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Heute Vormittag mal wieder Mega-Chaios.
Ab dem Verbindungsgang lenkt die Polizei die Warteschlange immer hinter den Check-In Schaltern im T2 entlang und dann durch die Mitte auf die Straße raus ...
„Stoppt endlich diesen Irrsinn und beendet die Privatisierung an den Flughäfen“, fordert Özay Tarim von Verdi erneut. Die beauftragten Sicherheitsdienste in Köln/Bonn sowie am Flughafen Düsseldorf seien „krachend gescheitert“.
Kann man nur dreimal unterstreichen, was der Mann seit langen sagt. Die Poitik will aber leider nicht hören und an der Billig-Sicherheit festhalten.
"Reisende stehen bis draußen – dabei haben die Ferien noch gar nicht begonnen"
www.express.de
Ab dem Verbindungsgang lenkt die Polizei die Warteschlange immer hinter den Check-In Schaltern im T2 entlang und dann durch die Mitte auf die Straße raus ...
„Stoppt endlich diesen Irrsinn und beendet die Privatisierung an den Flughäfen“, fordert Özay Tarim von Verdi erneut. Die beauftragten Sicherheitsdienste in Köln/Bonn sowie am Flughafen Düsseldorf seien „krachend gescheitert“.
Kann man nur dreimal unterstreichen, was der Mann seit langen sagt. Die Poitik will aber leider nicht hören und an der Billig-Sicherheit festhalten.
"Reisende stehen bis draußen – dabei haben die Ferien noch gar nicht begonnen"
Chaos am Flughafen Köln/Bonn: Reisende stehen bis draußen – dabei haben die Ferien noch gar nicht begonnen
Urlaubern und Urlauberinnen drohen lange Wartezeiten an den Flughäfen in NRW. Am Samstag bildetet sich bereits eine lange Schlange am Flughafen Köln/Bonn.
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Zuletzt bearbeitet:
Da habe ich ja Glück gehabt. Hätte eigentlich heute morgen Flug mit FR gehabt, habe mir aber letzthin für gestern Abend eine Alternative ex DUS gebucht und den dann auch vorsichtshalber genutzt (ca. 10 Minuten an SiKo A). Der Fairness halber muss ich allerdings sagen, dass ich bei allen meinen Flügen ex CGN in letzter Zeit keine Probleme hatte - die längste Wartezeit hatte ich in BER. Was freilich zeigt, dass das im Ergenis nur darum geht, ob man Zeit stehend in der SiKo-Schlange vertut oder sitzend in der Lounge. Aufgrund der völligen Unplanbarkeit muss man ja so oder so Stunden vorher am Flughafen sein.
Fun Fact: Habe im letzten halben Jahr an keinem von ca. 25 ausländischen Flughäfen länger als 5-10 Minuten an einer SiKo angestanden.
Fun Fact: Habe im letzten halben Jahr an keinem von ca. 25 ausländischen Flughäfen länger als 5-10 Minuten an einer SiKo angestanden.
Neues und Aktuelles aus dem CGN-Dilletantenstadl - und die Ferien starten erst in einer Woche.
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Chaos am Flughafen Köln/Bonn: Reisende stehen bis draußen – dabei haben die Ferien noch gar nicht begonnen
Urlaubern und Urlauberinnen drohen lange Wartezeiten an den Flughäfen in NRW. Am Samstag bildetet sich bereits eine lange Schlange am Flughafen Köln/Bonn.
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Findest Du nicht das er damit seine zum Grossteil Landsleute noch zur Schlechtleistung oder Krankfeiern anregt?
Weil..wenn bei so einem Andrang grade 6 von 18 Sicherheitslinien auf sind...muss der Krankenstand ja enorm sein!
Wie ich auch schonmal sagt, konzentriert sich das fehlende Personal komischerweise meist Freitag bis Sonntags!
Bei den Kollegen in Bayern verdient man pro Stunde übrigens weniger als in NRW!
Da klappts gut, dort ist aber die Personalklientel auch eine andere als in NRW.
Gehört zur Wahrheit dazu! Leider!
Du wirst wohl nicht wissen was das ist aber die Antwort lautet höchstwahrscheinlich "ja" .
Niemand ist verantwortlich, aber der Türke, der seine Leute zum faulenzen auffordert. Alles klar.
Wie kommst du zu diesen haltlosen Anschuldigungen, dass die Probleme durch Krankfeierei verursacht werden?
In MUC funktioniert es reibungslos, obwohl der gezahlte Stundenlohn etwas geringer ist als in NRW (bei gleichzeitig viel höheren Mietkosten und niedriger Arbeitslosigkeit in Bayern), weil die das Personal im öffentlichen Dienst und mit Vollzeitverträgen ohne Befristung anständig beschäftigen. Bei den windigen Firmen in CGN und DUS dürfen die Leute nur in Teilzeit und mit befristeten Verträgen arbeiten und auf diese schlechten Konditionen lassen sich immer weniger Leute ein. Das ist der einzige Grund.
