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Schmeckte jedenfalls alles recht frisch. Ich denke Ei und Speck an Bord gezaubert....Der Speck beim Frühstück sieht super knusprig aus. Macht den LH analog dem Rührei auch frisch im Flieger?!... oder sieht der nur so aus ?
Der Bordessen-Foto-Thread
- Starter*in f0zzyNUE
- Datum Start
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CPT-KIM in Eco
Chips oder Nüsse.
Chips oder Nüsse.
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FRA-DOH QR Q-Suite.
Da wird man als HON schonmal nachdenklich. Essen war sehr gut, die QR Crew war auch ganz vorne mit dabei.
Da wird man als HON schonmal nachdenklich. Essen war sehr gut, die QR Crew war auch ganz vorne mit dabei.
Omg die Schokotart sieht unglaublich lecker aus… und die Weinkarte liest sich top. Bin noch nie QR geflogen… glaube ein Fehler.
Auch andere Mütter haben schöne TöchterDOH-FRA QR Q-Suite
Auch ???
Sieht in großen und ganzen gut aus, über Details kann man sicher diskutieren (der Brokkoli sieht z.B. etwas mitgenommen aus, und die eine Garnele ist auch eher für den hohlen Zahn...)
Insgesamt fand ich das QR zwischen 2015 und 2019 beim Essen bei der Qualität deutlich nachgelassen hatte, dafür was das schnelle oder flexible servieren angeht viel gelernt hat. Auch das servieren der Getränke einzeln aus der Galley haben sie später deutlich zeitnaher hinbekommen, bei meinem ersten Flug kamen die eher zum Nachspülen, als zur Mahlzeit an.
Gibt es die "Kleinigkeiten zwischendurch" nicht mehr? Vor Corona gab es auf DOH-FRA so 5-6 Kleinigkeiten auf der Karte, die man jederzeit zusätzlich oder alternativ zur großen Mahlzeit haben konnte.
Zum Beispiel ein "Steak Sandwich", dem man aber nicht hinterhertrauern braucht, falls es abgeschafft wurde.
Konnte man essen, aber 5 Sterne ist anders. Vielleicht hätte ich die Asiatische Nudelsuppe nehmen sollen...
Nach einem ausgiebigen Frühstück in der Lounge in DOH braucht es nicht gleich wieder eine volle Mahlzeit im Flugzeug, daher fand ich diese "Kleinigkeiten später mitten im Flug" für den Rückweg prinzipiell eine gute Idee.
Sieht in großen und ganzen gut aus, über Details kann man sicher diskutieren (der Brokkoli sieht z.B. etwas mitgenommen aus, und die eine Garnele ist auch eher für den hohlen Zahn...)
Insgesamt fand ich das QR zwischen 2015 und 2019 beim Essen bei der Qualität deutlich nachgelassen hatte, dafür was das schnelle oder flexible servieren angeht viel gelernt hat. Auch das servieren der Getränke einzeln aus der Galley haben sie später deutlich zeitnaher hinbekommen, bei meinem ersten Flug kamen die eher zum Nachspülen, als zur Mahlzeit an.
Gibt es die "Kleinigkeiten zwischendurch" nicht mehr? Vor Corona gab es auf DOH-FRA so 5-6 Kleinigkeiten auf der Karte, die man jederzeit zusätzlich oder alternativ zur großen Mahlzeit haben konnte.
Zum Beispiel ein "Steak Sandwich", dem man aber nicht hinterhertrauern braucht, falls es abgeschafft wurde.
Konnte man essen, aber 5 Sterne ist anders. Vielleicht hätte ich die Asiatische Nudelsuppe nehmen sollen...
Nach einem ausgiebigen Frühstück in der Lounge in DOH braucht es nicht gleich wieder eine volle Mahlzeit im Flugzeug, daher fand ich diese "Kleinigkeiten später mitten im Flug" für den Rückweg prinzipiell eine gute Idee.
