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Nun derzeit ist festzustellen, dass es seit Übernahme der Verantwortung durch den Flughafen erstmal wieder schlechter geworden ist.
CGN Airport
- Starter*in artusssss
- Datum Start
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Nun derzeit ist festzustellen, dass es seit Übernahme der Verantwortung durch den Flughafen erstmal wieder schlechter geworden ist.
Scheinbar hast Du die letzten Beiträge nicht alle gelesen.
Es scheint sich hier um eine konzertierte Aktion seitens Verdi gehandelt zu haben, pünktlich zum Weihnachtsferienstart.
Im DUS-Thread kann man übrigens nachlesen, das es dort nur einen Tag vorher ( am 19.12 ) auch "Warteschlangen durchs ganze Terminal" gegeben hat.
Ein Schelm wer was böses dabei denkt, da Özay beide Airports vertritt....
Bewerten kann man die Veränderungen erst am Ende des Jahres. Momentan wird viel Geld investiert um eine nachhaltige Verbesserung zu erreichen. Leider zieht sich das noch bis zum Herbst, hin, bis die letzte Spur umgebaut wurde, Bis dahin wird es wahrscheinlich noch häufiger Sand im Getriebe geben.
Sobald die Privaten ausgelagerte, öffentliche Aufgaben wie Sicherheit wahrnehmen, müsste diese Arbeit von Streiks ausgenommen werden. Oder die Bundespolizei muss so lange direkt einspringen und es wieder selbst machen.
Der nächste, angedachte Sargnagel für CGN,
der immer mehr zum Frachtflughafen degradiert wird:
der immer mehr zum Frachtflughafen degradiert wird:
Vielleicht wäre die selbst schwächelnde LH diesmal sogar froh,wenn Condor aus FRA (endlich) verschwindet und würde Condor in DUS (anders als damals Airberlin) nicht unfair sabotieren um ihre Monopolstellung weiter auszubauen.Vielleicht aber auch nur....Man kennt ja den destruktiven Kranich bestens in NRW....
Düsseldorf. Du postest doch üblicherweise in der Kategorie "Witz des Tages" - hast Du Dich evtl. im Thread versehen?
Beitrag automatisch zusammengeführt:
"Sieh jene Kraniche in großem Bogen! Die Wolken, welche ihnen beigegeben. Zogen mit ihnen schon als sie entflogen." (B.B.)
Ne, viel einfachere Lösung: Wenn wir nicht wollen, dass Arbeitnehmer ihr gesetzlich verbrieftes Streikrecht wahrnehmen, müssen wir eben wieder Beamte zu wesentlich teureren Lohnkosten beschäftigen.
Was ihr wollt, ist eine Lösung nach dem Motto "wasch mich, aber mach mich nicht nass". Ihr könnt den Kuchen nicht gleichzeitig essen und auf dem Teller behalten. Choose one.
Die Lounge war heute überaschernderweise geöffnet. Der Mitarbeiter am Empfang sagte mir, dass beide Lounges noch bis Ende Januar geöffnet sind. Von dem was danach kommt wusste er nichts.
Soblad man hoheitliche Aufgaben nicht mehr von Beamten erledigen lässt sondern profitorientiert an Privatfirmen auslagert, müssen die Kunden den Preis dafür bezahlen, mit Streiks des Personals leben.
Wenn Arbeit von Streiks ausgenommen sein soll, muss sie halt von Beamten erledigt werden. Du kannst nicht die niedrigen Standards der Angestellten mit dem Streikverbot der Beamten kombinieren, es gibt nur entweder oder.
Das ist grob vereinfacht, es sind eher die Lohnnebenkosten (wie die Pensionen) die Beamte später teuer machen. Rein von den Lohnkosten zum Zeitpunkt der Beschäftigung her sind Beamte nicht teurer, im Gegemteil (es werden z.B. keine Rentenbeiträge fällig).
Über ein Leben sind Beamte teurer, zum Zeitpunkt der Beschäftigung nicht.
Und bei Aufgaben wie Luftsicherheit machen sie auch Sinn.
Momentan wird viel Geld investiert um etwas zu Verändern, ob das am Ende als Verbesserung empfunden wird ist eher umstritten.