Zuletzt bearbeitet:
Was willst Du verlangen,
kann keiner über seinen intellektuellen Schatten springen.
Wie kann es denn sonst sein das an einigen Tagen 12 Linien belegt sind und da wo hohes Aufkommen ist, Freitagnachmittag und am Weekend..ist meist rein zufällig kaum jemand im Dienst.
Ausserdem spricht Mr. VERDI doch dauernd selbst von hohem Krankenstand wegen zu hoher Belastung!
Ich sag dazu ergänzend das sich das sehr merkwürdig verteilt und ausgeprägter ist je mehr er in Interviews zu Wort kommt!
Der Laden hat auch ohne Krankmeldungen zuwenig Personal, weil es halt so billig sein muss.
Im Januar bekommt ein Manager von Securitas mit Sicherheit einen fetten Bonus ausgezahlt, weil er den Vertrag mit so niedrigen Personalkosten erfüllt hat.
Im Januar bekommt ein Manager von Securitas mit Sicherheit einen fetten Bonus ausgezahlt, weil er den Vertrag mit so niedrigen Personalkosten erfüllt hat.
Wissen oder populistische Vermutung mit dem Bonus? ;-)
Da übergehst Du wie gesagt Aussagen die Mr Verdi dauernd macht...das eben Krankmeldungen für einen Grossteil der fehlenden Leute verantwortlich sind.
Guten Morgen aus Kuala Lumpur. 
Wie versprochen noch einige Bilder von Samstagfrüh.
Zuerst die Lounge:
Der Duty-Free hat sich ausgeweitet. Neu jetzt auch gegenüber vor vorher vorübergehend Sitzgelegenheiten waren:
Gastromöglichkeiten T2 Schengen vor der Passkontrolle:
Und die Schlange die dann bis ins T2 reichte:
Mein Chef war dann am Nachmittag vor Ort.
Zu dem Zeitpunkt schien sich die Lage wieder etwas entspannt zu haben. Wartezeit inkl. Checkin ein Stunde, wobei er meinte Checkin EW wäre länger gewesen als die Schlange an der Security. War so gegen 16/17 Uhr.
Wie versprochen noch einige Bilder von Samstagfrüh.
Zuerst die Lounge:
Der Duty-Free hat sich ausgeweitet. Neu jetzt auch gegenüber vor vorher vorübergehend Sitzgelegenheiten waren:
Gastromöglichkeiten T2 Schengen vor der Passkontrolle:
Und die Schlange die dann bis ins T2 reichte:
Mein Chef war dann am Nachmittag vor Ort.
Zu dem Zeitpunkt schien sich die Lage wieder etwas entspannt zu haben. Wartezeit inkl. Checkin ein Stunde, wobei er meinte Checkin EW wäre länger gewesen als die Schlange an der Security. War so gegen 16/17 Uhr.
Wieso dass denn, sie sind billiger als die Beamten, und nur das war das Ziel.
Passagiere? Kunden? Was sind das denn? Standen nicht im Pflichtenheft für Privatisierungen.
Die Passagiere fliegen sowieso.
Als nächstes kommt dann der Duty-Free-Pflichtslalom nach der Security wie an vielen anderen Flughäfen...
Duty Free im Schengen-Bereich, wer den Fehler findet, darf ihn behalten. Aber es klingt so gut...Wie SALE und so.
Für alle, die noch schnell eine 7-Kilo-Toblerone brauchen.
Beim häufig zitierten Vorbild MUC sind es Angestellte im ÖD und keine Beamte.
Btw, die Luftsicherheitsgebühren, die die Airlines für jeden kontrollierten Passagier abführen müssen, betragen aktuell in MUC 8,71 € und in CGN 10 € / DUS 9,75 €. Wo hat sich da die Privatisierung gerechnet?
Zuletzt bearbeitet:
Jetzt komm nicht mit Zahlen...
Jeder FDP Politiker oder BWLler weiss, Staat = teuer, ineffizient und arbeitsscheu, Privat = billig, hochmotiviert und super...
Heute im 14:30 hat es in T1 mal locker 3 min gedauert. War aber auch wirklich saure Gurken Zeit.
Die Lounge werde ich mir aber in Zukunft schenken.
Die Lounge werde ich mir aber in Zukunft schenken.
Flughafen Köln/Bonn rechnet mit deutlich mehr Passagieren
Dashalb hat man konsequenterweise die SiKo Stellen von 2 in zwei Terminals auf eine reduziert, um die "deutlich mehr Passagiere" in eine schöne lange Schlange zu zwingen...
Auch wenn ich die Kritik verstehen hat das doch unmittelbar garnichts miteinander zu tun.