388 Euro zum kurzen shoppen inkl Gepäck in Notausgang gab es auf Hin-und Rückflug auch.
Unterschied zum Zitronenpresser
Und mal wieder 380er fliegen
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JFK-FRA in Y
SQ 25
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SQ918 SIN-MNL in C
Book the Cook - Beef Steak
diesmal nicht so durchgebraten also eher nach meinem Geschmack (Bild im Anhang + reguläre Karte)
LH716 FRA-HND in C
VGML Frühstück,Beeren Kompott, Art Kaiserschmarren mit vanilliger Soße, Beilage Chia-Pudding, +1 war zufrieden
TG625 MNL-BKK in Y
VGML, wohl eine asiatische chili sin carne Variation, war wohl recht gut
HA12 HNL-SFO in Y
für den Neffen mitgenommen, wurde noch nicht konsumiert
LX176 ZRH-SIN in C
leider nur die Karte im Anhang, hatte beim Essen vergessen Fotos zu machen
Hatte das Zürcher Geschnetzelte vorbestellt, war nicht schlecht aber hatte ich ein paar Tage vorher am Boden besser
Book the Cook - Beef Steak
diesmal nicht so durchgebraten also eher nach meinem Geschmack (Bild im Anhang + reguläre Karte)
LH716 FRA-HND in C
VGML Frühstück,Beeren Kompott, Art Kaiserschmarren mit vanilliger Soße, Beilage Chia-Pudding, +1 war zufrieden
TG625 MNL-BKK in Y
VGML, wohl eine asiatische chili sin carne Variation, war wohl recht gut
HA12 HNL-SFO in Y
für den Neffen mitgenommen, wurde noch nicht konsumiert
LX176 ZRH-SIN in C
leider nur die Karte im Anhang, hatte beim Essen vergessen Fotos zu machen
Hatte das Zürcher Geschnetzelte vorbestellt, war nicht schlecht aber hatte ich ein paar Tage vorher am Boden besser
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Zuletzt bearbeitet:
leider werden die Bilder nicht mehr angezeigt, bitte reupFRA-DOH QR Q-Suite.
Da wird man als HON schonmal nachdenklich. Essen war sehr gut, die QR Crew war auch ganz vorne mit dabei.
@flyMarkus QR solltest Du definitiv mal in Anspruch nehmen - kenne zurzeit nichts besseres
Cathay Pacific - Business Class FEB 2023
Zwei sehr gute Flüge nach Australien mit sehr freundlichem Service, stilvollem schlichten Geschirr und leckerem Essen. Catering können die asiatischen Carrier einfach um einiges besser als die europäische Konkurrenz.
AMS-HKG
Mittagessen
Frühstück
HKG-MEL
Mittagessen
Abendessen vor der Landung
Zwei sehr gute Flüge nach Australien mit sehr freundlichem Service, stilvollem schlichten Geschirr und leckerem Essen. Catering können die asiatischen Carrier einfach um einiges besser als die europäische Konkurrenz.
AMS-HKG
Mittagessen
Frühstück
HKG-MEL
Mittagessen
Abendessen vor der Landung
Bin da ganz bei dir. @3RONVAC vergleicht als HON hier meiner Meinung nach QR C mit LH F. Und da herrscht ja schon bald gleichstand.
in der LH F ist die werte Dame in Blau glaub x-mal an mir vorbei bis sie merkte, dass zum well well done Steak der wein ausgegangen ist…. Gibt andere Probleme die sind allerdings meist kostenlo!
Scherzkeks. Die Garnele war logischerweise der Gruß aus der Küche, das ist natürlich immer nur ein kleiner Happen. War jetzt auch kein Bedarf bei 4 Gängen noch einen üppigeren fünften Gang vorne dran zu stellen. Am Brokkoli gab es auch nichts auszusetzen, war geschmacklich gut und bissfest.
