich habe in Biz eine ganze Reihe (ja, A bis F) für mich ganz alleine.
Frage: Wie komme ich an die Rechnung für das Upgrade? Wenn ich auf Passenger-Receipt gehe kommt immer nur der Receipt für den ursprünglichen Flug.
Cash Upgrade 1 Woche vor Abflug: 150€
Cash Upgrade 2 Tage vor Abflug: 250€
Bid-Upgrade fing bei 235€ an
Gestern checkin mit Popup "Flug überbucht". Habe erst überlegt mir die 600€ zu sichern, dann aber angeklick und auf den Flug bestanden. Im nächsten Schritt dann Upgradeangebot für 90€. Deal.
Eco ist rammelvoll und ich habe in Biz eine ganze Reihe (ja, A bis F) für mich ganz alleine.
Frage: Wie komme ich an die Rechnung für das Upgrade? Wenn ich auf Passenger-Receipt gehe kommt immer nur der Receipt für den ursprünglichen Flug.
Das ist typisch LH und macht keinen Sinn. Der Vorhang eine Reihe vor und 6 Plätze Y wären frei gewesen. Vielleicht findet jemand meinen Denkfehler….
Es gibt mindest Größen. Eventuell war diese erreicht. Dazu scheint ja keiner die 600€ bekommen zu haben, sonst wäre die C voll gewesen. Das Angebot in der App ist nämlich nur eine Art „Vormerken“. Normalerweise muss man trotzdem ganz normal zum Flughafen kommen, falls es doch No-Shows gibt,
Das (ob überbucht oder nicht) kann ich nicht sagen. Es gab jedoch einen Fluggerätewechsel auf ein anderes A321 Muster. Mein ursprünglicher Sitzplatz war auch weg, habe ich mir in der Lounge wieder zurweisen lassen. Beim Checkin gab es 4 Reihen Biz, heute beim Flug 5 Reihen, wobei es 1 DEF nicht gab. Aber 3C war noch frei -> ergo hätte man 6 Y Sitze einfach und ohne Probleme generieren können.
Ticketschalter am Flughafen und Hotline hat bisher beides bei mir geklappt. Habe aber auch schon Kopie von Bestätigungsmail genutzt und mein Steuerberater hat auch nicht gemeckert.
Buchung: MUC-MCO (4Y) in PE / EWR-FRA-NUE in C (Gesamtpreis 1.967,74€)
Der Aufpreis von PE auf C wäre für den Hinflug bei Buchung >1200€ gewesen. Direkt nach Buchung in der LH-App könnte ich für 830€ das erste Leg upgraden.
Habe aber das Upgrade mit 2 eVouchern versucht, erstmal Warteliste.
Der Aufpreis von PE auf C wäre für den Hinflug bei Buchung >1200€ gewesen. Direkt nach Buchung in der LH-App könnte ich für 830€ das erste Leg upgraden.
Habe aber das Upgrade mit 2 eVouchern versucht, erstmal Warteliste.
Zuletzt bearbeitet:
Klar, wieso nicht? Man muss aber die 4Y-Flugnummer gebucht haben.
Details hier, in der Fußnote 2 steht beispielsweise, dass es möglich ist:
Das ist neu. Im April 25 noch abgelehnt, trotz 4Y Nummer und Full-Flex (nicht möglich!)
LH732 übermorgen, FRA-PVG
+1 hat mal wieder sparen wollen und sich nur ein Eco Ticket gebucht. Jetzt hab ich mal spaßhalber geguckt, und siehe da:
die 50€ ... (-;
+1 hat mal wieder sparen wollen und sich nur ein Eco Ticket gebucht. Jetzt hab ich mal spaßhalber geguckt, und siehe da:
die 50€ ... (-;
Die Speisen in C sind also exquisit, in PE gehobener, und in Y? Gehoben?
Dachte auch immer, der Unterschied Y zu PE wäre das Porzellan, auf welchem serviert wird. 
LH NQZ-ALA-FRA
Am C Schalter entdeckte ich dieses Schild. Zum einen ist das wahnsinnig teuer und zum anderen wird das am C Schalter auch nicht besonders sinnvoll sein.
War in C gebucht und die war voll. Ich hoffe, dass niemand das Angebot angenommen hat.
Am C Schalter entdeckte ich dieses Schild. Zum einen ist das wahnsinnig teuer und zum anderen wird das am C Schalter auch nicht besonders sinnvoll sein.
War in C gebucht und die war voll. Ich hoffe, dass niemand das Angebot angenommen hat.
LH FRA-DXB, nach 6,5 Stunden Verspätung (davon 2,5 in der Maschine gewartet) wurden folgende Upgradeangebote durchgesagt:
Y in PE 459,- €
Y in C 1089,- €
PE in C 799,- €
Start war dann mit 7,25 Stunden Verspätung ohne neue Gäste in der C
Y in PE 459,- €
Y in C 1089,- €
PE in C 799,- €
Start war dann mit 7,25 Stunden Verspätung ohne neue Gäste in der C
Gibt ja wahrscheinlich für jeden eh 600€LH FRA-DXB, nach 6,5 Stunden Verspätung (davon 2,5 in der Maschine gewartet) wurden folgende Upgradeangebote durchgesagt:
Y in PE 459,- €
Y in C 1089,- €
PE in C 799,- €
Start war dann mit 7,25 Stunden Verspätung ohne neue Gäste in der C
.50 Euro mehr und dann noch nicht mal ein Willkommensgetränk und praktisches Reiseset in C
LH438 FRA-DFW (24 Tage vor Abflug)
Y+ -> C 590€
LH439 DFW-FRA (29 Tage vor Abflug)
Y+ -> C 670€
Y+ -> C 590€
LH439 DFW-FRA (29 Tage vor Abflug)
Y+ -> C 670€
LH FRA-AUS Y -> C: 690 - hab ich genommen
LH AUS-FRA Y -> C: 990 - da wart ich noch darauf, dass es runtergeht
beides im August
AUS=Austin
LH AUS-FRA Y -> C: 990 - da wart ich noch darauf, dass es runtergeht
beides im August
AUS=Austin
ZRH-SIN C->F 5470 Euro (F7A7)
Kurz nach dem Komma gesucht und keines gefunden...
Kurz nach dem Komma gesucht und keines gefunden...