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Was mich immer wieder verblüfft ist der "Treibstoff- und Sicherheitszuschlag".
Nun wollen wir mal davon ausgehen, dass AirBerlin eine seriöse Airline ist, und die Kunden nicht über's Ohr hauen will.
Wie erklären wir dann, dass wir zwar an einem bestimmten Termin im April z.B. nach Sardinien ca. 60€ für diesen Posten finden; jedoch 160€, wenn wir Hin und Rück um 1 oder 2 Tage verschieben ?
Nun habe ich keine Pilotenlizenz; nur etwas Erfahrung als Autofahrer.
Wenn ich mit dem Auto eine bestimmte Strecke fahre, verbraucht das donnerstags ungefähr soviel wie dienstags.
Braucht ein Flugzeug mittwochs mehr Treibstoff als freitags ?
Nun wollen wir mal davon ausgehen, dass AirBerlin eine seriöse Airline ist, und die Kunden nicht über's Ohr hauen will.
Wie erklären wir dann, dass wir zwar an einem bestimmten Termin im April z.B. nach Sardinien ca. 60€ für diesen Posten finden; jedoch 160€, wenn wir Hin und Rück um 1 oder 2 Tage verschieben ?
Nun habe ich keine Pilotenlizenz; nur etwas Erfahrung als Autofahrer.
Wenn ich mit dem Auto eine bestimmte Strecke fahre, verbraucht das donnerstags ungefähr soviel wie dienstags.
Braucht ein Flugzeug mittwochs mehr Treibstoff als freitags ?