Als "Kleinigkeiten" kann man sich jederzeit noch was aus der Hauptkarte zwischendurch bestellen. Man muss ja auch nicht direkt nach dem Start essen und auch nicht zwingend ein volles Menü und dann nix mehr, sondern kann es sich aufteilen wenn man will. Für mich hat das auf dem 6-Stunden Hüpfer tadellos gepasst.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
leider werden die Bilder nicht mehr angezeigt, bitte reup
Sowohl in Deinem Vollzitat von mir als auch in meinen ursprünglichen beiden Posts sehe ich alle Bilder noch ganz normal...
Dass QR C meilenweit (im Positiven) von LH C entfernt ist, was Sitz und Catering anbelangt, ist keine Frage. QR C bin ich das letzte Mal in 2018 geflogen und eben jetzt wieder. Schon damals war die normale 1-2-1 und das Catering deutlich über LH C angesiedelt. Ich fliege nur in der Regel keine LH C (außer mal mit +1 oder +0,5, wenn ich genau zu zweit oder zu viert bin), sondern LX C oder OS C oder eben LH F oder LX F. Wenige Ausnahmen bestätigen die Regel. FRA-KWI waren jetzt 2x so Ausnahmen alleine in LH C, mangels vernünftiger Alternative.
Das aktuelle QR C Essen oben würde ich im direkten Vergleich mit meinen LH F Flügen der letzten Monate und Jahre als eher ebenbürtig und teils besser präsentiert einschätzen (nehmen wir jetzt mal sowas wie Kaviar oder besondere Brause aus).
Trotzdem ist mir zum Fliegen LH F lieber als Q Suite, insbesondere bei Nachtflügen, weil es eben eine kleine persönliche Kabine ist und das Schlafen auf dem LH F Sitz mit Matratzenauflage nochmal etwas ganz anderes ist, als auf den C Sitzen bei QR oder sonstwo mit begrenztem Fußraum. Auf 1A oder 1F in der B748 ohne jeglichen Durchgangsverkehr lass ich nix kommen, es müssten nur mal wieder A Tarife offen sein, aber das wird jetzt OT.
Ethiopian Airlines C, Ende Januar 2023
35000 M&M Meilen ausgegeben um nach DXB zu kommen - mit ET nur ca. 39€ S&G!
1. Flug: MXP-FCO-ADD
Welcome Drink in MXP, Champagner oder O-Saft
Auf dem kurzen Hüpfer nach FCO gab es eine Getränkerunde mit Salzgebäck
In FCO ca. eine Stunde am Boden, es gab "nochmal" einen Welcome Drink
Nach dem Start in FCO ging es recht schnell; Vorspeise Forelle auf Wurzelgemüse, dazu kleiner Salat
Hauptgericht Hähnchenbrust mit Fregula und Broccoli
Nachtisch wurde vom Wagen serviert; man konnte aus Obst, Kuchen und Käse wählen
Der (leckere) Schoko-Marmeladen(?)-Kuchen war übrigens der gleiche wie in der LH Lounge in MXP...
Ein "richtiges" Frühstück gibt es auf diesem recht kurzen Flug nicht, die meisten würden wohl ohnehin eher Schlaf maximieren wollen...
Nichtsdestotrotz wurde ich sofort bemerkt, als ich ca. 30 Minuten vor Landung aufwachte und bekam noch einen kleinen (warmen) Snack:
Der Passionsfruchtsaft ist sehr zu empfehlen...
"Richtig" frühstücken kann man dann in der Lounge in ADD.
Weiter ging es auf ADD-DXB; wieder im A350, aber mit neuer Kabine (1-2-1)
Welcome Drink
Der Passionsfruchtsaft hat es mir echt angetan...
Vorspeise Chicken mit Kichererbsen und Salat
Hauptgericht Lamm mit Spinat und Kartoffelecken; sehr gut gewürzt!
Nachtisch (Es gab wieder die Auswahl Kuchen, Obst, Käse)
Alles in allem war ich sehr zufrieden; Essen war lecker, ich bin satt geworden und die Crew war sehr freundlich (und sehr bedacht darauf beim Wein nachzuschenken!).