Längst nicht jeder glaubt daran, dass das neue SiKo Design auch besser funktionieren wird.
Auch die bedauerliche Abschaffung der T2 SiKo wird ja von einigen als Verbesserung verkauft... Zumindest die Läden an denen die Passiere jetzt auf langen Wegen vorbeiziehen müssen werden das vielleicht so sehen.
Man muss nicht Privaten das Streiken verbieten, sondern eine Beamtenreserve für die elementaren Aufgaben vorhalten, wenn die nicht mehr von ausgelagerten Privaten ausgeführt werden. Der Bund zieht sich hier unzulässig aus der Affäre. Schon dass einseitig Fluggäste für staatlich angeordnete, polizeiliche Aufgaben extra bezahlen müssen, geht so m.E. eigentlich nicht.
Das Gebühren-Thema ist eine Sache, aber zu erwarten, dass eine Beamtenreserve vorgehalten wird (für was eigentlich genau, wie viele und was machen die, wenn sie nicht als Reserve aktiv eingesetzt werden?) ist jenseits von unrealistisch.
Die Leute wachsen nicht auf Bäumen und auch der Staat muss die Leute am Ende irgendwie bezahlen...
Eine eigenständige Beamtenreserve kann also nicht gemeint sein. Dann stellt sich aber die Frage, wo die Reservebeamten abkömmlich sein sollten, um sie ggf einzusetzen.
Dann wird halt z.B. ein Schengen-Grenzübergang nach Österreich mal nicht bewacht für ein paar Tage. Vermutlich gibt es auch BuPol-Verwaltungspersonal, das kurzfristig einspringen könnte? Oder irgendeine Bereitschaftseinheit setzt mal für die Zeit ihr Training aus und geht zum Flughafen. Es geht ja vor allem um kürzere Spitzenzeiten, morgens/abends, gar nicht um durchgehende Dauerschichten.
Zuletzt bearbeitet:
Gibt es diese Reserve nicht? Ich wundere mich regelmäßig über Nachrichten wie diese:
Ministerium legt Zahlen offen: So teuer war das Niedersachsen-Derby wirklich
Weniger Polizei, kaum Zwischenfälle: Das jüngste Niedersachsenderby verlief ruhiger als frühere Duelle. Dennoch hält das Innenministerium an harten Auflagen fest.
hannover.t-online.de
Jetzt bitte keine schwierigen Nachfragen stellen
. Manche Menschen glauben halt wirklich dass alles so einfach geht..
Und dass so eine Einsatzhundertschaft vielleicht auch für den Ernstfall gebraucht wird und den Flughafen sofort verlassen müsste, ist dem Lufti noch gar nicht in den Sinn gekommen. 
Gegenfrage: Gibt es diese Reserve? Nur weil jemand mal kein Fußballspiel "betreut", heißt es nicht, dass die Polizei Reserve-Kapazitäten für alles andere vorhält, die dann ggf. spontan an den Luftsicherheitskontrollen eingesetzt werden. Und wenn mich nicht alles täuscht, dann schiebt die Polizei eine Menge Überstunden.
Und was Deine Grenzkostenbetrachtung angeht, so ist das deutsche Gebührenrecht nicht. Vereinfacht: Die Kosten werden dem in Rechnung gestellt, der sie verursacht. Nur weil ein Bundespolizist "ohnehin" im Dienst ist, heißt es nicht, dass der Staat den Einsatz bei den Luftsicherheitskontrollen nicht abrechnen würde.
Edit: Typo.
Zuletzt bearbeitet:
Luftsicherheit ist eine polizeiliche Aufgabe.Jetzt bitte keine schwierigen Nachfragen stellen
Manche Menschen glauben halt wirklich dass alles so einfach geht..
Manche Menschen sind halt so alt, die kennen noch die Zeiten als das wirklich alles einfach ging...
Es ist ja nicht so, dass die SiKo immer privat war, und jetzt Verstaatlichung diskutiert wird.
SiKo war früher Bundesgrenzschutz. Und der hatte (spätestens seit RAF Zeiten, vermutlich aber bereits seit den 68´ern) Einsatzhundertschaften in Bereitschaft.
P.S. wie es früher in Berlin war kann ich aktuell nicht sagen, vermute da war es anders.