35000 M&M Meilen ausgegeben um nach DXB zu kommen - mit ET nur ca. 39€ S&G!
1. Flug: MXP-FCO-ADD
Welcome Drink in MXP, Champagner oder O-Saft
Auf dem kurzen Hüpfer nach FCO gab es eine Getränkerunde mit Salzgebäck
In FCO ca. eine Stunde am Boden, es gab "nochmal" einen Welcome Drink
Nach dem Start in FCO ging es recht schnell; Vorspeise Forelle auf Wurzelgemüse, dazu kleiner Salat
Hauptgericht Hähnchenbrust mit Fregula und Broccoli
Nachtisch wurde vom Wagen serviert; man konnte aus Obst, Kuchen und Käse wählen
Der (leckere) Schoko-Marmeladen(?)-Kuchen war übrigens der gleiche wie in der LH Lounge in MXP...
Ein "richtiges" Frühstück gibt es auf diesem recht kurzen Flug nicht, die meisten würden wohl ohnehin eher Schlaf maximieren wollen...
Nichtsdestotrotz wurde ich sofort bemerkt, als ich ca. 30 Minuten vor Landung aufwachte und bekam noch einen kleinen (warmen) Snack:
Der Passionsfruchtsaft ist sehr zu empfehlen...
"Richtig" frühstücken kann man dann in der Lounge in ADD.
Weiter ging es auf ADD-DXB; wieder im A350, aber mit neuer Kabine (1-2-1)
Welcome Drink
Der Passionsfruchtsaft hat es mir echt angetan...
Vorspeise Chicken mit Kichererbsen und Salat
Hauptgericht Lamm mit Spinat und Kartoffelecken; sehr gut gewürzt!
Nachtisch (Es gab wieder die Auswahl Kuchen, Obst, Käse)
Alles in allem war ich sehr zufrieden; Essen war lecker, ich bin satt geworden und die Crew war sehr freundlich (und sehr bedacht darauf beim Wein nachzuschenken!).
Ethiopian Airlines C, Ende Januar 2023
Und hier die Rückreise aus DXB
DXB-ADD
Abflug um 5:40 morgens; Ich hatte in der Lounge gegessen und wollte nur schlafen, daher keine Fotos...
OT: In ADD hatte ich dann fast 15 Stunden Layover; bei so einem langen Aufenthalt wird man von Ethiopian gratis im Hotel untergebracht. Ich war mir vorher nicht sicher ob das auch mit einem Prämienticket funktionieren würde - es hat aber alles problemlos funktioniert! Man wird ohne zusätzliche Kosten durch die Einreise gelotst, im Shuttle zum Hotel gebracht (für C pax das eigene "Ethiopian Starlight Hotel"), bekommt dort Zimmerschlüssel und Essensgutscheine ausgehändigt und wird ca. zwei Stunden vor Weiterflug wieder abgeholt.
Mein Hotelzimmer für den Tag:
Mit dem Meal Voucher (Ich habe drei Stück für Frühstück, Mittag und Abend bekommen) kann man dann in zwei Hotelrestaurants entweder Buffet oder Drei-Gänge-Menü essen. Ich ließ das Frühstück ausfallen und holte noch etwas Schlaf nach. Zum Mittag- und Abendessen war ich dann im Buffet:
Nun aber wieder zum Flugzeugessen...
ADD-ARN-OSL
Welcome Drink
Vorspeise Garnelen mit Gemüse, dazu Salat
Hauptgericht Fisch Müllerinart mit Kapernkäsesauce, Gemüse und Nudeln
Nachtisch
Vor der Landung in ARN wird ein warmes Frühstück serviert, das habe ich allerdings verschlafen...
Als ich daher etwas hungrig auf dem kurzen Weiterflug ARN-OSL während der Getränkerunde nach "a little Snack" fragte, war ich sehr (positiv) überrascht als ich eine Minute später das komplette Frühstück ohne den warmen Teil serviert bekam. Und das obwohl wir schon wieder mit dem Sinkflug begonnen hatten...
Mein Hunger war damit jedenfalls wieder gestillt
Insgesamt wieder eine sehr positive Erfahrung! Wenn man die Zeit hat und der Flugplan es zulässt, kann ich einen längeren Zwischenstopp in ADD nur empfehlen. Offiziell bekommt man den Hotelservice bei Transfers zwischen 8 und 24 Stunden, wenn es nicht einen früheren Anschlussflug gibt. Das ich ab DXB auch einen späteren Zubringer hätte nehmen können, hat in ADD niemanden interessiert...
Und hier die Rückreise aus DXB
DXB-ADD
Abflug um 5:40 morgens; Ich hatte in der Lounge gegessen und wollte nur schlafen, daher keine Fotos...
OT: In ADD hatte ich dann fast 15 Stunden Layover; bei so einem langen Aufenthalt wird man von Ethiopian gratis im Hotel untergebracht. Ich war mir vorher nicht sicher ob das auch mit einem Prämienticket funktionieren würde - es hat aber alles problemlos funktioniert! Man wird ohne zusätzliche Kosten durch die Einreise gelotst, im Shuttle zum Hotel gebracht (für C pax das eigene "Ethiopian Starlight Hotel"), bekommt dort Zimmerschlüssel und Essensgutscheine ausgehändigt und wird ca. zwei Stunden vor Weiterflug wieder abgeholt.
Mein Hotelzimmer für den Tag:
Mit dem Meal Voucher (Ich habe drei Stück für Frühstück, Mittag und Abend bekommen) kann man dann in zwei Hotelrestaurants entweder Buffet oder Drei-Gänge-Menü essen. Ich ließ das Frühstück ausfallen und holte noch etwas Schlaf nach. Zum Mittag- und Abendessen war ich dann im Buffet:
Nun aber wieder zum Flugzeugessen...
ADD-ARN-OSL
Welcome Drink
Vorspeise Garnelen mit Gemüse, dazu Salat
Hauptgericht Fisch Müllerinart mit Kapernkäsesauce, Gemüse und Nudeln
Nachtisch
Vor der Landung in ARN wird ein warmes Frühstück serviert, das habe ich allerdings verschlafen...
Als ich daher etwas hungrig auf dem kurzen Weiterflug ARN-OSL während der Getränkerunde nach "a little Snack" fragte, war ich sehr (positiv) überrascht als ich eine Minute später das komplette Frühstück ohne den warmen Teil serviert bekam. Und das obwohl wir schon wieder mit dem Sinkflug begonnen hatten...
Mein Hunger war damit jedenfalls wieder gestillt
Insgesamt wieder eine sehr positive Erfahrung! Wenn man die Zeit hat und der Flugplan es zulässt, kann ich einen längeren Zwischenstopp in ADD nur empfehlen. Offiziell bekommt man den Hotelservice bei Transfers zwischen 8 und 24 Stunden, wenn es nicht einen früheren Anschlussflug gibt. Das ich ab DXB auch einen späteren Zubringer hätte nehmen können, hat in ADD niemanden interessiert...
Sowas ist für ein Ticket in der Price-Range von 3000€ bis 5000€ wie es Lufthansa aktuell aufruft einfach nur eine unglaubliche Frechheit, sorry!
Wobei sowohl die Preisspanne, als auch die Essensqualität keinesfalls ein erst aktuell aufgetretenes Problem ist....
Auch ganz ohne jede Krise (Corona, Russischer Luftraum) war das Catering auf Japanflügen für >€4000 in 2019 schon wirklich frech.
Aber offenbar finden sich immer noch Feiwillige, die sich sowas antun.
Auch ganz ohne jede Krise (Corona, Russischer Luftraum) war das Catering auf Japanflügen für >€4000 in 2019 schon wirklich frech.
Aber offenbar finden sich immer noch Feiwillige, die sich sowas antun.
Das macht richtig Lust! Freu mich nach diesen Bildern schon richtig auf BRU-VIE-ADD // ADD-JNB mit ET Anfang MärzEthiopian Airlines C, Ende Januar 2023
35000 M&M Meilen ausgegeben um nach DXB zu kommen - mit ET nur ca. 39€ S&G!
1. Flug: MXP-FCO-ADD
Welcome Drink in MXP, Champagner oder O-Saft
Anhang anzeigen 203795
Auf dem kurzen Hüpfer nach FCO gab es eine Getränkerunde mit Salzgebäck
Anhang anzeigen 203796
In FCO ca. eine Stunde am Boden, es gab "nochmal" einen Welcome Drink
Anhang anzeigen 203797
Nach dem Start in FCO ging es recht schnell; Vorspeise Forelle auf Wurzelgemüse, dazu kleiner Salat
Anhang anzeigen 203798
Hauptgericht Hähnchenbrust mit Fregula und Broccoli
Anhang anzeigen 203799
Nachtisch wurde vom Wagen serviert; man konnte aus Obst, Kuchen und Käse wählen
Der (leckere) Schoko-Marmeladen(?)-Kuchen war übrigens der gleiche wie in der LH Lounge in MXP...
Anhang anzeigen 203800
Ein "richtiges" Frühstück gibt es auf diesem recht kurzen Flug nicht, die meisten würden wohl ohnehin eher Schlaf maximieren wollen...
Nichtsdestotrotz wurde ich sofort bemerkt, als ich ca. 30 Minuten vor Landung aufwachte und bekam noch einen kleinen (warmen) Snack:
Anhang anzeigen 203802
Der Passionsfruchtsaft ist sehr zu empfehlen...
"Richtig" frühstücken kann man dann in der Lounge in ADD.
Weiter ging es auf ADD-DXB; wieder im A350, aber mit neuer Kabine (1-2-1)
Welcome Drink
Anhang anzeigen 203804
Der Passionsfruchtsaft hat es mir echt angetan...
Anhang anzeigen 203805
Vorspeise Chicken mit Kichererbsen und Salat
Anhang anzeigen 203806
Hauptgericht Lamm mit Spinat und Kartoffelecken; sehr gut gewürzt!
Anhang anzeigen 203807
Nachtisch (Es gab wieder die Auswahl Kuchen, Obst, Käse)
Anhang anzeigen 203808
Alles in allem war ich sehr zufrieden; Essen war lecker, ich bin satt geworden und die Crew war sehr freundlich (und sehr bedacht darauf beim Wein nachzuschenken!).
UA 181 FRA-DEN in PE am 15.2
Das Mittagsessen war sehr gut.
Vor der Landung gab es noch ein warmes Sandwich
Auf DEN-SFO in Y im Anschluss gab es kostenlose Softdrinks und einen kleinen Snack. Habe aber kein Foto gemacht.
Nach 5 Stunden in SFO ging es weiter mit:
UA 863 SFO-SYD in PE am 15.2
Abendessen habe ich leider verschlafen. Während des Fluges kam die Crew mit Snacks durch die Kabine und vor der Landung gab es ein Frühstück. Zur Auswahl standen entweder Oatmeal oder Ei. Ich habe das Ei gewählt. War geschmacklich gut.
Das Mittagsessen war sehr gut.
Vor der Landung gab es noch ein warmes Sandwich
Auf DEN-SFO in Y im Anschluss gab es kostenlose Softdrinks und einen kleinen Snack. Habe aber kein Foto gemacht.Nach 5 Stunden in SFO ging es weiter mit:
UA 863 SFO-SYD in PE am 15.2
Abendessen habe ich leider verschlafen. Während des Fluges kam die Crew mit Snacks durch die Kabine und vor der Landung gab es ein Frühstück. Zur Auswahl standen entweder Oatmeal oder Ei. Ich habe das Ei gewählt. War geschmacklich gut.
Veganes Menu bei Aegean auf der Strecke SKG-MUC in Business Class: alles frisch und lecker.
